"Mitsubishi Pajero", 3. generacija: opis, specifikacije, fotografija

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Leta 1999 je potekala predstavitev novega avtomobila Mitsubishi Pajero (3. generacije). Takoj po prvem nastopu na Japonskem se je začela serijska proizvodnja te znamke. Tri leta pozneje je podjetje izvedlo prenovo, vendar ne globoko. V bistvu so bile spremembe omejene na posodobitev videza. Leta 2006 je bil sklop Pajero 3 ukinjen v korist četrte generacije.

Na kratko o glavnem

Torej, kaj je Pajero tretje generacije? To je tipičen SUV z okvirjem, integriranim v karoserijo. Med izdajo je bil model predstavljen s tremi in petimi vrati. V skladu s tem je prva različica Pajero 3 zasnovana za pet sedežev, druga za sedem. Na cesti avto kaže visoke ravni aerodinamičnih lastnosti. Njegove tehnične lastnosti omogočajo uporabo stroja tako v mestnih razmerah kot na terenu.

Vozniki in potniki opažajo visoko raven udobja v kabini. Medvožnja tudi po najslabših cestah, avto gre gladko, tresljajev ni čutiti. Omeniti velja tudi, da je raven zvočne izolacije povsem sprejemljiva - tujega hrupa z ulice in delovanja motorja v kabini skoraj ni slišati. Skratka, Mitsubishi Pajero celovito dokazuje odlično japonsko kakovost.

Dimenzije

Ker je bila tretja generacija Pajera izdelana z različnimi modifikacijami karoserije (s tremi in petimi vrati), so seveda dimenzije avtomobila nekoliko drugačne. Na primer, dolžina petsedežnika se začne pri 4220 mm, pajero, ki je zasnovan za sedem ljudi, doseže 4800 mm. Širina obeh izvodov je enaka in znaša 1825 mm. Kar zadeva višino, obstajajo različni kazalniki. Pri Mitsubishi Pajero se gibljejo od 1845 do 1855 mm.

Posebno bi bil pozoren na oddaljenost od tal. Dejansko pri SUV-jih ta parameter velja za enega najpomembnejših. Zahvaljujoč njemu ta vrsta avtomobila kaže visoko tekaško sposobnost. Torej, v Mitsubishi Pajero 3 je odmik 230 mm s polmerom diska 17 palcev.

Glede na kategorijo teže lahko ta avto uvrstimo med težke. Njegova teža praznega vozila je več kot 2,3 tone, njegova dovoljena teža pa je skoraj 3000 kg.

zunanjost

Izgled avtomobila ni nič manj pomemben kot tehnične lastnosti. Malo verjetno je, da bo kdo želel kupiti model, če so njegovi oblikovni elementi popolnoma nezadovoljivi. Vendar si je ob pogledu na ta SUV polne velikosti težko predstavljati, kaj zmorenekomu ne bo všeč.

Model Pajero 3 je dovolj velik avto. Ta vrsta je primerna samo za tiste, ki imajo raje velike avtomobile. Njegova zunanjost je zelo privlačna in, je treba omeniti, je še vedno aktualna. Spredaj v oči takoj pritegne obsežen odbijač. Na njegovih straneh so okrogle meglenke. Optika naglavne luči spominja na pravokotnik, vendar z bolj gladkimi linijami. Rešetka radiatorja je izdelana v obliki obrnjenega trapeza. Logo podjetja se bohoti na sredini.

Kaj vidimo v zadnjem delu Mitsubishi Pajero 3? Najprej velika prtljažna vrata. Na njem se bohoti rezervno kolo, nekoliko pomaknjeno v desno, na levi pa je registrska tablica. Odbijač je majhen. Ima pravokotne in precej ozke noge na straneh. Nekoliko nad žarometi so podaljšani od zgoraj navzdol.

Notranjost

Zdaj je čas, da pogledamo v salon. Prva stvar, na katero bi rad takoj opozoril, je prostornost. Sedeži so v vseh vrstah precej udobni. Zadnja sedežna garnitura je razdeljena na enojni in dvojni stol, zato se bo na njem precej udobno spravili trije odrasli. Pri modelu s sedmimi sedeži je tretja vrsta sedežev nekoliko utesnjena.

Prostorni prtljažnik ima najmanj 215 litrov prostornine, vendar ga je mogoče znatno razširiti z zadnjimi sedeži. Če popolnoma odstranite drugo in tretjo vrsto sedežev, se prostornina tovornega prostora poveča na skoraj 1800 litrov.

Kar zadeva nadzorno ploščo, je to trenutno težkoimenujemo ga večnamensko. Volan ni opremljen z gumbi, nekateri so nameščeni na voznikovih vratih. Multimedijski sistemi so omejeni na osnovni radio. Tisti avtomobili, ki so bili namenjeni prodaji v arabskih državah, so imeli v kompletu dve klimatski napravi. Eden je deloval ob upoštevanju pihanja sprednjih sedežev, drugi - zadnjih. In primerki, proizvedeni za domači trg, so bili opremljeni s pečjo namesto druge klimatske naprave.

Pajero 3 motorji

"Pajero" (tretja generacija) je bil izdelan z bencinskimi in dizelskimi agregati. Linijo prvega so predstavljale instalacije za 3,0-3,8 litra. Moč, ki so jo zagotavljali, je bila od 173 do 208 "konjev". Ruski kupci so lahko kupili samo avtomobil z motorjem V6 s prostornino 3,5 litra. Zagotavljal je 202 KM. Vendar je treba omeniti, da se je izkazalo, da je namestitev precej zahtevna glede kakovosti bencina, zato je lastnikom povzročila veliko težav.

Dizelski motorji, nameščeni na Pajero 3 (cena takšnih modelov je trenutno približno 500 tisoč rubljev), so prav tako predstavljeni z več modifikacijami. Linija vključuje inštalacije od 2,5 do 3,2 litra. V primerjavi z bencinskimi enotami kažejo manjšo moč (105-165 konjev). Njihovo slabost lahko imenujemo enak problem, kot ga imajo bencinski motorji - zahteva po visokokakovostnem gorivu.

Prednosti in slabosti

Na koncu bi rad izpostavil prednosti inslabosti modela Mitsubishi Pajero 3. Plusi nedvomno vključujejo naslednje kazalnike:

• visoke tekaške sposobnosti;
• udobje in prostornost kabine;
• aerodinamične lastnosti;
• kakovostni materiali;
• odličen dizajn.

V avtu ni toliko minusov. Najprej je drago vzdrževanje in visoka cena rezervnih delov. Nekateri vozniki opažajo tudi slabo delovanje sistema "klimatskega nadzora", ki v hudih zmrzalih ne deluje pravilno.