Samodejna zaščita praga: vrste, značilnosti, namestitev, prednosti in slabosti

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Eno najbolj ranljivih mest v avtomobilu so pragovi. Najpogosteje so izpostavljeni negativnim dejavnikom. In najpogosteje se rja na karoseriji avtomobila začne ravno od pragov in se hitro razprši po telesu. Kako se temu izogniti in kakšna mejna zaščita trenutno obstaja, bomo povedali v tem članku.

Kaj je avtomobilski prag?

Preprosto povedano, prag v avtomobilu je trak, ki poteka pod avtomobilskimi vrati med sprednjimi in zadnjimi blatniki. Grobo rečeno, da bi videli prag, morate odpreti vrata avtomobila in pogledati navzdol - prag je točno to. Govorili bomo o njihovi zaščiti.

Načini za zaščito praga

• Uporaba aerosolnega premaza.
• S prekrivnimi elementi.
• Uporaba zaščitnih zaslonov.
• S pomočjo mastik in lakov.
• Uporaba omaric za tekočino.

Sedaj si oglejmo vsako metodo podrobneje.

Sprey Coating

TakoNačin zaščite pragov z lastnimi rokami, ki ga naredite sami, je najbolj ekonomičen, vendar ne posebej trpežen. Ne glede na to, kako skrbno nanašate izdelek, je malo verjetno, da boste dosegli popolno sijajno površino, kar pomeni, da se bo v najmanjših nepravilnostih nenehno kopičila umazanija, ki bo sčasoma povzročila luščenje premaza.

1. TELO-950. Protikorozijski sprej na osnovi smole. Takšen sprej je precej odporen na zunanje poškodbe in se hitro suši, vendar ga je treba nanašati s posebno pištolo.
2. "Eltrans". Nizka cena tega aerosola proti gramoza in uporaba takoj iz pločevinke je zelo priljubljena med lastniki avtomobilov. Orodje je precej učinkovito z varčno porabo. Potrebno je približno 400 gramov izdelka na kvadratni meter, podvržen barvanju v eni plasti. Za večjo učinkovitost je priporočljivo nanesti dve do tri plasti.
3. Kerry. Precej kakovostna zaščita pragov avtomobila, ki ne zahteva posebnih veščin za uporabo. Ima visoko oprijemljivost na površino.

Seveda je takih aerosolov veliko, vsi imajo tako pluse kot minuse. Prinesli smo najbolj znane in omembe vredne. Takšna zaščita praga se lahko izvaja tudi kot pomožna poleg glavnih metod.

Pred obdelavo je treba pragove temeljito oprati in posušiti. Če so sledi rje, jih je treba očistiti s kovinsko krtačo ali brusnim papirjem. In šele po tem nanesite aerosol. Če uporabljate zaščito pred rjo in kamnitimi odrezki, morate najprej uporabiti sredstvo za preprečevanje rje.

Prekrivni elementi

Pragovi kot zaščita pragov avtomobila nimajo le zaščitnih, temveč tudi dekorativnih lastnosti. Učinkovito ščitijo avto pred škodljivimi učinki ter so lep in učinkovit način uglaševanja.

Navadno so kovinski, pogosto kromirani, obstaja pa tudi plastična zaščita pragov. Zadnja možnost je najcenejša, a tudi najbolj kratkotrajna. Poleg tega lahko pod plastičnim kompletom karoserije kovina rjavi veliko bolj kot brez njega. To je posledica dejstva, da če ni dostopa do zraka, se zdi, da se "znoji", oziroma se poveča nevarnost korozije.

Kovinska obloga je, nasprotno, precej močna in zanesljiva.

Na splošno je ščitnik pragov neke vrste "vhodna podloga", na kateri se usede vsa ulična umazanija, kemikalije z naših cest in drugi smeti.

Še en plus uporabe ščitnika za prag je, da ga je zelo enostavno namestiti in zamenjati. Za to vam ni treba vključiti strokovnjakov. Strinjam se, bolje je občasno menjati takšne blazinice, kot pa naknadno plačati za popolno popravilo pragov.

Kot vidite, ima taka zaščita številne prednosti, vendar obstajajo tudi slabosti. Prvič, to je stalen dodaten strošek. In drugič, takšne blazinice niso primerne za vse modele avtomobilov. Včasih se vozniki pritožujejo, da je po namestitvi postalo neprijetno vstopiti v avto - to še posebej velja za avtomobile z nizkopristanek. No, tretji minus je, da če obloge namestite nenatančno, lahko deformirate telo in poškodujete pragove, zato je treba vsa dejanja izvajati previdno in počasi.

Druga možnost za zaščito pragov je cev, ki deluje kot prag, vendar ne zahteva vrtanja v telo.

Zaščitni film

Takšna folija se ne uporablja samo kot zaščita za odbijač in pragove, ampak tudi za celotno karoserijo oziroma tiste njene dele, ki so najbolj izpostavljeni škodljivim vplivom.

Zaščitna folija je različna, odvisno od namena. Za zaščito pragov običajno uporabljajo anti-gramoz.

Prednost takšne zaščite je, da montaža in demontaža avtomobila ne poškodujeta. Poleg tega je precej vzdržljiv in zanesljivo ščiti avto pred poškodbami. Prilepiti pragove s takšno zaščito je povsem v moči lastnika avtomobila. Vse kar potrebujete je potrpežljivost in prosti čas. Če pa res želite pokriti celotno karoserijo avtomobila z visoko kakovostjo, je bolje, da se obrnete na strokovnjake.

Pomanjkljivost takšne zaščite je, da:

• Zavijanje nenovega avtomobila bo močnejše pokazalo vse odrezke in praske na karoseriji.
• Če je delo slabo, obstaja velika verjetnost, da se bo film hitro odlepil.
• Če avtomobila ne operete, film hitro porumeni od umazanije.

Filma je iz vinila in poliuretana. Prvi je kratkotrajen in ščiti avto samo zaradi svoje debeline. Precej grobo in neplastičnopri nizkih temperaturah ali pri močnem udarcu se lahko zlomi. Poliuretan, nasprotno, je precej drag, vendar visokokakovosten. Ščiti ne le pred majhnimi praskami, temveč tudi pred peskom, kamni itd., Zelo elastičen in prožen, spominja na gumo. Prenaša delovanje pri nizkih temperaturah. Poliuretan je približno petkrat dražji od vinila.

Laki in mastike

Zaščita pragov na ta način je v pristojnosti lastnika avtomobila samega. Udeležba bencinskih servisov običajno ni potrebna. Delovni nalog:

• Temeljito operite in posušite pragove vozila.
• Odstranite zunanje pragove, da boste imeli dostop do vseh delov, ki jih je treba obdelati. Očistite pragove od znotraj.
• Odstranite staro protikorozijsko prevleko, olupljeno barvo. Če so sledi rje, jih je treba očistiti, dokler se ne pojavi nepoškodovana kovina.
• Razmastite pragove z acetonom ali bencinom in nanesite sredstvo za odstranjevanje rje.
• Izdelava traku za zapečatenje mest, ki ne bodo obdelana.
• Nanesite temeljni premaz.
• Obdelajte pragove z zaščitno opremo.
• Pustite dve do štiri ure, dokler se popolnoma ne posuši.

Najpogosteje uporabljeni za takšno delo:

• Aerosol, bitumen, polimer-bitumenska mastika.
• Movil.
• Bitumnski lak.
• Materijal na oljni osnovi z antikorozijskimi lastnostmi.
• Zaščita pred kamnitimi odrezki na osnovi gume.

Liquid Locker

Omarica s tekočino je gostoviskozna pasta, ki se po nanosu na pragove strdi in po lastnostih spominja na gumo ali elastično plastiko.

Prednosti tega načina zaščite:

• Odporen na mehanske obremenitve.
• Precej enostaven za uporabo, tudi na težko dostopnih mestih.
• Omarica je plastična in enotna.
• Odporen na vlago, da prepreči nabiranje kondenza v avtu.
• Okolju prijazno.
• Dobro oprijema in ima visok prag oprijema na premaz avtomobila, ne tvori kapljic.
• Dobro prenaša visoke in nizke temperature.
• Ima zvočno izolacijske lastnosti.

Ta način zaščite praga poteka v treh fazah:

1. S čopičem ali lopatico nanesite prvi sloj antikorozivnega sredstva in ga posušite.
2. Nanesite drugi sloj bitumenske mastike in posušite.
3. Poškropite protikorozijsko gumo s tretjim zaključnim premazom.

Vsaka plast mora biti debela 1,5-2,5 centimetra. Takšen premaz se popolnoma strdi v približno dveh dneh po nanosu, zato je bolje, da se v tem času vzdržite vožnje.

Sklep

Kot vidite, obstaja veliko načinov za zaščito pragov in vsi imajo svoje prednosti in slabosti. Katerega izbrati, je odvisno od vas. Če pa niste prepričani v svoje sposobnosti, je bolje, da se obrnete na bencinski servis - naj strokovnjaki opravijo delo za vas kakovostno, da vam ne bo treba porabiti denarja za popravljanje napak.