2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25
Senzor masnega pretoka zraka (MAF) je del, ki določa količino pretoka zraka, ki se dovaja skozi zračni filter. Ta mehanizem se nahaja v bližini istega filtra. Kljub majhni velikosti ima ta senzor zelo pomembno vlogo v avtomobilu. Okvara DMRV lahko negativno vpliva na delovanje celotnega motorja. Zato, da bi se izognili neprijetnim posledicam, morate ta del redno diagnosticirati in po potrebi popraviti ali zamenjati.
Znaki okvare DMRV
Da je senzor pretoka zraka pokvarjen, lahko ugotovite po naslednjih simptomih. Prvič, to se odraža v povečani porabi goriva. Drugič, znaki okvare DMRV so lahko izguba moči motorja. Prav tako je vredno oglasiti alarm, ko se na instrumentni plošči prikaže napaka "Check Engine". Drug simptom je slab vroč zagon.
Vendar pa je vredno zapomniti vse toZgornji znaki okvare DMRV lahko kažejo na druge okvare. Zlasti slab zagon motorja se kaže v slabo nastavljenem uplinjaču. Izguba moči motorja je lahko skrita v umazanem filtru. Lučka "Check Engine" se prikaže, ko je sonda lambda v okvari. In vzrok za povečano porabo goriva je pogosto umazan filter. Zato, da bi ugotovili, ali se avto res "obarva" zaradi senzorja pretoka zraka, morate sami priti do njega in ga diagnosticirati.
Najboljša diagnostična oprema za MAF bo motorni tester. Če pa takšnega orodja nimate doma, lahko uporabite običajen voltmeter z skalo 2 V. Da ugotovimo, ali so to resnični znaki okvare VAZ DMRV ali ne, vstavimo zatič do konca v stik med rumeno žico in tesnilom. Nato vklopite vžig in poglejte na lestvico. V idealnem primeru bi morala biti napetost od 0,98 do 0,99 voltov. Dovoljena je majhna napaka 0,03 V. Če je puščica na lestvici pokazala manj kot 0,95 ali več kot 1,03 V, to pomeni, da so bili potrjeni znaki okvare VAZ 2110 DMRV. A senzorja ni treba takoj zamenjati. Še vedno imamo priložnost, da ga vrnemo v življenje.
Torej, odvijte pritrdilne elemente bloka in nadaljujte s popravilom. Če želite to narediti, pripravite aerosolni čistilec uplinjača in upognite cev pod pravim kotom ter jo predhodno segrejte z vžigalico. Nadaljeodrežite cev tako, da curek bije v stran, sam del pa je raven. Slednjega vnesemo do globine 9-10 milimetrov v zgornji kanal DMRV in očistimo upor. V tem primeru je uporaba vatiranih palčk strogo prepovedana. Po nekaj minutah vse ponovimo še enkrat. Ko se del posuši, ga vstavite nazaj v ohišje in z istim voltmetrom izmerite napetost. Če prejeti podatki ustrezajo zgornjim vrednostim, je MAF uspešno popravljen. No, če puščica pade pod 0,95 V, morate opraviti popolno zamenjavo dela. Drugega ni dano.
Priporočena:
Zamašen katalizator: simptomi, znaki, glavni vzroki in priporočila
Katalitični redukcijski sistemi se uporabljajo za zmanjšanje količine škodljivih snovi, ki se izpustijo v ozračje iz izpušne cevi avtomobila. Vendar pa pretvorniki delujejo, dokler je katalitični element v dobrem stanju. Sčasoma preneha učinkovito delovati. Oglejmo si podrobneje, kaj je katalizator, njegove okvare in rešitve. Za diagnozo je pomembno tudi poznati znake, ko je katalizator zamašen, simptome težave
Senzor odmične gredi: pregled, simptomi, popravilo in zamenjava
V procesu prehoda iz sistema za napajanje z uplinjačem na sistem za vbrizgavanje so bili inženirji, vključeni v razvoj sodobnih avtomobilov, prisiljeni ustvariti nove tehnične rešitve. Torej, za zanesljivo in dobro usklajeno delovanje sistema je treba jasno vedeti točen trenutek, ko je treba gorivo vbrizgati v zgorevalne komore, kot tudi čas, ko je treba vžigati iskro. Danes se za rešitev te težave uporablja senzor odmične gredi. Kaj je to in kako to preveriti? Razmislite v našem današnjem članku
Kako preveriti regulator števila vrtljajev v prostem teku. Znaki okvare in tipične okvare
Krmilnik vrtljajev v prostem teku je eden od glavnih mehanizmov v nadzornem sistemu katerega koli motorja za vbrizgavanje. Stabilnost motorja v prostem teku je odvisna od tega, kako pravilno deluje. Prav tako je poraba goriva in nenadna zaustavitev motorja z notranjim zgorevanjem odvisna od IAC. Poglejmo, kako je ta senzor regulatorja urejen in deluje, kako preveriti regulator števila vrtljajev v prostem teku, če je pokvarjen
Glavni znaki okvare vžigalnih svečk: seznam, vzroki, značilnosti popravila
Vžigalne svečke so sestavni del motorja katerega koli bencinskega avtomobila. Prav ta del zagotavlja potrebno iskro, ki nato vžge mešanico zraka in goriva v zgorevalni komori. Tako kot vsi drugi deli motorja lahko tudi odpovejo, in če se pojavi že najmanjši znak okvare vžigalne svečke, jih je treba popraviti
Zamašen katalizator: simptomi, odpravljanje težav in priporočila
Katalizator v sodobnem avtomobilu je pomemben del izpušnega sistema. Ta element naredi dve stvari. To je čiščenje izpušnih plinov, preden vstopijo v ozračje, pa tudi zmanjšanje upora za njihov izstop
