Avtomatski ali mehanski - kaj izbrati?

Avtomatski ali mehanski - kaj izbrati?
Avtomatski ali mehanski - kaj izbrati?
Anonim

Na kaj so bodoči lastniki avtomobilov običajno pozorni? O znamki, modelu, opremi, moči motorja, barvi in nenazadnje - o tem, kakšen menjalnik ima avto.

avtomatsko ali ročno
avtomatsko ali ročno

Večina proizvajalcev ponuja izbiro: avtomatsko ali ročno. Ampak ni bilo vedno tako.

Sprva je bil ročni menjalnik. Najprej so bili trije koraki, nato štirje, zdaj pa nekatere avtomobilske korporacije razvijajo šest in sedem in se govori o osemstopenjski škatli.

Mehanika ali avtomatika - seveda se bo vsak voznik odločil sam, mi pa vam bomo pomagali narediti pravo izbiro.

Ročni menjalnik ima več prednosti.

ročno ali avtomatsko
ročno ali avtomatsko
  • Eden od glavnih razlogov za izbiro: cena avtomobila z ročnim menjalnikom, ob drugih enakih pogojih, je 30.000 - 50.000 rubljev nižja.
  • Ekonomika obratovalnih stroškov. Mehanika je cenejša za vzdrževanje, saj zahteva skoraj polovico manj olja za menjalnik. Poleg tega je popravilo mehanike enostavnejše, kar je torejin ceneje.
  • Zaradi dejstva, da ima mehanika v škatli manj olja, jo je pozimi lažje ogreti, kar pomeni, da je lažje zagnati avto.
  • Avtomatski ali ročni - to ni vprašanje za ljubitelje hitre, športne vožnje, saj je z določeno spretnostjo pri prestavljanju in sledenju navora pospešek avtomobila z ročnim menjalnikom hitrejši.
  • Z določeno spretnostjo na mehaniki lahko dosežete ekonomičnost porabe goriva, na primer pri uporabi pogona v "nevtralnem", "izbeganju".
  • No, nekateri vozniki, ki izberejo avtomatika ali mehanika, se zaradi zimske vožnje nagibajo k mehaniki. V ledenih razmerah lahko upočasnite s prestavljanjem v nižjo prestavo v ročnem menjalniku.
avtomobili z avtomatskim menjalnikom
avtomobili z avtomatskim menjalnikom

Oglejmo si avtomobile z avtomatskim menjalnikom. Tehnična misel človeštva ne miruje in avtomatski stroj je zamenjal mehaniko. Ta mehanizem sam odloča, kdaj preklopiti hitrosti v skladu z algoritmom programa, ki je vanj vgrajen. Kot vsaka inovacija ima stroj prednosti in slabosti:

  • Največja prednost avtomatike je priročnost za voznika: ni treba, da bi se motil z nizom zaporednih dejanj za prestavljanje - to bo storila avtomatika. Samodejni menjalnik je idealen za začetnike, ki so med pridobivanjem vozniških izkušenj zažgali nekaj diskov sklopke, pa tudi za ženske.
  • Prav tako je ena največjih težav za začetnika, da se začne premikati navzgor ali navzdol, na primer zprometna luč. Z mitraljezom je to enostavno narediti tudi za najbolj neizkušenega voznika.
  • Življenjska doba motorja s samodejnim menjalnikom je še vedno bistveno daljša kot pri mehanskem menjalniku zaradi premišljenega menjavanja prestav pri določenih vrtljajih motorja.
  • Težave pri vožnji s samodejnim menjalnikom pozimi lahko zanemarite, saj je večina sodobnih avtomobilov opremljena z različnimi sistemi za stabilnost na cesti, zdrs, stabilizacijo itd.

Poleg tega se izboljšuje samodejni menjalnik, številni proizvajalci za tiste, ki radi "povlečejo ročico" avtomatskemu menjalniku dodajo "ročni" način, v katerem lahko lastnik avtomobila sam prestavi v nižjo ali večjo prestavo.

In končno so proizvajalci avtomobilov izumili robotski menjalnik in CVT, ki sta zasnovana tako, da odpravita vse pomanjkljivosti stroja glede na prednosti ročnega menjalnika.

Tako se mora vsak kupec avtomobila sam odločiti, kaj je bolje - avtomatski ali mehanski.

Priporočena: