Poliranje karoserije avtomobila: metode, orodja in priporočila

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Med delovanjem se lak avtomobila pokvari. Razlogov za to je kar nekaj – tako zunanji dejavniki (dež, sneg, zmrzal in umazanija) kot mehanske poškodbe (praske, odrezki, odrgnine). Popolnoma se je nemogoče izogniti poslabšanju laka in barve. Lahko pa polirate karoserijo, kar bo pomagalo, da bo barva kot nov avto. Mnogi ljudje mislijo, da je postopek poliranja izjemno zapleten in da je treba avto dati strokovnjakom, vendar to sploh ni tako.

Splošne informacije o poliranju

Poliranje je odstranjevanje razpok, prask, neenakomerne barve in drugih napak na laku. Sam izraz pomeni "narediti gladko". Pravzaprav je iz mat barve, ki je z leti delovanja postala taka, zlahka narediti sijajno. Na primer, če boste prodali svoj avto, je priporočljivo, da ga pred prodajo polirate. To bo znatno povečalo stroške avtomobila. Konec koncev, mnenje kupca oblikuje videz. Torej, če bo opravljeno kakovostno poliranje karoserije, bo najverjetneje mogoče dobiti boljšo ponudbo.

Da, in na splošno videz določa veliko. Ampak to ni samo lepota. Druga naloga poliranja je zaščita laka pred učinki agresivnih snovi na karoserijo avtomobila. Vlaga in soli skozi mikrorazpoke prodrejo globoko v barvo in dosežejo kovino, nato pa se začne proces korozije, ki postopoma uniči tako barvo kot avto kot celoto.

Glavne vrste poliranja

Preden nadaljujete neposredno z delom, se morate malo razumeti o vrstah poliranja. Trenutno so običajno razdeljeni v dve veliki skupini:

• Zaščitno poliranje - nanašanje voska, keramike ali sintetičnih spojin na lak, ki ščitijo karoserijo avtomobila pred ultravijoličnim sevanjem itd. Odlična možnost za sveže pobarvan avto z dobrim lakiranjem.
• Abrazivno poliranje - brušenje površine s pasto, ki vsebuje abrazivne delce. Metoda vam omogoča, da odstranite praske, odrezke in druge napake s površine laka. Brusilno sredstvo je lahko fino, srednje ali grobo. Slabše kot je stanje telesa, večji je delež abrazivnih delcev. Po tem je zaželeno izvesti zaščitno poliranje, ki bo omogočilo, da se lak zavaruje za dolgo časa.

Kdaj razmisliti o poliranju?

Ne glede na razred avtomobila instarost laka, je potrebno izvesti zaščitno poliranje karoserije avtomobila. Kar zadeva abrazivno obdelavo, je prvi korak ocena trenutnega stanja. Če ima lak naslednje napake, je potrebno izvesti poliranje:

1. Barva, ki bledi zaradi izpostavljenosti ultravijolični svetlobi. LPC izgubi nasičenost in ima drugačen odtenek, saj izgoreva neenakomerno.
2. Okvare plašča zaradi katrana, zimskih kemikalij, soli ali celo ptičjih iztrebkov.
3. Mehanske poškodbe barve zaradi vdora peska na telo, odrgnin od vej in še marsikaj.

Odvisno od števila različnih napak in resnosti sodbe. Če se videz avtomobila po pranju ni izboljšal, potem je vredno razmisliti. No, kako izgleda postopek poliranja karoserije, bomo razmislili v tem članku.

Pomembno na kratko

Za začetnike obstaja nekaj preprostih pravil. Prvič, ne bojte se polirati karoserije avtomobila. Če uporabljate prave materiale, se ne bo zgodilo nič slabega. Drugič, dela s strojem ne bo mogoče dokončati. Na avtomobilu je veliko področij, ki zahtevajo ročno poliranje. Traja bistveno več časa, vendar je vredno.

Priporočamo uporabo visokokakovostnih materialov in lakov. To vam bo dalo dobre rezultate. Priporočljivo je uporabljati različne vrste gobic in abrazivnih koles, ki so pritrjeni na brusilnik s pomočjo podlage. Lahko tudinanesite in brusni papir zahtevanega zrna. Zaščitni sloj je najbolje nanesti ročno.

Zaščitno poliranje karoserije

Kar zadeva to vrsto kritja, obstajajo številne določene nianse. Glavna je izbira materialov glede na letni čas. Dejstvo je, da paste na osnovi voska niso priporočljive za uporabo pozimi. To je posledica dejstva, da ne bodo dali sijaja, temveč nasprotno. Toda poleti vosek daje le odličen sijaj in naredi avto videti šik.

Druga pomembna točka pri izvajanju zaščitnega poliranja karoserije je odsotnost prahu v prostoru. Komaj je treba še enkrat poudarjati, da mora biti avto čist in suh ter tudi brez maščob. Pri delu s strojem lahko zlahka pustite sledi grobega prahu. Zato je treba vlaknine obravnavati kot bolj zaželene. Nenehno morate spremljati proces. Na koncu dela je zaželeno, da se lak vpije in dobro posuši. Priporočeni čas je naveden v navodilih za pasto.

Materiali, potrebni za dokončanje dela

Začetni set je v veliki meri odvisen od tega, kakšno poliranje bo opravljeno. Če govorimo o zaščitni, ki je v svoji tehnologiji veliko enostavnejša, potem morate dobiti naslednje: dober avtomobilski šampon, topilo (anti-silikon), mikrovlakna, polirno sredstvo (pasta ali tekočina), maskirni trak za zaščito plastike in gumene letve iz kemikalij. Uporabite lahko tudi mlinček, če imate dostop do njega.

Kar zadeva abrazivno poliranje telesa, je nabor orodij veliko večji. S seboj morate prinesti detergent in vodno pršilo, brez polirne paste in brusnega papirja ne gre. Priporočljivo je imeti s seboj komplet abrazivnih koles različnih velikosti zrn. Komplet vključuje tudi orodja in mehanizme, kot so anti-silikon, proti katran, mikrovlakna in mlinček. No, potem lahko nadaljujete neposredno na delo.

Poliranje karoserije avtomobila naredi sam: glavni koraki

Prvi korak je temeljito pranje in sušenje avtomobila. Nato se obdela z razmaščevalcem. Hkrati je vredno biti pozoren na dejstvo, da na telesu ni trdovratnih madežev umazanije iz smole ali žuželk. Za odstranjevanje se uporabljajo antikatrana, antisilikonska in druga podobna topila. Po tem nadaljujemo s podrobnim pregledom telesa in ocenimo škodo. Na podlagi pridobljenih podatkov se izbere nabor materialov in globina odstranjevanja laka.

Na naslednji stopnji začnemo s poliranjem karoserije avtomobila od prask (če je potrebno). Priporočljivo je, da delo opravljate s strehe in se postopoma spuščate navzdol. Čeprav se vsak sam odloči, ali bo v enem ali drugem zaporedju poliral napo ali drug del. Za abrazivno brušenje morate uporabiti pasto 09374 3M, ki je enakovredna brusnemu papirju zrnatosti P2000 / P3000. Na koncu dela je priporočljivo vzeti lak brez abraziva in z njim obdelati telo. Penasta guma je najboljša za opravljanje dela.ali drugega mehkega materiala. Kar zadeva izbiro proizvajalca paste, je vse odvisno od vas in velikosti proračuna, v vsakem primeru pa bo poliranje karoserije avtomobila z lastnimi rokami dalo dober rezultat.

vadite in samo vadite

Ne glede na to, koliko videoposnetkov gledate in informacij, ki jih preberete, morate vaditi. To še posebej velja v primerih, ko je načrtovana uporaba hitrega orodja za delo. Dejstvo je, da morate občutiti, kako deluje ta ali oni polir s pasto in kakšna hitrost je zanj omejitev. Na splošno je tukaj veliko odtenkov, zato morate najprej najti izdelek, na katerem lahko varno izvajate vadbo.

Če se globinsko poliranje telesa izvaja z abrazivno pasto, jo je treba občasno stresati do homogene sestave. V nasprotnem primeru se bodo vsi trdni delci usedli in rezultat bo slabši. Pri prvem poliranju je pomembno razumeti odmerek paste. Če delate ročno, ga nanesite na penasto gumo, in če z orodjem, je bolje, da ga usmerite na karoserijo avtomobila. Pomembno je preprečiti, da bi se pasta izsušila in pregrela površino. Zato je včasih polirna blazinica rahlo navlažena z vodo, vendar ne preveč.

Povzetek

Abrazivno poliranje karoserije bo bistveno izboljšalo obstoječo kakovost laka. Toda v tej zadevi ni treba hiteti. Najprej se morate seznaniti s teorijo in nato kupiti potrebne materiale za dokončanje dela. Ne smemo pozabiti, da je pastase precej hitro posuši. Zato je prvič bolje vzeti majhen sektor za delo, na primer 50x50 cm. Nato preidemo na naslednji odsek in tako naprej.

Druga pomembna točka je enakomerno odstranjevanje plasti emajla. Na primer, eno področje ima resno globoko napako, za odstranitev katere je potrebno uporabiti trše kolo. V tem primeru je bolje, da ne zajamete velikega območja, saj lahko naredite velik plešasti obliž. Priporočljivo je obdelati le pravo mesto in nadaljevati. Abrazivno poliranje karoserije bo zahtevalo veliko časa in želje. Običajno ni mogoče obvladati v enem dnevu, še posebej, če se delo opravlja prvič. Toda v tem ni nič strašnega, lahko nadaljujete naslednji dan. Glavna stvar je, da k nalogi pristopite odgovorno.