Osnovne oznake na pnevmatikah. Oznaka celoletnih pnevmatik. Razlaga oznake pnevmatike

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Pri izbiri in nakupu pnevmatik za avto je zelo pomembno razumeti, kaj pomenijo vse te na videz nerazumljive črke in številke na stranskih površinah pnevmatik. Brez določenega znanja je preprosto nemogoče narediti pravo izbiro, ne da bi se zatekli k pomoči strokovnjakov. Konec koncev so v teh znakih določeni glavni parametri, po katerih je pravzaprav izbrana guma.

Dešifriranje oznake pnevmatik ne zahteva nobenega dodatnega znanja od povprečnega kupca. Če želite izbrati prave pnevmatike, morate vedeti, katere velikosti so potrebne, pa tudi kako in kdaj se bodo uporabljale.

Kje začeti

Navodila za uporabo avtomobila običajno vsebujejo nekaj priporočil za pravilno izbiro pnevmatik. Pri tem se upošteva vrsta platišč (jeklena ali lahka zlitina), sezona uporabe (poletje, zima), pa tudi standardna tovarniška velikost. Seveda se vsak voznik ne drži takšnih priporočil, zato je na avtomobil mogoče namestiti pnevmatike, ki po svojih parametrih ne ustrezajo zahtevam proizvajalca.

Zato je bolje začeti s preučevanjem standardnih zahtev za pnevmatike določene znamke avtomobila. Če ste zadovoljni z vrsto in velikostjo gume, ki je nameščena na avtomobilu, morate preprosto prepisati vse obstoječe oznake.

Osnovni parametri pnevmatik: oznake, oznake

Vsi napisi pnevmatik so naneseni na bočnice na obeh straneh. Glavne oznake na pnevmatikah vsebujejo informacije o:

• proizvajalec;
• velikost;
• indeks hitrosti;
• indeks obremenitve;
• sezonskost uporabe;
• datum izdelave.

Poleg teh so lahko na pnevmatikah dodatne oznake, ki obveščajo o:

• dizajn pnevmatik;
• vrsta pnevmatike;
• material, iz katerega je izdelana stranska stena;
• najvišji dovoljeni tlak;
• smer vrtenja;
• toplotna odpornost;
• standard kakovosti itd.

podatki o proizvajalcu

Oznake na pnevmatikah, ki vsebujejo ime proizvajalca, so nanesene na bočnice z velikimi tiskanimi črkami. Preprosto ga je nemogoče ne opaziti.

Proizvajalec se najprej odloči. Tako priljubljene blagovne znamke, kot so na primer Nokian, Michelin, Dunlop, Yokohama, Pirelli, Continental, Bridgestone, ni treba predstavljati. Pnevmatike teh podjetij so po vsem svetu znane po svoji kakovosti in zanesljivosti. Obstajajo pa tudi drugi proizvajalci, katerih imena le malokdo pozna. V tem primeru boste potrebovali strokovni nasvet ali iskanje objektivnih ocen.

Velikost pnevmatike

To merilo je temeljno pri izbirigume. Vključuje štiri parametre:

• širina;
• višina profila;
• vrsta oblikovanja;
• vgradni (notranji) premer.

Oznaka velikosti pnevmatike izgleda nekako takole: 185/65R15, kjer je 185 širina delovne površine pnevmatike (v mm), 65 je odstotek višine profila od širine (185:100 x 65 %=120, 25 mm), R - tip konstrukcije (radialno), 15 - notranji premer (v palcih).

Nekateri avtomobilisti pogosto zamenjujejo oznako "R" s polmerom gume. Pravzaprav to ni oznaka velikosti pnevmatike, ampak tip dizajna, ki je odvisen od lokacije vrvic. Postavite jih lahko radialno (R) ali diagonalno (D). Pnevmatike s poševnimi vložki so danes veliko redkejše, saj so jih radialne, ki so bolj praktične, skoraj izpodrinile.

Indeks hitrosti

Ta vrednost označuje največjo dovoljeno hitrost stroja, pri kateri je zagotovljeno, da bo guma kos svojim nalogam. Kljub temu, da proizvajalci skoraj vedno precenjujejo ta parameter, močno ni priporočljivo pospeševati avtomobila do te hitrosti. Tu je treba upoštevati tudi, da tuja pnevmatika nimajo pojma o stanju naših cest, zato v nobenem primeru ne poskušajte preveriti navedenih indeksov hitrosti. Na pnevmatikah je oznaka največjega pospeška označena z eno črko latinske abecede, ki označuje dovoljeno hitrost. Najpogosteje srečamo gumo označenonaslednje črke:

• "L" - 120 km/h;
• "M" - 130 km/h;
• "N" - 140 km/h;
• "P" - 150 km/h;
• "Q" - 160 km/h;
• "R" - 170 km/h;
• "S" - 180 km/h;
• "T" - 190 km/h;
• "H" - 210 km/h;
• "V" - 240 km/h;
• "W" - 270 km/h;
• "Y" - 300 km/h.

Za športne avtomobile in avtomobile, ki sodelujejo na različnih tekmovanjih, je predvidena posebna oznaka pnevmatik. Indeks hitrosti "ZR" na primer označuje, da se guma lahko uporablja v kritičnih hitrostnih pogojih, t.j. od 240 km/h.

indeks obremenitve

Ta indeks označuje največjo dovoljeno obremenitev na kolo v kilogramih. Vendar pa izbira pravih pnevmatik z deljenjem mase avtomobila s 4 ne bo delovala. Pri tem je treba upoštevati, da je teža stroja neenakomerno porazdeljena med osemi, zato bo nastali indeks znatno precenjen. Najprej morate od mase avtomobila odšteti 20% njegove vrednosti (za SUV - 30%) in šele nato deliti s 4.

Oznake na pnevmatikah z indeksom nosilnosti vsebujejo dve ali tri števke, ki ustrezajo določeni masi. Za določitev tega merila za različne vrste avtomobilov obstajajo posebne tabele, vendar bomo upoštevali glavne približne kazalnike za osebna vozila:

• 70 - 335 kg;
• 75 - 387 kg;
• 80 - 450 kg;
• 85 - 515 kg;
• 90 - 600 kg;
• 95 - 690 kg;
• 100 - 800 kg;
• 105 – 925kg;
• 110 – 1030 kg.

Omeniti velja tudi, da višji kot je indeks obremenitve, debelejša in bolj groba je karkasa pnevmatike, kar znatno zmanjša njene lastnosti blaženja.

zimske in letne gume

Po sezonskih merilih so vse pnevmatike razdeljene na tri vrste:

• poletje;
• zima;
• vse sezone.

Poletne pnevmatike običajno nimajo posebnih oznak. Vizualno ga lahko ločite od drugih vrst po vzdolžnih utorih, namenjenih odvajanju vode. Poleg tega so brez mikrovzorca. Letne pnevmatike so precej trde, kar zagotavlja optimalno odpornost proti obrabi in maksimalen oprijem pri ledu.

Oznaka zimskih pnevmatik lahko vsebuje besedo "Zima" ali ikono v obliki snežinke. So veliko mehkejši od poletnih in imajo izrazito visoko tekalno plast z mikro vzorcem. Oznaka snežinke zimskih pnevmatik zagotavlja njihovo varno uporabo v hudih zmrzalih.

Velikokrat jih vozniki, ko vidijo oznake v obliki črk "M S" ali "M + S" na pnevmatikah, pomotoma vzamejo za zimske gume. Vendar to ni oznaka zimskih pnevmatik. To je oznaka, ki označuje, da se guma lahko uporablja v posebnih pogojih.

Oznaka "M S" na pnevmatikah je "Mud and Snow", kar iz angleščine prevaja kot "blato in sneg". Nanaša se lahko na vse pnevmatike, ne glede na letni čas. Z drugimi besedami, oznaka "M S" na pnevmatikah je znak, ki označuje, da je ta guma zasnovana za terensko vožnjo.ali na asf altu, prekritem z mokrim blatom ali snežno brozgo. Takšne pnevmatike imenujemo tudi ušes in se večinoma uporabljajo bodisi za rally avtomobile bodisi za SUV.

Celoletne pnevmatike: oznake, oznake

Obstajajo tudi univerzalne pnevmatike, ki jih lahko uporabljate kadarkoli v letu. Oznaka celoletnih pnevmatik je odvisna od pogojev njihovega delovanja in ima lahko naslednje okrajšave:

• "AS" (vse sezone, vse sezone) - vsi letni časi;
• "R+W" (cesta + zima) - vse sezone za hladne regije;
• "AW" (vsako vreme) - vse vreme za vsako vreme.

Poleg tega oznaka celoletnih pnevmatik pogosto vsebuje napise "Aqua", "Water", "Aquacontact", "Rain" ali vzorec dežnika. To pomeni, da je guma sposobna učinkovito odstraniti vodo iz ravnine stika s površino ceste, kar znatno zmanjša verjetnost akvaplaninga. Takšne pnevmatike se imenujejo dežne pnevmatike.

Toda ne pozabite, da so pnevmatike za vse vremenske razmere precej relativno koncept in jih močno odsvetujemo uporabljati v ekstremnih razmerah.

Datum izdelave

Na datum izdelave morate biti pozorni ne le pri nakupu rabljenih pnevmatik, ampak tudi pri nakupu nove. Stvar je v tem, da brezvestni prodajalci pogosto kupujejo gumo po nizki ceni, ki je v skladiščih že leta ne zahtevajo.

Proizvajalci pnevmatik trdijo, da dolgotrajno skladiščenje povzroči, da pnevmatike izgubijo obliko in zmogljivost. Seveda o katerem kolivarnost pri uporabi takšne gume ne pride v poštev.

Ugotovite datum izdaje pnevmatike je enostavno. Oznaka je nanesena tudi na stransko površino in je sestavljena iz štirih števk, ki označujejo teden in leto. Na primer, napis 1609 označuje, da je bila pnevmatika izdelana v 16. tednu leta 2009. Skoraj vsi svetovni proizvajalci pnevmatik se držijo te oznake, zato je njena odsotnost na bočnici prvi znak necertificiranih izdelkov.

Mimogrede, do leta 2000 je bil datum označen s petimi števkami, od katerih sta prvi dve številka tedna, ostale tri pa šifra leta proizvodnje.

Drugi simboli

Toda poleg glavnih oznak ima guma pogosto tudi druge oznake:

• "Max Pressure" z digitalnim indikatorjem - označuje največji dovoljeni tlak v pnevmatiki (običajno v kilopaskalih ali barih);
• "Notranjost", "Zunanjost" - označuje, da so pnevmatike asimetrične;
• "Rotation" s smerno puščico - označuje, da ima pnevmatika usmerjeno zasnovo, mora biti ustrezno nameščena;
• "Temperatura" A, B, C - indeks toplotne odpornosti (A - največ);
• "Traction" A, B, C - zavorni indeks, ki določa učinkovitost zaviranja v sili (A je najboljši);
• "Tubeless" - pnevmatika brez zračnice;
• "Tube Type" je pnevmatika, zasnovana za uporabo s kamero;
• "RSC" - posebne pnevmatike s tehnologijo Run Flat System Component, ki vam omogoča, da nadaljujete vožnjo z vbodom ali urezninopnevmatike. Takšna guma lahko preide do 100 km brez notranjega tlaka;
• "TWI" - napis, ki označuje, da ima pnevmatika poseben "svetilnik", ki se nahaja v utoru med tekalno plastjo, kar je pokazatelj njene obrabe;
• "PR" je trdnost karkase pnevmatike, merjena s številom gumijastih plasti.

Zakaj pnevmatike potrebujejo barvne kroge

Zagotovo ste videli gume z barvnimi krogi na bočnih stenah. O njihovem izvoru se govori veliko, od tega, da gre za tehnološke oznake, ki so potrebne le v procesu proizvodnje gume, do tega, da proizvajalec ali prodajalec na ta način označi nekvalitetno ali okvarjeno pnevmatiko.

Pravzaprav ti večbarvni krogi označujejo oblikovne značilnosti pnevmatike. Dekodiranje oznake pnevmatik, označenih z rumenimi ali rdečimi pikami, je naslednje:

• rumen krog je najsvetlejši del pnevmatike;
• rdeči krog je najtežji del pnevmatike;
• zeleni krog - pnevmatike za začetno montažo na avto v tovarni

Toda zakaj bi kdo vedel, kje je lažji del in kje težji del? Vse je preprosto! Običajno je pri pnevmatikah s zračnico pnevmatika nameščena tako, da je najsvetlejši del proti cuski. To pomaga doseči popolno ravnovesje med vrtenjem.

V nekaterih primerih lahko na bočnici pnevmatike najdete oznako, ki jo sestavljajo številke v krogu, kvadratu, trikotniku, nanesene z belo barvo. To je nekakšen znak, da je izdelek prestal kontrolo kakovosti (podobno kotnaš OTK). Poleg tega ta stigma označuje posebnega upravljavca, odgovornega za preverjanje.

barvne linije tekalne plasti

Skoraj vse nove pnevmatike imajo večbarvne črte na delovni strani pnevmatik. Prav tako lastnika avtomobila ne zanimajo posebej in zanj ne nosijo nobenih koristnih informacij. Barvno kodiranje pnevmatik je namenjeno lažjemu prepoznavanju pri skladiščenju.

Ko je na tisoče pnevmatik zloženih v skladišču, delavec ne more določiti njihove vrste in velikosti, ne da bi videl oznake na bočnici. S pomočjo teh barvnih trakov, razporejenih v določenem vrstnem redu, je mogoče jasno prepoznati vrsto pnevmatike in njeno velikost.