Zmogljivost rezervoarja za gorivo. Naprava in dimenzije rezervoarja za gorivo avtomobila

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Vsak avtomobil ima svojo prostornino rezervoarja za gorivo. Za parameter prostornine, ki bi se ga držali vsi proizvajalci avtomobilov, ni posebnega standarda. Ugotovimo, kakšne so kapacitete različnih vrst rezervoarjev za gorivo, določimo značilnosti in strukturo teh elementov.

Kako proizvajalci izračunajo kapaciteto goriva?

Verjamemo, da mora imeti avto dovolj goriva, da lahko na eni bencinski črpalki prevozi 500 kilometrov. To je nenapisano pravilo, ki se ga držijo številni proizvajalci avtomobilov. Zato bo prostornina rezervoarja za gorivo pri avtomobilih z visoko in nizko porabo goriva drugačna.

Povprečen rezervoar za gorivo vsebuje 55-70 litrov bencina, vendar zaradi zmanjšane porabe goriva majhnih motorjev obstaja težnja po zmanjšanju prostornine rezervoarja za gorivo. To je logično, saj osebni avtomobil z majhno prostornino motorja potrebuje veliko manj goriva za prevoz 500 km. Poleg tega učinkovitostsamo gorivo raste s povečanjem oktanskega števila in uporabo različnih dodatkov, kar pomeni tudi prihranke in zmanjšanje prostornine rezervoarja. Velik džip s požrešnim motorjem bo "pojedel" veliko več bencina, zato bi moral biti njegov rezervoar za gorivo bolj prostoren.

Kar zadeva dizel, je rezervoar za gorivo pri avtomobilih, ki porabijo dizelsko gorivo, pogosto manjši v primerjavi z bencinskimi avtomobili. To je logično, saj je učinkovitost dizelskega goriva višja od učinkovitosti bencina. Zato bo avtomobil s 40-litrskim rezervoarjem, polnim dizelskega goriva, prevozil enako razdaljo kot avto s polnim 50-litrskim rezervoarjem. Ampak to je preveč groba primerjava.

posode za gorivo za osebna vozila

Če želite približno razumeti številke, se morate sklicevati na tehnične parametre avtomobilov. Nova "Lada Vesta" ruskega koncerna "AvtoVAZ" je opremljena s rezervoarjem s prostornino 55 litrov. To je precej visoka številka, najbližja konkurenta - Kia Rio in Hyundai Solaris - pa sta opremljena s 43-litrskimi rezervoarji. Poraba goriva pri teh avtomobilih je približno enaka, kar pomeni, da bo Lada prevozila daljšo razdaljo s polnim rezervoarjem, kar je ena od prednosti.

Večji Volkswagen Tiguan ima prostornino rezervoarja 58-64 litrov (odvisno od specifične različice), ogromni avtomobili, kot je Toyota Land Cruiser, z visoko porabo goriva, pa imajo 93-litrske rezervoarje.

Kar zadeva velikost, je to veliko bolj zapleteno. Nekateri proizvajalci izdelujejo pravokotne rezervoarje, ki so lahko približno 60x40x20 cm, obstajajo rezervoarji popolnoma različnih dimenzij, nekateri proizvajalci pa te posode za gorivo prilagodijo tako, da se prilegajo dizajnu. Njihove velikosti ni mogoče opisati s tremi ali štirimi parametri.

Prostornina rezervoarja za tovornjak

Kar zadeva tovornjake, je priljubljen avtomobil KamAZ, katerega rezervoar za gorivo ima lahko, odvisno od modela, različno prostornino. Najmanjša prostornina je 125 litrov. Vendar pa KamAZ zaradi velike porabe goriva s takšnim rezervoarjem ne more prevoziti dolge razdalje (in celo z obremenitvijo), zato je proizvajalec predvidel druge zabojnike, ki se uporabljajo na tem vozilu. Tako ima rezervoar za gorivo KamAZ lahko prostornino od 125 do 600 litrov v korakih po 50 ali 40 litrov.

Mogoče so tudi nestandardne modifikacije rezervoarjev za 700 litrov. Dejstvo je, da rezervoarje za gorivo ne proizvaja samo proizvodni obrat, to lahko storijo tudi proizvajalci tretjih oseb. Na splošno je malo možnosti, da bi na trgu našli izdelke iz tovarne KamAZ, najpogosteje so rezervoarji drugih proizvajalcev.

Drugi priljubljen tovornjak je GAZelle. Kljub temu, da je ta avto tovornjak, rezervoar za gorivo GAZelle vsebuje le 60 litrov bencina. In to je zelo neprijetno, glede na to, da je poraba goriva avtomobila precej velika. posledičnopri vožnji na dolge razdalje morate s seboj vzeti dodatne posode za gorivo.

Nekateri lastniki teh avtomobilov zamenjajo star, majhen rezervoar za novega. Proizvajalci tretjih oseb proizvajajo rezervoarje za gorivo do 150 litrov za GAZelle.

Vse to nam omogoča sklepanje, da je rezervoar za gorivo spremenljiva, ne konstantna vrednost in je pri različnih avtomobilih različna. Tudi dva enaka modela lahko uporabljata popolnoma različne posode za gorivo z različnimi prostorninami.

Ogromni tovornjaki, kot je SCANIA 113, imajo celo rezervoarje 450-500 litrov. DAF XF ima lahko 870-litrski rezervoar za gorivo, težki MAN F90 pa je opremljen s 1.260-litrsko posodo za gorivo. Ima neverjetno veliko prostornino in majhni 45-litrski rezervoarji avtomobilov na njihovem ozadju izgledajo smešno.

Naprava rezervoarja za gorivo

Zdaj, ko razumemo, koliko litrov lahko posoda za gorivo sprejme bencina, lahko govorimo o njeni zasnovi. Pri osebnih avtomobilih je nameščen v zadnjem delu karoserije, pod sovozniškimi sedeži. Hkrati je prekrit z močno kovinsko ploščo, da se prepreči deformacije med trkom, in je tudi izoliran pred pregrevanjem s posebnimi toplotnoizolacijskimi tesnili.

Material

Rezervoarji so lahko izdelani iz kovine, aluminija, plastike. Aluminijasti rezervoarji se uporabljajo za shranjevanje dizelskega in bencinskega goriva, jekleni rezervoarji se uporabljajo za plin. Kar zadeva plastične rezervoarje, so postaliv zadnjem času zelo priljubljen zaradi enostavne izdelave in oblikovanja. Zaradi posebnosti plastike, da hitro pridobi želeno obliko, proizvajalci ustvarjajo rezervoarje različnih oblikovnih težav. Poleg tega ta material ni podvržen koroziji, dobro ščiti pred puščanjem zaradi uporabe različnih tehnologij (prevleka notranje površine s fluorom je ena izmed njih).

Nastavek za polnjenje goriva

Rezervoar se polni skozi vrat, ki se najpogosteje nahaja nad zadnjim blatnikom na desni ali levi strani. Strokovnjaki pojasnjujejo, da je leva stran idealna z vidika varnosti nastavka za dolivanje goriva, saj pri polnjenju zmanjša možnosti za speljevanje, preden se polnilna šoba odstrani iz rezervoarja. Tako ima voznik boljši nadzor nad procesom.

Vrat je s cevovodom povezan s rezervoarjem in se nahaja pod posebnim pokrovom vratu rezervoarja za gorivo. Ta pokrov pri starejših avtomobilih se odpre od zunaj (to pomeni, da ga lahko odpre vsak mimoidoči), pri sodobnih avtomobilih pa se pokrov odpre iz potniške kabine. Najpogosteje uporabljen mehanski način odpiranja s kablom.

Cev za gorivo

Dobava bencina ali dizelskega goriva v napajalni sistem motorja se izvaja preko izhodne cevi za gorivo. Za to se uporablja tudi črpalka za gorivo, ki črpa bencin iz rezervoarja v napajalni sistem motorja. Gorivo, ki ga motor ne porabi, se vrne v rezervoar. Tako bencin nenehno kroži skozi cev za gorivo: del se porabimotor, drugi pa se vrne.

senzor za nadzor nivoja

Ta senzor se nahaja v vseh rezervoarjih in je del črpalke za gorivo. Če se nivo bencina zniža, se plovec zniža. To pomeni spremembo upora potenciometra, ki je priključen na plovec. Posledično omrežna napetost pade, puščica na armaturni plošči pa označuje spremembo. Tako voznik vidi, koliko bencina je ostalo v rezervoarju.

prezračevanje

Eden od pomembnih sistemov je prezračevanje. Dejstvo je, da morate v rezervoarju vedno vzdrževati tlak, enak atmosferskemu tlaku, za to pa je odgovorno prezračevanje. Sodobni stroji so opremljeni z zaprtim prezračevalnim sistemom rezervoarja, ki preprečuje padec ali povečanje tlaka v njem. Če tlak v posodi pade, se lahko deformira in povečanje tlaka na splošno lahko raztrga rezervoar. Glede na to, da je v notranjosti gorivo, je veliko pozornosti posvečeno izvedbi učinkovitega prezračevalnega sistema.

Ko gorivo zapusti rezervoar, tlak v njem pade, kar povzroči vakuum. Zahvaljujoč prezračevalnemu sistemu je ta učinek odpravljen: varnostni ventil prepušča zrak. Ta ventil se nahaja na pokrovu za polnjenje in lahko teče samo v eno smer.

Pri polnjenju goriva odvečni zrak vstopi v rezervoar, kar povzroči nastanek hlapov bencina. Te presežke odstranjuje prezračevalni sistem po posebnem cevovodu. Tudi bencinski hlapi lahko nastanejo pri povišanih temperaturah, kar tudi pomenipovečanje tlaka. In samo prezračevalni sistem reši rezervoar pred popolnim zlomom na koščke.

Sklep

Rezervoar za gorivo v avtomobilu je precej zapletena struktura. Kljub navidezni preprostosti naprave se v rezervoarju pojavljajo številni različni procesi (izhlapevanje, oksidacija goriva), ki jih je treba upoštevati pri razvoju teh rezervoarjev. Toda če primerjate napravo rezervoarja z motorjem ali vsaj z električnim sistemom, se bo zdelo primitivno.

Zdaj veste, kako je posoda za gorivo urejena, kolikšna je njena prostornina v avtomobilih in tovornjakih ter zakaj je tako majhna pri majhnih avtomobilih. V ozadju vsega tega postane jasen trend zmanjšanja prostornine rezervoarja v sodobnih majhnih avtomobilih.