Motocikli 125cc. Lahki motorji: fotografije, cene

2025 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2025-01-22 21:20

Lahka motorna kolesa s 125 cc motorjem so najpogostejša oblika prevoza med mladimi. Prvi vtis »hobotnice«, kot se ljubkovalno imenuje kolo, je, da je pod vami kolo. Toda takoj, ko obrnete plin, se takoj pojavi občutek moči in hitrosti. Obratnost motocikla je fantastična, sposoben je zdrsniti v najožjo vrzel med avtomobili, ne da bi upočasnil. Profesionalni dostavljavci pice raje uporabljajo prav takšno vozilo v velemestu.

kitajska montaža

Motocikli 125 kock, katerih fotografije so objavljene v našem članku, proizvajajo številna podjetja. Tu so tudi japonski proizvajalci Honda, Yamaha in Suzuki. Nemško, ki jo zastopa Sachs Madass. Obstajajo angleška pit kolesa, ki jih proizvaja Bantam. Pri nakupu pa je treba upoštevati, da je 99 odstotkov motociklov, ne glede na to, kateri družbi pripadajo, sestavljenih v Ljudski republiki Kitajski. Seveda to ne zmanjša njihovih tehničnih prednosti, saj v kitajskih montažnih obratih, vidno ali nevidno,Predstavniki blagovnih znamk so prisotni in spremljajo kakovost izdelave.

Kontrolerji delujejo precej ostro, saj je pritožba glede kakovosti naslovljena na proizvajalca in ne na monterje na kitajskem ozemlju. Vsak primer okvarjenega izdelka je natančno analiziran in za nepošteno delo naložene kazni, ki so včasih izražene s petmestno številko. Zato se trditve potrošnikov pojavljajo redko, kitajski delavci poskušajo svoje dolžnosti izpolnjevati z največjo odgovornostjo. Sodeč po tem, da za njihovo delo skoraj ni negativnih ocen, se bo kitajski trg dela še naprej razvijal, tako da bodo delavci sami in njihova država bogatejši.

Cena

Lahka motorna kolesa so postala priljubljena zaradi svoje zanesljivosti in relativno nizke cene. Veliko ime proizvajalca sprva pritegne kupca, in ko je še vedno prijetno presenečen nad stroški avtomobila, dvomi izginejo. To se dogaja z japonskim kolesom Yamaha YBR 125, ki je v zadnjem času postalo prodajna uspešnica na ruskem trgu. Po ceni 58 tisoč rubljev stranka prejme motorno kolo z varčnim štiritaktnim motorjem, opremljenim z električnim zaganjalnikom, litimi kolesi in sprednjo ventilirano kolutno zavoro.

Vendar je na prvem mestu po poceni med lahkimi cestnimi motorji belorusko podjetje JSC "Motovelo", ki proizvaja "Minsk". Modifikacija "Sputnik" stane 23 tisoč rubljev. Motocikel iz iste modelne palete podnostalgično ime "Pioneer", prodano za skoraj enako ceno. Naprednejši model "Leader" v skladu z imenom vodi v ceni, njegova cena je 35 tisoč rubljev.

ruski izdelki

Motocikli 125 kubičnih metrov se proizvajajo tudi v ruskih podjetjih. To je obrat v Kovrovu, njegovi izdelki so znani že od sovjetskih časov. Starejša generacija se spominja "Kovrovets" z dvotaktnim motorjem, zanesljivim in hitrim motociklom. Trenutno tovarna proizvaja model Lifan, ki stane 40.500 rubljev. Podjetje IzhMash, ki proizvaja lahka motorna kolesa znamke Forsage Meteor, vredna 55.500 rubljev, ne zaostaja za tovarno Kovrov.

kitajski modeli

Motocikli 125 kubičnih metrov tuje proizvodnje so dražji. Mednarodni model Zongshen LZX150 prodajalci ocenjujejo na 72 tisoč rubljev. Motocikel mešane evropske proizvodnje Jawa Dandy se prodaja za 100.000 rubljev. Ali je avtomobil vreden takega denarja, je mogoče ugotoviti po njegovih tehničnih lastnostih: perforirane kolutne zavore na obeh kolesih. Varčen 4-taktni motor. Velikost kolesa, športno kolo - 17 palcev. Dvojni sedež. Vendar je treba opozoriti, da je motocikel sestavljen na Kitajskem. Vendar glede na to, da so domači kitajski modeli v nekaterih pogledih že pred evropskimi, lahko sklepamo, da montaža na Kitajskem postopoma postaja pozitiven dejavnik.

kitajska motorna kolesa 125cc

Kitajska ne zbira samo vsega, kar je lahkosestavljeni iz uvoženih delov, so domači strokovnjaki že razvili vrsto lastnih projektov s področja motorne konstrukcije. Na trgu je več deset modelov, ki uspešno tekmujejo z zahodnimi kolegi. Kitajski izdelki prevzamejo vodilno vlogo z nizkimi maloprodajnimi cenami in visoko kakovostjo.

Motocikli 125cc, izdelani na Kitajskem, že pridobivajo na popularnosti:

• Irbis TTR 125.
• SYM XS 125.
• Kayo CRF801.
• Stels 130 City Rider.

125cc motokros kolesa

Motociklistična tekmovanja potekajo po vsem svetu, to so cestne obročne dirke in kros. Zadnja vrsta tekmovanja vključuje sodelovanje posebej pripravljenih avtomobilov s prostornino motorja 125 kubičnih centimetrov. Razlika med kolesom za motokros in navadnim kolesom je odsotnost loput v dušilniku, ki daje značilen gromoglasni zvok, pa tudi prisotnost vzmetenja z ultra dolgim hodom, zahvaljujoč kateremu kolesar, ki stoji na stopalih, je tako rekoč v visečem stanju in mu ne grozi vrnitev iz globokih neenakosti razdalje.

125cc motokros kolesa nimajo številnih pripomočkov in delov, ki jih običajno najdemo na cestnih kolesih. Dirkalnik nima žarometov, merilnika hitrosti ali drugih instrumentov. Motor, zavore, sklopka in plin so vse, kar športnik potrebuje za nadzor motokros kolesa. Toda podvozje kolesa je znatno ojačano in zasnovano za več obremenitev.

Tekmovanje

Športni in tekaški motocikli 125 kubičnih metrov, katerih cena doseže tristo tisoč rubljev, veljajo za najprestižnejše v svojem razredu. Športna kolesa z majhno kubično prostornino motorja izdelujejo skoraj vsa znana podjetja. Ta trg je podvržen neusmiljeni konkurenci. Najmočnejšega in najuspešnejšega proizvajalca določijo tekmovanja, ki redno potekajo v različnih državah. Skupaj z zmagovalnim kolesarjem dvigneta (včasih pogojno, včasih pa res) zmagovalni motocikel na piedestal.

Vendar zmagovalec ne bo mogel počivati na lovorikah, v naslednjih tekmovanjih mora potrditi svojo premoč. Zato se med tekmovanji vsako podjetje trudi izboljšati svoj avto, da bi začel v najboljši formi.