Logo sl.carsalmanac.com

Zavorne ploščice VAZ-2110: kako zamenjati?

Kazalo:

Zavorne ploščice VAZ-2110: kako zamenjati?
Zavorne ploščice VAZ-2110: kako zamenjati?
Anonim

Servisne blazinice so jamstvo ne le za vašo varnost, ampak tudi za varnost drugih udeležencev v prometu. Prekomerna obraba teh komponent poveča tveganje za izgubo nadzora nad vozilom in povzročitev nesreče. Da ne bi postali žrtev lastne malomarnosti, je treba sistematično preverjati stanje blazinic in jih pravočasno menjati. Mimogrede, za to sploh ni treba kontaktirati avtoservisa.

V tem članku bomo pogledali, kako samostojno zamenjati sprednje in zadnje zavorne ploščice VAZ-2110. Najprej pa si oglejmo znake njihove okvare, diagnostične metode in izbiro pravega modela.

Zavorne ploščice VAZ 2110
Zavorne ploščice VAZ 2110

Zasnova in princip delovanja zavor prednjih koles

Sprednja kolesa "desetke" imajo diskovno obliko. Temelji na:

  • zavorni disk;
  • kaliper;
  • delovni zavorni cilinder z batom;
  • dve blazinice;
  • pritrdilnih elementov.

Ko pritisnemo na zavorni pedal, tekočina deluje na bat delovnega cilindra in premika čeljust. V njem nameščene blazinice so pritisnjene na zavorni kolut, zaradi česar se pesto neha vrteti.

Kako veš, da je čas za zamenjavo sprednjih blazinic

Vsaka podrobnost katerega koli mehanizma ima svoj vir, po katerem ga je treba spremeniti. Sprednje blazinice VAZ-2110 niso izjema. Njihov vir je po navedbah proizvajalca avtomobilov 10 tisoč kilometrov. Toda to je le pod pogojem njihovega normalnega delovanja. Pogosto ne uspejo veliko prej. Svoj neuspeh lahko prijavijo:

  • opozorilna lučka na armaturni plošči;
  • zmanjšanje učinkovitosti zaviranja in "nihanje" volana;
  • škripanje, škripanje, škripanje pri zaviranju.
    • Sprednje zavorne ploščice VAZ 2110
    Sprednje zavorne ploščice VAZ 2110

Nekdo bo verjetno presenečen, toda sprednje zavorne ploščice VAZ-2110 imajo v svoji zasnovi senzor obrabe. Ko so izbrisani več kot običajno, na armaturni plošči zasveti signalna lučka v obliki kolesa. To je prvi znak, da je čas za menjavo blazinic.

Če med zaviranjem opazite, da avto začne izgubljati nadzor in se med tem slišijo tuji zvoki iz sprednjih koles, je to tudi razlog za diagnosticiranje zavornega mehanizma.

Kako preveriti blazinice

Preverjanje blazinic je določitev debeline njihovih blazinic. Če želite to narediti, boste seveda morali razstaviti kolo in razstaviti čeljust ali boben. Meritve se izvajajo s čeljustjo ali navadnim ravnilom. Debelina prevlek mora biti najmanj 1,5 mm. Če je rezultat vaših meritev blizu tej vrednosti, pohitite z zamenjavo blazinic.

Katere zavorne ploščice za VAZ-2110 izbrati

Samo prava izbira delov zavornega sistema vam bo omogočila, da se boste na cesti počutili samozavestno. In tukaj ne skoparite. Kar se tiče proizvajalca, je treba kot običajno dati prednost izvirniku. Sprednje zavorne ploščice VAZ-2110 spadajo pod kataloške številke 2110-3501080, 2110-3501080-82 ali 2110-3501089. Takšni deli so poceni - približno 300 rubljev. Izbirate lahko med blazinicami in znanimi svetovnimi proizvajalci avtomobilskih delov. Stali bodo več (do 1000 rubljev), vendar je njihova kakovost opazno boljša.

V nobenem primeru ne kupujte poceni analogov iz Azije. Ne samo, da se dvakrat hitreje obrabijo, ampak je njihova konstrukcija precej krhka.

Zamenjava zavornih ploščic na VAZ 2110
Zamenjava zavornih ploščic na VAZ 2110

Pomembno: blazinice, tako spredaj kot zadaj, se menjajo samo v parih in vedno na obeh kolesih osi! Zato se deli blagovnih znamk prodajajo izključno v kompletu štirih.

Zahtevana orodja in orodja

Torej, če ste že kupili nadomestne dele, se prepričajte, da imate pri roki potrebna orodja in orodja. Med njimi:

  • jack;
  • balonski ključ;
  • tekočina proti rji;
  • 20cc medicinska brizga;
  • ključi za 13 in 17;
  • ploski izvijač;
  • klešče;
  • kladivo in dleto;
  • cevni (plinski) ključ.

Zamenjava sprednjih blazinic

Zamenjava sprednjih zavornih ploščic na VAZ-2110 je naslednja:

  1. Avto postavimo na ravno površino. Pritrditev zadnjih koles.
  2. Odvijte kolesne vijake, dvignite karoserijo in razstavite kolo. Volan zavrtimo v smeri razstavljenega kolesa, dokler se ne ustavi.
  3. Pregled zavornega mehanizma glede mehanskih poškodb.
  4. Določite količino zavorne tekočine v rezervoarju. Če je poln, z brizgo izberemo tekočino (30-50 ml).
  5. Zbijte zadrževalni obroč iz spodnjega pritrdilnega vijaka čeljusti. Za to uporabite pletenico in dleto.
  6. S tipko 13 odvijte spodnji vijak čeljusti. Držite vodilni zatič s ključem na 17. Po potrebi uporabite tekočino proti rji.
  7. Odstranite vijak in odstranite čeljust z cilindrom.
  8. Odprite čeljust in iz nje odstranite zavorne ploščice VAZ-2110.
  9. Na zadnji (notranji) blazinici je nameščen senzor obrabe. S kleščami odgriznemo žico, ki gre do njega. Po tem odklopite konektor senzorja.
  10. Namestite nove blazinice v čeljust. Bodite previdni in se ne zmedite. V notranjosti je blok, na katerega je nameščen senzor.
  11. Če bat cilindra ovira namestitev, "utopite" njegove izbokline s cevnim ključem.
  12. Po namestitvi blazinic priključite senzor na kabelski snop.
  13. Sestavljanje v obratnem vrstnem redu.
  14. Po tem algoritmu zamenjamo blazinice na drugem kolesu.

Po končanem delu ne pozabite doliti zavorne tekočine v rezervoar. Preverite tudi, če sveti lučka na armaturni plošči.

Zamenjava sprednjih zavornih ploščicVAZ 2110
Zamenjava sprednjih zavornih ploščicVAZ 2110

zasnova zadnje zavore

Zavore zadnjih koles "desetke" imajo bobnasto zasnovo. Vključuje:

  • delujoči zavorni cilinder;
  • dve blazinice;
  • pogon parkirne zavore;
  • pritrdilnih elementov.

Načelo delovanja zadnje zavore je naslednje. Ko pritisnete na pedal, zavorna tekočina deluje na bate delovnega cilindra. Odmaknejo se in razširijo blazinice na straneh. Njihove blazinice se naslanjajo na delovno površino bobna, zaradi česar se ta neha vrteti.

Ročna zavora se aktivira s kablom in drogom. Povlečemo ročaj, kabel deluje na vleko, razprši blazinice.

Kaj morate zamenjati zadnje blazinice

Najprej morate kupiti same blazinice. Ko jih izberete, upoštevajte zgornji nasvet. Domači proizvajalci avtomobilskih delov prodajajo zadnje zavorne ploščice VAZ-2110 pod originalnimi številkami 21080-3502090, 21080-3502090-00, 21080-3502090-55, 21080-3502090-90, 3202-10020202020202002 Ne bo odveč nakup kompleta vzmeti: zategovanja in vodil.

Od orodij, ki jih boste potrebovali:

  • jack;
  • balonski ključ;
  • kladivo;
  • leseni distančnik;
  • ključ 8;
  • dva ključa za 13;
  • tekočina proti rji;
  • klešče za dolge nosove.
    • Kako zamenjati zavorne ploščice na VAZ 2110
    Kako zamenjati zavorne ploščice na VAZ 2110

Preden zamenjate zavorne ploščice na VAZ-2110, ne bodite preveč leni, da sprostite ročni kabelzavore. Brez tega, glede na to, da nimajo obrabe, jih verjetno ne boste mogli namestiti v boben. Kabel se v revizijski luknji odvije z dvema odprtima ključema na 13.

Zamenjajte zadnje blazinice na "najboljših desetih"

Postopek za zamenjavo zadnjih blazinic je naslednji:

  1. Avto postavimo na ravno površino, imobiliziramo sprednja kolesa. Odklopimo vijake želenega kolesa.
  2. Dvignite karoserijo, popolnoma odvijte vijake, razstavite kolo.
  3. S ključem 8 odvijte vodilne zatiče na zavornem bobnu (2 kos.).
  4. S kladivom in distančnikom zbijte boben s pesta. Če nikakor ne popusti, obdelamo mesto, kjer "sedi" na izboklini pesta, s tekočino proti rji.
  5. Uporabite dolge klešče, da odstranite vodila (majhne) vzmeti iz obeh blazinic.
  6. Z istim orodjem raztegnite in odstranite najprej zgornjo povratno vzmet, nato spodnjo.
  7. Namestite nove blazinice in namestite mehanizem v obratnem vrstnem redu.
    8. Kakšne zavorne ploščice na VAZ 2110
    Kakšne zavorne ploščice na VAZ 2110

Nastavite parkirno zavoro!

Kot lahko vidite, je zamenjava zavornih ploščic na VAZ-2110 zelo preprost postopek in vam ne bo vzel veliko časa. Pravočasno jih spremenite in vaš avto vam bo vedno ubogljiv.

Priporočena:

Lacetti zavorne ploščice - značilnosti, znaki obrabe, zamenjava naredi sam

Lacetti zavorne ploščice - značilnosti, znaki obrabe, zamenjava naredi sam

Zamenjava zavornih ploščic na Chevrolet Lacetti je treba opraviti v primeru, da je prišlo do naravne obrabe, in tudi če je bila odkrita okvara diska. Vzrok za zgodnjo obrabo je lahko nepravilen stil vožnje. Poleg tega lahko neizkušen avtomobilist kupi nizkokakovostne torne obloge ali ne bo pravočasno pozoren na kršitve v delovanju delovnih cilindrov. Posledica teh razlogov je lahko tudi prezgodnja obraba blazinic

Zavorne ploščice: zamenjava naredi sam

Zavorne ploščice: zamenjava naredi sam

Da bi bili prepričani o varnosti potovanja, morate vedno spremljati stanje zavornega sistema vašega avtomobila. In ena njegovih glavnih komponent so zavorne ploščice

Zavorne ploščice proti škripanju: opis

Zavorne ploščice proti škripanju: opis

Lastniki avtomobilov pri zamenjavi zavornih ploščic pogosto naletijo na tanke kovinske ploščice, ki so vključene v komplet. Mnogi nanje niti ne posvečajo pozornosti, saj jih obravnavajo kot dodaten rezervni del. Ime tega dela so zavorne ploščice proti škripanju. Ali res odstranijo škripanje? In če ne, čemu služijo?

Zavorne ploščice za Mazda-3: pregled proizvajalcev, prednosti in slabosti, funkcije zamenjave, ocene lastnikov

Zavorne ploščice za Mazda-3: pregled proizvajalcev, prednosti in slabosti, funkcije zamenjave, ocene lastnikov

Mazda3 je postala zelo priljubljena v mnogih državah po svetu. Vozniki z veseljem kupujejo limuzine in kombilimuzine zaradi sodobnega videza, odlične nastavitve podvozja in zanesljivih elektrarn. Vsi novi modeli so servisirani pri prodajalcih, lastnik avtomobila pa se z rabljenim avtomobilom pogosto ukvarja sam, v svoji garaži. Zato so pomembna vprašanja o tem, katere zavorne ploščice za Mazdo-3 je bolje izbrati in na kakšne težave boste naleteli pri zamenjavi

Minimalna debelina zavorne ploščice. Kako ugotoviti obrabo zavornih ploščic

Minimalna debelina zavorne ploščice. Kako ugotoviti obrabo zavornih ploščic

Zavorni sistem je odgovoren za varno zaviranje avtomobila. Učinkovitost postopka je odvisna od njegove uporabnosti. Število mehanizmov v zavorah je precej veliko in vsi bi morali delovati kot ura, saj bo okvara enega povzročila vsaj neprijetne posledice. Pogovorimo se o tem, kakšna mora biti najmanjša debelina zavornih ploščic, pa tudi o tem, kako preveriti obrabo