Avto Opel Meriva: fotografije, specifikacije, ocene

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Opel Meriva je majhen, družinam prijazen kompaktni kombi, ki se uvršča med najbolj priljubljene modele podjetja vseh časov. Avto se proizvaja od leta 2003 do danes. Pogosto ga je mogoče najti na cestah, je poceni, zlasti na sekundarnem trgu, vendar je najpomembnejše - Meriva svojemu lastniku zagotavlja visoko raven varnosti, udobja in časovno preizkušene zanesljivosti.

zgodovina avtomobilov

Opel Meriva je bila prvič predstavljena na enem od avtomobilskih salonov, ki je potekal v Franciji leta 2002. Le leto pozneje se je začela proizvodnja prvih modelov v tovarni v Španiji, malo kasneje pa se je začela prodaja v evropskih mestih. Avto je takoj pritegnil pozornost, predvsem zaradi dostopne cene. Meriva je med tekmeci izstopala s presenetljivo prostorno in udobno notranjostjo, dobro montažo in varnostjo, pa tudi v tehničnem smislu.

Leta 2006, ko je posodobljen avtomobil Opel Corsa začel zahajati s tekočega traku, je bila na njegovi podlagi izdelana prenovljena različicaMeriva. Avto je dobil nekoliko spremenjeno zunanjo zasnovo, paleta motorjev pa je bila dopolnjena z več novimi izvodi.

Poleg tega je vzporedno potekala predstavitev najmočnejše, tako rekoč "napolnjene" različice Opel Merive OPC, v katero je bil vgrajen turbomotor s 180 konjskimi močmi. To je avtomobilu omogočilo pospešitev do stotke v samo 8,2 sekunde, največja hitrost pa je dosegla 222 km / h. Tudi "napolnjena" različica je imela rahlo športen videz, usnjeno notranjost znamke Recaro, nov ročni menjalnik in še več.

Pravzaprav se je leta 2010 končala proizvodnja modela prve generacije, na avtomobilskem salonu v Ženevi pa je bila predstavitev druge generacije Merive, ki je prejela indeks "B". Nekaj mesecev pozneje so vse v istih tovarnah v Španiji začele sestavljati posodobljeno različico, mesec kasneje pa se je začela prva prodaja.

Nova Meriva se je bistveno spremenila na videz – postala je bolj športna in moderna. Najpomembnejša razlika od prejšnje generacije so bila vrata, ki so se zdaj odpirala nazaj, torej proti gibanju. Ta tehnologija se je imenovala FlexDoors, njena glavna naloga pa je bila zagotoviti udobnejše prileganje potnikom v zadnjih vrstah. Inovacija je bila mnogim voznikom takoj všeč, kot so večkrat poročali v svojih pregledih. V članku si lahko ogledate fotografijo druge generacije Opel Merive. Avto je res zanimiv in pritegne pozornost.

Leta 2013 je biloprenova Opel Meriva. Videz se je nekoliko spremenil, dodan je bil še en nov motor, sicer pa je vse ostalo nespremenjeno. Avto je trenutno v proizvodnji, vendar obstajajo govorice o prihajajoči model tretje generacije.

Videz

Opel Meriva je na prvi pogled videti precej vredna. To ni navaden dolgočasen družinski kompaktni kombi, kot so konkurenti iz Peugeota ali Citroena. Takoj v oči v oči so ogromni žarometi avtomobila, ki imajo tradicionalno za Opel določen "plenilski videz". Žaromete ločuje velika maska hladilnika s kromiranim vložkom in logotipom podjetja, ki daje avtomobilu športen videz. Malo nižje je odbijač z dovodom zraka in velikimi nišami za meglenke, za katere se zdi, da ponavljajo celotno silhueto optike.

Za avtomobilom ni videti nič manj športno. Odbijač ima poudarjeno obliko, z dobro oblikovanimi robovi. Zadnje luči niso videti nič manj plenilske in agresivne kot žarometi. Prtljažna vrata so velika, z majhnim spojlerjem na vrhu. Spojler ima majhno LED zavorno luč.

Meriva izgleda odlično tudi ob strani. Gladke linije so harmonično združene z ostrimi in izrazitimi robovi, ki poudarjajo obliko avtomobila. Streha je zelo rahlo poševna, kar daje občutek kompaktnosti. Lita 17-palčna platišča dopolnjujejo celoten videz.

Salon

V notranjosti Opel Meriva je kljub svoji velikosti precej prostorna. Zadaj so brez težav in truda postavljene 3 osebe. Tudisrednji sedež se lahko zloži in tvori širok naslon za roke. Spredaj je vse standardno - 2 osebi, naslon za roke, udobni sedeži s bočno oporo.

Takoj je morda vredno omeniti prtljažnik. Njegova prostornina je 400 litrov, če pa zložite zadnjo vrsto, lahko prostornino povečate na 1500 litrov. Mimogrede, pri prvi generaciji modela se zadnji sedeži niso popolnoma zložili, zato je bila največja prostornina nekoliko manjša.

Zdaj se lahko vrnete na voznikovo stran. Tu je na splošno vse standardno: multimedijski volan, urejena in kompaktna sprednja plošča, sodoben "pospravljeni", klimatska naprava, krmilna enota multimedijskega sistema, klimatska naprava itd. Od zanimivosti je Omeniti velja zaslon multimedijskega sistema, ki ni na običajnem mestu. Namesto tega je skrita v "torpedu" in se samodejno razteza od tam.

Zdaj za zaključne materiale. Plastika je po mnenju lastnikov precej dobra - zmerno mehka, ne škripa, prijetna je na dotik. Tudi v kabini so kromirani vstavki, ki razredčijo obseg in dodajo malo sloga. Volan in izbirnik menjalnika sta glede na konfiguracijo lahko obložena z usnjem. Kar zadeva notranjost, je zelo kakovostna tkanina s tehnologijo Top Tec, ki odbija vlago in je tudi enostavna za čiščenje.

Na koncu bi rad omenil dobre vidne kote z voznikove strani. Posebne pozornosti je vredna tudi panoramska streha, ki je ni tako pogostovozil tega razreda. Drugi proizvajalci so najpogosteje omejeni na običajno pomično streho.

specifikacije

Čas je, da preidemo na značilnosti Opel Merive. Tu so najbolj zanimive le 3 točke - linija motorjev, menjalnikov in podvozja. Razmislimo o vsaki točki posebej.

motorji

Na avto je bilo nameščenih veliko motorjev, vendar so za Rusijo na voljo le 3 možnosti, vsaka s prostornino 1,4 litra. Na sekundarnem trgu lahko včasih še vedno najdete pred stilsko različico druge generacije Opel Merive z 1,7-litrskim dizelskim motorjem CDTi. Njegova moč je 100-110 KM. s., največja hitrost pa je 180 km/h.

Zdaj o bencinskih agregatih. Kot smo že omenili, so trije enake prostornine - 1,4 litra. "Najmlajša" v liniji ima prostornino 101 liter. s., kar mu omogoča pospeševanje na stotine v 14 sekundah. Največja hitrost je 177 km/h.

Drugi motor je opremljen s turbino in ima prostornino 120 litrov. Z. Pospešek do stotke je 11,9 sekunde, največja hitrost pa 185 km/h.

Tretji motor je najmočnejši od treh. Opremljen je tudi s turbino, njegova moč pa je 140 KM. Z. Čas pospeška na stotine - nekaj več kot 10 sekund, "največja hitrost" pa doseže oznako 196 km/h.

Kot kažejo ocene lastnikov Opel Meriva, z motorjem praktično ni nobenih težav, razen ene - zakisanost modula za vžig. Do konca nihče ne ve, kako se izkaže, a dejstvo je dejstvo. Edini način za reševanje tega je preverjanje vsakih 5-7 tisoč km in, če se najde zelena plošča, jo očistite. V nasprotnem primeru boste morali dobro plačati za nadomestni del.

Menjalniki

Kar zadeva menjalnike na Opel Merivi, je tukaj vse preprosto - avtomatika in mehanika. Strogo 5-stopenjski in 6-stopenjski ročni menjalniki so bili nameščeni na mlajših in starejših motorjih v liniji. Toda motorji za 120 "konjev" so bili opremljeni samo s 6-stopenjsko avtomatiko.

Ne povzročajo posebnih težav pri delovanju kontrolne točke. Edina stvar, ki si jo morate zapomniti, je menjati olje približno vsakih 45-50 tisoč km.

šasija

No, za zaključek tehničnih lastnosti Opel Meriva sledi opis tekalne opreme. Pravzaprav tudi tukaj ni nič posebej novega. Za osnovo je bilo vzeto vzmetenje iz Opel Zafire, ki je bilo le nekoliko predelano. Spredaj je neodvisno vzmetno vzmetenje z oporniki McPherson. Zadaj - pol neodvisna večpovezava.

Na cesti se avto zelo dobro pokaže. Stabilnost in nadzor sta na visoki ravni, vzmetenje "zgladi" vse vrste lukenj in neravnin, tako da se ne čutijo posebej.

mnenja

Mnenja o Opel Merivi so večinoma pozitivne. Lastniki opažajo zelo visoko raven montaže, kakovosti in zanesljivosti avtomobila. Po drugi strani ima model še vedno pomanjkljivosti, ki pa niso tako kritične. Morda je najpomembnejša pomanjkljivost pogoste težave z modulom za vžig, ohkot je bilo rečeno prej. Med pomanjkljivostmi so po mnenju lastnikov tudi ne preveč dobra barva, majhna prostornina soda s tekočino za pranje, ne preveč priročna nastavitev volana za voznike, nižje od 175 cm in nekoliko draga popravila nekaterih delov.

Cena

Zdaj za stroške avtomobila. Dejstvo je, da je novo Opel Merivo skoraj nemogoče najti v prodaji, saj je GM ustavil dobavo modela v Rusijo. Kljub temu se v nekaterih prodajalnah avtomobilov še vedno prodajajo po ceni 650-680 tisoč rubljev za minimalno konfiguracijo z motorjem s 100 konjskimi močmi. V največji konfiguraciji avto stane več kot 900 tisoč rubljev, kar je nekoliko drago.

Na sekundarnem trgu je tudi veliko ponudb za prodajo. Povprečna cena se giblje od 470 do 600 tisoč rubljev za avtomobil, izdelan v letih 2013-2014. Možnosti so večinoma minimalne ali srednje.