Barvanje zadnjega odbijača: vrstni red dela, potrebni materiali

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Samostojnega dela zelo ni priporočljivo: izkušnje in poznavanje tehničnih odtenkov so pomembni in potrebni, zato to vprašanje zaupajte visoko usposobljenemu strokovnjaku. Posebnost barvanja zadnjega odbijača je potreba po nakupu posebnega orodja, opreme in ujemanje barve z avtomobilom.

Malo o orodjih

Za uspešen rezultat barvanja zadnjega odbijača ne bi smelo biti težav z orodjem. Dobro je, če je pri roki temeljni premaz za plastične elemente, po potrebi popraviti star odbijač. Potrebovali boste kiti, brusilnik. V nekaterih situacijah se lahko izognete uporabi zračnega čopiča, včasih je to potrebno. Za rezultat lahko uporabite razpršilne pločevinke z ne preveč strogimi zahtevami. Glede na nakup potrebne opreme in odločitev, da sami preoblikujete odbijač, se je koristno naučiti nekaj skrivnosti, ki jih uporabljajo avtomehaniki v delavnicah.

Podrobnostiz uporabo nekaterih orodij

Kaj uporabljajo mojstri:

1. Po vsakem koraku brušenja pri barvanju zadnjega odbijača boste potrebovali razmaščevalec. Najbolje je kupiti možnost, primerno za delo s plastičnimi površinami. Prav tako bodo prišli tudi prtički.
2. Primer je nujen pomočnik pri izboljšanju oprijema filma.
3. Brusni papir obriše površine - to je pomemben postopek pred nanosom temeljnega premaza.
4. Pištolo je bolje kupiti od zanesljivega prodajalca, od zaupanja vrednega proizvajalca in jo pravilno nastaviti. Lak dopolnjuje standardni nabor orodij in potrebščin.

Razpršilna barva se običajno uporablja samo za posodobitev določenih področij. Ko se odločite za barvanje celotnega odbijača, uporabite airbrush. Ne zanemarite varnostnih pravil, nositi morate zaščitne maske za nos in oči.

Hitra vadnica za barvanje zadnjega odbijača

Najprej je vredno razmisliti o obsegu dela, določiti stanje stroja - pobarvati je treba staro ali novo enoto. Za profesionalca barvanje zadnjega odbijača Toyote ali drugega tujega avtomobila ne bo težko. Amater se bo moral precej potiti. Treba je prepoznati, na katerih mestih je potrebno popravilo, po potrebi ga izvesti in šele nato nadaljevati z delom. Glavni pogoj je čisto opran premaz, prav tako boste morali "teči" z razmaščevalcem. Kateri so naslednji koraki:

• P800 brusilni material je vzet. Njegova naloga je odpraviti vse do najmanjšega delca umazanije, manjših napak. Razmaščevalec bo pomagal odstraniti maščobo iz oljnih madežev.
• Poleg tega barvanje zadnjega odbijača Kie ali drugega avtomobila vključuje nanos dvokomponentnega temeljnega premaza na osnovi akrila. Treba je premazati z nanosom vsaj 2 plasti. Počakajte, da se vsak od njih posuši, da dobi premaz s pridihom meglice. Začetnikom v tem poslu svetujemo, da kupijo že pripravljeno zemljo, da ne bi trpeli z izračunom pravilnih razmerij pri redčenju izdelka.
• Naslednje fugiranje, natančneje v slengu strokovnjakov "pranje", se izvede z brusnim papirjem P800 ali oznako P500. Zakaj to počnejo? Trik je v tem - metoda vam omogoča boljše pritrditev glavne plasti barve in laka na plastiko. Pri tem lahko brez pranja posušite fugirno maso, odpihnete prah, ki nastane.
• Potrebovali boste pihanje zraka in šele po tem nanesite osnovni premaz.
• Nanesite plast barve, pustite 15 minut. Po tem času nadaljujte z delom.
• Brez napak? Nadaljnje barvanje zadnjega odbijača Solaris ali druge znamke je v zaključni fazi: lakiran.

Kaj mora frizer vedeti o prostorskih zahtevah?

Vsa dela pri barvanju zadnjega odbijača Nissana, druge vrste prevoza, se izvajajo v čistem, suhem prostoru, kjer je verjetnost prepiha zmanjšana na nič. Pri delu v prašnem prostoru obstaja velika nevarnost, da se ohišje pokvari in potreba po poliranju se poveča.

Nianse barvitega "ponovnega zagona" staregaodbijači

Starejši deli zahtevajo bolj nežen in premišljen pristop, ki sestoji iz odpravljanja napak na plastiki. Govorimo o morebitnem spajkanju in uporabi kitov. Za kaj gre:

• Del je temeljito opran. Nato brusni papir odlušči plast stare barve do temeljnega premaza.
• Strokovnjak bo nato izpihal s stisnjenim zrakom. Zdravljenje proti silikonu v teku.
• Putty pride v poštev za odpravo hrapavosti.
• Po sušenju sloja kita ga zafugirajte, podobno kot v gradbeništvu. Serviserji priporočajo uporabo brusnega papirja P180. Postopek zaključimo z zaključnim kitom, ki mu sledi drgnjenje z brusilnim orodjem P220, da dosežemo optimalno enakomerno površino. Čisti, razmaščevalec - potrebne manipulacije.

Pri temeljnem premazu v primeru barvanja zadnjega odbijača Rio, drugih preoblikovanj je treba postopek izvesti na vseh delih dela, vključno s površinami z in brez kita. Nato morate začeti matirati s pomočjo pomočnika in razmastiti. Na koncu roke dosežejo obarvanje. Kaj priporočajo mojstri?

Preprosti in učinkoviti nasveti profesionalcev

Ob upoštevanju preprostih pravil bo lastnik avtomobila prejel visokokakovostno pokritost:

• Avto mora biti škripajoče čist.
• Razmaščevanje je najbolje uporabiti mokro in suhoprtički.
• Hatchbacks, azijske limuzine zahtevajo temeljitejšo fugiranje, pripravo.
• Barve ni potrebno sušiti s sušilcem za lase, sušilniki.
• Akrilni lak rad dela z njim strogo po navodilih proizvajalca, ne da bi zamudili pomembne točke.

Proge, šagreni se zlahka obrusijo, ko so mokri s kožo, odporno na vlago. Lak bo pomagal pravilno obdelati del odbijača. Postopek zahteva skrbno ravnanje z barvo.

Nekaj besed k pogovoru

Neodvisno dati »lastovki« posodobljen videz je pravzaprav preprosta naloga. Lastniku ne škodi, da upošteva nasvete strokovnjakov, izkušenih voznikov, ki so izvedli takšne postopke. Pozornost, upoštevanje tehnoloških tankosti, poznavanje lastnosti barvnih in lakirnih sestavkov ne bodo posegali v to zadevo. Strokovne službe bodo to občutljivo delo bolje opravile, čeprav morate zanj plačati. Učinkovitost, strogo upoštevanje pravil za uporabo različnih sredstev, globoko znanje, vsakodnevne izkušnje, kvalifikacije bodo pomagali preprečiti nadležne napake. Izbrali bodo najboljšo možnost za barvanje zadnjega odbijača, da bi ustvarili neopazen, ki se ne razlikuje od "domačega" premaza. Avto bo spet zasijal z briljantnostjo razkošnega sloga in bo izstopal iz avtomobilskega toka z zanimivo podobo. Skrivanje škode je zdaj enostavno.