Kako namestiti motor na UAZ dizel?

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Vozila UAZ so opremljena z obema vrstama motorjev: bencinskim in dizelskim. Slednji tip ima motor, ki je po svojih lastnostih ena najmočnejših enot z notranjim zgorevanjem na domačem trgu. Avtomobilski obrat Uljanovsk proizvaja več serij motorjev, ki so bili modificirani iz štirivaljnih motorjev. Podrobneje razmislite o dizelskem motorju UAZ.

Lastnosti dizelskega motorja UAZ

Namestitev te vrste motorjev je postala nova stopnja v razvoju avtomobilske industrije Uljanovsk: več priložnosti, izboljšani parametri in funkcionalnost avtomobila, popolnejša dinamika in delo na splošno. Če upoštevamo motor ZMZ-5143, potem je njegova prostornina nekaj več kot dva litra. Je dovolj hiter, opremljen s popolnim sistemom za recirkulacijo plina in turbopolnilnikom. On je tisti, ki je postavljen na avtomobile UAZ-Patriot.

parametri dizelskega motorja UAZ

Razmislimoparametri motorja. Ima sistem neposrednega vbrizgavanja z mehanskim nadzorom. Cilindri so razporejeni v eni vrsti, navpično. Njihovo delo poteka v vrstnem redu prvi-tretji-drugi-četrti. Motorna gred se obrne v desno. Moč je osemindevetdeset konjskih moči.

Dizelski motor UAZ je opremljen z žarilnimi svečkami. Zaganjalnik menjalnika ima daljinski zagon, sistem za gorivo pa je po svoji vrsti distribucijski. Mehanski krmilnik črpalke.

V hladilnem sistemu je specializirana enota za mazanje, ki je izmenjevalec voda-olje. Nahaja se med blokom cilindrov in oljnim filtrom. Ohišje motorja vsebuje oljno črpalko z enim delom.

Hladilni sistem je zaprtega tipa z možnostjo prisilne cirkulacije. Masa motorja brez dolivanja goriva je približno dvesto kilogramov. Prostornina napolnjenega motorja se poveča za približno deset litrov.

Nianse dizelskega motorja v UAZ

Dizelski motor UAZ se mora ogreti na mrazu in to na dober način. Pri zagonu avtomobila, če je temperatura zunaj pod ničlo, je priporočljivo počakati nekaj časa, ko obrnete ključ v prvi položaj. To se naredi za segrevanje filtra za gorivo. Preden zaženete motor v polnem delovanju, ga morate pustiti, da deluje kratek čas v načinu nizke moči. Če želite vlomiti motor, morate prevoziti približno tri tisoč kilometrov.

Dizelski motor UAZ mora biti v skladu z določenimi načini,kar bo podaljšalo njegovo življenjsko dobo.

Ni dovoljeno pregrevanje, kar mora ves čas spremljati merilnik temperature na instrumentni plošči. Če date motor, ki ni popolnoma ogret do konca, bodo visoke hitrosti povzročile povečanje porabe goriva in hitrejšo obrabo delov motorja.

Upoštevati je treba tudi pogoje pregleda, ki so navedeni v servisni knjigi. Poleg tega uporabljajte samo olje in antifriz, ki sta navedena v isti knjigi.

Naredi sam si naredi sam montažo dizelskega motorja na UAZ

Namestitev dizelskega motorja v UAZ ni zelo težka naloga. To delo lahko opravite sami.

Pred odstranitvijo motorja je potrebno izprazniti antifriz, odklopiti vse cevi, odstraniti žaluzije z radiatorjem. Lepo bi bilo, če bi odstranili tudi pokrov pokrova, saj moti enostavno demontažo motorja.

Naslednji korak je odstranitev vseh žic in cevi, ki so neposredno povezane z motorjem. Sem spadajo dušilec, kardanski zgibi, kabli na ročni zavori in drugo. Nato se menjalnik odvije in odstrani, žice se odklopijo od generatorja, odvijejo filtri z generatorjem in črpalka za gorivo. Vse cevi so odstranjene iz peči in radiatorja.

Odstranitev starega motorja in namestitev novega motorja

Po tem, ko iz motorja odklopite vse dele, ki so primerni zanj, ga lahko odstranite. Zamenjava motorja UAZ z dizelskim bi morala opraviti večljudi, saj motor tehta približno dvesto kilogramov. V ta namen je najbolje vključiti štiri do pet ljudi. Priporočljivo je, da motor pritrdite na kabel in ga spravite iz kabine na sovoznikovi strani.

Treba je tudi namestiti dizelski motor na UAZ s pomočjo petih ljudi, v istem zaporedju, v katerem je bil odstranjen. Vse potrebne enote so priključene na motor v obratnem vrstnem redu - generator, bencinska črpalka itd. Vse žice, cevi in radiator so nameščeni nazaj. Nato sta nameščena menjalnik in sklopka. Izpušni lonec je privit in končno je nameščen pokrov pokrova.

Tako je jasno, da namestiti dizelski motor na UAZ ni tako težko, kot se zdi na prvi pogled.

Okvare dizelskega motorja in značilnosti njegove demontaže

Najprej razmislite o razlogih, ki bodo signal za razstavljanje motorja:

• povečana poraba olja;
• nerazumljiv dim iz motorja;
• drastično povečanje porabe goriva;
• nenavadni zvoki;
• padec kompresije.

Ko smo ugotovili razloge, je treba začeti s popravili. Namestitev dizelskega motorja na UAZ zahteva, da ga razvrstite vsakič, ko se parametri zmogljivosti poslabšajo. Vendar pa morate upoštevati dejstvo, da je nekatere dele mogoče ponovno uporabiti v prihodnosti.

Pri demontaži motorja se očisti prahu in umazanije, zažganega olja. Po razstavitvi začnejo delati na čiščenju ogljikovih usedlin in razmaščevanju delov motorja. Če so v prenovise zamenjajo, uporabljajte samo nove dele, po možnosti istega proizvajalca kot enota sama.

Dizelski motorji imajo eno posebnost - če okvare ne odpravite pravočasno, lahko to kasneje privede do resnih okvar ali zelo hitre obrabe delov, kar na koncu pripelje do končne okvare celotne enote. Motnje v delovanju motorja, podobno kot pri bencinskih motorjih, zaznamo z računalniško diagnostiko.

Na koncu bomo dali priporočila o tem, katere znamke motorjev so primerne pri vgradnji dizelskega motorja na UAZ. Izkušenim voznikom domačih SUV-jev svetujemo, da vgradijo dizelski motor iz avtomobila Ford Sierra. Dobra možnost bi bil tudi motor iz Mercedesa.