2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24
Črpalka za motorno olje je naprava, ki se uporablja za vbrizgavanje olja v delujoči stroj, ki je pod pritiskom na površine gibljivih delov. Zasnovan je za dvig tlaka v notranjem sistemu, uporablja pa se tudi za mazanje delovnih delov.
Oljna črpalka samodejnega menjalnika hkrati opravlja eno od potrebnih in najpomembnejših funkcij - to je prenos olja v poseben rezervoar iz ohišja motorja.
Mazalni sistem v motorju z notranjim zgorevanjem igra pomembno vlogo in se uporablja za zmanjšanje obrabe, za zaščito pred korozijo in hlajenje drgnih delov, odstranjevanje nepotrebnih obrabnih predmetov z njihovih površin.
Električna oljna črpalka motorja je mehanizem, ki deluje iz odmične ali ročične gredi, z obveznim izvajanjem pravilnega delovanja pogonske gredi.
Večinoma je oljna črpalka razdeljena na dva tipa, odvisno od modela motorja, na katerega je nameščena, torej po tipu nastavljiva ali nenastavljiva. Razlikujejo se predvsemdejstvo, da neregulirane črpalke ustvarjajo in zagotavljajo neprekinjen mazalni tlak v sistemu preko redukcijskega kanala, zahvaljujoč regulaciji delovanja črpalke pa se neprekinjen tlak v nastavljivih črpalkah vzdržuje na konstantni ravni.
Trenutno je najpogostejša vrsta oljne črpalke zobniška oljna črpalka. Njegova glavna prednost je, da je popravljiv, deluje nemoteno in zanesljivo, njegova zamenjava pa ne zahteva znatnih finančnih naložb. Takšna oljna črpalka je sestavljena iz dveh izjemno pomembnih elementov - dveh zobnikov, gnanega in vodilnega, ki se nahajata znotraj ohišja. Olje se premika v črpalko skozi dovodni kanal, vbrizga se v sistem neposredno skozi izpustni kanal. Celotna zmogljivost zobniške črpalke je neposredno odvisna od pravilnega delovanja ročične gredi.
Poleg tega je vredno biti pozoren na dejstvo, da se v procesu povečanja tlaka dovodnega olja zahtevane prostornine aktivirajo reducirni ventili, ki se nahajajo v kanalu, ki povezujejo sesalno in izpustno votline črpalke, ki prenaša določeno količino olja v vpojno votlino.
V tem primeru je tlak, ki ga vsebuje reducirni ventil, neposredno odvisen od sile stiskanja vzmeti. Ko se največji dovoljeni tlak poveča, krogla ventila izstopi in nekaj olja se začne črpati v sesalno votlino, s čimer se zmanjša tlak vavtoceste. Med delovanjem zobnikov je treba upoštevati razdaljo med stenami ohišja črpalke in konci zob zobnikov, saj se v oljni črpalki vrtijo v različnih smereh. Tlak, ki ga ustvari olje in prehaja skozi črpalko, je odvisen od upora cevi, viskoznosti olja, kotne in skupne hitrosti prestav.
Priporočena:
Električna črpalka za ogrevanje notranjosti avtomobila. "Gazela", električna črpalka: značilnosti, popravilo, povezava, pregledi
Večina sodobnih avtomobilov uporablja električno črpalko za hlajenje. "Gazela" je opremljena z odlično napravo te vrste, ki jo je mogoče namestiti na druge avtomobile
Črpalka za gorivo VAZ-2114: načelo delovanja, naprava, diagram in tipične okvare
V sodobnih avtomobilih in VAZ-2114 je točno to, je namesto napajalnega sistema uplinjača nameščen injektor. Prav tako je stroj opremljen s sodobnim motorjem za vbrizgavanje. Druga pomembna naprava v sistemu za napajanje avtomobila VAZ-2114 je bencinska črpalka. Ta črpalka se nahaja v rezervoarju za gorivo. Glavna naloga te opreme je ustvariti delovni tlak v napajalnem sistemu
Črpalka za pranje vetrobranskega stekla: naprava, princip delovanja, pregled, popravilo in zamenjava
Blato na cestah ni značilno le jeseni in spomladi, ampak tudi pozimi in poleti. Za avtomobili se po avtocesti razteza dolg, neprepusten vlak, ki v trenutku prekrije vetrobransko steklo avtomobila zadaj s filmom umazanije. Brisalci in črpalka za pranje opravijo svoje delo, lahko pa greš na prehitevanje. Toda nenadna napaka sredi manevra vodi v dejstvo, da se dve sekundi kasneje skozi vetrobransko steklo ne vidi nič. Upočasnite ali nadaljujete? Kaj storiti v tej situaciji?
Visokotlačna črpalka za gorivo: naprava in sorte
Visotlačna črpalka za gorivo je eden od glavnih elementov vbrizgalnega sistema dizelskih motorjev. Ta naprava opravlja dve funkciji - napihne potrebno količino dizelskega goriva pod pritiskom in uravnava potreben trenutek za začetek vbrizgavanja
Dizelska črpalka za vbrizgavanje. Visokotlačna črpalka za gorivo
Glavna razlika med dizelskimi in bencinskimi motorji je drugačna razporeditev sistema za gorivo in sistema za vbrizgavanje. Najpomembnejši element pri zasnovi je vbrizgalna črpalka dizelskega motorja. To je visokotlačna črpalka za gorivo
