2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24
Visotlačna črpalka za gorivo je eden od glavnih elementov vbrizgalnega sistema dizelskih motorjev. Ta naprava opravlja dve funkciji - napihne potrebno količino dizelskega goriva pod pritiskom in uravnava zahtevani začetni trenutek vbrizga.
Namen in naprava injekcijske črpalke
Ta črpalka temelji na posebnem paru bata, ki združuje bat (bat) z cilindrom (tuš). Ta mehanizem je izdelan izključno iz visokokakovostnega jekla. Med batom in tulcem je majhna reža. To je natančno parjenje.
Omeniti velja tudi, da so v zadnjem času postale razširjene visokotlačne črpalke za gorivo, ki uravnavajo moment vbrizga z elektronskimi injektorji.
Odvisno od zasnove obstaja več vrst črpalk za gorivo:
- Inline.
- Distribucija.
- Glavne linije.
V linijski injekcijski črpalki je naprava naslednja. Dizelsko gorivo črpa v cilinder s pomočjo ločenega para bata. Na svoj načinTo je najpreprostejši dizajn. Na primer, distribucijske črpalke imajo v svoji zasnovi več parov batov. Tlačijo in razporedijo gorivo v vse jeklenke.
Distribucijske črpalke za vbrizgavanje so praviloma opremljene s parom batov. Posledično zagotavljajo bolj enakomerno oskrbo z gorivom. Za razliko od linijskih črpalk te črpalke odlikuje majhna teža in manjše dimenzije. Zato deli distribucijskih črpalk za vbrizgavanje pogosto ne prenesejo obremenitev in odpovejo. Te črpalke so najpogosteje opremljene z osebnimi avtomobili, ki delujejo na dizelsko gorivo.
glavne črpalke za vbrizgavanje
Naprava glavnih črpalk se bistveno razlikuje od zasnove prejšnjih. Takšne vbrizgalne črpalke se uporabljajo v sistemu vbrizgavanja Common Rail, kjer opravljajo funkcijo siljenja dizelskega goriva v tirnico. Glavne črpalke ustvarjajo največji pritisk v sistemu. Nekatere naprave zagotavljajo vbrizgavanje pri tlaku 190 MPa. Naprava za visokotlačno črpalko za gorivo "Mercedes Aktros", na primer, pomeni prisotnost do 3 parov batov. Poganja jih poseben odmik ali gred.
To so bile vse vrste sodobnih injekcijskih črpalk. Naprava vsakega od njih, kot smo že videli, predvideva prisotnost vsaj enega para bata, katerega količina in značilnosti določata enakomernost dovoda in vbrizgavanja goriva v sistem.
Če ta črpalka preneha delovati, se bo dovod goriva v zgorevalno komoro ustavil. Zato je zelo pomembno spremljati stanje tega mehanizma. inNa koncu opazimo več znakov, po katerih je mogoče ugotoviti okvaro vbrizgalne črpalke:
- Naprava mehanizma je med delovanjem povečala hrup.
- Pas zdrsne z orodja črpalke.
- Dovod goriva iz črpalke za vbrizgavanje do injektorjev je prekinjen.
- Težaven zagon motorja.
- Povečana poraba goriva.
- Iz izpušne cevi prihaja gost črn dim. Praviloma to kaže na zamašene filtre, vendar je po zamenjavi priporočljivo preveriti stanje vbrizgalne črpalke.
Priporočena:
Električna črpalka za ogrevanje notranjosti avtomobila. "Gazela", električna črpalka: značilnosti, popravilo, povezava, pregledi
Večina sodobnih avtomobilov uporablja električno črpalko za hlajenje. "Gazela" je opremljena z odlično napravo te vrste, ki jo je mogoče namestiti na druge avtomobile
Zmogljivost rezervoarja za gorivo. Naprava in dimenzije rezervoarja za gorivo avtomobila
Vsak avtomobil ima svojo prostornino rezervoarja za gorivo. Za parameter prostornine, ki bi se ga držali vsi proizvajalci avtomobilov, ni posebnega standarda. Ugotovimo, kakšne so zmogljivosti različnih vrst rezervoarjev za gorivo, določimo značilnosti in strukturo teh elementov
Oljna črpalka: naprava in funkcije
Črpalka za motorno olje je naprava, ki se uporablja za vbrizgavanje olja v delujoči stroj, ki je pod pritiskom na površine gibljivih delov. Zasnovan je za dvig tlaka v notranjem sistemu, uporablja pa se tudi za mazanje delovnih delov
Črpalka za gorivo VAZ-2114: načelo delovanja, naprava, diagram in tipične okvare
V sodobnih avtomobilih in VAZ-2114 je točno to, je namesto napajalnega sistema uplinjača nameščen injektor. Prav tako je stroj opremljen s sodobnim motorjem za vbrizgavanje. Druga pomembna naprava v sistemu za napajanje avtomobila VAZ-2114 je bencinska črpalka. Ta črpalka se nahaja v rezervoarju za gorivo. Glavna naloga te opreme je ustvariti delovni tlak v napajalnem sistemu
Dizelska črpalka za vbrizgavanje. Visokotlačna črpalka za gorivo
Glavna razlika med dizelskimi in bencinskimi motorji je drugačna razporeditev sistema za gorivo in sistema za vbrizgavanje. Najpomembnejši element pri zasnovi je vbrizgalna črpalka dizelskega motorja. To je visokotlačna črpalka za gorivo
