Kako narediti avtoavdio z lastnimi rokami?

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Avdio sistem je zasnovan za sprejemanje zvočnih signalov prek mikrofona, snemanje zvoka v shrambi, njegovo prenašanje po žičnih ali brezžičnih komunikacijskih kanalih in predvajanje zvočnih signalov prek zvočnikov.

Tako avdio vezja izvajajo obdelavo signala, da predstavljajo zvok v obliki električnih signalov. Manipulira z električnimi signali. Kot so pomnoževanje, filtriranje ali mešanje. Shrani zvok v računalniške datoteke ali ga predvaja iz zvočnih datotek.

Veliko sodobnih avtomobilov prihaja naravnost iz tovarne z brezhibnim stereo sistemom, ki mu ne more očitati niti najbolj izbirčen lastnik.

V drugih primerih je vedno prostor za izboljšave, še posebej, če je avto zrele starosti. Če želite to narediti, vam absolutno ni treba porabiti na tisoče dolarjev, da bi dobili super sistem, povsem se je mogoče znebiti skromnega zneska, če naredite avtoavdio z lastnimi rokami, kar bo popestrilo vseneprijetnosti dolge ceste ali lepljivega zastoja na avtocesti.

Splošni elementi ustvarjanja avtomobilskega zvoka

Človeku, ki ve malo o tem, kako je izdelan visokokakovosten avtomobilski avdio sistem, se lahko zdi število komponent pretirano - in to je razumljivo.

Vendar, če najprej ne razumete tehnologije ustvarjanja zvoka, ne glede na to, kako močno se avtomobilski navdušenec trudi, bo končni rezultat grozen. Poleg ustvarjanja kakofonije lahko tak »obrtnik« tudi popolnoma uniči sistem. Zato morate, preden začnete ustvarjati avtomobilski zvok z lastnimi rokami ali rekonstruirati sistem, razumeti osnovne pogoje in načela delovanja naprav.

Tipični elementi zvočne sheme.

1. Glavne avdio naprave: AM-FM CD ali DVD predvajalnik, USB I-pod krmilnik, običajno nameščen na armaturni plošči.
2. Multimedijske avdio naprave: AM-FM, DVD, CD, USB, Sirius Radio, Bluetooth, LCD zasloni. Dodate lahko varnostne kamere in zunanje vire.
3. DIN - pomeni Deutsche Industry Normal za zvočne naprave. To velikost so Nemci uporabili za standardizacijo radijskih naprav za vse evropske avtomobile. Enotna standardna velikost je visoka 5 cm in široka 18 cm.
4. Double DIN je dvojna višina za eno luknjo DIN: 10x18 cm.
5. Moduli za shranjevanje - elektronski adapter za shranjevanje računalniškega čipa, ki ga je namestil proizvajalec, ki ga je treba zamenjati,nadgradnja avtomobilskega zvoka z lastnimi rokami.
6. Žični adapter - je žična povezava, ki omogoča povezavo sekundarnih naprav sistema brez razstavljanja tovarniške žice.
7. Antenski adapter - konektor za priključitev tovarniške antene na nadzorno ploščo avtomobila.
8. Kompleti za armaturno ploščo so montažni sistem, zasnovan za uporabo v tovarniško nameščenih okoljih, da se zagotovi estetska končna obdelava in centriranje za nadomestne dele zvoka.
9. Pasivna naprava - kateri koli modul, ki ne potrebuje zunanjega vira napajanja.
10. Pasivni crossover je naprava, ki se uporablja za ločevanje zvočnega signala celotnega obsega na različnih frekvencah. Običajno se uporablja na ravni zvočnikov za ustvarjanje nizov srednjih in visokotonskih zvočnikov ali srednjih in nizkih tonov pri nadgradnjah avtomobilskega zvoka, ki jih naredi sam.
11. Aktivni crossover je naprava za distribucijo zvočnega signala celotnega obsega na različne poti pri določenih frekvencah. Uporablja se na zvočni poti predojačevalnika. Običajno vgrajen v ojačevalnike.
12. Time Correction – možnost zakasnitve zvoka zvočnika za uravnoteženje zvoka v katerem koli neenakomernem okolju poslušanja.

avtofonske funkcije

Posebne nastavitve zvoka v avtomobilih se razlikujejo od drugih multimedijskih sistemov, kar pojasnjuje majhen prostor v avtomobilu. V tem primeru bi moral biti pozoren avtor avdiosistema, ki izvaja avtomobilski zvok doma z lastnimi rokaminastavitve, ki vplivajo na kakovost zvoka.

1. Frekvenca v povezavi z glasbo je frekvenca vibracij zračnega toka. Primer je udarec na boben. Ko udarite v boben, uho ujame vibracije v zraku in se pretvorijo v hrup. Če se takšni utripi naredijo 50-krat na sekundo, bo to ustrezalo frekvenci 50 Hz.
2. Pasovna širina poslušanja je frekvenčna skupina v območju od 20Hz do 20000Hz. 20 Hz je najnižja bas nota, 20.000 Hz pa najvišja.
3. Zvočni posnetek - vsi kabli in oprema, na katero so povezani, vključno z zvočniki, ki prenašajo samo zvočne signale.

Za namestitev lastnega sistema, s pravimi lastnostmi zvočnikov in mikrofonov, boste potrebovali kompetentno pozicioniranje opreme, profesionalne metode namestitve, digitalno obdelavo signalov, natančno kalibracijo sistema so minimalni nabor storitev, ki zagotavljajo kakovost.

specifikacije kakovosti zvoka:

1. Enaka pokritost glavnih zvočnikov na vseh sedežih, kar zmanjšuje časovne zakasnitve in odseve.
2. Kakovost govora in glasbene projekcije.
3. Srednji monitorski zvočniki za poslušanje brez zakasnitve.
4. Mikrofoni, izbrani za posebne aplikacije (žične/brezžične/bližnje/daljinske).
5. Preprosti kabelski priključki za popoln nadzor sistema.
6. Gonilnik za povratne informacije za odpravo zvoka/piska/tupota.
7. Učinkovite tehnike snemanja.
8. Upravljanje z energijo: vklop/izklop,vtičnice, klimatske naprave in druge naprave.

Filter avdio frekvenc

Avdio filtri so elektronska vezja, ki so zasnovana za povečanje ali zmanjšanje določenega obsega frekvenčnih komponent. To pomaga odpraviti neželen šum iz zvočnega signala in izboljšati ton njegovega izhoda. Filtri igrajo pomembno vlogo v telekomunikacijah in zvočni elektroniki.

Najenostavnejši filtri so sestavljeni iz upora in kondenzatorja, enega zaporedno s signalom, drugega pa vzporedno. Če je vzporedno priključen avdio kondenzator za avto, ki ga naredite sami, je vezje nizkoprepustni filter in postopoma znižuje frekvence preko znane mejne točke.

Filtri so posebna vrsta ojačevalnika ali pasivnega vezja, ki ima frekvenčno odvisen izhod. Na podlagi njihove zasnove so zvočni filtri razvrščeni v:

• pasivni filter;
• aktivni filter.

Izraza "pasiven" in "aktiven" se običajno uporabljata v kontekstu elektronskih komponent. Komponenta, ki za delovanje potrebuje napajanje, se imenuje aktivna komponenta: kot so tranzistorji in OPAM. Medtem ko se elektronske, ki za svoje delovanje ne potrebujejo nobenega vira energije, imenujejo pasivne: kot so upor, kondenzator in induktor.

Na podlagi frekvenčnega odziva in zasnove filtrov, ki se uporabljajo v tokokrogih pri namestitvi avtomobilskega zvoka doma, so razvrščeni v:

• pasivni visokoprepustni filter;
• aktivni visokoprepustni filter;
• pasivni nizkoprepustni filter;
• aktivni nizkopasovni filter;
• pasivni pasovni filter;
• aktivni pasovni filter;
• pasivni pasovni filter;
• aktivni pas stop filter.

Formula za frekvenco nizkoprepustnega filtra izgleda takole: f=1/(RC), kjer je f frekvenca v hertzih; R - upor v ohmih; C je kapacitivnost v faradih. Z uporabo teh razmerij lahko preprosto nadomestite druge vrednosti upora in kapacitivnosti, da spremenite frekvenco filtra. Pri standardni frekvenci se raven signala zmanjša za 3 dB ali približno 1/2. Za vsako dodatno oktavo ali podvojitev frekvence se signal zmanjša na 1/4.

Algoritem za povezavo avtomobilskega zvoka z avtom z lastnimi rokami:

• priključite označene "vhodne" kable na izhod avdio vira, kot je mikrofon, snemalnik ali MP3 predvajalnik;
• priključite kabel z oznako "izhod" na vhod avdio ojačevalnika, mejna frekvenca tega filtra je 100Hz.

Delovanje kondenzatorja v sistemu

Kondenzatorji se uporabljajo kot podpora, ko je potreben vir napajanja. Ko napetost naraste, kondenzator absorbira odvečno energijo in jo shrani. Ko napetost začne padati, kondenzator prenese shranjeno energijo v omrežje, pri čemer vedno ohranja visoko napetost. Sposobnost kondenzatorja, da oddaja in absorbira energijo, je odvisna od vhodne in izhodne energije, posebnih značilnosti uporabljenega transformatorja in drugih dejavnikov.kazalniki.

Kakršna koli namestitev lahko vgradi dodaten kondenzator v avto. Dodate ga je mogoče kjer koli v skladu z glavnim napajalnim kablom ojačevalnikom, po možnosti bas ojačevalnik, če se uporablja več kot en. Kondenzatorji so na voljo v velikostih od 1 do 10 F in v 2 vrstah - standardni in hibridni.

Standardni elektrolitski modeli so nastavljeni na 1 farad za vsakih 1000 vatov RMS skupne sistemske moči.

Hibridi so videti kot majhen ojačevalnik in so nastavljeni na 5 farad za vsakih 1000 vatov RMS skupne sistemske moči. Hibridni tip je bolj primeren, ko je potrebna dodatna baterija, vendar lahko to možnost preprečita pomanjkanje prostora ali nizek proračun za obnovo. Daljinski kondenzator za avtoavto, ki ga naredite sami, je povezan z ojačevalnikom na skoraj enak način kot baterija. Pozitivni izhod kondenzatorja je povezan s pozitivnim polom baterije, negativni izhod pa z zemljo.

avtoojačevalnik

Avtomobilski ojačevalnik služi kot vir energije za zvočni sistem. Tehnično gledano ojačevalnik modulira moč, ki jo ustvari avtomobilska baterija. Ojačevalnik, določen na vhodu zvočnika, bo v celoti poganjal zvočni sistem z nizkimi nizkimi in visokofrekvenčnimi zvoki.

Car Audio ojačevalnik izboljša bogastvo in splošno kakovost zvoka vašega avdio sistema. Nizkotonec nadzoruje nizke frekvence avdio sistema, tako da uporabnik prejme čistejši in močnejši zvok. Obstajata dvenačin za napajanje sistema nizkotonca, in sicer aktivni in pasivni. Pasivnega običajno napaja avtomobilski ojačevalnik, aktivnega pa ločena baterija ali računalnik.

Aktivni ojačevalnik z nizkotoncem je najpogosteje uporabljena vrsta nizkotonskega zvočnika in ga lahko najdemo v večini vozil, ki delujejo v državi. Ta vrsta globokotonca je na voljo v večini trgovin z avtomobilskimi dodatki tako na spletu kot brez povezave. Obstaja veliko nizkotoncev, ki proizvajajo natančne nizke tone za izboljšanje zvoka vašega avtoradia, z njimi pa lahko ustvarite lastno nastavitev avtomobilskega zvoka.

Za priključitev pasivnega nizkotonca na avtomobilski ojačevalnik uporabite debel napajalni kabel. Za priključitev baterije na ojačevalnik ozemljite napajalni kabel, signalne kable RCA in kable zvočnikov. Signalni kabli RCA povezujejo glavno enoto z ojačevalnikom, zvočnik pa se poveže z glavnimi zvočniki v avtomobilu.

Dodajanje digitalnega zvočnega procesorja

Digitalni zvočni procesor je mikroprocesor, zasnovan za sprejemanje signala iz vira in pošiljanje v ojačevalnik. Ta naprava ima zelo pomembno vlogo pri odpravljanju vseh negativnih sprememb na avdio sistemih. Obstajajo različne vrste digitalnih zvočnih procesorjev za DIY avtomobilski zvok, vsak ima svoje značilnosti.

Sestavljeni so iz naslednjih elementov.

1. Izenačevalnik pomagaprilagodite glasbo v avtomobilu glede na osebne želje, pa tudi akustični profil avtomobila. Namen izenačevalnikov je odpraviti kakršno koli popačenje, ki bi lahko motilo izkušnjo poslušanja, in izravnati pasovno širino zvočnega sistema.
2. Crossover - njegova naloga je ločiti različne frekvence na visoke, srednje in nizke. Te frekvence se nato pošljejo pravim zvočnikom, da kar najbolje izkoristijo sistem. Elektronski križanci vam omogočajo več nadzora nad kakovostjo zvoka in jo izboljšajo.
3. Line out pretvornik je primeren za ojačanje zvoka iz katerega koli tovarniškega sprejemnika ali dodatne opreme v tem območju. Izhodna glasnost se poveča brez polnjenja ojačevalnika, poleg tega pa pomaga zmanjšati raven hrupa iz avdio sistema, ki se uporablja za DIY poceni avtomobilski avdio.
4. Razširjevalniki procesorja za obnovitev nizkih tonov so nameščeni v vozilih, če je v avdio sistem nameščen vsaj en nizkotonec. Pomagajo povečati raven nizkih frekvenc in hkrati izboljšati njegovo natančnost. Procesorji Expander Bass Recovery so idealni za tiste, ki poslušate nizkofrekvenčno glasbo ali želite povečati moč nizkih tonov.

Lokacija zvočnikov v vratih VAZ-2107

Vhodna vrata avtomobila brez posebnega usposabljanja ne morejo zagotoviti popolnega zvoka, še posebej, če je avto opremljen s poceni zvočniki. Vgradne dimenzije pri tem ne igrajo prevelike vlogezasnove stebrov, pritrjenih na vhodna vrata in povečane moči za nekaj desetkrat.

Zato se pred nadgradnjo avtomobilskega zvoka VAZ-2107 z lastnimi rokami določijo z geometrijskimi zmožnostmi objekta za rekonstrukcijo. Prostor za namestitev zvočnika je le 13 cm, kar ne omogoča odličnega basovskega registra, saj takšne naprave ne morejo reproducirati nizkih frekvenc in zagotavljati visoko glasnost. To je še posebej pomembno, če je sistem sestavljen iz sprednjih zvočnikov in globokotonca.

Poceni način za vgradnjo ogromnih zvočnikov v vrata je nakup zvočnikov na vratih brez sprememb, kar olajša namestitev.

Za zagotovitev dobre namestitve zvočnikov je potrebna trdna podlaga za namestitev akustičnih elementov, mehkega zvoka v vratih, njihovo izolacijo in usmerjanje zvoka v središče avtomobila. Uporabite lahko na primer dvokomponentni Nextxt.

Za ustvarjanje avtomobilskega zvoka z lastnimi rokami, je v tem algoritmu prikazano, kje začeti avtomobilski navdušenec.

1. Odstranite oblogo vrat in namestite osrednji zvočni kanal.
2. Ustvarite togo oporo za projekt in jo pritrdite na vrata avtomobila.
3. Ustvari akustično glasnost.
4. Odprtine sistema so zaprte z molarnim trakom in prelepljene s 4 plastmi steklenih vlaken, obdelanih z epoksi.
5. Preden naredite avtoavdio z lastnimi rokami, naredite čepe za tehnološke luknje.
6. Ustvarite podij iz vezanega lesa za zvočnike.
7. Ustvarite temeljza srednje bas 16 cm.
8. Osnova stopničke je tesno privita na vrata, mora biti rahlo zožena, da se prilega podnožju.
9. Zapolnite vrzeli med obroči z lepilom ali tekočimi žeblji in prebarvajte z antigravitacijskim sprejom.
10. Luknje so izrezane v oblogo vrat in v žep.
11. Povežite strukturo podij z žepom in oblogo vrat.

Optimizacija avtomobilskega zvoka VAZ-2112 z lastnimi rokami

Če morate optimizirati tovarniški avtomobilski avdio sistem VAZ-2112 ali zamenjati stari sistem z nečim sodobnejšim, se ne bi smeli obrniti na strežniško storitev in nekoga preplačati za storitev. Avtomobilski navdušenec lahko prihrani denar z lastnim projektom namestitve avtomobilskega ojačevalnika.

Začetniki pogosto razmišljajo, kje začeti, da bi z lastnimi rokami ustvarili avtozvok, izkušeni avtomobilski navdušenci priporočajo, da začnejo z namestitvijo ojačevalnikov. Večina ojačevalnikov je opremljena s celotnim kompletom ožičenja. Če pa ni priložen, boste potrebovali glavni napajalni kabel, vgrajeno varovalko, ozemljitveno žico, RCA kable, žice zvočnikov, žico za daljinski vklop in priključke za povezavo glavne enote, ojačevalnika in zvočnikov.

Priporočena uporaba žice in varovalke proizvajalca ojačevalnika, nekatere naprave imajo možnosti brezžične povezave.

Dejanska fizična velikost zvočnikov bo pomagala določiti velikost ojačevalnika, ki ga morate kupiti. Običajno mesto za namestitev ojačevalnika je prtljažnikavto. Če pa je prostor funkcionalno omejen, bi moral avtomobilski navdušenec razmisliti o namestitvi ojačevalnika zadaj ali med sedeže.

Ojačevalniki proizvajajo toploto, zato so potrebni ventilatorji za hlajenje. Vedno jih je treba postaviti v položaj, ki zagotavlja največji pretok zraka. Če v škatlo nameščate zvočnike nizkotonskega zvočnika, je namestitev ojačevalnika ob strani škatle dobra možnost. Namestite jih visoko, da se izognete poškodbam in povečate pretok zraka.

Naslednja stvar, na katero morate biti pozorni, je, kako napeljati napeljavo od ojačevalnika do stereo glavne enote in napajalne žice do baterije.

Napeljavo napeljave je najbolje speljati pod talno oblogo, ki poteka vzdolž spodnjih pragov, po možnosti po že obstoječih kabelskih snopih. Kabli RCA morajo biti napeljani na nasprotni strani avtomobila od napajalnih žic, da se izognete motnjam. Upoštevati je treba lokacijo baterije v motornem prostoru in najbolj neposredno pot do njega z uporabo glavne napajalne žice.

Algoritem namestitve ojačevalnika

V večini primerov bo glavna napajalna žica do baterije morala skozi požarni zid. Kjer je mogoče, je treba uporabiti obstoječe luknje, ki sledijo obstoječemu kabelskemu kanalu. Če to ni mogoče, boste morali izvrtati novo luknjo v požarnem zidu.

Priprava in namestitev.

1. Pred izdelavo avtomobilskega zvokasami se prepričajte, da je žic zadostna dolžina. Če ni dovolj ožičenja, morate kupiti dodatno ali poiskati ojačevalnik, ki se ujema z dejanskim ožičenjem. Preden začnete z delom, odklopite pozitivni pol akumulatorja.
2. Da se izognete poškodbam vseh komponent, se prepričajte, da za mestom, kjer naj bi izvrtane luknje, ni naprav ali žic.
3. Začnite z majhno pilotno luknjo z jeklenim svedrom, nato izvrtajte luknjo do ustrezne velikosti.
4. Namestite gumijasto pušo tako, da ne poškodujete žice z ostrim jeklenim robom luknje, tako da so luknje obdelane na velikost puše.
5. Pobarvajte golo kovino okoli luknje, da preprečite rjo v njej, in vstavite pušo.
6. Namestite ojačevalnik na mesto in označite montažne luknje s svinčnikom ali markerjem. Pred vrtanjem preverite dno vseh površin in ojačevalnik pritrdite s strojnimi vijaki.
7. Povlecite žico na ustrezna mesta in jo razrežite na velikost, vedno pustite malo dodatne dolžine. Rahlo ohlapnost kablov je bolje kot pa, da jih tesno vlečete.
8. Odstranite izolacijo s konca vseh žic in pustite dovolj prostora za priključitev vtičnega konektorja. Nekateri sistemi kot povezavo zahtevajo samo uporabo golih žic.
9. Priključite ozemljitveno žico na kovinsko točko, povezano s šasijo vozila, ali namensko ozemljitveno točko.
10. Prepričajte seozemljitvena žica priključena na golo kovino.
11. Odstranite vse pobarvane, zarjavele ali umazane površine s pilo ali brusnim papirjem, da zagotovite dobro podlago pred nastavitvijo avtoavtoa, ki ga naredite sami.
12. Priključite žice RCA, žice zvočnikov in kabel za daljinski vklop iz ojačevalnika na zadnji del glavne enote. Če glavna enota nima žice za daljinski vklop, je potrebno žico ojačevalnika priključiti na napajalno žico glavne enote ali na drugo napajalno žico, ki prihaja iz nastavitev dodatne opreme na stikalu za vžig. To morate storiti, da se izognete vklopu ojačevalnika, ko je vžig izklopljen in je baterija vozila izpraznjena.
13. Priključite žice za sprednji, zadnji in nizkotonski zvočnik iz ojačevalnika na ustrezne zvočnike.
14. Iz ojačevalnika izpeljite povezovalni kabel za avto-avdio, ki ga naredi sam, in se prepričajte, da je na nasprotni strani avtomobila od kablov RCA skozi luknjo v požarnem zidu - in do baterije.
15. Namestite linijsko varovalko v napajalno žico, stisnite vse povezave in vodnike. Nosilec varovalk se lahko namesti na trdno konstrukcijo v motornem prostoru, odvisno od njegove velikosti. Za zaščito električnega sistema avtomobila namestite vgrajeno varovalko čim bližje akumulatorju.
16. Priključite glavni napajalni kabel ojačevalnika na pozitivni pol baterije.
17. Vso napeljavo zavarujte s kabelskimi vezicami.
18. Preverite vse transakcije,z uporabo nastavitev ravnotežja dušenja nizkotonca na glavni enoti, da zagotovite, da vsak zvočnik deluje brez šuma ali popačenja.

Odpravljanje napak pri namestitvi

Stari deli, nezdružljive komponente in nepravilna namestitev lahko povzročijo težave z zvokom v vašem avtomobilu. Da bi jih pravočasno odpravili, vozniku priporočamo, da preizkusi svoj avto za napake pri namestitvi avtomobilskega zvoka z lastnimi rokami na VAZ ali drugo znamko.

1. Odklop baterije. Preden se lotite katerega koli projekta avtomobilskega zvoka, ki skoraj vedno vključuje mešanico napajalnih in ozemljitvenih žic, se prepričajte, da je celoten zvočni sistem izklopljen tako, da odklopite negativni terminal akumulatorja. Odklop od tal je prav tako pomemben kot priklop na električno omrežje. Če avtomobilski navdušenec pred začetkom del na električnem sistemu pozabi odklopiti akumulator, lahko ustvari pogoje za kratek stik.
2. Onemogoči nezdružljivo strojno opremo. Možno je poškodovati električni sistem vozila in celo poškodovati novo opremo, če avdio komponente, kot sta ojačevalnik in nizkotonec, nista usklajeni. Nezdružljiva kombinacija nizkotoncev in ojačevalcev lahko povzroči tudi slabo kakovost zvoka, kar se običajno zgodi, ko ojačevalnik preglasi ali zmanjša moč globokotonca.
3. Preverite delovanje vezja DIY za ojačevalnik zvoka v avtomobilu. Če je nameščenih več ojačevalnikov, preverite delovanjetrenutna baterija. Originalni električni sistem vozila morda ni bil zasnovan za visoko kakovost visokokakovostnih avdio sistemov na trgu. Morda boste morali namestiti večje baterije, alternator ali nadgraditi ožičenje, da zagotovite dovolj toka.
4. Namestite zanesljiv hladilni sistem. Ker lahko ojačevalnik ustvari veliko toplote, še posebej, če je preobremenjen z dolgimi obdobji visoke glasnosti, ga morate ohladiti. Pregrevanje ojačevalnika lahko povzroči nenadno utišanje. Temu se lahko izognete tako, da zagotovite zadosten pretok hladilnega zraka tam, kjer je nameščen ojačevalnik.
5. Poklicno izobraževanje izvajalca projekta. Imeti ustrezna orodja in vedeti, kako jih uporabljati, je glavno jamstvo za kakovostno namestitev sistema. Poleg razumevanja tehnologije in terminologije avtomobilskega zvoka mora imeti osebje, ki popravlja ali obnavlja avdio sisteme, potrebna znanja.

Spodnji videoposnetek vam bo pomagal ugotoviti, kako ustvariti poceni avtomobilski zvok z lastnimi rokami in kje začeti za začetnike.

Če je avtomobilskemu navdušencu še vedno težko obvladati to znanost, potem je za boljšo nastavitev avtomobilskega zvoka bolje najeti strokovnjaka in ga opazovati, da se boste lahko naučili iz izkušenj med postopkom namestitve.