Kako pravilno zvočno izolirati avto z lastnimi rokami? Zahtevani materiali in nasveti

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Tudi v novem avtomobilu lahko užitek v vožnji pokvari nenehen hrup, ki prihaja iz pnevmatik, drugih avtomobilov, vetra itd. Veliko tujih zvokov postopoma začne motiti celo ljudi z zelo stabilnim živčnim sistemom. Če se želite prihraniti pred nadležnim hrupom, morate opraviti veliko dela pri namestitvi zvočne izolacije. Kje narediti zvočno izolacijo avtomobila in ali je mogoče to delo opraviti sami? Poskusimo ugotoviti.

Izolacija hrupa v avtomobilu

Sčasoma, ob nenehni vožnji po ruskem brezpotju, se plastični in kovinski elementi okvirja začnejo zrahljati in ustvarjati neprijeten hrup, trkanje, brušenje. Vibracije, ki nastanejo pri gibanju, povzročijo, da se vsi slabo ojačani deli premikajo in povzročajo hrup, kar ustvarja raznovrsten hrup. To prinaša veliko nelagodja. Nekateri vozniki lahko dobijo migrenenenehen hrup, hkrati pa izgublja pozornost na cesti. Tudi najbolj kakovostna glasba je zaradi tako svojevrstne spremljave zelo neprijetna za poslušanje. Govoriti morate glasno, da sogovornik razume govor, nemogoče se je osredotočiti na karkoli.

Včasih je tudi v novem avtomobilu raven stalnega hrupa vožnje na visoki ravni. To še posebej velja za avtomobile ruske proizvodnje. Zato mnoge zanima vprašanje, na primer "Kako narediti zvočno izolacijo avtomobila VAZ?". Zvočnoizolacijske plasti so tam tanke, ponekod pa jih preprosto ni. Zato zvočna izolacija ni težava le pri starih avtomobilih, ampak tudi pri novih. In samonamestitev "Shumka" je najbolj optimalen izhod. Ta postopek lahko zaupate strokovnjakom, vendar bo to precej draga storitev in nihče vam ne bo zagotovil, da sčasoma ne bo težav, ki bi nastale zaradi nepravilne namestitve zvočne izolacije. Kako sami zvočno izolirate svoj avto? Najprej si oglejmo materialne možnosti, ki bodo uporabljene.

Izolacija vibracij

Dusilniki vibracij so elastični sloji bitumenske mastike, ki se uporabljajo za zvočno izolacijo kabine. Njihova glavna naloga je zmanjšati raven tresljajev, ki nastanejo zaradi delovanja motorja, trenja koles na cestišče itd.

Včasih hrup povzročajo vibracije različnih elementov v sami kabini. Za odpravo takšnih vibracij lahko uporabite kateri koli material za izolacijo vibracij, na katerem je izdelangumijasta podlaga. Gumiran material je lahko prevlečen z metalizirano membrano.

Vibracijski material se prodaja v zvitkih. Ena stran ima lepilni sloj in označevalno mrežo. Material je lahko na površini obložen v majhnih elementih ali celih listih. Visokokakovosten vibracijski material dobro leži na površini. Gumijasta struktura omogoča, da se nežno upogiba okoli neravnih površin. Ta material se najpogosteje uporablja za pravilno zvočno izolacijo avtomobilskih vrat z lastnimi rokami, kako to storiti, razmislite spodaj.

Po vgradnji vseh elementov za izolacijo vibracij se zvočna izolacija nalepi na vrhu z neprekinjenim slojem. Trenutno obstaja ogromno različnih vrst zvočne izolacije, poskusimo ugotoviti, katera bo boljša.

materiali proti škripanju

Škripanje v avtomobilu lahko povzroči drgnjenje kovinskih ali plastičnih delov. Prej so za odpravo takšnih zvokov kot podlogo uporabljali penasto gumo, tkanino in celo plastelin. Zdaj je vse veliko lažje, saj lahko v trgovini kupite specializiran material za odpravljanje škripanja po relativno nizki ceni.

Blazinice proti škripanju so najpogosteje izdelane na osnovi poliuretana, manj pogosto se uporablja tkanina. Material ima lepljivo plast, kar olajša njegovo namestitev na pravo mesto. Vodoodbojna zunanja plast ima dekorativni monofonski mat premaz, ki omogoča uporabo materiala za obdelavo odprtih površin in njihovih spojev. Thematerial je na voljo v dveh barvah: črni in sivi.

hrupni izolacijski material

Obstaja širok izbor zvočnoizolacijskih materialov, ki imajo različne strukture in smeri. Razmislite o najbolj priljubljenih možnostih, ki jih lahko uporabite, če želite sami izvesti namestitev.

1. Vibroplast Silver. Material je zelo prožen in elastičen, kar omogoča montažo na površino različnih oblik brez segrevanja. Ena stran materiala ima lepljivo površino, druga ima plast folije, obložene v kvadratke s stranico 5 cm. Teža materiala je 3 kg na kvadratni meter. Material je odporen na vlago in korozijo, ne absorbira vode.
2. "Splen 3004". Zvočnoizolacijski material z dobrimi toplotnoizolacijskimi lastnostmi. Po eni strani se za udobje pritrditve materiala nanese lepilna plast. Debelina preproge je odvisna od znamke: 3004 - 4 mm, 3008 - 8 mm, 3002 - 2 mm. Material se lahko uporablja pri temperaturah od +70 do -40 gr. Celzija.
3. "Naglas 10". Ta material absorbira zvok. Na eni strani se nanese lepljiva plast, znotraj je fleksibilna poliuretanska plast, zunaj - metalizirana membrana. Takšna snov vam omogoča, da absorbirate do 90% zvokov, območje delovne temperature je od -40 do +100 gr. Celzija. Debelina materiala je 10 mm, najpogosteje se uporablja na notranji površini nape.
4. "Shumoff Garmeton". Po svoji strukturi je ta material podoben penasti gumi, le njegove zvočnoizolacijske lastnosti so veliko višje. Prevzame oblikodovolj hitro in se vrne v prvotni položaj v 45 minutah. To vam omogoča enostavno namestitev, nato pa material zapolni vse vdolbine in luknje.
5. "Harmeton A15". Material je po svojih lastnostih zelo podoben prejšnji različici, razlika je le v površinskem reliefu. Ima izbokline. To omogoča bolj produktivno razpršitev zvokov.

Izbira materiala je odvisna od tega, katera cona bo obdelana. Pri vratih je na primer bolje uporabiti lažji in obsežnejši material, za tla je primeren bitumenski zvočni izolator. Osredotočite se na funkcionalne značilnosti vsake cone.

zvočna izolacija nape

Sloj protihrupne izolacije na napi vas ne bo rešil pred zvoki, ki jih oddaja motor. Lahko pa znatno poveča zadrževanje toplote, kar je pomembno v hladni sezoni. Material mora biti kompleksnega namena, obvezna je prisotnost zunanjega sloja, ki odbija toploto. Toplotnoizolacijski premaz se ne sme deformirati in spremeniti svoje oblike pod vplivom visokih temperatur.

Če obstaja tovarniška zvočna izolacija, jo je treba razstaviti. Nova izolacija je položena v enem sloju med ojačitvami. Ne obremenjujte pokrova preveč, to lahko povzroči težave z blažilniki. Izberite lahek material, debeline 1-1,5 cm. Ko je notranja površina pokrova obdelana, lahko na vrh avtomobila namestite standardno zvočno izolacijo, ki jo zagotavlja proizvajalec.

zvočna izolacija vrat

Večina avtomobilov nima tovarniške zvočne izolacije vrat ali pa je tanka in primitivna. Toda skozi kovinska vrata v kabino vstopa veliko hrupa, zato je njegova izolacija nujen postopek, ki bo znatno zmanjšal raven hrupa. Spodaj je navodilo, ki vam bo omogočilo razumevanje, kako narediti zvočno izolacijo avtomobilskih vrat z lastnimi rokami.

Izberite lahek material za zvočno izolacijo vrat. V nasprotnem primeru tvegate, da se vrata upognejo ali tečaji zlomijo. Sprostite vrata z zaščitnega okrasnega pokrova. Pri obdelavi površine pazite, da zvočna izolacija ne moti delovanja mehanizmov. Notranjost vrat prekrijte s plastjo izolacije vibracij, nato pa površino prilepite z zvočno izolacijo. Takšen sloj bo zagotovil ne samo zaščito pred hrupom, temveč tudi toplotno zaščito. Kako pravilno zvočno izolirati avto z lastnimi rokami, tako da glasba postane boljša in bolj obsežna? Mesto, kjer je zvočnik vgrajen v vrata, lahko prekrijete z blažilniki tresljajev, zaradi česar bo kakovost zvoka boljša, glasba pa bolj obsežna.

Izolacija obokov in prtljažnika

Mesto, kjer je shranjeno rezervno kolo, je potrebno v celoti oblepiti z izolacijo vibracij in hrupa. Enako velja za vse plastične dele prtljažnika. Med premikanjem se ne smejo generirati zvoki vibracij.

Pnevmatike med gibanjem pridejo v stik z voziščem in oddajajo neprijeten in precej glasen zvok, kar je še posebej opazno pozimi, ko se uporabljajo gume z žeblji. Za zmanjšanje hrupapotrebno je narediti zvočno izolacijo obokov avtomobila in površine prtljažnika.

Za obdelavo kolesnih lokov morate odstraniti plastično oblogo blatnika in skrbno očistiti površino, ki jo želite obdelati. Če ni obloge blatnika, takoj nadaljujte z obdelavo kovinskih lokov. Najprimernejši material za te namene je tekoča zvočna izolacija. Ko se nanese, tvori zaščitno plast, ki je odporna na temperaturne ekstreme, alkalije, kisline in soli.

Sama aplikacija se izvaja v več plasteh. Podrobna navodila za uporabo tekoče zvočne izolacije so navedena na sami embalaži izdelka. Upoštevajte vse zahteve proizvajalca, le v tem primeru boste lahko dobili plast, ki ustreza želenim zahtevam.

Zvočna izolacija strehe

Zvočna izolacija strehe znatno zmanjša zunanji hrup med dežjem ali točo. Zaradi goste strukture zvočnoizolacijskih materialov bo strešna površina v hladnem vremenu oddajala manj toplote. Toplotna izolacija strehe bo zaradi nizke toplotne prevodnosti materiala postala veliko boljša. Kako zvočno izolirati streho vašega avtomobila Poskusimo odgovoriti na to vprašanje.

Odstranite strešno oblogo in ocenite stanje standardne zvočne izolacije. Če ponekod odide, je bolje, da ga popolnoma odstranite. Bitumenske izolacijske materiale je najbolje pustiti, če tesno držijo. Očistite kovinsko površino in odstranite morebitno preostalo lepilo ali umazanijo.

Najprej uporabimo izolacijo vibracij. Poskušamo pokriti celotno površino strehe, pustimo nepokritosamo ojačitve. Če so zaprti z izolacijo, bo prezračevanje ojačevalnikov moteno in se bo nabrala kondenzacija. Naslednji sloj bo zvočnoizolacijski material. Uporabite lahko "Shumoff Garmeton" ali "Garmeton A15". Sloje pritrdimo od roba do zadnjice, tako da pokrijemo celotno površino, razen ojačitev. Za zaključek postavite kožo na svoje mesto.

Zvočna izolacija tal

Tla so eden največjih virov hrupa v avtomobilu. V trenutku gibanja se v kabini zelo jasno sliši hrup koles s slabo zvočno izolacijo. Prvi korak je priprava tal za vgradnjo zvočne izolacije. Stole je treba odstraniti. Okrasno plast blaga odlepimo s telesa in jo odstranimo. Kovinske elemente okvirja je treba očistiti umazanije in razmastiti.

Najprej postavite vibracijski material. Bolje je, da to storite z več ločenimi rezi. Material spojimo na zadnjico. Na mestu, kjer so noge voznika in sopotnika na desni, morate upogniti običajno zvočno izolacijo in pod njo položiti več elementov nove "shumke", pri čemer poskušate zlepiti površino na najvišji možni ravni pod armaturno ploščo..

Absorber zvoka je uporabljen kot drugi sloj. Položiti ga je treba z neprekinjeno preprogo. Uporabite lahko material, ki ima toplotno izolacijsko membrano. In končno je zlepljena zvočno izolirana folija.

Prednosti in slabosti izolacije hrupa

Brez dvoma je izolacija hrupa zelo uporaben del notranjosti avtomobila. Če je "shumka" pravilno nameščena,potem med vožnjo postane udobno biti v avtomobilu: ni nobenih tujih zvokov od zunaj in znotraj. Nič ne vibrira ali trka. Vaša najljubša glasba bo predvajala glasno. Če celoten postopek opravite z lastnimi rokami, se lahko znebite z majhnim zneskom 2000-3000 rubljev.

Pri nameščanju dodatne zvočne izolacije obstajajo tudi negativne strani. Nekateri materiali dosežejo težo 3 kg na kvadratni meter. Če seštejete celotno površino, ki jo je treba obdelati, dobite impresivno težo. Skupno lahko zvočna izolacija povzroči dodatno obremenitev 40-50 kg. To lahko vpliva na delovanje nekaterih delov in sestavnih delov vozila. Pri uporabi težkih in obsežnih zvočnoizolacijskih materialov, na primer pri obdelavi vrat, lahko pride do povešanja ali celo odtrganja tečajev.

Koristne informacije

Bodite previdni pri nameščanju zvočne izolacije. Če naredite napake, se lahko nekateri deli deformirajo, ko jih namestite. Za pravilno zvočno izolacijo avtomobila z lastnimi rokami razstavite dele z največjo skrbnostjo, ne pozabite, da je večina delov notranje opreme narejenih iz plastike, ki jih je zelo enostavno poškodovati.

Ne uporabljajte preveč izolacijskega materiala. Več ne pomeni boljše. Polaganje "Shumka" v več plasteh ni le nesmiselno, ampak tudi nezaželeno. Konec koncev se skupna teža avtomobila povečuje.

Če je Shumkov nepravilno nameščen, lahko pride do kondenzacije, ki bo povzročila korozijo karoserije. Lepljenje mora biti kakovostno, brez vrzeli inluknje v telesnih votlinah, kot so vrata ali streha.

Na koncu

Namestitev zvočne izolacije je dolg, mukotrpen proces, ki zahteva veliko odgovornost in natančnost. Če to delo opravite sami, vam lahko prihrani veliko denarja, če ga opravite pravilno. V nasprotnem primeru pri napakah tvegate korozijo na telesu, nekateri deli se lahko deformirajo in povesijo. Zato pred začetkom namestitve zvočne izolacije skrbno načrtujte celoten postopek, da se v prihodnosti izognete napakam. Za pravilno zvočno izolacijo avtomobila z lastnimi rokami sledite navodilom in bodite previdni.