2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25
Mnogi lastniki avtomobilov se soočajo z dejstvom, da baterija med polnjenjem zavre. Nekomu ni nerodno, nekateri pa, nasprotno, izklopijo polnilnik (polnilnik). Obstaja več ustreznih načinov za obnovitev energije baterije na 100 %. Mehurčki so lahko prisotni ali pa tudi ne. Ugotovimo, kako napolniti baterijo in ali naj se ta pojav pojavi.
Vretje elektrolita: normalno ali ne?
Torej, ko ste polnilnik priključili na sponke akumulatorja, opazite, da se več ali vse pločevinke, ki vsebujejo tekočino naenkrat, začnejo obnašati nestabilno. To je povsem normalno, vendar obstaja nekaj odtenkov. Če ste pravkar priključili baterijo in ugotovili, da več pločevink vre, potem lahko takšno napravo zavržete. Ta pojav nakazuje, da obstajajo zaprte plošče in je malo verjetno, da bo takšna baterija kaj koristila.
Če opazite, da baterija med polnjenjem zavre, se ne bojte - to je normalno. AvtorV bistvu ne vre. Nastajanje mehurčkov v kozarcih kaže, da se sprošča eksploziven plin, z drugimi besedami, poteka elektroliza. V tem stanju ima elektrolit normalno temperaturo in se ne dvigne do največje meje (nad 45 stopinj Celzija). Ugotovimo, zakaj se pojavijo mehurčki.
Zakaj baterija vre?
Plin se praviloma začne sproščati, ko je baterija že popolnoma napolnjena, zdaj pa boste razumeli, zakaj. Ker imamo omejeno zmogljivost, ne moremo neskončno kopičiti električne energije, shranjene v kemični obliki. Ko je baterija popolnoma napolnjena, se vsa vhodna energija pretvori v eksplozivni plin.
Razumeti morate, da v nobenem primeru ni priporočljivo polniti baterije, ki ne potrebuje vzdrževanja, z zamašeno izhodno cevjo za plin. To je posledica dejstva, da baterija vre in energija ne more zapustiti, saj je pokrov zaprt. Več kot enkrat so bili primeri, ko so bile banke baterije preprosto raztrgane. Vendar pa lahko še vedno napolnite, vendar poskusite, da baterije ne napolnite več kot 80-90% maksimuma. Zdaj veste, da je proces nastanka mehurčkov povsem normalen. Takoj, ko se začnejo oblikovati, morate izklopiti polnilnik, nato pa lahko zamenjate baterijo.
Pripravljalna dela pred polnjenjem
Pred začetkom postopka morate odstraniti baterijo in jo postaviti na vodoravnopovršino. Zaželeno je, da vse poteka v prezračevanem prostoru, saj se sprošča strupen in eksploziven plin. Nato morate odviti vse banke (to velja za servisirane baterije). To lahko storite z velikim ravnim izvijačem, včasih celo z rokami. Videti bi morali elektrolit: če je njegova raven nižja kot običajno, dodajte vodo (destilat). Ko v celoti nastavite normalno raven, lahko priključite polnilnik.
Glavna stvar tukaj je, da ne zmedete. Plus pomnilnika povežemo s pozitivnim terminalom, dobro, in minus - oz. Polnilnik ima dve žici: rdečo in črno, "+" in "-". Baterija se polni, mi gledamo. Če je zmogljivost baterije 60 Ah, tok pa 6 amperov, je 10 ur dovolj za popolno polnjenje naprave. Vendar upoštevajte, da če baterija med polnjenjem zavre in se je začela na samem začetku, je to jasen signal, da morate zmanjšati tok. Tako se lahko izognete poškodbam. Vendar morate razumeti, da mora baterija med polnjenjem zavreti, vendar ne preveč intenzivno.
Malo o pravilnem polnjenju
Sodobne baterije vključujejo uporabo toka, ki je enak 1/10 celotne prostornine. Torej je treba baterijo 12V 60 Ah napolniti s tokom, ki ne presega 6 amperov. Toda ta metoda se ne uporablja vedno. Na primer, izjema je popolna izpraznitev baterije. V tem primeru morate uporabiti nižjo napetost, približno 2 ampera. Občasno se uporablja prisilna metoda polnjenja baterije. Ni treba posebej poudarjati, da je to izjemno negativno.vpliva na napravo, saj uporabljamo tok, ki je enak 60-70% celotne zmogljivosti. Če je baterija 60 Ah, potem polnimo približno 40-45 amperov. Zelo verjetno je, da se bo temperatura elektrolita dvignila na 45 stopinj Celzija, v tem primeru je treba proces ustaviti.
Obstaja tudi izenačevalna metoda. V nekaterih primerih je najbolj zaželeno, saj vam omogoča, da popolnoma obnovite aktivne mase baterije. Tok v tem primeru je 0,1 ampera. Zato bo polnjenje na ta način trajalo zelo dolgo, vendar to ne bo vplivalo na funkcionalnost naprave.
Nekaj pomembnih točk
Ne vedo vsi, da se lahko po tem, ko začne baterija vreti, polniti še nekaj časa. Kot kaže praksa, je v povprečju 2-3 ure. Po tem lahko štejemo, da je baterija popolnoma pripravljena za delovanje. Če pri polnjenju baterije elektrolit vre dlje časa, bo to povzročilo prenasičenost in nadaljnje uničenje naprave. Lahko preverite tudi gostoto elektrolita, če je v območju 1, 28, potem je baterija napolnjena, če nižja, potem še ne.
Ne pozabite, da pri dolgotrajnem sproščanju mehurčkov elektrolit postopoma zavre, zato je priporočljivo pravočasno odklopiti baterijo iz polnilnika. Prav tako močno ni priporočljivo, da baterijo postavite v bližino odprtih virov ognja iz očitnih razlogov. Po možnosti je treba polnjenje izvajati v zaprtih prostorih, tako da baterija ni izpostavljena dežju ali umazaniji. Prav tako bi rad povedal, da ne smete vstaviti baterijenestabilne površine, zlasti pri polnjenju.
Sklep
Po branju tega članka bi morali imeti osnovno razumevanje, zakaj se pojavijo mehurčki. Kot je navedeno zgoraj, je to povsem normalno, vendar je treba proces nadzorovati in preobremenitev ne sme biti dovoljena. Pri polnjenju z enosmernim tokom opazimo proces elektrolize vode elektrolita. Če uporabljate metodo izenačevanja, videz mehurčkov morda ne bo. Kar zadeva prisilno metodo, je lahko vrenje, nasprotno, preveč intenzivno. Na koncu bi rad povedal, da morate upoštevati vse zahteve in pravila, opisana v tem članku, in potem bo vse v redu. Če baterija med polnjenjem zavre, je to znak, da je baterija skoraj napolnjena in je ne smete pustiti v tem stanju čez noč, saj lahko to povzroči negativne posledice.
Priporočena:
Ugotovite, kaj je bolje: "Polo" ali "Solaris"?
Priljubljena avtomobila srednjega razreda "Volkswagen Polo" in "Hyundai Solaris" sta po zmogljivosti in ceni približno enaka. Seveda obstajajo razlike med njimi, vendar so nepomembne. Kupci, ki šele izberejo avtomobil povprečne cene, pogosto gledajo posebej na te modele in ne morejo razumeti, kaj je bolje: Polo ali Solaris
Zakaj potrebujete avto? Ali rešuje zastavljene naloge za danes, ali dodaja nove?
Odkar je človeštvo izumilo kolo, se pojavlja vedno več vozil, za katere v nekaterih primerih prav to kolo niti ni več potrebno. Zakaj v našem času potrebujemo avto?
Zakaj se avto med vožnjo trza? Razlogi, zakaj se avto trza v prostem teku, pri prestavljanju, pri zaviranju in pri nizkih hitrostih
Če se avto med vožnjo trza, ga ni le neprijetno upravljati, ampak tudi nevarno! Kako ugotoviti vzrok za takšno spremembo in se izogniti nesreči? Po branju gradiva boste začeli bolje razumeti svojega "štirikolesnega prijatelja"
Zakaj volan vibrira pri zaviranju na VAZ-2110, Chevrolet Lacetti, Opel Astra? Volan vibrira pri hitrem zaviranju
Avtomobil je vozilo povečane nevarnosti. Med vožnjo morajo biti vse komande v dobrem stanju. Se pa zgodi, da volan pri zaviranju vibrira. Tudi Opel Astra ni imuna na takšno težavo. Oglejmo si vzroke te okvare in kako jih odpraviti
Baterija zavre med polnjenjem: normalno in nenormalno
Akumulator je pomemben del vsakega avtomobila. Ne samo, da je vir energije za vso elektroniko na vozilu, ampak tudi razbremeni alternator in pomaga zagnati motor. Pravilna nega in pravočasno polnjenje baterije je ključ do njenega uspešnega in dolgotrajnega delovanja. Vendar pa obstajajo nekatere nianse, ki lahko voznika opozorijo. Na primer – zakaj baterija med polnjenjem zavre?