Kako barvati avto z lastnimi rokami: koristni nasveti

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Med delovanjem avtomobila njegov videz sčasoma izgubi nekdanji lesk. To je posledica tako padavin (dež, sneg) kot umazanije na telesu. V resnih primerih bo morda potrebno popolnoma barvati avto. Postavlja se vprašanje: kje lahko pobarvam avto in zanj porabim najmanj denarja? Prva možnost je uporaba storitev profesionalnih obrtnikov. Vendar bo takšna storitev povzročila okroglo vsoto denarja. Slikanje lahko opravite doma, rezultati dela pa se ne bodo v ničemer razlikovali (ob pravilnem in pravilnem pristopu).

Pripravljalna dela

Prva stvar za začetek je delovno mesto. Lahko je garaža ali specializiran hangar. Vsekakor prostor ne sme biti umazan, prašen in vlažen. To je posledica dejstva, da vlaga in prah, ki padejo na telo, uničijo celovitost laka. Zaradi tega barva ne bo trajala dolgo. Pri vizualnem pregledu je pomembno biti pozoren na vse, tudi na manjše točke. Odgovarjanje nana vprašanje, kako barvati avto z lastnimi rokami, je pomembno vedeti, da je treba avto temeljito oprati.

Najbolj ranljiva mesta: blatniki, nosilci, dno, pragovi. Očistiti jih je treba zelo previdno. Zunanji pregled vključuje iskanje očitnih napak. To je lahko korozija, otekle barvne mehurčke, resne udrtine, globoke praske in odrezki. Če se odkrijejo takšne pomanjkljivosti, bo potrebna dodatna oprema: varjenje in brusilnik. Vse težave se rešijo na licu mesta, pred nanosom barve.

Čiščenje delovne površine

Naslednji korak je odstranitev vseh elementov, ki jih ni mogoče naslikati. To velja za okna, odbijače, kljuke na vratih (kapuca, prtljažnik), spojler. Posamezne dele telesa lahko poskusite zaščititi z lepilnim trakom in folijo (nekateri stekleni dodatki, ki jih ni mogoče odstraniti, ne da bi jih bistveno poškodovali). Na tej stopnji pride do ravnanja. To je proces izravnave površine telesa. Za to se uporablja običajno in pnevmatsko kladivo. Če želite popolnoma barvati avto in zagotoviti vzdržljivost laka, se morate znebiti vseh izboklin. Površina kladiva mora biti popolnoma gladka. V nasprotnem primeru bodo na detajlih ostale sledi, ki bodo vidne pri barvanju.

Lastnosti ravnanja

Pri ravnanju je posebna pozornost namenjena kovinskim zavojem, pragom in mestom, kjer so se pojavile globoke praske. Tu se nabira umazanija in po barvanju lahko nastane rja. Pomembno si je zapomniti, da če je avto že bilko ste podvrženi popravilu karoserije, se ne smete popolnoma znebiti vdrtin. Dejstvo je, da se po ravnanju kovina zdi, da se raztegne. Zato samo ravnanje ne bo dalo pozitivnih rezultatov. Za zaščito koles je najbolje kupiti posebne prevleke.

brusilno delo

Brušenje se izvaja z brusilnikom in brusnim papirjem. Pomembne odrezke in praske je najbolje obdelati s skobeljnikom za kovino. Mesta, ki so najbolj korodirana, očistimo z brusilnikom. To so kolesni loki in dno. Preostali del telesa očistimo z mlinčkom. Ko odgovarjate na vprašanje, koliko stane popolno barvanje avtomobila, je pomembno upoštevati lastne sposobnosti in sposobnosti. Če pri pripravi na barvanje ni izkušenj s čiščenjem kovinske površine, je bolje uporabiti storitve profesionalnih kleparjev. Izvajali bodo tako ravnanje kot primarno pripravo. Vendar se bodo stroški barvanja znatno povečali.

Po čiščenju mora biti kovinska površina popolnoma brez barve. Če se ponekod slednji drži trdno, uporabite posebno gobico (scotch brite). Omogoča vam, da se znebite sijajnega sijaja na telesu. To je dovolj za nanos novega sloja barve.

Lastnosti in vrste polnil za karoserijo avtomobilov

Polagalna dela se izvajajo v več fazah - nanašanje 3-4 plasti. Po vsakem sloju je treba telo brusiti. To se naredi zato, ker poodstranjevanje barve na nekaterih mestih se je kovina tanjšala. Če na tej točki pobarvate avto, premaz ne bo zdržal niti eno leto. Obstaja več vrst kitov. Najbolj priljubljen je mehki kiti. Nanaša se na vse vrste kovin in se nanaša v enakem sloju, zapolni nepravilnosti in hrapavosti. Če je telo resno poškodovano, lahko vdrtine (in celo luknje) popravite s kiti iz steklenih vlaken. Tak material je zelo trpežen, vendar ga je težko obdelati. Z njim lahko delaš le z ustreznimi veščinami.

Na splošno je na vprašanje, koliko stane popolno barvanje avtomobila, mogoče odgovoriti na različne načine. Vse je odvisno od pravilnega orodja. Na primer, nakup brusilnika (od 800 rubljev do 2500) in zračnega kladiva (cena od 1000 do 3000 rubljev) bo stal precejšen znesek. Kar zadeva material za kiti, je na gradbenem trgu prisoten v zadostnih količinah. Poraba kita (za srednje velik avtomobil razreda "limuzina") bo 1,5 kg na kvadratni meter. Na podlagi tega bo za opravljanje kakovostnega dela potrebnih najmanj 7 kg materiala. Ne pozabite na temeljni premaz. Avto kot celota bo potreboval približno 700 gramov. Skupni stroški pripravljalnih del za izravnavo, temeljni premaz in kiti (z ekonomično uporabo) bodo 7000-9000 rubljev. Glede na kakovost ravnanja in izbiro vrste kita se lahko končni stroški zelo razlikujejo.

Tehnologija za nanašanje kita

Za delo boste potrebovali gumijasto lopatico. Po nakupu prave količine kita se lahko lotite dela. Upoštevati je treba, da vsak proizvajalec na embalaži navede obdobje, v katerem mora biti uporabljeni material posušen. Po nanosu končnega sloja je telo polirano. Lahko uporabite brusilni stroj ali postopek izvedete z brusnim papirjem. Konec koncev mora biti površina, ki jo je treba obdelati, gladka. Če ta učinek ni dosežen, je treba brušenje ponoviti. V izjemnih primerih, ko je kit nanešen neenakomerno, je bolje ponovno brusiti. V tem primeru se boste zaščitili pred neenakomernim prekrivanjem barve na karoseriji avtomobila.

Odgovor na vprašanje, kako barvati avto z lastnimi rokami, pri čemer imate s seboj potrebne elemente, je precej preprost. S pravilnim in odgovornim pristopom se končni rezultat ne bo razlikoval od dela profesionalnih slikarjev. Poleg tega bo prihranjen denar, ki ga lahko porabite za barvanje drugih elementov avtomobila, kot so platišča.

Osnovna dela

Zadnja faza pripravljalnega dela je temeljni premaz telesa. Nekateri namerno preskočijo to stopnjo (na primer, da bi prihranili denar). Vendar je glavna prednost temeljnega premaza dodatna zaščita telesa pred vlago. Večina temeljnih premazov je na osnovi akrila. Ta material ne prepušča vlage, kar podaljša življenjsko dobo laka.

Postavlja se vprašanje: koliko stane barvanje avtomobila pri temeljnih delih? Vsak element avtomobila bo vzel drugačno količinotemeljni premazi. Torej bo poraba za obdelavo nape približno 450 ml, za odbijač 250, za ostale elemente - približno 150 ml. Na podlagi teh povprečnih podatkov lahko izračunate povprečno ceno temeljnega premaza za telo. V vsakem primeru bo rezultat - popolna zaščita pred vlago in rjo - ugodno vplival na proces utrjevanja barve na obdelani površini.

Načini nanosa temeljnega premaza

Osnovni premaz se nanese s kompresorjem. Trajalo bo 2 plasti. Prva plast je okvirna. Temeljnemu premazu dodamo emajl in topilo. Vse to se nanese na telo, da se ugotovijo nepravilnosti pri nanašanju kita. Te pore je treba takoj odstraniti z brusnim papirjem. Drugi sloj je glavni. Proizvedeno za zaščito telesa pred korozijo in vlago. S tem se zaključi predhodna faza. Avto je treba en dan pustiti na suhem mestu, da "zavzame" temeljni premaz. Naslednji dan lahko nadaljujete neposredno s slikanjem.

barvanje avtomobila s pršenjem

Najbolj ekonomična in učinkovita možnost je barvanje avtomobila s pršilom. V katero barvo pobarvati avto, se odloči lastnik avtomobila. Zdaj na avtomobilskih trgih ogromen izbor barv in vseh vrst odtenkov. Glavna prednost te metode barvanja je priročnost nanašanja laka na površino avtomobila. Na ta način lahko dosežete enakomeren premaz tudi na težko dostopnih mestih (na primer v kolesnih lokih ali v dnu avtomobila).

barvanje se začne z razmaščevanjem delovne površine. Opravljeno jez nanašanjem topila na vse dele obdelane kovine. Nato lahko nanesete barvo. Bolje je eksperimentirati na nepotrebnem materialu. Pomembno je razumeti, kako barva pade na površino, s katere razdalje jo je najbolje razpršiti. Velika večina razpršilnih doz vam omogoča brizganje laka z razdalje najmanj 30 cm.

pločevinko pred uporabo dobro pretresite. Prvi sloj se nanese precej hitro. Pomembno je zagotoviti, da na telesu ni manjkajočih elementov. Ena plast ni dovolj. Počakati morate 30 minut. V tem času se bo barva posušila. Nato se nanese drugi sloj. Če ostanejo napake in nepravilnosti, bo potrebna tretja plast. Nato s pločevinko laka nanesemo 2 plasti premaza. Pomembno je zagotoviti, da ni madežev, sicer bo dalo vtis, da je telo neenakomerno pobarvano. Na splošno je pri odgovoru na vprašanje, kako razpršiti avto, pomembno upoštevati, da je treba lak nanašati gladko. Prav tako je potrebno pustiti čas, da se karoserija posuši, preden nanesete naslednji sloj.

Daj samodejni mat finiš

Vse več avtomobilov je mat pobarvanih. Zdaj obstaja ogromno število takšnih odtenkov. Najbolj priljubljene so črna, rjava in bela. Mat barvo lahko nanesete le na nekatere dele telesa. V tem primeru ne preostane drugega kot pobarvati avto s pločevinko želene barve.

Matnost lahko daste z uporabo ustreznega laka. Postopek se izvaja v večfaze: na staro površino avtomobila se nanese lak, da se skrije sijajni sijaj starega laka. Nato se s pomočjo razpršilne pločevinke z želeno mat barvo nanese na telo premaza. Ta postopek se praktično ne razlikuje od običajnega prebarvanja avtomobila.

Najdražja in spektakularna oblika slikanja je dodajanje žametnega leska. To daje avtomobilu "hrapavost", ki se čuti, ko se dotaknete karoserije. Tako lahko na kakršen koli način pobarvate avto v mat barvi. Ta postopek lahko izvedete sami. Ali - če finance dopuščajo - s pomočjo profesionalnih slikarjev.

Lastnosti barvanja karoserije s tekočo gumo

Tekoča guma se razlikuje po tem, da se relativno enostavno nanese na površino telesa in se prav tako hitro posuši. To je posledica posebnosti sestave barve. Temelji na polimerno-bitumenski snovi, ki se ob izpostavljenosti zunanjemu okolju v trenutku strdi in tvori gosto zaščitno folijo. Ta odtenek je treba upoštevati pri določanju kraja, kjer bo slika opravljena. Na splošno lahko avto barvate s tekočo gumo tako sami, ki vzdrži vse temperaturne razmere, kot tudi s pomočjo profesionalnih slikarjev. Slednja možnost pa bo vplivala na denarnico voznika. Pri nas ne upoštevamo.

Prednost tega načina barvanja je tudi v tem, da ga lahko nanesemo z aerosolno metodo ali z navadnim čopičem. Pri brizganju dobimo enakomerno in gosto plast, kar je pri delu s slikarskimi orodji težko doseči. Glede na to, da ima sestavagosto podlago, jo je treba razredčiti. V večini primerov običajno topilo ne bo delovalo. Najboljša možnost so topila z blagovno znamko, ki jih priporoča proizvajalec gumenih barv (te informacije se nahajajo na nalepki). Gumijasta barva se nanese v 3 plasteh. Premor med njimi mora biti najmanj 10 minut. Na koncu morate avto za en dan pustiti na toplem. Po njem lahko začnete s poliranjem, da dobite sijaj. Torej, ko odgovarjate na vprašanje, kako barvati avto z lastnimi rokami, je pomembno zapomniti, da bo to trajalo dolgo in mukotrpno delo. Samo v tem primeru je mogoče doseči najboljši rezultat.

Nasveti za barvanje avtomobilov

Za najboljši rezultat je najbolje, da vsak element avtomobila pobarvate posebej. Če to ni mogoče, je treba paziti, da barva ne pride na odprta območja, ki jih ni treba barvati. To velja za plastiko, brisalce, kolesa. V vseh primerih so vidni deli telesa prekriti s filmom ali trakom. Torej, za barvanje avtomobila z gumo, boste morali kupiti pokrove koles. To je edini način, da preprečite, da bi korozivna tekočina prišla na pnevmatike.

Pred delom je pomembno, da izračunate pravo količino potrošnega materiala. To velja tako za pločevinke z barvo kot za topila in kiti. V kritičnih situacijah, ko ima avto precejšnjo poškodbo karoserije, bodo potrebna dodatna orodja: kladivo (za ravnanje), varjenje, brusni papir, lepilni trak. Na splošno je vprašanje, kako barvati avto z lastnimi rokami, pomembno za tisteki ne želi plačati za delo brez prahu in brez zapletov specializiranim avtoličarskim centrim.

Sklep

Odgovor na vprašanje, kako barvati avto z lastnimi rokami, je precej preprost - biti morate potrpežljivi in dosledno slediti vsem korakom, obravnavanim v članku. V tem primeru se ne morete samo izogniti tipičnim napakam, ampak tudi prihraniti znatna sredstva, ki bi jih porabili za odpravo napak, ki so nastale med delom. Drugo pomembno vprašanje. Koliko stane barvanje avtomobila, če uporabljate samo improvizirana sredstva? Končni strošek bo odvisen od izbranega potrošnega materiala in stopnje obrabe opreme. Torej, pri barvanju z razpršilcem je treba upoštevati, da bo poraba v povprečju približno 200 ml za vsak element avtomobila. Povprečna cena takšne barve se giblje od 150 do 300 rubljev (razlikuje se v različnih regijah). Prostornina ene pločevinke je 200 ml. Na splošno bo za barvanje karoserije potrebno približno 2 litra barve. To je povprečna cena in je odvisna od tehnologije in debeline plasti. Torej bodo stroški za nakup pločevink 3000 rubljev. Ob upoštevanju topila in trdilca se bo cena povečala na 5500-7500 rubljev. Tako bo ta številka 10-krat manjša, kot če bi uporabljali storitve profesionalnih slikarjev.