Električna črpalka za ogrevanje notranjosti avtomobila. "Gazela", električna črpalka: značilnosti, popravilo, povezava, pregledi

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Večina sodobnih avtomobilov uporablja posebno električno črpalko. "Gazela" je opremljena z eno najboljših tovrstnih naprav glede na ceno in kakovost, zato se mnogi zanimajo za njeno namestitev. Hkrati avtomobilisti pogosto ne vedo, kaj je takšna naprava in za kaj se uporablja.

Za zagotovitev optimalnega hlajenja delov motorja, ki se med njegovim delovanjem segrejejo, se uporablja posebna električna črpalka. Gazelle in drugi modeli avtomobilov so opremljeni s takšnimi sistemi, ki lahko poleg glavnega opravljajo tudi številne druge funkcije:

• ogrevanje zraka v sistemu prezračevanja, klimatizacije in ogrevanja;
• hladilni plini, ki nastanejo v sistemu recirkulacije;
• hlajenje olja;
• hlajenje delovne tekočine, ki se uporablja v avtomatskem menjalniku;
• turbo zračno hlajenje.

Kaj bi lahko bili?

Odvisno od tega, kako je učinek zagotovljen, ga je mogoče nastavitidrugačna črpalka. "Gazela" ima lahko različne modele takšnih naprav, vendar so najpogostejši naslednji:

• Tekočina. Tak sistem zagotavlja odvajanje toplote iz pregretih elementov motorja s pretokom tekočine.
• Aerial. Ista mehanika, vendar z uporabo pretoka zraka.
• Kombinirano. Zagotavlja kombinacijo prejšnjih dveh možnosti.

Na sodobnih avtomobilih je najpogosteje nameščena tekoča električna črpalka. S pomočjo takšnega sistema je Gazelle zagotovljeno enakomerno in učinkovito hlajenje, poleg tega pa ne povzroča toliko hrupa, kar je pomembno tudi za številne voznike. Zato bomo v prihodnosti upoštevali načelo delovanja hladilnih sistemov na primeru takšne opreme.

Možnosti oblikovanja

Struktura hladilnega sistema je precej podobna za dizelske in bencinske motorje in vključuje veliko število elementov, vključno z:

• radiator hladilne tekočine;
• toplotni izmenjevalec grelnika;
• ventilator hladilnika;
• hladilnik olja;
• termostat;
• ekspanzijska posoda;

V avtomobilu je med drugim nameščena centrifugalna črpalka (električna črpalka). "Gazela" je danes opremljena z najbolj priljubljeno različico takšnih naprav, ki se pogosto uporabljajo v drugih avtomobilih.

Omeniti velja tudi dejstvo, da je shema obveznanaročila, se vklopi tako imenovani hladilni plašč.

Dodelitev naprave

Radiator se uporablja za hlajenje segrete tekočine z zračnim tokom, za zagotovitev povečanega prenosa toplote pa je opremljen s posebno cevno napravo. Skupaj z glavnim radiatorjem je pogosto predvidena tudi dodatna oprema, kot sta radiator sistema za recirkulacijo izpušnih plinov in hladilnik olja. Slednji se uporablja za zagotovitev, da se temperatura olja v mazalnem sistemu zniža.

Toplotni izmenjevalec grelnika se uporablja za ogrevanje zraka, ki prehaja skozenj. Za učinkovitejše delovanje tega elementa je običajno, da ga namestite neposredno na mesto, kjer ogreta hladilna tekočina izstopa iz motorja.

Za kompenzacijo spremembe prostornine tekočine zaradi temperature je običajno v sistem vgraditi posebno ekspanzijsko posodo, zaradi katere se bo prek nje izvajalo dolivanje goriva.

Da bi tekočina normalno krožila v sistemu, je vanj mogoče vgraditi električno črpalko ("Gazela"). Značilnosti takšne naprave vključujejo prisotnost drugačnega pogona: jermen, zobnik in mnogi drugi. Pri nekaterih modelih motorjev, opremljenih s turbopolnilnikom, je običajno vgraditi dodatno črpalko, ki jo povezuje krmilna enota, da se zagotovi normalno hlajenje polnilnega zraka in turbopolnilnika.

Termostat vam omogoča prilagajanje skupnega zneskakoličina hladilne tekočine, ki prehaja skozi radiator, zaradi česar se vzdržuje optimalna temperatura. Običajno je termostat vgraditi v cev tako, da ga namestite med hladilni plašč in radiator.

Običajno je na dovolj močne motorje vgraditi termostat, opremljen z električnim ogrevalnim sistemom, s pomočjo katerega se doseže možnost dvostopenjske regulacije temperature tekočine. Za takšno krmiljenje njegova zasnova predvideva tri različne delovne položaje, pri polni obremenitvi motorja s pomočjo električnega ogrevanja pa se popolnoma odpre, po katerem se temperatura tekočine zniža na 90 °C, težnja pa se motorja do morebitne detonacije zmanjša. V drugih primerih mora biti tekočina, ki jo črpa električna črpalka ("Gazela"), temperaturne značilnosti na ravni 105 ° С.

Kako deluje hladilni sistem? Opis poti obtoka

Hlajenje v glavnem zagotavlja sistem upravljanja motorja. V sodobnih pogonih se algoritem delovanja izvaja na podlagi matematičnega modela, ki upošteva veliko različnih parametrov, po katerih se nastavijo optimalni aktivacijski pogoji in čas delovanja konstrukcijskih elementov.

Hladilna tekočina se transportira skozi sistem zaradi prisilne cirkulacije, ki jo zagotavlja električna črpalka ("Gazela"). Popravilo takšne opreme v primeru okvare je treba izvesti čim prej, saj lahko v nasprotnem primeru motor zaradi prekomernegazvišanje temperature.

Načelo delovanja te naprave je takšno, da se tekočina premika skozi "hladilni plašč", hkrati pa zagotavlja hlajenje motorja in s tem ogrevanje hladilne tekočine. Sama se lahko premika vzdolž ali čez, odvisno od uporabljene tehnologije.

Odvisno od temperature tekočina kroži v velikem ali majhnem krogu. Po zagonu motorja sta tako sama oprema kot hladilna tekočina v njej na nizki temperaturi. Za pospešitev segrevanja se tekočina začne premikati v majhnem krogu, ne da bi prišla v radiator.

Ko se segreje, se termostat postopoma začne odpirati, zaradi česar se premika v velikem krogu, neposredno skozi radiator. Po potrebi lahko tekočino dodatno ohladimo s pretokom zraka iz ventilatorja.

Po popolnem hlajenju električna črpalka iz "Gazele" na VAZ-2114 ponovno dovaja tekočino v "hladilni plašč" in ta cikel se med delovanjem motorja večkrat ponovi.

Zakaj namestiti črpalko na druge avtomobile?

Šema električne črpalke Gazelle predvideva njeno namestitev na številne druge domače avtomobile, kar so sodobni vozniki hitro razumeli in sprejeli. Z nastopom hladnega vremena vsak človek začne razmišljati o tem, kako pripraviti svojega "železnega konja" na zimo, saj komaj kdo želi zmrzniti med vožnjo. Seveda ima vsak domači avto tudi svoj štedilnik, vendar njegova moč pogosto ni dovolj, in električno črpalkood gazele do VAZ-2107 vam omogoča znatno povečanje učinkovitosti ogrevalnega sistema.

Kaj naredi dodatna črpalka?

Povečanje učinkovitosti ogrevalnega sistema v prostem teku je glavna naloga, za katero je nameščena električna črpalka ("Gazela"). Popravilo takšne naprave ni tako pogosto potrebno, njena učinkovitost pa je veliko višja v primerjavi s standardnim sistemom ogrevanja avtomobilov, zato je to preprosto orodje danes izjemno razširjeno.

Če peč običajno piha topel zrak v prostem teku, vroč zrak pa se vklopi šele po začetku gibanja, potem v hladilnem sistemu ni dovolj dobrega kroženja tekočine. Električna črpalka iz "Gazele" na VAZ-2109 in drugih podobnih vozilih zagotavlja veliko hitrejše gibanje antifriza, kar bo pozitivno vplivalo na temperaturo zraka iz peči tudi med parkiranjem..

Ob tem velja omeniti, da mnogi menijo, da je namestitev dodatne črpalke še ena ideja Kulibinovih, ki poskušajo na nek način izboljšati svoje avtomobile z novimi metodami, vendar v Dejansko uporabo takšne tehnologije že dolgo izvajajo tako znana podjetja, kot sta BMW in Mercedes Benz.

Kaj je mogoče namestiti?

Nekateri raje vgrajujejo naprave tujih proizvajalcev (na primer Boscheva oprema). Toda mnogi pogosto uporabljajo električno črpalko Gazelle. Oceneo tej napravi od ljudi, ki jo uporabljajo, pogosto precej pozitivnih, saj omogoča z majhno količino bistveno izboljšanje zmogljivosti avtomobila.

Črpalka Gazelle je standardna centrifugalna črpalka. Pretok tekočine z rezili med delovanjem se vrže na obrobje iz središča, kar zagotavlja redčenje na vstopu in povečuje silo črpanja tekočine. Hkrati je treba opozoriti, da nameščena električna črpalka iz gazele na VAZ ne more črpati zraka zaradi prevelikih rež med ohišjem in tekačem.

Kaj bi lahko bili?

Črpalke "Gazelle" so lahko zelo različne, njihova prva razlika pa je v letu izdelave. Sodobnejši modeli vibrirajo veliko manj, načeloma pa vam bo priklop električne črpalke ("Gazela") iz novih modelov prihranil veliko težav in težav. Glavna težava, ki se najpogosteje pojavlja pri takšnih napravah, je njihovo puščanje, kar vodi do precej neprijetnih posledic in potrebe po popravilu. Na srečo je postopek razmeroma hiter in poceni, saj lahko številne delavnice brez težav servisirajo električno črpalko na gazeli, katere vgradnjo se danes vse pogosteje ukvarjajo sodobni avtomobilisti.

Upoštevati je treba, da če lahko izberete res kakovostno napravo in hkrati pravilno izvedete postopek namestitve, bo verjetnost njene okvare minimalna..

Kako je namestitev?

Zdaj se pogovorimo o tem, kakopriključite električno črpalko iz Gazele. Takoj je treba povedati, da je postopek precej odgovoren, zato, če niste prepričani v svoje sposobnosti, je najbolje, da ga zaupate nekaterim strokovnjakom.

Preden namestite dodatno električno črpalko ("Gazela"), poskusite malo počakati, da se antifriz ohladi v avtu, nato pa ga odcedite iz enote v čisto posodo (posoda ni nujno čista, če boste potem izpolnili novega).

Sedaj odvijte štiri zgornje vijake na črpalki in gumijasto tesnilo namažite s tesnilom. V procesu sestavljanja črpalke je treba namesto samoreznih vijakov vgraditi tanke dolge vijake z maticami.

Mnogi razmišljajo o tem, kam je bolje postaviti dodatno črpalko - v režo odhodne ali dovodne cevi. Pravzaprav ni razlike v tem, kje bo nameščen, glavna stvar je, da ga namestite med glavnim tokom. Čeprav je treba povedati, da večina voznikov, ki izvajajo to možnost nadgradnje ogrevalnega sistema, pravi, da je pred radiatorjem peči najbolje namestiti novo črpalko.

Montaža se izvede z eno od naslednjih naprav:

• čep rezervoarja za pranje;
• standardna montaža Shumka, nameščena na ščit motorja;
• zatiči blizu baterije.

Najpogostejša je zadnja možnost, o kateri smo govorili zgoraj, kjer je naprava nameščena tako, da vodoravna šoba črpalke gleda vstran bloka (za to je železna objemka najprej odtegnjena).

Priključitev električne črpalke se izvede na katerem koli mestu, ki vam ustreza. Nekdo ga postavi na gumb za recirkulacijo, nekdo ga nastavi na ogrevanje ogledal, enoto SAUO, ko je peč vklopljena, in še veliko drugih elementov.

Sedaj odklopite belo/modro in rumeno/modro žico iz recirkulacijskega ventila, nato ju ponovno priključite na naslednji način:

• bela/modra priključite na relejni terminal 85;
• rumeno/modro priključite na terminal 30;
• terminal 87 je priključen na žico električne črpalke;

Splošni vrstni red namestitve je naslednji:

1. Od izstopne cevi glave bloka se odklopi cev, skozi katero se tekočina dovaja do grelnika, nato pa se priključi na vodoravno cev električne črpalke. Dolžina te cevi je dovolj za izvedbo takega postopka, zato naj vas to ne skrbi.
2. Na navpično cev priključite cev, ki je povezana iz dveh cevi v obliki črke S 2108 (ali druge primerne), pogosto stojita v kabini med radiatorjem grelnika in pipo. Drugi konec je povezan s stebrom blokov na mesto, kjer je bil predhodno povezan običajni. Na koncu se vse sponke potegnejo in glavna stvar je, da ne pozabite zategniti odtočnega čepa v bloku.
3. Antifriz je naliven do mejne vrednosti, motor z notranjim zgorevanjem se vrti in vsa oprema je v celoti pregledana glede puščanja. Nato se črpalka vklopi in morebitna puščanja ponovno odpravijo z zategovanjem različnih sponk. Približno pol ure kasnejedelovanje motorja, se raven antifriza dvigne na normalno raven.

Sklep

Ta prefinjenost se kaže le z najboljše strani, kar potrjujejo številne ocene avtomobilistov. Ko prižgeš črpalko iz gazele, tudi pri nekoliko toplem motorju začne zrak iz peči pritekati precej topleje, hkrati pa lahko med delovanjem malo brenči in vibrira, kar ustvarja nepotreben hrup, če avto je ugasnjen.

Ta črpalka porabi le 0,25 mA, zato vam ni treba skrbeti, da bo vaša naprava hitro izpraznila baterijo. Takšna posodobitev bo koristna za mnoge, zlasti pa za tiste, ki živijo v severnih regijah. Namesto dodatne črpalke je VAZ-2110 lahko opremljen z visoko zmogljivo črpalko, kot je LUZAR "TURBO", ki ima tudi številne pozitivne lastnosti.

Obstaja tudi veliko drugih načinov, kako narediti vašo peč veliko bolj produktivno. Nekateri na primer predelajo peč VAZ tako, da postanejo zračni tokovi na straneh in nogah veliko učinkovitejši, ali pa namestijo dodaten grelec. V vsakem primeru pa je možnost namestitve dodatne črpalke najučinkovitejše zdravilo.

V bistvu je uporaba takšne posodobitve pomembna za tiste ljudi, ki pozimi dolgo preživijo v avtomobilu in trpijo zaradi pomanjkanja vročega zraka v kabini. Zato je v njihovem primeru pomembno izvestiposodobitev opreme z dodatno črpalko, s pomočjo katere bo mogoče povečati učinkovitost klimatske naprave in hladilnega sistema motorja, kar je tudi pomembno. Najpomembnejša prednost uporabe te tehnologije je, da lahko oseba dobi učinkovito ogrevanje tudi, ko avto miruje in se ne premika, kar je v standardnih avtomobilih redko na voljo.