Vrstni red delovanja cilindrov motorja

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Vrstni red delovanja cilindrov je odvisen od njihove lokacije in medsebojnega položaja ročic v ročični gredi. Zagotavlja ga delovanje mehanizma za distribucijo plina in dovod goriva (v uplinjačskem motorju - vžigalni sistem), vžig delovne mešanice ter pravočasno zapiranje in odpiranje ventilov.

Zaporedje cilindrov štirivaljnih motorjev

Na ročični gredi so vse ročice v isti ravnini, pri čemer sta dve obrnjeni v eno smer, drugi pa v nasprotni smeri, to je kot med sosednjima ročicam 180 stopinj. Bati drugega in tretjega cilindra v tej postavitvi gredo navzgor, v istem trenutku pa bati četrtega in prvega dol. Seveda je nepraktično začeti delovni hod hkrati v dveh cilindrih. Če se torej začne v prvem, se mora vnos začeti v četrtem. V tem času je lahko drugi cilinder izčrpan ali stisnjen. Na katerem koli mestu ročične gredi v enem od valjev, delujepremakniti. V vsakem naslednjem se začne za prejšnjim natančno 180 stopinj kasneje.

Naročilo cilindrov v šestvaljnem motorju

V njej so ročične gredi razporejene v parih, ena proti ena pod kotom 120 stopinj. Vsak naslednji par batov za prejšnjim ponovno pride v mrtvo točko po 120 stopinjah. Utripi cilindra se pojavljajo v enakih intervalih. Ta vrstni red delovanja valjev VAZ ima prednost, da se utripa v dveh sosednjih ne pojavljajo zapored. S to menjavo so doseženi najboljši pogoji za delovanje ojnice in ročičnega mehanizma.

Naročilo cilindrov V-motorja

Ročice v gredi so lahko nameščene pod kotom 180 in 90 stopinj. Vsaka ročica je povezana z dvema ojnicama. Eden od njih je povezan s prvim batom cilindra, drugi - z drugim. Bat cilindra prve vrste se vrne v zgornjo mrtvo točko v primerjavi z drugo vrsto, 90 stopinj prej.

Vrst cilindrov dvanajstvaljnih motorjev

V vsakem trenutku se širitev izvaja v treh valjih hkrati: začne se v enem, nato se nadaljuje v naslednjem in konča v tretjem. Zaradi tega je zagotovljena manjša sprememba velikosti navora na gredi in s tem večja enakomernost hoda.

Vrstni red cilindrov zvezdastega motorja

Ročična gred ima samo eno ročico, ki je povezana zvse palice. Na primer, bat v prvem cilindru je v zgornji mrtvi točki, ko sta ojnica in koleno ročične gredi na isti ravni črti. Bat drugega pride do te točke, ko se ročična gred zavrti pod kotom, ki je enak kotu med osema najbližjih valjev. Enakomerno menjavanje giba je možno le pri lihem številu valjev. Zato je pri takšnih motorjih število vedno liho in ne več kot 11. Po potrebi so v večjem številu valjev razporejeni v več vrstah, pri čemer je vsak v isti ravnini in deluje na skupni ročici.