Olje za bencinske motorje s turbopolnilnikom: seznam z imeni, ocenami najboljših in ocenami lastnikov avtomobilov

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Za zmanjšanje obremenitev (ogrevanje, trenje, itd.) v motorjih se uporablja motorno olje. Motorji s turbopolnilnikom so precej občutljivi na kakovost goriva in maziv, vzdrževanje takšnega avtomobila pa od lastnika zahteva velike finančne naložbe. Olje za bencinske motorje s turbopolnilnikom je ločena skupina izdelkov na trgu. Prepovedana je uporaba maziva, namenjenega za običajne pogonske enote v turbinskih motorjih. Priporočljivo je uporabljati samo tista olja, ki jih priporoča proizvajalec motorja. Seznam dovoljenih maziv v skladu z ACEA, standardi klasifikacije API, kot tudi viskoznost olja so navedeni v tehničnem priročniku, ki je priložen vsakemu avtomobilu.

Načelo dela

Seznanimo se z načelom delovanjabencinski motor s turbopolnilnikom in kakšno olje napolniti vanj, bomo še razmislili. Motor te vrste je naprava, v kateri se zrak dovaja v jeklenke s pomočjo turbine. Moč tega motorja je veliko večja kot pri običajnem. Njegova glavna značilnost je turbopolnilnik, sestavljen iz ventilatorja in turbine. Kompresor (kompresor) je povezan z izpušnim sistemom avtomobila, del izpušnih plinov se usede na lopatico turbine. Slednji se zaradi tlaka, ki ga ustvari izpušni plin, zavrti in zažene ventilator kompresorja. Črpa veliko količino zraka pod tlakom.

Posledično gorivo bolje gori, moč (zmogljivost) motorja pa se poveča. Posledično ima tak motor z manjšo prostornino več konjskih moči kot običajni (atmosferski) in večji. Tako bencinski motor, opremljen s turbino, poveča svojo moč za približno trideset odstotkov.

Pravila delovanja

Skladnost z vsemi naslednjimi pravili je jamstvo za vzdržljivost motorja:

1. Pravočasno vzdrževanje: zamenjava potrošnega materiala in motornega olja v bencinskih motorjih s turbopolnilnikom.
2. Po vsakem zagonu priporočamo, da se motor ogreje za dve minuti in nato začnete voziti.
3. Ni dovoljeno delati pri vrtljajih v prostem teku, ki presegajo normalizirane vrednosti, več kot trideset minut.
4. Ko se ustavite po dolgi vožnji, motorja ne ugasnite takoj. Izklopite vžigrešili po dveh ali treh minutah. To je čas, ki je potreben, da se turbopolnilnik ohladi v prostem teku.
5. Uporabljajte samo kakovostno bencinsko motorno olje in gorivo s turbopolnilnikom. Slabo kakovostno napolnjena mast bo kmalu zahtevala draga popravila. Poleg tega ne pozabite spremljati količine olja, ki ostane v rezervoarju po potovanju.

Raven olja

Turbo motor zahteva posebno nego. Prisotnost zadostnega mazanja v njem zagotavlja učinkovito delovanje ležajev in drugih elementov. Če je nivo olja nizek, se ležaji hitro pokvarijo in obrabijo. Pogosti pregledi olja so še posebej pomembni. Če ni dovolj, ga je treba dodati. V primeru velike porabe maziva poiščite vzrok in odpravite težavo.

Kakšno olje vliti v bencinski motor s turbopolnilnikom? Nekateri vozniki trdijo, da je vsaka kakovost. Vendar se strokovnjaki in strokovnjaki z njimi ne strinjajo iz naslednjih razlogov. Turbopolnilnik deluje pri visokih temperaturah in visokih vrtilnih hitrostih drsnih ležajev. Slednji delujejo zanesljivo pri temperaturi +150 stopinj. Če je višja, potem obstaja nevarnost pretrganja oljne plasti zaradi tekočega olja. Poleg tega običajna motorna olja pri visokih temperaturah oksidirajo in njihove mazalne lastnosti izginejo. Zato je potrebno posebno olje za bencinske motorje s turbopolnilnikom, torej mora biti zasnovano za motorje s turbopolnilnikom.

O motornem olju

Vlije se tako v motor kot v turbino, v kateri ga je razmeroma malo, je pa tudi podvržen periodični menjavi. Zahteve po mazivih so zelo visoke. Pomembno je vedeti, da se olje v turbini menjava pogosteje kot v motorju. Dovoljena je uporaba le tekočine najvišje kakovosti, ki jo priporoča proizvajalec avtomobila. Pri tem ni vredno varčevati, saj bo motor, ki deluje na nizkokakovostno mazivo, hitro postal neuporaben, za odpravo okvare pa bodo potrebne znatne materialne naložbe. Olja za bencinske motorje s turbopolnilnikom se po svojih lastnostih razlikujejo od tistih, ki so namenjena običajnemu motorju. Razlog je v tem, da je med delovanjem turbine izpostavljena povečanim obremenitvam in visokim temperaturam. Poleg tega je prepovedano mešati različne vrste maziv. Najbolje je, da dolijete olje iste znamke, kar bo znatno podaljšalo življenjsko dobo motorja.

Katero olje za bencinske motorje s turbopolnilnikom izbrati?

Napihnjene zahteve za mazivo so povezane s posebnostmi turbo motorja. Olje mora ohraniti svoje lastnosti pri kateri koli temperaturi. V prisotnosti motorja s turbopolnilnikom je to zelo pomembno. Os, ki fiksira rotorje sistema turbopolnilnika, je potopljena v olje, ki deluje kot potisni ležaj. Slabo kakovostno mazanje hitro onesposobi turbino. Zahteve glede kakovosti so visoke, zato je seznam primernih izdelkov majhen.

Najboljše motorno olje za turbopolnilnikbencinski motorji - to je sintetično, vendar se morate vsekakor osredotočiti na priporočila proizvajalca. Označuje označevanje olj po standardih:

• evropski ACEA. Po tej gradaciji so vsa olja razdeljena v kategorije, kot so A / B, C, B. Prva kategorija je namenjena osebnim avtomobilom. Poleg tega so razdeljeni v več razredov: A1 / B1 A3 / B3 A3 / B4 A5 / B5, torej večja kot je vrednost števila, bolj idealen je izdelek. Priznano je, da ima ta razvrstitev strožje zahteve glede kakovosti maziva. Razred A5/B5 je priporočljiv za motorje s turbopolnilnikom.
• Ameriški API (najpogostejši in najbolj priljubljen). Po tej klasifikaciji so vsa maziva razdeljena v skupine: bencin, ki ima črkovno oznako S in dizel - C. Te črke so prve, druga za njimi pa določa kakovost izdelka, začenši z A in konča z N. Maziva razredov SM in SN veljajo za sodobna in so namenjena tako za motorje s turbopolnilnikom kot za večventilske motorje.

Odvisno od načina vožnje so lastnosti olja izbrane glede na viskoznost, ki se spreminja glede na temperaturo. Ko se ohlajajo, se olja zgostijo, pri segrevanju se utekočinijo.

Sestave motornih olj

Med delovanjem avtomobila katera koli znamka maziv izgubi svoje lastnosti. Pogostost njihove zamenjave je odvisna od vrste motorja in voznih pogojev. Pridobite olje ob upoštevanju njegovega razreda, pa tudi modela motorja. Maziva imajo različne lastnosti glede na osnovo in prisotnost aditivov:

• Mineralni ozolje - dobimo jih kot rezultat destilacije olja in njegovega čiščenja. Hitro izgubijo svoje lastnosti, saj vsebujejo veliko dodatkov: parafinske, aromatične, naftenske.
• Sintetično - opremljeno z najboljšo bazo maziva z minimalno količino dodatkov. Imajo dolgo življenjsko dobo, varčujejo z gorivom, zmanjšujejo trenje delov in niso občutljivi na pregrevanje.
• Polsintetično - vmesna možnost med nafto in sintetiko, torej imata mešano osnovo.

Mineralna in polsintetična maziva se v turbo motorjih ne uporabljajo zaradi dejstva, da takoj izgubijo svoje lastnosti.

Dodatki, ki jih vsebuje več sestav maziva, imajo naslednje lastnosti:

• razpršitev;
• detergenti;
• proti obrabi;
• protikorozijska;
• antioksidant;

Včasih imajo druge lastnosti, zaradi katerih so primerni za motorje s turbopolnilnikom.

Katero olje je najboljše za bencinske motorje s turbopolnilnikom? Zanje so primerna samo sintetična olja. Dovoljeno jim je delovati tudi pri temperaturi minus petdeset stopinj. Poleg tega so takšna olja priznana kot najbolj odporna na vse agresivne vplive. Pomembno je tudi, da je mazivo zasnovano posebej za turbo motorje in je primerno za vse parametre, zahteve in tolerance za uporabo v določenem motorju.

zamenjava olja

Za izdelavo turbine na bencinski motordeloval dolgo časa, ne bi smeli varčevati na kakovosti in količini maziva. Poceni in nizkokakovostno mazivo ne more ustvariti želene stopnje trenja delovnih elementov. Hitro propadejo, kar pomeni, da jih bo treba zamenjati z intenzivno uporabo avtomobila. Strokovnjaki svetujejo ob nakupu vozila, opremljenega s turbino, čiščenje celotnega sistema in menjavo maziva. Mešanje različnih olj je strogo prepovedano. V nasprotnem primeru izgubijo svoje lastnosti, učinkovitost dela pa bo zanemarljiva. Popolna zamenjava maziva, nasprotno, bo povečala zaščito turbine in zaščitila pred neželenimi vplivi. Olje je priporočljivo zamenjati po petih ali šestih tisoč kilometrih.

Povečaj intervale menjave maziva:

• pogosta uporaba avtomobilov na prašnih cestah;
• dolga vožnja pri visokih hitrostih;
• odstop od najboljšega temperaturnega režima motorja;
• občasna uporaba avtomobila;
• ponovni zagon motorja pri nizkih temperaturah.

Zaradi takšnih pogojev delovanja avtomobila ne trpijo le lastnosti maziva, ampak lahko negativno vplivajo tudi na druge kompleksne agregate.

Uvrščeno najboljše olje za bencinske motorje s turbopolnilnikom

Spodaj so najboljša olja v različnih kategorijah.

Univerzalno (5W30):

Mobil ESP Formula 5W30

Nizka viskoznost (0W20):

1. Idemitsu Zepro Eco medalist 0W-20.
2. LIQUI MOLY Special Tec AA 0W20.

Viskoznostna (športna) olja (5W50):

1. LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W50.
2. MOBIL 1 5W50.
3. ENEOS Super Gasoline SM 5W-50.

Z visoko temperaturno viskoznostjo:

1. TOTAL QUARIZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 motorno olje, priporočeno za Toyotine avtomobile, omogoča tako v normalnem kot v hladnem načinu zagona: zmanjšanje porabe goriva; zaščitite motor ob zagonu kadar koli v letu zaradi dobre pretočnosti pri nizkih temperaturah. Poleg tega je mast obdarjena z dobrimi razpršilnimi in detergentnimi lastnostmi, je odporna na oksidacijo in tako dolgo ščiti motor.



2. "Lukoil Lux" - sintetično mazivo SAE 5W-40, API SN / CF, ima odobritev naslednjih proizvajalcev avtomobilov: Renault, Mercedes, Volkswagen. Olje za bencinske motorje s turbopolnilnikom je razvito na osnovi visokokakovostne sintetične osnove z dodatkom najnovejših aditivov.

Ocena temelji na povratnih informacijah lastnikov avtomobilov, zato so maziva kategorizirana glede na njihovo specifično uporabo.

Mobilna olja

Prvi sintetični oljni material so razvili Mobilovi strokovnjaki leta 1949. V tistih zgodnjih letih so ga uporabljali v ameriških vojaških letalih. In prvo popolnoma sintetično olje se je pojavilo po nekaj letih, leta 1973. Mast Mobil-1 je na mednarodnem trgu na voljo od leta 1974leta. Trenutno imajo lastniki avtomobilov dostop do tekočin z različnimi indeksi viskoznosti in sestavami. To podjetje se imenuje svetovno vodilno med sintetičnimi olji, strokovnjaki pa še naprej razvijajo nove izdelke z uporabo naprednih tehnologij.

Mobil olje za bencinske motorje s turbopolnilnikom zagotavlja odlične zmogljivosti v vseh pogojih in načinih vožnje. Zato so ocene lastnikov avtomobilov o izdelkih tega podjetja le pozitivne. Učinkovitost mazanja je naslednja:

• v hladni sezoni omogoča enostaven zagon motorja;
• zanesljiva zaščita pred lomljenjem in obrabo;
• popolnoma čist motor tudi v težkih delovnih pogojih;
• odlična zaščita pri izjemno visokih temperaturah;
• prihranek goriva.

Seznam mobilnih olj

Izbira maziv tega podjetja je precej široka. Na trgu je široka paleta dobro pregledanih izdelkov, za bencinske motorje s turbopolnilnikom pa so idealna olja MOBIL v naslednjih kategorijah:

• 0W-40;
• 0W-20;
• 10W-60;
• Super 3000 X1 5W-40;
• Ekonomična poraba goriva 0W-30;
• New Life 0W-40;
• ESP 0W-40;
• Peak Life 5W-50;
• Super 1000 X1 15W-40;
• Peak Life 5W-50.

Mobil sodeluje z največjimi dirkalnimi ekipami in svetovnimi proizvajalci avtomobilov, zato nenehno izboljšuje in razvija nova sodobna maziva. Njihove preizkušnjese izvajajo tako v realnih razmerah na dirkališčih kot v dobro opremljenih laboratorijih.

Sklep

Pri izbiri maziva za turbo motor je priporočljivo upoštevati naslednja merila: značilnosti delovanja avtomobila, sezonska temperaturna nihanja, stanje motorja. Ni pomembno, katero znamko avtomobila imate – Audi, Mercedes, Mitsubishi, Subaru ali Škoda, motorno olje s turbopolnilnikom, ki ga boste uporabljali, mora imeti odobritev proizvajalca. Samo v tem primeru bodo vsi motorni sistemi pravilno delovali. Ne pozabite, da glavna okvara turbin ni agresiven način vožnje, ampak pohlep, torej varčevanje z visokokakovostnim oljem.