Dodatni rezervoar za gorivo: namestitev, značilnosti

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Niso vsi lastniki avtomobilov, zlasti Gazelle, zadovoljni z razpoložljivo zalogo goriva. Uporabniki to težavo rešujejo z namestitvijo dodatnega rezervoarja za gorivo. Upoštevajte zasnovo in zmogljivosti glavnega sistema ter kako namestiti dodatni rezervoar.

Originalni sistem za gorivo

Na podlagi Gazele bomo preučili značilnosti standardne enote za dovod goriva. Sistem je sestavljen iz naslednjih elementov:

• Rezervoar za gorivo.
• črpalka.
• Element za čiščenje in zračni filter.
• uplinjač.
• Ločilna naprava.
• Cevi za gorivo.

Razredčeno gorivo se dovaja iz rezervoarja skozi cev do separatorja in nato do črpalke. Nadaljnja pot goriva poteka skozi filter do uplinjača. Izboljšali bodo sistem z namestitvijo dodatne posode za gorivo, ponovno opremljanjem črpalke in cevi.

Navadni rezervoarji

"Gazela" v standardni različici je lahko opremljena s plastičnim 60-litrskim rezervoarjem ali aluminijastim ekvivalentom 70 litrov. V povprečju zaloga goriva zadostuje za približno 500kilometrov. Rezervoar je trpežen, redko zahteva popravilo. Slabosti posod vključujejo nizko kapaciteto.

Delno reševanje težave pomaga pri zalogi pločevink bencina. Vendar pa ni vedno priročno točiti gorivo med naselji. Nekateri obrtniki povečajo prostornino obstoječega rezervoarja, vendar je to nezakonito, saj posegi v sistem za gorivo niso dovoljeni.

Rešitve problemov

Najprej morate pridobiti dovoljenje za ponovno opremljanje dela za gorivo v avtomobilu. Hkrati bo prehod skozi carino otežen, saj po zakonu zaloga goriva ne sme presegati 10 litrov indikatorja, ki ga je navedel proizvajalec.

Možne možnosti za izboljšanje in povečanje zmogljivosti:

1. Namestitev dodatne posode za gorivo.
2. Namestitev večjega rezervoarja.
3. Oprema avtomobila z več dodatnimi rezervoarji.

Zadnja možnost se uporablja izjemno redko, saj otežuje postopek točenja goriva in je pri prečkanju meje obremenjena z veliko globo.

Kako namestiti dodatno posodo za gorivo?

Običajno je rezervni rezervoar nameščen v bližini običajnega rezervoarja za plin. Za izvedbo takšne ideje bo potrebna bistvena sprememba celotnega gorivnega sklopa. To je ponovna oprema črpalke in namestitev dvojnega vratu. Zasnova je lahko dveh vrst: vzporedna namestitev dodatnih rezervoarjev za gorivo ali sistem dveh zaporedno povezanih rezervoarjev.

Za pravilno izvedbo postopka bodo potrebne določene veščine in inženirske sposobnosti, saj avtomobilski servisi ne prevzemajo spreminjanja enote za dovod goriva. Glede na prostornino novega sistema rezervoarja je treba izbrati ustrezno črpalko in pripadajoče elemente glede na moč. Na ceno izdaje vpliva vrsta dodatnega rezervoarja. Lahko se giblje od 15 do 100 tisoč rubljev, ob upoštevanju obnove podrobnosti avtoceste.

povečanje glasnosti

Poleg namestitve dodatne posode za gorivo je možno povečati zalogo goriva na Gazeli z vgradnjo posode s povečano prostornino. Tu se takoj pojavi problem. Proizvajalec "Gazel" proizvaja samo 60- in 70-litrske rezervoarje. Po zakonu je prepovedana namestitev drugih modifikacij (če so odkrite, znatna globa).

V tej smeri bo edini zakoniti izhod namestitev 100-litrskega rezervoarja iz GAZ-66. Preprosto se postavi namesto standardnega modela, ne da bi spremenila ostala vozlišča. Če želite dobiti še več obsega, je vse delo na lastno nevarnost in tveganje.

V takih primerih lahko uporabite dodatno posodo za gorivo v naslednji različici:

• Kovinske posode s prostornino do 150 litrov, primerne oblike.
• Aluminijasti analog za 150 litrov katerega koli proizvajalca, pogosto v parih. Cena je okoli 70 tisoč rubljev.
• Kovinska različica KamAZ za 200 litrov. Takšni modeli so nameščeni izjemno redko zaradi znatnega povečanja mase vozila in povečanja porabe goriva.

Namestitev dodatnega rezervoarja za gorivo ali analoga povečane prostornine zahteva namestitev močnejše črpalke, drugih cevovodov in vratov. To je potrebno, da se izognemo težavam pri oskrbi z gorivom po avtocesti.

Serijski diagram ožičenja

V tem primeru sta glavni in dodatni rezervoar opremljena z dovodnimi in odzračevalnimi napravami. Po priključitvi odzračevalnika standardnega rezervoarja na dovod dodatnega rezervoarja se bo gorivo iz njega dovajalo v sistem. Pri povezovanju je treba upoštevati en pomemben pogoj. Sestoji iz opremljanja glavnega rezervoarja s posameznim zatesnjenim polnilnim vratom. V nasprotnem primeru se bo zrak dovajal iz rezervnega rezervoarja zaradi pojava atmosferskega "čepa".

Če ne želite pogosto točiti goriva, ko se premikate na dolge razdalje, ne da bi kršili zakon, se morate založiti s kanistri ali namestiti 100-litrski rezervoar iz GAZ-66. Vse druge spremembe zahtevajo posebno dovoljenje in se lahko uporabljajo samo znotraj države, brez prečkanja meje.