VAZ-2109: distributer in njegova zamenjava, popravilo

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Članek bo govoril o sistemu za vžig avtomobila VAZ-2109. Distributer, znan tudi kot distributer, je dobesedno v "srcu" tega sistema. Takšne zasnove so bile nameščene izključno na uplinjačih motorjev "devetk". Pri motorjih za vbrizgavanje je namesto razdelilnika nameščen čep. Porazdelitev iskre na sveče se v takih sistemih zgodi na nekoliko drugačen način.

Najpogostejše napake

Ne hitite v paniko: zamenjava razdelilnika na "devetke" je izjemno redka. Ta mehanizem ima velik vir. Številni primeri okvar distributerja zahtevajo popolno zamenjavo okvarjenih elementov. Zdravljenje je lahko le kršitev kontaktov v vtiču za priključitev samega senzorja, ki deluje na Hallov učinek. Zelo pogosto pride motorno olje v razdelilnik vžiga. Odličen primer, viden je dobesedno na vsaki "devet" in "osmici". Razdelilnik je pritrjen neposredno na pokrov, ki pokriva ventile. In delujejo le pod pogojem, da motorno olje nenehno teče po njih. Če ste nenadoma razstavilirazdelilnik vžiga, odstranil z njega pokrov, nato drsnik in po odstranitvi zaščitnega zaslona ugotovil, da je v notranjosti veliko motornega olja, lahko sklepamo, da je prišlo v notranjost skozi polnilno škatlo, ki se nahaja na steblu VAZ-2109 distributer. Distributer lahko napolni olje iz več razlogov. Poskušali jih bomo upoštevati.

Razroki za olje v ohišju razdelilnika

Razlog je v tem, da je na samem dnu uplinjača majhna luknja, ki se zamaši. Potreben je za prezračevanje ohišja motorja. Posledično, ko motor deluje v prostem teku, se začne pojavljati zelo velik zračni tlak v ohišju motorja. Tako se olje stisne v razdelilnik. Cena celotnega mehanizma je v povprečju 1000 rubljev. V tem primeru je žleza uničena. Zato morate za normalno popravilo očistiti zračnico pred umazanijo. Priporočljivo je, da to storite s stisnjenim zrakom. Prav tako je treba zamenjati žlezo na steblu. Drugi, najpogostejši razlog, zakaj olje vstopi v ohišje razdelilnika, je uničenje tega posebnega tesnila.

Na kaj je treba paziti pri izvajanju popravil

Pri popravilu bodite pozorni na razdelilni pokrov. Na kontaktih ne sme biti nobenih udrtin, razpok, čipov, okvar, pa tudi sledi oksidacije. V nasprotnem primeru opravite popolno zamenjavo tega elementa. Pazite tudi na grafitno palico, ki se nahaja na sredini razdelilnikavžig. Gibati se mora tiho, pod delovanjem vzmeti, se vrniti v prvotni položaj. Delovanje motorja z notranjim zgorevanjem je neposredno odvisno od stanja pokrova razdelilnika. Če so grafitni ali bakreni kontakti poškodovani, je lažje popolnoma zamenjati pokrov razdelilnika vžiga. V obratnem vrstnem redu morate sestaviti celoten distributer. Upoštevajte, da je treba valj in vse drgne elemente brez izjeme mazati s čistim motornim oljem. Vendar na te elemente ne nanašajte preveč maziva. To je vse, popravilo razdelilnika je končano, zdaj ga je mogoče namestiti na svoje mesto.

Kaj je treba upoštevati, preden odstranite distributerja

Preden razstavite razdelilnik, se morate spomniti, kako so oklepne žice nameščene na njegovem pokrovu. In na "devetkah" ima oznaka samo prvo žico. Omeniti velja, da je pokrov razdelilnika zelo pomemben element. Normalno delovanje motorja je odvisno od njegovega stanja. Tudi majhna razpoka bo privedla do dejstva, da motorja ni mogoče zagnati. Druge žice bo treba namestiti neodvisno. Poglejte s strani levega krila in štejte v nasprotni smeri urinega kazalca - najprej prvi, nato tretji, drugi, nato četrti. Če morate zamenjati pokrov ali tekač, vam razdelilnika vžiga ni treba popolnoma odstraniti. Če pa je treba popraviti celoten razdelilnik, ga bo treba popolnoma odstraniti. Odklopite visokonapetostne žice, kot je bilo že omenjeno, in nato izvedite vse potrebne manipulacijedemontaža.

Sklep

Za zaključek bi rad omenil, da številne težave v sistemu vžiga kažejo simptome, ki so zelo podobni tistim, ki so pomembni za oskrbo z gorivom. Ne morete takoj ugotoviti, ali je prišlo do okvare uplinjača ali stikala, tuljave, razdelilnika. Le poglobljena analiza vseh sestavnih delov avtomobila VAZ-2109, katerega distributer je bil obravnavan v članku, bo dala predstavo o tem, kateri element je res propadel. Najpomembnejša stvar pri upravljanju avtomobila je pravilna nastavitev časa vžiga. Na "devetkah" je ta postopek zelo preprost, dovolj je, da nastavite odmično gred in ročične gredi glede na oznake. Ohišje razdelilnika je nameščeno samo v enem položaju, z njegovo pomočjo je mogoče izvesti le rahlo nastavitev časa vžiga na VAZ-2109. Hkrati se razdelilnik vrti v pravo smer na svoji osi.