2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25
Pogonski sistem opravlja številne funkcije, od katerih je glavna zagotavljanje vodljivosti vozila. Da je stroj vodljiv in varen, je opremljen s posebnim krmilnim členkom in pestom med osema. Da bi bili čim bolj zanesljivi, vključujejo po dva ležaja. Oba dela se lahko razlikujeta po velikosti in ceni, vendar njihova zasnova ostane nespremenjena. Tako spredaj kot zadaj sta zoženi. Čeprav nekateri vozniki trdijo, da je zadnji ležaj pesta lažji za upravljanje kot sprednji. Da bi končno izvedeli odgovor na to vprašanje, si bomo v današnjem članku ogledali vse značilnosti tega dela.
Najprej razumemo zasnovo tega elementa. Kot smo že ugotovili, ima ležaj zadnjega pesta stožčasto obliko. Torej - je pritrjen na os s pomočjoposebna potisna matica ali podložka. Bolj ko je ta del zategnjen, bolj tesno bodo valji pritisnjeni. Zahvaljujoč temu je mogoče izključiti možnost zračnosti mehanizma.
Zakaj je torej ležaj zadnjega pesta lažje upravljati?
Zasnova sprednjega in zadnjega dela sta si med seboj zelo podobna, vendar je nekaj razlik. Dejstvo je, da ležaj zadnjega pesta nima volanskega zgloba, zato ga je lažje upravljati. Zdaj je na avtomobile nameščenih več vrst teh delov:
- radialni kroglični ležaji (najpogosteje za stroje z odvisnim vzmetenjem);
- konusno (za neodvisne).
Prvi mehanizmi se od drugih razlikujejo po tem, da nimajo možnosti prilagajanja stopnje pritiskanja valjev na sponke. So veliko cenejši in jih lahko kupite popolnoma v katerem koli mestu.
Zakaj pokvari zadnji kolesni ležaj?
Velikokrat se zgodi, da ta del odpove zaradi cestnega prahu, ki je zašel v njegovo telo. To je lahko posledica puščanja olja, najpogosteje pa se zgodi, da voda pride na pesto. No, nihče ni varen, da ne udari v lužo. Tako se je izkazalo, da je najbolje imeti v prtljažniku še nekaj takih detajlov, da vam v enem lepem trenutku ne bo treba domov z avtovleko. Toda imeti s seboj komplet novih delov je pol uspeha. Prav tako morate vedeti, kako zamenjati zadnji kolesni ležaj. Zato bomo spodaj podali majhno navodilo za odstranitev innamestitev tega dela.
Zamenjava zadnjega kolesnega ležaja - postopek korak za korakom
Najprej odstranite zaščitni pokrov matice pesta in spustite zategovanje kolesnih vijakov in samega mehanizma. Po tem vzamemo dvigalko in avto dvignemo za 5-10 centimetrov. V tem primeru ne pozabite na dodatne podpore. Nato vklopite prvo prestavo in položite substrat pod prednja kolesa. Nato odstranite kolo, zavorni boben in ploščice. Nato s pomočjo izvleka razstavimo pesto iz stojala in notranjega obroča ležaja. Naslednji korak je odstranitev varovalnega obroča in nato samega ležaja. Vsi mehanizmi se temeljito operejo, v pesto pa se vtisne nov del. Namestite zadnji kolesni ležaj v obratnem vrstnem redu.
Priporočena:
Kako zamenjati zadnji nosilec "Kalina" brez odstranitve koles
Amortizerji "Lada Kalina" so zasnovani za glajenje tresljajev, ki nastanejo zaradi različnih nepravilnosti med premikanjem avtomobila. Žal morajo kljub stalni gradnji cest delati precej intenzivno. Posledica tega je zgodnja okvara in potreba po zamenjavi. Če želite to narediti, se ni treba obrniti na storitev in porabiti dodatna sredstva. Zadnje opornike "Kalina" je mogoče popolnoma zamenjati sami, včasih tudi brez odstranitve
Avto: kako deluje, načelo delovanja, značilnosti in sheme. Kako deluje dušilec za avto?
Od nastanka prvega avtomobila na bencinski pogon, ki se je zgodil pred več kot sto leti, se v njegovih glavnih delih ni nič spremenilo. Zasnova je bila posodobljena in izboljšana. Vendar je avto, kot je bil urejen, takšen tudi ostal. Upoštevajte njegovo splošno zasnovo in razporeditev nekaterih posameznih komponent in sklopov
Kolesni ležaj: operativne težave in rešitve
Skoraj vsak lastnik avtomobila se je moral soočiti s tako težavo, kot je povečan hrup pri vožnji avtomobila. Pogosto lahko ta težava povzroči ne samo nelagodje za voznika in potnike, ampak tudi povzroči nesrečo. Če torej med vožnjo z avtomobilom opazite zunanji hrup, morate čim prej ugotoviti njegov vir
Podporni ležaji sprednjih opornikov: fotografija, znaki okvare. Kako zamenjati sprednji ležaj?
Informacije o tem, kaj sestavljajo nosilni ležaji sprednjih opornikov. Opisana je zasnova, načelo delovanja, pa tudi navodila za zamenjavo teh elementov vzmetenja
Kako zamenjati plavajoči zadnji tihi blok
Plavajoči tihi bloki so eden najpomembnejših elementov vzmetenja avtomobila. Kdaj je treba zamenjati puše? Kako zamenjati plavajoči tihi blok z lastnimi rokami?
