Menjalnik MTZ-82 za traktor "Belarus": diagram prestavljanja in naprave

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Menjalnik MTZ-82 je nameščen na traktorju "Belarus" (fotografija je prikazana spodaj). Ima devet hitrosti. Naprava ima samo eno ohišje ležaja. Sekundarna gred pri menjalniku se uporablja z majhno širino. Med značilnostmi velja omeniti tudi kakovostne prekrivke. Za podrobno razstavljanje menjalnika je priporočljivo preučiti modifikacijsko napravo.

Škatla naprava

Menilnik MTZ-82 v kontekstu je niz zobnikov in ohišje motorja s tlačnim mehanizmom. Pogonska gred je nameščena na bloku. Batni mehanizem v menjalniku se uporablja z oljnim tesnilom. Motorna gred je nameščena na dnu menjalnika. Zobniki so pritrjeni z pušami. Delo gredi zagotavlja izpustni mehanizem. Za prestavljanje v nevtralni položaj se uporablja zaklepni mehanizem.

Preklopi vzorec

Menjalnik MTZ-82 (diagram prestavljanja je prikazan spodaj) je zasnovan za devet hitrosti. Vzvratna prestava je vklopljena z dvojno sprostitvijo sklopke. Modifikacijski vzvod se uporablja z adapterjem za ročico. Prva prestava se vklopi brez zastoja. Škatla preklopi na nevtralno hitrost brez veliko truda.

Sprememba ohišja motorja

Menjalnik MTZ 80-82 je izdelan z ohišjem za dve prestavi. Strokovnjaki pravijo, da ima modifikacija močno podporo. Na dnu ohišja motorja je nameščen širok blok. Občasno ga je treba preverjati. Na bloku sta dve blazinici. Spodnji cilindri naprave so nameščeni na stojalu. Očala modifikacije so pritrjena ob strani bloka. Imajo široke puše. Pri velikih obremenitvah se podloga lahko obrabi. Prav tako je treba opozoriti, da je zamenjava prestave precej problematična.

mehanizem za vbrizgavanje

Tlačni mehanizem pri menjalniku je komplet diskov. Tesnila pod njimi so izbrana z nizko elastičnostjo. Stojala se uporabljajo z majhnimi policami. Spodnja podpora je v tem primeru varno pritrjena. Strokovnjaki pravijo, da se lahko kompresor občasno zamaši. Hkrati se na njem nabere velika količina motornega olja. Občasno ga je treba čistiti.

ročična gred naprave

Motorna gred v napravi je pritrjena na dva nosilca. Obloge se uporabljajo samo v spodnjem delu menjalnika. Če upoštevamo vrh mehanizma, potem je širok blok. Podpora je nameščena v obliki črke L. V osrednjem delu modifikacije sta nameščeni dve prestavi. Blokator se nanese z obročem. Tesnila na bloku se uporabljajo z majhno širino. Omeniti je treba tudi, da na vrhumehanizem ima steblo. Pritrjen je z dvema pritrdilnima elementoma. Menjalnik se uporablja z pušo.

V nekaterih primerih se lahko potopi. V takšni situaciji morate nemudoma preveriti blazinice. Vmesni diski lahko tudi odpovejo. Zelo težko jih je dobiti sami. V tej situaciji boste morali uporabiti pomoč prijatelja. Diski tega menjalnika so zaprti s pokrovom. V tem modelu je pritrjen na ozke sponke. Poleg tega so na strani pokrova nameščeni vijaki. Diski se odstranijo precej težko. V tem primeru bo treba opore nekoliko izbiti s kladivom. Po tem bo mogoče pregledati puše in oceniti celovitost oblog na gnanem zobniku.

Batni mehanizem

Bat v tem menjalniku se uporablja s stikalom. Strokovnjaki pravijo, da se blazinice uporabljajo v majhnih debelinah. Menjalnik MTZ-82 je izdelan z menjalnikom na blokatorju. Diski v batu so majhnega premera. Očala modifikacije so izdelana s prekrivnimi elementi. Na dnu bata sta dve stebli. Za njihovo pritrditev se uporabljajo vpenjalni mehanizmi. Precej pogosto opazimo težave z blokatorjem.

Lahko odleti iz bara. To se zgodi zaradi preobremenitev na osrednjem delu palice. Za namestitev palice je priporočljivo vnaprej zasukati pokrov bata. Poleg tega je pomembno pregledati ohišje ležaja. Če niso podmazane, je na palicah velik pritisk. Vmesna gred v menjalniku ni zasnovana za toobremenitve. Stebla tega modela je precej enostavno dobiti. V tem primeru menjalnika ni treba odstraniti. Prav tako je treba opozoriti, da je palice mogoče odklopiti skozi pokrov bloka. Če želite to narediti, boste morali odklopiti samo zgornjo vrstico.

tesnilo naprave

Menjalnik traktorja MTZ-82 je nameščen z oljnim tesnilom nad blokom. Zobniki so nameščeni na straneh mehanizma. V osrednjem delu modifikacije je samo en disk. Prav tako je treba opozoriti, da so postanki izdelani z majhnimi regali. Strokovnjaki pravijo, da polnilnica deluje iz prestave. Neposredna povezava z gredjo se izvede s palico. Na vrhu mehanizma je adapter. Puše modifikacije se uporabljajo precej široke. Po potrebi jih je mogoče očistiti. Za to ni treba odstraniti zgornjega pokrova.

zamenjava tesnila

Tesnilo v menjalniku je precej enostavno zamenjati. Če želite to narediti, je priporočljivo najprej odstraniti ohišje motorja. Zgornji pokrov je pritrjen z vijaki. Zapore v mehanizmu se odstranijo po vrstnem redu. Prav tako je treba opozoriti, da je tesnilo pod komoro. Zobnike je treba odstraniti s ključem. Tesnilo v tem primeru ni potrebno. Na dnu menjalnika je tudi tesnilo. Pritrjen je na streho bloka. Če upoštevamo osrednji postanek, potem je v obliki črke L. Ne pride v stik z izhodno gredjo.

Pregled sedla

Menjalnik MTZ-82 je izdelan s sedlom, ki se nahaja v osrednjem delu bloka. Objemka se nahaja neposredno pod steklom. Strokovnjaki pravijo, da je mehanizem zelo enostavno razstaviti. Za sprostitev sedeža je potreben samo en ključ. Prevleka sedeža je pritrjena na sponko. Strokovnjaki poudarjajo, da se očala odstranijo precej preprosto. V tem primeru se vpenjalnih tulcev ne morete dotikati. Na vrhu sedeža je sekundarni vijak. To je držalo gredi. Če želite odklopiti menjalnik, boste morali s kladivom nekoliko udariti letev. Če je menjalnik MTZ-82 zelo hrupen, se mora popravilo naprave začeti s pregledom sedežnega bloka.

Popravilo bata

Bat v tem menjalniku se pogosto pokvari zaradi leteče opore. Če želite popraviti to situacijo, morate takoj pregledati stojalo. Da bi to naredili, se pokrov odstrani in podloga previdno odstrani. Sekundarne gredi v tem primeru ni treba odstraniti. Če je podpora pod kotom, je varnostni zatič odstopil v stran. To je zelo enostavno popraviti. Na vrhu bloka je majhen držalo in ima vijak. Gonilo mora biti privito. Podpora je nastavljiva z vijakom.

Zamenjava obroča

Menjalnik MTZ-82 ne bi mogel delovati brez obroča, ki je pod steklom. Pri velikih obremenitvah se lahko deformira. Posledično je osrednja palica zaklenjena. Zaradi tega menjalnik ne deluje. Kako dobiti prstan? Če želite to narediti, je precej preprosto. Najprej morate odstraniti zaščitno opremo in pregledati škatlo.

Včasih so lahko tujki. Praviloma govorimo o privijačenihvijaki. Pogosto blokirajo delo stekla in drgnejo ob obroč. Tulec v bližini mehanizma se odstrani s ključem. Steklo je treba s kladivom potrkati proti menjalniku. Prstan se sname precej enostavno. Ko ga zamenjate, boste morali ponovno namestiti vijak in varno pritrditi škatlo.

Pregled druge prestave

Menjalnik MTZ-82 deluje z drugo prestavo in je pritrjen nad osrednjo gredjo. Disk je za pestom. Pritrditev detajla se izvaja na kratkem stojalu. Kako odstraniti drugo prestavo? To lahko storite samo tako, da najprej popravite menjalnik.

Po tem se pokrov potegne nazaj in vijak odvije. Nato morate odstraniti pokrov in pregledati stanje plošče. V tem primeru se zgornje plošče ne sme dotikati. Prestavo je treba previdno potrkati s kladivom proti menjalniku. Nato bo mogoče odklopiti vpenjalno palico. Po tem ostane le še odstraniti orodje. Če ga želite postaviti na prvotno mesto, boste morali za pomoč prositi prijatelja. Sama namestitev dela je problematična. V tem primeru je pomembno, da držite stranski rokav.

Popravilo adapterja

Menjalnik MTZ-82 ima adapter, ki se nahaja na dnu oljnega tesnila. Včasih se umaže ali leti. V ta namen je treba najprej pripraviti komplet ključev. Poleg tega boste potrebovali sponko in kladivo. Najprej morate samo odstraniti pokrov in nato iztakniti tesnilo. polnilnica grediv tem primeru se vam ni treba dotikati.

Večina strokovnjakov pravi, da je treba adapter odstraniti s stranic plošče. Na tej stopnji je pomembno spremljati položaj orodja. V menjalniku so pritrjeni na stop. Nato boste morali pregledati spodnji del adapterja. Če je težava umazanija, lahko prah odstranite s krpo. Pri zamenjavi adapterja je pomembno biti pozoren na premer pritrdilnega mehanizma.