FAW Besturn B50: ocene in specifikacije (fotografija)

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

First Automotive Works (FAW) je najstarejši proizvajalec avtomobilov na Kitajskem, ki deluje že od prejšnjega stoletja. Ta obrat je bil zgrajen v petdesetih letih prejšnjega stoletja s pomočjo sovjetskih strokovnjakov. Zdaj je FAW vodilni proizvajalec avtomobilov na Kitajskem, ki tesno sodeluje z nemškim Volkswagnom in široko izvaža svoje izdelke po vsem svetu. Eden od teh avtomobilov je potniška limuzina FAW Besturn B50. Ocene in pregled avtomobila - več v našem članku.

Oblikovanje

Izgled kitajskega FAW je precej impresiven. Toda ali so Kitajci sami uspeli ustvariti tak avtomobil? Seveda ne. Pri razvoju videza so sodelovali Italijani in, kot vemo, izdelujejo najlepše avtomobile na svetu in nenehno izpolnjujejo naročila General Motorsa, Mercedesa in mnogih drugih svetovnih proizvajalcev.

Ampak nazaj k FAW BesturnB50. Videz avtomobila še zdaleč ni proračunski, najpomembneje pa je, da tukaj ni plagiatorstva. Sprednji del avtomobila ima elegantno masko, zmogljivo optiko s "prepredenim videzom" in reliefne kolesne loke. Odbijač z integriranimi meglenkami uspešno dopolnjuje videz limuzine. Kapuca se vizualno zdi zelo dolga, zadnji del telesa pa je, nasprotno, kratek. Ta učinek je bil ustvarjen zahvaljujoč zaobljeni strehi, zaradi česar je dizajn limuzine bolj aerodinamičen. Vetrobransko steklo FAW Besturn B50 je zelo veliko, kar pozitivno vpliva na vidljivost za voznika.

Zadnji del avtomobila je zelo preprost: raven pokrov prtljažnika, običajna optika in odbijač. Seveda zasnove FAW Besturn B50 ne moremo imenovati mojstrovina, vendar je videti zelo solidno, izvirno in privlačno, kar potrebujete za navadno proračunsko limuzino.

Dimenzije in zmogljivost

Avto ima naslednje dimenzije karoserije: dolžina - 460 centimetrov, širina - 178,5 centimetra, višina - 143,5 centimetra.

Dolžina medosne razdalje je 2675 milimetrov. Prostornina prtljažnika je zelo standardna za avtomobil tega razreda - 450 litrov.

Notranjost

Sedan razveseljuje s svojo svetlo in prostorno notranjostjo. Spredaj je masivna plošča z gladkimi linijami, pa tudi večnamenski volan z gumbi na daljinskem upravljalniku. Na sredinski konzoli je viden avdio sistem z blagovno znamko s CD-jem, MP3 in šestimi vgrajenimi zvočniki po obodu kabine.

Nadzorna plošča po današnjih standardihzelo preprost dizajn. Posebnost "kitajca" je rdeča osvetlitev lestvic in puščic, raven svetlosti pa je mogoče nastaviti neodvisno.

Voznikov sedež je električno nastavljiv in ga je mogoče nastaviti v osmih različnih smereh. Ledveni podporni valj se prilagaja tudi anatomskim značilnostim lastnika avtomobila. Sovoznikov sedež je samo mehansko nastavljiv.

Druga vrsta sedežev lahko sprejme do 3 odrasle osebe. Zahvaljujoč premišljeni zasnovi karoserije imajo potniki v 2. vrsti dovolj prostora za noge. Streha kljub poševni obliki ne pritiska na glavo. Kitajci so torej posvetili dovolj pozornosti in truda udobju. Na koncu, ko govorimo o notranjosti, bi rad omenil dobro zvočno izolacijo, ki je tako primanjkuje domačim avtomobilom.

FAW Besturn B50 - specifikacije motorja

Ker je bil kitajski "Fav" zgrajen na platformi japonske "Mazde", je glavni motor limuzine 1,6-litrski bencinski agregat z zmogljivostjo 103 konjskih moči. Enako je bilo nameščeno na Mazdi 6 prve generacije. Ta linijska enota je enaka za vse nivoje opreme in različice FAW Besturn B50. Toda izbira je dana med prenosi. Tako lahko kupec izbere le šeststopenjski "mehanik" ali 6-pasovni "avtomatski". Mimogrede, slednji ima priročno funkcijo ročnega prestavljanja in se lahko prilagodi določenemu slogu vožnje. Na voljo v avtomatskem menjalniku in funkcijišportni način.

Kar je najbolj presenetljivo, je ta motor sposoben zagnati s pol obrata pri temperaturi zraka minus 35 stopinj Celzija. Lastniki avtomobilov ne opazijo težav z vzdrževanjem motorja med delovanjem.

Dynamics

Kljub temu, da ta limuzina spada v avtomobile razreda D na evropskem trgu, se avto ponaša z visoko dinamiko pospeševanja. Torej je sunek od nič do sto ocenjen na več kot 12 sekund. Hkrati je največja hitrost "Kitajca" 190 kilometrov na uro. Za limuzino tega razreda je to zelo dobra zmogljivost.

Nekaj besed o gospodarstvu

Nemogoče je reči, da ta avto porabi malo goriva, v mešanem načinu pa novost porabi največ 8 litrov bencina na "sto". In to kljub dejstvu, da je lastna teža limuzine skoraj 1,3 tone. Če bi v linijo dodali dizelske agregate, bi bil morda ta kazalnik nekaj litrov manj. A zaenkrat se bomo na ruskem trgu zadovoljili z Mazdinim motorjem.

Elektronika

Prisotnost elektronike v avtomobilih proračunskega razreda danes še zdaleč ni redka. Poleg tega proizvajalci vsako leto dopolnjujejo svojo ponudbo z vedno več novimi elektronskimi "zvončki in piščalkami".

Kitajski avtomobil FAW Besturn B50 ni bil izjema. Torej je proračunska limuzina, ne glede na konfiguracijo, opremljena z elektronsko napravo za upravljanje zavor in motorja. Mimogrede, vZaposleni v Siemensu so aktivno sodelovali pri tem razvoju. Elektronski zavorni sistem so izdelali Nemci iz Boscha. Slednji vključuje ABS in sredstva, ki nadzorujejo samodejno porazdelitev zavornih sil. Ta elektronika je po navedbah proizvajalca zelo natančna in odzivna. Dokaz za to je visoka hitrost obdelave signalov, ki prihajajo iz ABS senzorjev (v povprečju od 15 do 20 na sekundo).

Sistem za vožnjo avtomobila

Vzmetenje pri limuzini je neodvisno, dvojne prečke s stabilizatorjem. Zavore - kolutne zavore na vseh štirih kolesih.

Na koncu je glede tehničnih parametrov vredno povedati, da lahko s takšnimi lastnostmi avtomobil uspešno konkurira svojemu glavnemu konkurentu in soplatformi Mazda 6.

Kako se limuzina obnaša na cesti?

Kot je pokazala testna vožnja, se kitajska novost na cesti obnaša zelo samozavestno. Z dinamiko pospeševanja se "Fav" zelo dobro znajde. Vendar pomanjkanje široke izbire elektrarn (in kot smo že omenili, je v ponudbi le en štirivaljni agregat) kupce prisili, da razmišljajo o nakupu limuzin drugih modelov in znamk. Seveda je za 1300 kilogramov težak avtomobil 103 konjske moči zanemarljiva moč. Pomirja pa dejstvo, da so motor razvili Japonci, kar pomeni, da FAW Besturn B50 zagotovo ne bo imel težav pod pokrovom. V praksi se je izkazalo, da je zanimiva uporaba 6-stopenjskega robotskega avtomata z možnostjo ročnega prestavljanja.

A najbolj zanimivo je, da med dinamiko avtomobila, opremljenega z "mehaniko" in avtomatskim menjalnikom, praktično ni razlike - oba avtomobila pridobita "sto" v približno 13 sekundah. Očitno so kitajski inženirji samodejni menjalnik postavili tako, da iz motorja iztisne vso moč, kar zagotavlja najhitrejši možni pospešek novosti.

FAW Besturn B50 – cena in funkcije

Na ruskem trgu je ta avtomobil na voljo v treh nivojih opreme: Modern, Deluxe in Premium. Osnovna oprema vključuje možnosti, kot so:

1. klimatska naprava.
2. ABS in EBD.
3. Višefunkcijski volan, nastavljiv po višini.
4. električni pomik stekel na vseh vratih.
5. Parktronic.
6. alarm.
7. Multimedijski avdio sistem blagovne znamke.
8. Aluta platišča.
9. Sprednje zračne blazine.
10. Potovalni računalnik.

Za vse to "dobro" boste morali plačati približno 549 tisoč rubljev. Takšen nabor možnosti je zelo nenavaden za začetno konfiguracijo nizkocenovne limuzine.

Poleg tega je na voljo premium različica. Poleg standardne opreme vključuje naslednje:

1. usnjena notranjost.
2. Sprednje in stranske zračne blazine.
3. Električno nastavljiv voznikov sedež.
4. Klima nadzor.
5. Bluetooth sistem.
6. Senzorji tlaka v pnevmatikah in poln paket moči.

Cena za FAW Besturn B50 (preoblikovanje 2013) v luksuzni različicise začne pri 669 tisoč rubljev.

Zakaj začeti? Ker lahko prodajalec za doplačilo dopolni avto z naslednjim seznamom možnosti:

1. Električno ogrevani sprednji sedeži.
2. Vgrajen kompas.
3. Pomična streha z električnim mehanizmom za odpiranje/zapiranje.
4. Zatemnitev vzvratnih ogledal in številne druge možnosti in oprema.

Za vsak avtomobil, ne glede na konfiguracijo, ruski zastopnik zagotavlja garancijo za 3 leta ali 100 tisoč kilometrov.