T-55 tank: specifikacije, fotografije in zgodovina nastanka

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Sovjetski tank T-55 se je množično proizvajal od leta 1958 do 1979. Je naslednik bojnega vozila T-54, a ga v marsičem prekaša. Novi model odlikuje močnejša elektrarna (oprijem se je takoj povečal za 60 konjskih moči). Nadgrajen motor tanka T-55 je vozilu dodal okretnost. Povečala se je tudi hitrost gibanja v teku.

Nadaljnja posodobitev

Razvijalci so se soočili z nalogo, da čim prej ustvarijo različico tanka s povečano bojno sposobnostjo. V okviru nadaljnjih izboljšav so bili v trup nameščeni dodatni regalni rezervoarji, zaradi česar se je zaloga goriva znatno povečala. Obremenitev streliva glavne puške se je povečala s 34 na 43 nabojev. Namesto zračnih sprejemnikov, ki se uporabljajo pri zagonu motorja, je bil nameščen kompresor. V kupoli tanka se je pojavila še ena novost tistega časa - avtomatski gasilni sistem Rosa, ki je ob pojavu odprtega ognja v trenutku našel vir požara in ogenj pogasil z usmerjenim curkom.ogenj.

sevanje

A najpomembnejša izboljšava je bila namestitev sistema proti jedrski zaščiti z naborom Geigerjevih števcev, ki beležijo raven rentgenskega sevanja. Bojne sposobnosti tanka med napadom sevanja niso trpele, vendar je posadka lahko izgubila fizično sposobnost opravljanja svojih funkcij. Zaradi teh razlogov je bil stolp T-55 od znotraj zaščiten s posebnimi moduli iz svinčenih plošč, ki odbijajo gama žarke.

Malo protiletalsko orožje

Bojno vozilo potrebuje vsestransko zaščito, tudi pred napadom od zgoraj. Kljub temu je bilo strelno orožje na prostem ukinjeno, saj je standardni protiletalski mitraljez znamke DShKM ob povečani hitrosti vojaških letal zastarel in postal neuporaben atribut. Toda deset let pozneje, ko so se pojavili bojni helikopterji s protitankovskimi bombami, so mitraljez vrnili. Propelerska vozila so letela nizko in bombnika ni bilo težko sestreliti.

Malo zgodovine

Popolna serijska proizvodnja tanka T-55 se je začela v ZSSR leta 1958 v obrambnih obratih št. 75, št. 174 in št. 183. Proizvodnja se je nadaljevala do leta 1979. Skupno je s tekočega traku zapeljalo približno dvajset tisoč avtomobilov. Tanek T-55, katerega fotografija je objavljena na strani, je bil široko izvožen. Vse države Varšavskega pakta, pa tudi arabske države, so voljno kupile sodobno sovjetsko bojno vozilo.

Učinkovit srednji tank T-55, razen v ZSSR, so začeli izdelovati v nekaterih drugih državah, prijaznih Sovjetski zvezi. Izdaja se je začela vPoljska je v obdobju od 1964 do 1978 zbrala 1500 enot. V Romuniji od 1970 do 1977 - 400 bojnih vozil. Na Češkoslovaškem je bilo v tovarni v mestu Martin od leta 1964 do 1973 po licenci proizvedenih 1700 enot.

T-55 tank: značilnosti

Model T-55 je imel veliko skupnega s svojim predhodnikom T-54, kar je določalo visoko stopnjo poenotenja rezervnih delov, sklopov in posameznih komponent. Nomenklatura materialne podpore je bila dolgo časa običajna. V nekaterih dokumentih, tehnoloških zemljevidih in risbah je bil stroj označen kot tank T-54/55. To je olajšalo izdelavo novega modela, saj je bil celoten postopek montažne linije že izdelan.

Celo navodilo za uporabo tanka T-55 je v vseh pogledih ustrezalo značilnostim T-54. Številne izboljšave novega modela so obstajale tako rekoč, ločeno od osnovnih parametrov, njihove funkcije so bile posredno povezane s strojem. Tanek T-55, katerega risbe so bile kopirane iz prvotnih izračunov njegovega predhodnika, je bila natančna ponovitev T-54.

Naslednji so glavni parametri osnovne različice T-55:

• število ljudi v posadki - 4;
• bojna teža - 36,5 ton;
• dolžina rezervoarja s pištolo - 9000 mm;
• samo dolžina telesa - 6200 mm;
• višina vzdolž lopute stolpa - 2218 mm;
• širina - 3270;
• odmik od tal - 500 mm;
• vrsta glavne puške - D10T2S/NP;
• mitraljezi na oklepni kupoli, ena naprej, ena dvojna, tip SGMT, kaliber 7, 62 mm;
• bojni komplet - 43 strelov;
• strelivo za mitraljez - 3500 nabojev;
• elektrarna - znamka B-54, dizel;
• moč motorja - 580 KM p.;
• Približno največja hitrost 50 km/h na asf altirani cesti.
• rezerva moči - 480 kilometrov;
• specifični tlak - 0,81 kg/cm2;
• samozavestno premagovanje ovir - navpična stena, višina - 0,8 metra; jarek, širina - 2,7 metra;
• premagovanje forda - 1,5 metra;
• spust - 30 stopinj;
• dvig - 32 stopinj.

Tank T-55, katerega lastnosti so se nenehno izboljševale, je bil najbolj priljubljeno bojno vozilo poznih petdesetih let v Vzhodni Evropi.

Spremembe

Leta 1961 je bil T-62 ustvarjen na podlagi T-55 z izboljšanimi lastnostmi. Model je bil proizveden hkrati s T-55 do leta 1983. Nato je bila izvedena globoka posodobitev bojnih vozil in tako so se pojavile nove modifikacije: T-55M, T-55AM in T-62M, ki so jih odlikovale povečana ognjena moč in višja stopnja varnosti brez izgube mobilnosti. Pasivno zaščito je sestavljal dodatni oklep, aktivno pa kompleks Drozd z dvema minometoma, nabitima s parom 107 mm granat, in težki protiletalski mitraljezi. Poleg oborožitve so tanki dobili dve neodvisni radarski postaji.

Pozneje je bil tank T-55M opremljen z naprednejšim vodenim orožnim sistemom 9K116 Bastion, Sheksna pa je bila nameščena na T-62M zpodobne lastnosti, vendar bolj dinamično delovanje. Ta dva kompleksa sta opremljena s 100 mm narezano cevjo in 115 mm gladkocevno puško. Posnetek prve cevi - vodena raketa 9M117. Značilnosti izstrelka so večstopenjske, z zelo visoko učinkovitostjo uničenja. Projektil vodi polavtomatski laserski sistem za vodenje.

Merilni instrumenti

Poleg udarnega orožja je tank T-55M opremljen z daljinomerom KTD-2, balističnim računalnikom BV-55, merilnikom 32PV-TShSM in stabilizatorjem M1 Meteor. Tanek T-62 je opremljen z vidikom 41PV-TShSM in balističnim računalnikom BV-62. Laserski daljinomeri na obeh rezervoarjih pokrivajo razdalje od 500 do 4000 metrov z merilno natančnostjo do 10 metrov.

Balistični računalniki zagotavljajo samodejne ciljne kote skupaj s stranskimi podatki o vodi pri streljanju topniških granat, vendar ne morejo izračunati poti vodene rakete.

Protiletalski mitraljez pri streljanju v vodoravni perspektivi je mogoče vezati na podatke balističnih računalnikov, vendar je treba smer ognja v večji meri določiti z vizualnim opazovanjem.

pomanjkljivosti

Protiletalska puška velikega kalibra, nameščena na kupolo, je opremljena s tristo naboji v pasovih, razporejenih v škatle. Strelec je naročen, naj strelja z majhnimi rafali, saj se lahko tanka in dolga cev mitraljeza neenakomerno segreje od dolgih rafalov indeformirati. Za stabilizacijo temperature je na oborožitvi nameščen toplotni ščit.

Rezervacija

Poleg obstoječe zaščite je bil tank T-55 v svoji proizvodnji večkrat posodobljen v smislu okrepitve. Zadnjič je bila dodatna oklepna zaščita nameščena leta 1985. Zgornji čelni sektor je bil podvojen s ploščami debeline 30 mm. Dodatni oklep se nahaja na obeh straneh odprtine glavne puške, blizu cevi. Kot njegovega naklona pomeni odsev vseh sovražnikovih izstrelkov, razen kumulativnih, katerih uničujočega učinka ni mogoče nevtralizirati.

Vendar je bil kmalu tank T-55M opremljen s protikumulativnimi gumijastimi zasloni, ki so bili položeni v več plasteh vzdolž celotne sprednje strani bojnega vozila. Učinkovitost takšne zaščite je posredno potrjena s testiranjem na mestu. Izstrelki, izstreljeni z razdalje 150 metrov, se zaletavajo v gumijaste "preproge", so izgubili približno trideset odstotkov svoje moči, glavni sloji oklepne zaščite pa so ostali brez skoznih lukenj.

Oprema posadke

Posebna pozornost razvijalcev tanka T-55 je bila namenjena zaščiti pred sevanjem. Cilj je ohraniti življenje in zdravje ljudi. Vsi člani posadke so opremljeni s posebnimi jopiči proti sevanju, vsak sedež je bil tudi z vseh strani prekrit s svinčenimi moduli v plašče iz tkanine.

Voznikov prostor od spodaj je ojačan z 20 mm oklepnimi ploščami, ki so privarjene na dno. Izkazalo se je za učinkovito zaščito pred min. Preostala posadka se nahaja na maršu v zadnjem delu, najvarnejšem delu prostora znotraj kupole.

Sredstvo za prikrivanje

Tank T-55, posnet v puščavi, uvaja principe kamuflaže. Oklep bojnega vozila, pobarvan v barvi peska, vam omogoča, da se zlijete z okoljem. Tank postane nerazločljiv za sovražnikove opazovalce, njegova bojna posadka pa lahko s tem spremeni svojo lokacijo, pa tudi za spontan napad.

Drugi standardi

Za kamuflažo v evropski pokrajini se uporablja kamuflaža, zelenkasto siva barva ali mreža iste barve, raztegnjena po mestu rezervoarja. V bojnih razmerah se uporablja dimna zavesa, ki je mogoča v vsakem trenutku zahvaljujoč standardni napravi 902B, ki se nahaja na desni strani stolpa. Sistem je sestavljen iz osmih izstrelitvenih cevi, ki izmetajo 81 mm dimne granate. Dimno območje vam omogoča, da se zakrijete ne samo za tank, ampak tudi za več pehotnih enot, ki sodelujejo v bitki, pod pogojem, da ima osebje dihalno opremo. Učinkovitost takšnega manevra je nedvomna.

Dimno območje pri izstrelitvi štirih nabojev v enem požirku je široko 120 metrov in visoko 8 metrov. Izstrelitev ene granate pokriva območje s polmerom 60 metrov okoli rezervoarja. Dimne granate se aktivirajo s signalom iz konzole poveljnika tanka. Sistem ima samo eno pomanjkljivost - med bitko je ponovno polnjenje dimne pištole nemogoče, saj morate za to zapustiti kupolo tanka in preživeti nekaj minut na odprtem oklepu, kar je zelo tvegano podsovražnikov navzkrižni ogenj. Toda nekatere posadke so našle izhod iz težke situacije. Strelec vstopi v oklep v trenutku največjega dima od delovanja zadnjih dveh granat, ko je vidljivost nič, in ponovno napolni sistem.

T-72 tank

Leta 1967 se je začel razvoj najbolj množičnega, glavnega bojnega tanka oboroženih sil ZSSR, ki je bil leta 1973 postavljen na bojno službo in je trenutno v službi v ruskih tankovskih silah. Po svojih lastnostih T-72 prekaša vse prejšnje modifikacije iz kategorije bojnih oklepnih vozil. Razlika med T-55 in T72 je v večji ognjeni moči slednjega, skupna dolžina dvainsedemdesete je 9530 mm proti 9000 mm pri T-55. Posadko T-72 sestavljajo le trije ljudje, dolžnosti, ki zagotavljajo življenjsko dobo stroja, so enakomerno porazdeljene med tri brez poseganja v bojne predpise.

Prototip sovjetskega tanka T-55

Izkazalo se je, da so v tankovski industriji dvojniki. Še pred razpadom ZSSR je bil v Vzhodni Nemčiji ustvarjen tank T-55A. To je skoraj popoln analog sovjetskega T-54/55. Nemci niso začeli množične proizvodnje svojega razvoja, saj jim je bilo to iz ekonomskih razlogov nedonosno. Poleg tega tankovske sile NDR niso potrebovale toliko bojnih vozil, zaradi katerih je bilo vredno začeti obsežno proizvodnjo.

Hkrati je bil v Sovjetski zvezi skoraj enak tank proizveden v ogromnih količinah, po kratkih pogajanjih pa so nemški model začeli proizvajati v ZSSR vzporedno zSovjetski tanki. T-55 A, nemški tank srednjega razreda, je bil v majhnih serijah dobavljen vojski NDR. Tehnične značilnosti modela niso bile slabe, avtomobil je odlikoval močna kupola, dobra manevriranja in visoko natančna pištola. Tanki so bili za nemško stran poceni, saj je bila upoštevana politična komponenta projekta, Vzhodna Nemčija je bila takrat "tesna prijateljica" ZSSR.

Modeli

Tank T-55 je zelo cenjen kot izvorni material za modeliranje na področju vojaške opreme. Obrtniki uporabljajo podobo priljubljenega bojnega vozila za ustvarjanje miniaturnih kopij, ki so popolnoma enake izvirniku. Kitografija takega modela, kot je tank T-54/55, je cela serija modelov razvoja v merilu 1:35 z obdelavo najmanjših podrobnosti. Modeli tanka T-55 veljajo za najbolj zanimive v proizvodnem procesu po ameriškem Shermanu.