Pregled motocikla Yamaha FZS 1000

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

V našem času se je proizvodnja motornih koles znatno povečala. Raznolikost blagovnih znamk je preprosto ogromna. V bistvu se pri izbiri katere koli tehnike vedno poraja vprašanje, kaj je bolje kupiti? Da bi bila kakovost visoka, cena in storitev pa dostopna, je treba biti pozoren na priljubljene modele. Odlikujejo jih vse potrebne lastnosti, ki zanimajo kupce. Ta članek bo obravnaval Yamaho, ki ima stoletje zgodovine. Izdeluje kakovostne izdelke. Eden izmed priljubljenih modelov je motocikel Yamaha FZS 1000. O njem bo več govora.

Ustanovitev podjetja

Izvor podjetja sega v leto 1887. Ustanovil ga je T. Yamaha. Takratno ime podjetja je bilo Nippon Gakki (leta 1987 preimenovano v Yamaha Corporation). Sprva je japonski proizvajalec proizvajal glasbila, kot so harmonij, klavirji in harmonike. Leta 1889 je bila odprta proizvodnja zahodnih glasbil.

Podjetje je leta 1903 začeloizdelovanje pohištva in uporabo svojih veščin v obdelavi lesa. Ko se je začela prva svetovna vojna, je bila trgovina z glasbili z Japonsko zaprta. Toda podjetje je to lahko izkoristilo in v celoti pokrilo domači trg. Proizvajal je glasbila v velikem obsegu in je imel približno 1000 redno zaposlenih.

Širitev proizvodnje, razvoj novih področij dejavnosti podjetja se je zgodila leta 1920. Začela se je proizvodnja propelerjev za letala. To kljub dejstvu, da je podjetje izgubilo ustanovitelja. Toda zahvaljujoč močni vodstveni ekipi je proizvajalec nadaljeval z delovanjem.

Yamaha je v svoji 100-letni zgodovini doživela številne vzpone in padce. Japonska vlada je ob koncu druge svetovne vojne zaplenila Nippon Gakki, ki je izdeloval kovinske izdelke. Toda leta 1954 je bilo podjetje vrnjeno lastnikom. Od takrat se je začela proizvodnja motornih koles. In 1. julija 1955 se je linija za proizvodnjo takšnih vozil izločila v samostojno podjetje, danes znano kot Yamaha. Nadziral ga je Genichi Kawakami.

Prvi model tega proizvajalca je bil kopiran iz DKW RT 125 in se je imenoval Yamaha YA-1 in dobil vzdevek "rdeči kačji pastir". Po tem modelu je podjetje postalo znano. Motocikel je zmagal na prvem tekmovanju na dirki ob vznožju gore Fuji.

Proizvodnja japonske znamke je začela rasti. Leta 1959 je podjetje lansiralo linijo motornih čolnov, ojačanih z vlakni.

Podjetje se je dovolj razširilohitro. Tovarna motornih koles je bila zgrajena na Tajskem leta 1964, nato na Tajvanu leta 1966.

Sčasoma je podjetje začelo izdelovati motorne sani in snežne freze. Podjetje je začelo linijo za to proizvodnjo leta 1968. Tudi Yamaha je leta 1975 ustvarila robote za varjenje.

Potem ko je japonski proizvajalec obvladal trg v ZDA, je bil do konca leta 1970 drugi največji proizvajalec motornih koles na svetu. Od začetka 80. let prejšnjega stoletja je podjetje močno konkuriralo tovarni Honda. Poskušala je zatirati in premagati tekmeca.

Od leta 1982 je podjetje sodelovalo s francoskim proizvajalcem skuterjev.

Razvoj se ni ustavil. Proizvodne zmogljivosti so se še naprej širile. Od leta 1985 Yamaha deluje v Indiji. Trenutno delujeta dve tovarni. Prav tako so bila vzpostavljena partnerstva z italijanskimi proizvajalci motociklov Minarelli, od leta 2002 pa se je to podjetje pridružilo Yamahi Motor. V istih letih je bil izdan eden od znanih modelov motociklov Yamaha FZS 1000.

Kot vidite, ima proizvajalec stoletno zgodovino in neomejene izkušnje. Danes proizvajajo:

• motorna kolesa;
• kolesa;
• izvenkrmni motorji;
• motorji za avtomobile;
• ATV;
• golf avtomobili;
• snežne sani;
• generatorji;
• roboti za industrijo;
• drugo.

Ta blagovna znamka je znana in prepoznavna po vsem svetu. japonskiproizvajalec je znan po svoji kakovosti. Zato je povpraševanje po teh izdelkih vedno veliko.

Zgodovina motocikla

Konec 90. let prejšnjega stoletja je bilo že očitno, da je koncept z zmogljivimi motorji in miniaturnimi ohišji priljubljen. In da bo proizvodnja "šeststo" in močnih "litrskih količin" uživala izjemen uspeh med potrošniki.

Tako so proizvajalci japonskega koncepta prišli do izdaje modela Yamaha FZS 1000, ki se je začela že leta 2001. Osnova motocikla je bil oslabljen motor starejšega brata, slavnega modela YZF600 Thundercat.

Konstruktorji so se odločili vgraditi izpušni sistem, pa tudi pogonski ventil iz predhodnika. Zavorni sistem je bil uporabljen tudi od zgodnjega modela. S tem je bila donacija tega športnega kolesa zaključena. V vseh drugih pogledih je to povsem nov koncept. Dvajsetventilni motor je bil opremljen z novim sistemom vbrizgavanja in posebno zasnovo uplinjača. Toda to je prispevalo k njegovemu odličnemu oprijemu pri srednjih hitrostih. Oblikovalci so poskušali izboljšati tudi sistem mazanja in prenos.

Trenutno je bilo proizvedenih ogromno enot modela FZS1000. Večino jih prodajajo tako domači trgovci, kot tudi na Japonskem, v ZDA in Evropi. V ZDA se ta model motocikla imenuje Yamaha FZ1 Fazer, v Evropi - Yamaha FZS 1000 Fazer. Leta 2003 je bil ta model na voljo celo za Južno Afriko. In leta 2006 se pojavita dva spremenjena modela z ohišjem. Potem pa družbaizboljša zadnji amortizer in ga naredi mehkejšega, izboljša pa tudi sistem vbrizgavanja goriva.

V letih 2010-2011 je odziv na ročico za plin posodobljen, kar prispeva k izboljšanju v območju nizke in srednje hitrosti. Zadnje leto proizvodnje motornega kolesa je bilo 2015. Vredni konkurenčni motocikli za predstavljeni model:

• Honda CBF 1000.
• Kawasaki Z1000.
• Suzuki GSF 1250 Bandit.

Vendar konkurenti modela niso mogli izriniti s trga. Ne morejo zagotoviti takšne moči in nadzora kot priljubljeni japonski model. Zato je nenehno držala vodilni položaj.

funkcije motornega kolesa

Najverjetneje je glavna značilnost motocikla njegov motor, ki ne povzroča težav na cestah in je nezahteven pri vožnji. Yamaha FZS 1000 Fazer je odličen za mestno vožnjo, dirkanje na stezah in terensko vožnjo.

Za dolgotrajno delovanje je vredno pravočasno zamenjati olje in spremljati njegovo raven. Če poraba goriva preseže pol litra na sto kilometrov, je treba nemudoma preveriti glave cilindrov. Po potrebi zamenjajte batne obroče. Toda na splošno je to športno kolo nekaj posebnega. Med vožnjo lahko povzroči nepopisna pozitivna čustva.

specifikacije

Ime modela FZS1000 Fazer je obstajalo od leta 2001 do 2005. Nato so ga spremenili v oznake, kot so FZ1-N, FZ1-S Fazer. Sam tip motocikla je gol. Duplex okvir iz krom-molibdenovega jekla ima popolnoma izvirno strukturo in veliko trdnost.

Specifikacije Yamaha FZS 1000 Fazer jasno kažejo, da je ta stroj zver. Ima štirivaljni štiritaktni motor s prostornino 998 cm³. Premer bata cilindra do leta 2005 je bil 74x58 mm, nato pa je začel biti 77x53,6 mm.

Enota za tekoče hlajenje v liniji dopolnjuje sistem. Ima pet ventilov na cilinder. Sprva je bil sistem za oskrbo z gorivom uplinjač, nato pa so ga izboljšali na vbrizgavanje in ga opremili s senzorjem položaja dušilne lopute. Vrsta goriva je bencin. Vrsta vžiga je digitalni tranzit. Največja moč modelov do leta 2005 je bila 143 KM. Z. pri 10.000 vrt./min. Nato je bilo vozilo izboljšano. Indikatorji so začeli dosegati 150 litrov. Z. pri 11.000 vrt./min.

Menjalnik ima šest stopenj, kar prispeva k gladkemu prestavljanju. Vrsta verižnega pogona. Sprednje zavore imata dva koluta 298 mm. Zadnja zavora je sestavljena iz enega 267 mm diska. Oblikovalci motocikla so enoto dopolnili z energetsko intenzivnimi vzmetenji. Na sprednji strani so teleskopske vilice, zadaj pa nihajna roka z mono amortizerjem, ki jo je mogoče nastaviti za prednapetost vzmeti.

Omeniti velja tudi, da je zaradi porazdelitve teže, velikih standardov in prilagajanja podvozja enota pridobila odlično stabilnost in dobro vodljivost. Največja hitrost motorjaje 260 kilometrov na uro. Do sto kilometrov pospeši v 2,9 sekunde. Masa enote je 208 kilogramov. V obliki robnika ta številka doseže 231 kilogramov.

Dimenzije

Pri nakupu je treba posebno pozornost nameniti velikosti kolesa. Od tega je odvisno udobje voznika. Skupne dimenzije enote so impresivne:

• dolžina - 212,5 cm;
• širina - 76,5 cm;
• višina - 119 cm;
• višina na sedlu - 82 cm;
• medosna razdalja - 145 cm;
• prednja pnevmatika - 120/70;
• zadnja pnevmatika - 180/55.

Kolo je primerno za ljudi srednje in visoke rasti. Telesna teža je lahko velika. Motocikel je še vedno dobro vodljiv.

Poraba goriva in prostornina rezervoarja za plin

Poraba goriva Yamaha FZS 1000 je uradno 6,5 litra na sto kilometrov. Ne gre pa izključiti, da je poraba bencina odvisna tudi od načina vožnje, zato lahko številke nihajo.

Prostornina rezervoarja za gorivo tega modela je 21 litrov, vključuje rezervo do štiri litre. To vam omogoča potovanje na dolge razdalje brez dolivanja goriva.

Prednosti in slabosti

Na podlagi značilnosti Yamahe FZS 1000 lahko varno opazimo naslednje prednosti:

• manevriranje je odlično tako pri hitrostih kot v prometnih zastojih;
• Moč je enostavno nadzorovati;
• zavorni sistem je odličen;
• s potrošnim materialom ni težav, vse se da najti v ugodni prodaji;
• dovolj izbire zatuning Yamaha FZS 1000;
• zanesljivost in kakovost;
• udobno prileganje za mesto in dolga potovanja;
• dobra porazdelitev teže;
• pregled ogledal pri 5;
• Nadzorna plošča brez napora, enostavna za prilagajanje.

Slabosti vključujejo naslednja dejstva:

• po tovarniški montaži je vredno preveriti vse zatezne matice;
• rezervoar samo 17 litrov, če ne štejemo rezervnih štirih litrov (lahko bi vgradili več);
• visok davek (približno 7.500 rubljev na leto).

Pomanjkljivosti modela ne morejo zasenčiti njegovih vrlin. Zato je kolo še danes priljubljeno.

Deli in popravila

Pri nakupu katere koli vrste prevoza je glavno vprašanje potrošnika vedno, ali bo njegovo vzdrževanje in popravilo težko.

Model Yamaha FZS 1000 je precej pogost, kar zagotavlja razpoložljivost vseh rezervnih delov in komponent na trgih motociklov. Omeniti velja tudi, da je podjetje precej znano, v skoraj vseh večjih mestih so prodajalci, ki vam lahko pomagajo dobiti kateri koli del po tovarniški ceni. V omrežju spletnih trgovin ne bo težko najti potrebnih komponent. Poleg tega imajo veliko trgovalnih platform, ki dobavljajo tako rabljene materiale kot nove rezervne dele.

Cena

Na podlagi tehničnih značilnosti Yamahe FZS 1000 velja omeniti, da je cenovna politika sprejemljiva za obazmogljivost motocikla. Stroški kolesa brez prevoženih kilometrov po uradnih podatkih znašajo:

• za motorna kolesa prve generacije (FZS1000) - 215-230 tisoč rubljev;
• druga generacija (FZ1-S, FZ1 Fazer) – 400-450 tisoč rubljev;
• posodobljena druga generacija (FZ1-N, FZ-1) - 350-400 tisoč rubljev.

Kar zadeva rabljena motorna kolesa, se lahko cena giblje od 110 tisoč rubljev. za prvo generacijo in za drugo - od 200 tisoč rubljev. Vendar je vredno upoštevati tudi, da se stroški oblikujejo v skladu z letom izdelave enote, njenim videzom in tehničnim stanjem.

mnenja

Lastniki dajejo pozitivne povratne informacije o Yamahi FZS 1000. Še posebej so pozorni na dejstvo, da je model zasluženo pridobil svojo priljubljenost. Motocikel je odlično vozilo za vožnjo po mestu in tudi za dolga potovanja.

Uporabniki so zadovoljni s tem vozilom. Ta model so izbrali zaradi kakovosti izdelave, minimalne zavorne poti in takojšnjega pospeševanja. In tudi kupci trdijo, da jih štirikolesna vozila še nikoli niso prehitela. Dinamika moči pri pospeševanju omogoča enostavno pristajanje na mlati v prvi prestavi.

Sklep

Po branju informacij iz pregleda Yamaha FZS 1000 lahko sklepamo, da je ta enota odlična za hitro in okretno vožnjo, prav tako pa ne povzroča težav v servisnem sektorju. Po mnenju proizvajalcev je vredno pravočasno zamenjati olje, da bi življenjska doba motornega kolesa trajala več let inletno pregledajte enoto.