Lepljenje žarometov s filmom z lastnimi rokami: navodila in priporočila

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Da je optika avtomobila varna, mora biti zaščitena. Uporabljajo se številne dobro znane metode. Najbolj priljubljeno pa je bilo lepljenje žarometov s filmom. Postopek delovanja avtomobila vodi do dejstva, da se na površini pojavijo odrezki in praske. Film na žarometih jih lahko zaščiti. Poleg tega lahko ta element vnese nekaj poleta v zunanjost avtomobila.

O filmu

Za zatemnitev se pogosto uporablja zaščitna folija na žarometih. Najboljši način za avtomobil je tovarniško niansiranje, ki ima koeficient prepustnosti svetlobe 95% ali več. V industriji se uporablja s škropljenjem. To omogoča certificiranje. Tako rahel odtenek ne bo povzročil globe. Pri samolepljenju žarometa s filmom je treba upoštevati koeficient, pri katerem ne bodo kršene dovoljene norme. Varno lahko nalepite zaščitni premaz s stopnjo prepustnosti svetlobe najmanj 85%.

Specifikacije zaščitne folije za avtomobilske žaromete in luči

Film je razdeljen po različnih kriterijih, na primer pofunkcionalnost, barva, dodatne funkcije.

Funkcionalnost:

• za toniranje;
• odporno na udarce.

Barve:

• prozorno, brez barvnih značilnosti;
• barva kot rdeča, modra, rumena itd.

Dodatne funkcije:

• kameleon;
• sijajni;
• mat finiš;
• z lepljivo plastjo - samolepilna.

Film ima prednosti, kot so:

• enostavno čiščenje;
• praktična operacija;
• odporen proti obrabi;
• ni izbirčen pri prilaganju.

Nekateri ljudje mislijo, da je ovijanje žarometov drago podjetje. Poliranje ali lakiranje je seveda veliko cenejše, če upoštevate en sam nanos. Vendar pa takšne manipulacije zahtevajo občasno ponavljanje, kar je veliko dražje.

Kako izbrati film?

Filma, ki ščiti žaromete, je izbrana na podlagi številnih parametrov:

1. Debelina. Ta parameter neposredno vpliva na zaščito steklene optike. Peščeni sekanci, gramoz in drugi abrazivi ne bodo mogli povzročiti škode, prav tako odvečne vlage in kemikalij.
2. Faktor preglednosti. Ta parameter je neposredno odvisen od prvega. Pred nakupom zaščitne folije za žaromete je treba razjasniti prepustnost svetlobe avtomobilske optike, ki jo zagotavlja proizvajalec. To je treba storiti, da ne dobite globe.
3. Odstotek raztezanja. Opredeljujekoličina materiala, ki bo uporabljen pri lepljenju žarometov.

Prednosti in slabosti

Jasne prednosti vključujejo:

• Film je enostavno lepiti z lastnimi rokami, zato je prihranek očiten.
• Kakovostna zaščita stekla, praske in odrezki se ne bodo pojavili.
• Poškodovano steklo žarometa po lepljenju s filmom se lahko vrne v prvotno obliko.
• Svetloba potuje enakomerno.
• Barvo filma lahko izberete po okusu. Potem bo opravljal ne le zaščitno funkcijo, ampak tudi ugajal oko.
• Obstajajo vrste premazov, ki jih je mogoče polirati.
• Dolgotrajna uporaba ne povzroči obrabe ali poslabšanja barve.
• Možnost ustvarjanja popolnoma gladke površine.

Če govorimo o pomanjkljivostih, jih je le nekaj. Prvič, ko so mere izklopljene, je avto skoraj neviden. Drugič, zaradi stroškov izvornega materiala se sprašujete, ali je ta manipulacija potrebna.

Plačevanje žarometov s filmom z lastnimi rokami

Za lepljenje z lastnimi rokami morate imeti določen nabor orodij:

• nož za papir;
• gumijasto ali plastično strgalo s prevleko iz klobučevine (klobučevine);
• atomizer;
• rešitev: tekoče milo z vodo;
• sušilnik za lase, ki ga običajno uporabljajo gradbeniki;
• razmaščevalec (čistilo za okna ali alkohol deluje odlično, lahko uporabite white spirit);
• čiste in suhe krpe.

Pred začetkomdelati pri lepljenju žarometov s filmom proti gramozanju, se je treba odločiti, kako natančno bo postopek potekal. Na primer, ali bo prilepljena celotna površina optike ali pa bodo obdelani samo "cilije" na žarometih. Izberete lahko tudi več barvnih možnosti za film in ustvarite kombinacijo aplikacij.

Potek dela

Lepljenje filma žarometov poteka v več fazah:

1. Delovna površina mora biti temeljito oprana in razmaščena.
2. Mesta, kamor bomo lepili film, morajo biti suha, za kar je potrebno optiko obrisati s čisto krpo.
3. Materijal je nanešen na žaromet, oblika je orisana. Na robovih je treba pustiti dodatek v višini pet do sedem centimetrov.
4. Del je izrezan iz običajnega kosa filma glede na pripravljeno obliko.
5. Površina optike je obilno namočena z milnico.
6. Pripravljen kos filma se nanese na žaromet. Od osrednjega dela do robov se material enakomerno zgladi s strgalom. Takšno manipulacijo je treba izvesti, da se znebite zračnih mehurčkov in odvečne raztopine.
7. Lepljen film se posuši s sušilcem za lase, medtem ko ga nenehno gladimo s strgalom.
8. Da se ovinke enakomerno držijo, je treba film segreti s sušilcem za lase, da postane bolj elastičen.
9. Takoj ko je delo končano, presežek odrežemo z nožem.

Nasveti

• Ko je delo končano, vendar pokritost ni tako popolna, na primer obstajajo mehurčki, morate vzeti iglo innežno jih prebodite in iztisnite zrak. Nato s strgalom ponovno zgladite površino.
• Da ne bi preplačali materiala, se obrnite na trgovine, specializirane za prodajo avtomobilskih dodatkov. Izkušeni prodajalci, ki poznajo avtomobilsko optiko, vam lahko povedo, katero velikost rezila kupiti.
• Ko iztisnete odvečno tekočino izpod filma, se ne bojte potruditi. Večina vrst filmov je opremljena z zaščitno plastjo, ki jo je treba po koncu dela odstraniti.
• Če so žarometi konveksni, kot je Nissan Beetle, je lahko poravnava filma okoli robov težavna. Previdno ga je treba ogreti in raztegniti.
• Če ni samozavesti, vam žarometov še ni bilo treba zaviti s folijo ali preprosto nimate potrebne opreme, potem delo zaupajte strokovnjaku.

Mnogi ljudje sprašujejo, zakaj je potrebna milnica. Strokovnjaki dajejo preprost odgovor: milna raztopina preprečuje, da bi se film takoj in tesno prilepil na steklo, kar omogoča premikanje po optiki. Tekočina se iztisne izpod filma od sredine do robov. Če spremenite smer, se gubam ni mogoče izogniti.