MTZ-82: shema prestavljanja, vrstni red preklopa

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Vzorec prestavljanja MTZ-82 je značilen za traktor Belarus. Agregat je zasnovan za 9 hitrosti naprej in 2 vzvratni hitrosti z možnostjo podvojitve njihovega števila z reduktorjem. Blok ima en sedež za ležaj, izhodna gred se ne razlikuje po pomembni širini. Preden preučite vrstni red preklopnih hitrosti, se morate seznaniti z napravo mehanizma.

diagram naprave in prestave MTZ-82

Obravnavani sklop je sklop zobnikov različnih vrst z napravo za vbrizgavanje. Na bloku je nameščena pogonska gred, predviden je bat z oljnim tesnilom. Na dnu škatle je ročična gred. Zobniki menjalnika so pritrjeni z pušami. Za delovanje gredi je odgovoren polnilnik, nevtralna prestava pa je vklopljena s pomočjo zaklepnega mehanizma.

Motorna gred je pritrjena na par nosilcev, obloge se uporabljajo samo v spodnjem predelu skeleta. V središču elementa je širok blok z dvema zobnikoma. Poleg tega je v zgornjem delu palica, pritrjena na par sponk. Menjalnik je opremljen z rokavom.

Bat in polnilna škatla

Prestavna shema MTZ-82 vključuje bat, ki je v tem primeru opremljen s stikalom. Blokator ima menjalnik, obloge majhne debeline, stekla in batne diske. Spodnji del mehanizma je opremljen s parom palic, ki so pritrjeni s sponkami.

Polnilna škatla je nameščena nad blokom, ob straneh so nameščeni zobniki. V osrednjem delu je disk. Zaporniki sklopa so izdelani z majhnimi regali, delo polnilnega polja se izvaja iz orodja, ki se z njim združuje. Element je povezan z gredjo s pomočjo palice. Na vrhu so nameščeni adapter in delujoče puše.

Ohišje motorja in polnilnik

Ohišje motorja v prestavni shemi MTZ-82 je opremljeno z dvema prestavama. Enota je opremljena z močnimi nosilci in širokim blokom na dnu. Oprema ima dve oblogi, očala so nameščena v stranskem segmentu bloka. Opremljeni so s širokimi pušami, ki so pod velikim obremenitvijo izpostavljene odrgnjenju.

Napihalni mehanizem so diski, opremljeni z nizko elastičnimi tesnili. Stojala dela imajo majhne izbokline, spodnja opora je tesno pritrjena. Ta sklop je treba redno čistiti, saj se lahko zamaši z rabljenim motornim oljem.

MTZ-82: vzorec menjave, vrstni red menjave

Pred začetkom dela natančno preučite shemo. Osnovno načelo delovanja sistema za preklapljanje načinov je uporaba nižjega menjalnika. To vam omogoča, da podvojite število standardnih prestav na 18 položajev naprej inštiri vzvratne hitrosti. Pri prestavljanju v nižjo ali višjo prestavo je treba disk sklopke izklopiti. Če želite to narediti, preprosto pritisnite stopalko menjalnika do konca, nato pa uporabite prestavne ročice.

MTZ-82 vzorec prestavljanja (prestavni vrstni red):

• Napajalna enota mora delovati v prostem teku.
• Pedal sklopke popolnoma pritisnjen.
• Zahtevani položaj je zataknjen.
• Rahko pritiskajte na plin, počasi spustite pedal sklopke.

Začetnikom morda ne bo uspelo prvič in traktor se bo ustavil. V tem primeru ponovite postopek še enkrat.

Opis

Shema prestavljanja MTZ-82 je prikazana spodaj. Delo izvajata dve ročici (element za nadzor položaja in drugi analog reduktorja). Izbira želenih prestav in obsegov menjalnika se izvede v skladu z ustreznimi položaji. Najprej se vklopi 1. ali 2. območje, po katerem se ročica premakne v nevtralni položaj, izbere se nadaljnja prestava.

Krmilnik reduktorja mora biti aktiviran med delovanjem opreme: zadnji položaj je stopnja pospeševanja (»zajec«) ali naprej v položaju zaviranja (»želva«). Dovoljeno je držati prestavno ročico v nevtralnem položaju za lažji zagon motorja pri negativnih temperaturah zraka.

1 – vmesna kardanska matica. 2 - gredvmesni tip. 3 - glavni priključni gred. 4 - gnana prestava reduktorja PTO. 5 - ohišje menjalnika. 6 - kozarec zadnje gredi. 7 - drsna prestava za 4. in 5. prestavo. 8 - prestava 3. obsega. 9 - drsnik. 10 - PTO sekundarno. 11 - kroglični element. 12 – loputa menjalnika.

13 - čep za zaliv. 14 - kroglični ležaj. 15 - prestavna ročica. 16 - zaščitni pokrov. 17 - pin element. 18 - detajl okvirja. 19 - valj. 20 - kroglično stikalo. 21 - stikalo. 22 - podložke. 23 - korektivna tesnila. 24 - matica. 26 - pogonska oprema. 27/29 - ležaji konične konfiguracije. 28 - potisna podložka.

30 - rotor. 31 - sedež notranjega valja. 32 - puša. 33 - notranja gred. 34 - skupina ležajev. 35 - puša. 36 - prestava 2 stopnji menjalnika. 37 - prestava 1 stopnja. 38 - vmesna prestava. 39 - ležaj. 40 - prestava 3 prestave. 41 - gnani zobniški element 4. obsega. 42 - vzvratna prestava. 43 - os. 44 - 5. prestava. 46 - os. 47 - prestavni element reduktorja.

Delo z vzvratno prestavo

Prestavna shema MTZ-82 novega modela predvideva uporabo ročice za nadzor dosega in podobnega elementa menjalnika za vzvratno vožnjo za nadzor. Izbira položajev in korakov poteka naprej ali nazaj z obračanjem ročic v ustrezne položaje. Nadaljnje delovanje enote je podobno delovanju menjalnika z reduktorjem.

Reduktor ima parkoraki, v prvem položaju vključujejo 1., 3., 4. in 5. prestavo naprej ali prvo hitrost v smeri zadaj. Preostali obsegi se aktivirajo z drugo stopnjo. Ko se pogonski zobnik zaskoči z zunanjim obročem izhodne gredi, se aktivira prva stopnja. Po prestavitvi prestavnega elementa nazaj do popolne agregacije z notranjo krono se vklopi druga stopnja.

Dvojna prestava se premika na vhodni gredi, odvisno od stopnje menjalnika, in vključuje 5. ali 6. prestavo (naprej), 4. in 7. hitrost (vzvratno). Element drsne prestave tretje prestave, ko se premakne v položaj naprej, aktivira 5. ali 6. položaj. Ko se pomika nazaj, isti del povezuje notranji zob sekundarne gredi s primarnim nasprotnikom, kar zagotavlja 9. neposredni obseg menjalnika. Premik drsne prestave nazaj na pogonu ustreza prvi in drugi hitrosti naprej, vklopljeni sta, premikanje nazaj pa prispeva k aktiviranju vzvratne prestave.

Primarni jašek

Na traktorju MTZ-82 shema prestavljanja predvideva združitev menjalnika s primarno priključno gredjo (PTO) zadnje postavitve. Pri preklopu neodvisne ročice kardanske gredi v maksimalni levi položaj se aktivira sinhronizator, v desni položaj - neodvisen način in srednji položaj - vklop nevtralnega območja.

Vklop priključne gredi na "Belarus" je dovoljen le, če je ročica nastavljena v položaj za aktiviranje sinhronega ali neodvisnega pogona. V nevtralnem položaju vhodna gred ne deluje. Krmilna ročica ima dvapoložaji:

• Preklop ročaja iz skrajnega sprednjega položaja v zadnji položaj prispeva k vključitvi zadnje gredi.
• Podoben postopek v obratnem vrstnem redu onemogoči kardansko gred.

Priporočljivo je, da enoto vklopite ali izklopite, ko motor deluje. Krmiljenje sekundarne polneodvisne gredi se izvaja s palico, ki se nahaja levo od voznikovega sedeža. Mehanizem ima tudi par fiksnih položajev: zgoraj in spodaj.

48 - valj. 49 - povodec. 50 - prestava. 51 - vilice. 52 - vzmetni obroč. 53 - potisni obroč. 54 - gnana prestava. 55 - pokrov lopute. 56 - gnana prestava 1 položaj in vzvratno. 57 - drsna prestava. 58 – gred.

Vzdrževanje kontrolne točke

Shema prestavljanja MTZ-82 med vzdrževanjem vključuje nadzor pritrditve menjalnika, pa tudi elementov sklopke in okvirja glavne gredi. Prav tako je potrebno redno preverjati nivo olja in ga pravočasno dopolnjevati.

Oljna korita menjalnika služi kot skupna kopel za predel za košaro sklopke in ohišje zadnje preme. V prenosni enoti mora biti nivo olja na spodnji oznaki roba kontrolne luknje za čep. Nahaja se na desni strani kontrolne točke.

Oprema je nameščena na ravni ravnini in čaka, da se olje ohladi, ki teče po stenah. Nato preverite njegovo raven in po potrebi dolijte. Luknja za polnjenje se nahaja na vrhu pokrova škatle. Pri dolivanju olja je priporočljivo odpreti odtokmontažne luknje, kot tudi košara sklopke in okvir zadnje osi.

Če se pri rudarjenju odkrijejo kovinske nečistoče ali ostružki, je potrebno menjalnik izprati z dizelskim gorivom. To bo zahtevalo približno 30 litrov dizelskega goriva, ki se vlije v prenosno enoto, nato pa se traktor zažene 5 minut. Nato se dizelsko gorivo izprazni, olje pa se napolni na zahtevano raven. Med delovanjem je treba opazovati pojav tujih zvokov in zvokov. Njihova prisotnost lahko kaže na okvaro ležajev izhodne gredi priključne gredi ali prestave sprednjega pogona traktorja.

Končno

Menjalnik MTZ-82 (diagram, fotografije prestav so predstavljene zgoraj) je ena najpomembnejših krmilnih enot traktorja. Ima veliko razponov, od katerih ima vsak svoje nianse. Za njihovo pravilno vključitev je treba upoštevati določena pravila. To bo izboljšalo učinkovitost opreme in življenjsko dobo mehanizma.