Zimske pnevmatike "Nordman 4": ocene

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Ste pri izbiri med številnimi ponudbami kdaj pomislili na to, da bi imeli na svojem avtomobilu zimske pnevmatike Nordman 4? Povratne informacije o delovanju v različnih cestnih razmerah, ki jih izrazijo številni vozniki, vam bodo pomagale narediti pravo izbiro in kupiti preverjen in zanesljiv izdelek, ki lahko zanesljivo in učinkovito opravlja svojo nalogo več kot eno leto.

Kakovost je vse

Pozitivne povratne informacije o pnevmatikah Nordman 4 (zimske) so potrditev ne le uspešnega dizajna pnevmatike, temveč tudi visoke kakovosti njene proizvodnje. Za domače potrošnike se ta model proizvaja v tovarni pnevmatik v mestu Vsevolozhsk.

Koncern Nokian je v to pnevmatiko implementiral vse tehnične lastnosti priljubljenega modela zimskih pnevmatik Nokian Hakkapeliitta 4. Lahko rečemo, da je glavna razlika med tema modeli v mestu izdelave. Znana in priljubljena blagovna znamka se proizvaja v tovarni na Finskem.

Guma "Nordman 4", katere ocene kakovosti in lastnosti niso slabše od znane blagovne znamke, se proizvaja v Rusiji. Vse proizvodne operacije, surovine, skladnost s proizvodno tehnologijo so neposredno pod strogim nadzorom strokovnjakov s Finske. Lastniki, ki uporabljajo izdelke ruske tovarne, lahko potrdijo visoko zmogljivost gume, ki ni slabša od uvoženih analogov.

Razmerje med ceno in kakovostjo igra v korist domačih izdelkov, zaradi česar je ta model avtomobilske gume priljubljen in povpraševan med potrošniki.

vzorec tekalne plasti

Guma "Nordman 4", katere ocene si lahko preberete v tem članku, ima smer, ki znatno poveča in stabilizira smerno stabilnost vozila. To vam omogoča, da samozavestno občutite cesto tudi pri visokih hitrostih. Rebra na notranjem in zunanjem robu povečujejo stabilnost tekalne plasti med različnimi manevri.

Prisotnost velikega števila drenažnih kanalov na stranskih rebrih, skupaj s samo zasnovo samih reber, vam omogoča samozavestno manevriranje na težkih cestnih odsekih, pri čemer popolnoma pozabite, da lahko avtomobil zdrsne. To ne velja samo za zasnežene ceste. Moker asf alt ali kašasti led, ki ga pozimi pogosto najdemo na mestnih cestah, ne vplivata negativno na vožnjo, če so na kolesih zimske pnevmatike Nokian Nordman.4.

Mnenja voznikov, ki te pnevmatike uporabljajo več kot eno sezono, potrjujejo odlične lastnosti tekalne plasti. Med vožnjo se avto obnaša predvidljivo, ne glede na cesto in omejitev hitrosti. Poleg tega lastniki avtomobilov pri oceni kakovosti te gume ugotavljajo nizek hrup tekalne plasti. Razvijalcem je ta učinek uspelo doseči s posebnim vrstnim redom menjave izboklin in optimalnim razmerjem do velikosti kolesa.

Lastnosti zimskih pnevmatik

"Nordman 4" ima trdoto po Shoreu 51 enot. Ta vrednost določa visoko odpornost proti obrabi pnevmatike. Globina profila je 9 mm, kar omogoča uporabo te pnevmatike na zasneženih cestah več kot eno sezono. Glede na prevožene kilometre lahko na njem varno drsate 4-5 zimskih sezon, zaradi česar je nakup teh pnevmatik takoj ugoden.

Številne ocene zimskih pnevmatik "Nordman 4" potrjujejo, da se voznik počuti samozavestno pri vožnji z avtomobilom, katerega platišča so obuta s pnevmatikami opisanega modela.

Kljub temu, da zimske pnevmatike tradicionalno povečujejo porabo goriva, to ne velja za pnevmatike Nordman. Poleg visokega oprijema, ki presega povprečno raven, uporaba gume tega modela zagotavlja zmerno porabo goriva, kar je še posebej opazno na dolgih potovanjih po avtocestah. Skrivnost ni le v oblikovanju tekalne plasti, temveč tudi v odsotnosti nenehnega zdrsapoledenela ali zasnežena cestna površina.

Ali potrebujem trne

Pri izbiri avtomobilskih pnevmatik s konicami se morate najprej voditi po pogojih, v katerih bo operacija potekala. Če ste mestni prebivalec, ki ne potuje izven mesta, potem sploh ni treba vzeti kolesa z žeblji. Veliko je seveda odvisno od občinskih služb. Če v vašem mestu obstajajo težave s čiščenjem ulic pred snegom, potem ni razloga, da bi pričakovali izboljšanje razmer v prihajajoči zimi - v tem primeru je bolje, da ne prihranite denarja.

Žebniki koles so tovarniško izdelani in imajo 100 čepov na eni pnevmatiki. To zagotavlja odličen oprijem na zimskih cestah z natrpanim snegom in poledenelimi površinami. Razširitev čepov po širini kolesa izboljša stabilnost in jih naredi manj hrupne. Posebna podloga, ki blaži udarce, ki se nahaja na dnu zatiča, ga naredi mehkega pri delu, kar tudi zmanjša hrup.

Z agresivnim (vendar razumnim) slogom vožnje lahko v eni sezoni izgubite največ 10 čepov na pogonsko kolo. Ta indikator ni odvisen samo od načina vožnje, ampak tudi od pravilnega delovanja (o tem bomo razpravljali v ustreznem razdelku).

Če vzdržujete tlak v pnevmatikah nekoliko višji od običajnega, lahko res veste, kaj so zimske pnevmatike Nokian Nordman 4.

Mnenja voznikov, ki uporabljajo ta način delovanja, poročajo o povečanju predvidljivosti obnašanja avtomobila na cesti,ni treba nenehno "krmiti", ni majhnih zasukov in odmikov na strani.

Nekoliko prenapihnjeno kolo se seveda bolj obrabi v sredini tekalne plasti. Vendar pa bo ta obraba opazna šele ob koncu življenjske dobe (po 4-5 letih), kar še enkrat poudarja visoke lastnosti, odporne proti obrabi, ki jih ima guma Nokian Nordman 4.

Mnenja o pravilnem delovanju

Od tega, kako pravilno bo guma Nordman 4 začela delovati (ocene lastnikov kažejo na velik pomen tega dejanja), ni odvisna samo življenjska doba, temveč tudi kakovostne lastnosti pnevmatike. Platišča, na katera boste namestili gume, morajo biti ravna (brez znakov deformacije platišča), brez razpok ali odrezkov. Kolesni sklop mora biti uravnotežen. Ta dejavnik ima zelo velik vpliv na tekalno plast, zlasti pri visokih hitrostih.

Možne pritožbe glede povečanega hrupa te gume so lahko posledica pomanjkanja ali slabe kakovosti uravnoteženja koles. Ta težava je še posebej pogosta pri pnevmatikah velikega premera (R-16, R-17).

Glavni razlog, kot se je kasneje izkazalo, povečana obraba in hrup zaradi delovanja kolesa so okvare platišča in slabo uravnoteženje. Veliko je odvisno od opreme pnevmatike. Naprava za uravnoteženje, tako kot vsi mehanizmi, postopoma izgublja natančnost svojih meritev zaradi delovanja. Pri menjavi zimskih pnevmatik upoštevajte ta odtenek - bolje je, da obiščete specializiran servis, kjer je oprema, kot je npr.običajno bolj kakovostno in moderno.

Ne podcenjujte takšnega pripravljalnega procesa, kot je tek. Zahvaljujoč pravilnemu obnašanju na cesti v prvih tisoč in pol do dva tisoč kilometrih lahko podaljšate življenjsko dobo pnevmatike, kar vam bo na koncu prihranilo denar. Avtomobila ne smete zlomiti v zdrs, nujno zavirajte (razen če je nujno) in ga spustite v nadzorovano zdrs. Pri vdoru ni priporočljivo prekoračiti hitrosti več kot 80 km/h. Ne pozabite spremljati tlaka v pnevmatikah: bolje je, da ga sistematično preverjate vsakih 300-400 km. Vsa ta priporočila vam bodo omogočila, da boste gumo tega modela uporabljali veliko dlje.

Vstop v kote

Kolo z žeblji zelo dobro drži avto na spolzki ali valjani cesti. Nekatere ocene zimskih pnevmatik Nokian Nordman 4 vsebujejo izkušnjo zavijanja pozimi pri osupljivih hitrostih. Da, možno je, da vozniki, ki opisujejo svoje »podvige« na zimski cesti, po nepotrebnem tvegajo sebe in potnike. Kot sami pravijo, je po več sto kilometrih vožnje po tej gumi občutek strahu pred ledom popolnoma atrofiral, pnevmatika tako trdno drži cesto.

Avto v zavoj vstopi brez zasukov in zdrsov. Tudi če avto odpihne, se to zgodi precej zmerno in popolnoma pod voznikovim nadzorom: rahlo zmanjšanje hitrosti (spuščanje stopalke za plin brez zaviranja) takoj doda samozavestno sposobnost teka. Zavoji prekriti s snegom, avto vozi nič manj samozavestno kot po očiščeni progi.

Takšne ocene o pnevmatikah Nordman 4 niso izjema od pravila, ampak so, nasprotno, zelo razširjene. Na podlagi teh navedb se oblikuje splošna pozitivna lastnost visoke zmogljivosti pnevmatik tega modela.

Obnašanje na golem pločniku pnevmatik z žeblji

Analiziramo številne ocene o gumi Nordman 4 in njenem obnašanju na golem pločniku, lahko rečemo naslednje:

• zavorna pot daljša kot na zasneženi cesti;
• bolje je v zavoje vstopati previdno, brez nepremišljenosti;
• povečana obraba tekalne plasti pnevmatike;
• Odstotek čepov, ki izpadejo pri vožnji po čistem asf altu do konca sezone, lahko preseže 25 odstotkov.

Te izjave niso nič drugega kot posredna potrditev odličnih voznih lastnosti gume na zimskih cestah, za katere so pravzaprav bile zasnovane.

Vremenske razmere se lahko večkrat spremenijo, zima je lahko topla in z minimalnim sneženjem. V takih razmerah se morajo lastniki bodisi sprijazniti s povečano obrabo in čim bolj previdno uporabljati gumo ali pa imeti na voljo rezervni komplet običajnih pnevmatik. Prikazana predvidenost vam bo zagotovila, da vam bodo pnevmatike z žeblji Nordman 4 (mnenje številnih voznikov to lahko potrjuje) služile veliko dlje.

Na ledu in snegu

Prometni podatkipogoji so tisti, pod katerimi guma Nordman 4 (v nadaljevanju so podani pregledi lastnikov o obnašanju pnevmatik pod temi pogoji) kaže vse svoje lastnosti, ki jih je v zasnovo vložil proizvajalec. Smerni vzorec in njegova konfiguracija prispevata k maksimalnemu odstranjevanju snega, ledene brozge in vode s "mesta" tekalne plasti, ki se dotika ceste. To močno poveča oprijem in poveča smerno stabilnost.

Po drugi strani se konice zaradi svoje zasnove in lokacije zanesljivo "zagrizejo" v ledeno skorjo in preprečujejo zdrs kolesa. Seveda ni vse odvisno od gume. Če se voznik ne more pravilno in ustrezno odzvati na razmere na cesti, mu nobena visokotehnološka pnevmatika ne bo pomagala.

Obstajajo ocene o pnevmatikah Nokian Nordman 4, ki pripovedujejo o slabih izkušnjah na cesti, ko vozniki ne morejo sami priti iz snega. S skrbnim pregledom vseh vidikov teh zgodb se praviloma izkaže, da je voznik preprosto izgubil nadzor nad težkim položajem, ki so ga ustvarila njegova dejanja. Cesta ne odpušča napak, zato mora biti brezskrben odnos pri voznikovih dejanjih že vnaprej odsoten, še posebej na zimski cesti.

Testiranje

Proizvajalec pred začetkom množične proizvodnje vedno izvede več testov in testov svojih izdelkov. To še posebej velja za koncern Nokian, ki ceni svoj ugled, pridobljen s trdim delom. Poleg tega novinarji izvajajo tudi testiranje novih tržnih izdelkov. velikoavtomobilisti bolj zaupajo rezultatom takšnih študij, saj menijo, da je pristop neodvisnih strokovnjakov bolj objektiven in resničen.

Prestala takšno testiranje in pnevmatike "Nokia Nordman 4". Pregledi in meritve glavnih indikatorjev (v različnih cestnih razmerah) nam omogočajo, da z gotovostjo trdimo, da je ta guma ena najboljših na domačem trgu, ne le po svojih lastnostih, ampak tudi po ceni.

Priprava in pravilno shranjevanje gume

Z nastopom pomladi pride čas, ko je treba avto zamenjati z letnimi pnevmatikami, zimske pnevmatike "Nordman 4" (pregledi pravil shranjevanja lastnikov so predstavljeni spodaj) pa bodo počakale na naslednjo zimo v garaža. Če želite podaljšati življenjsko dobo svojih zimskih pnevmatik, upoštevajte te preproste nasvete za shranjevanje izven sezone.

Priporočljivo je oprati gumo, odstraniti ostanke v obliki majhnih kamnov s tekalne plasti, pregledati stranice pnevmatik za ureznine in razpoke. Ko se pnevmatika posuši, ne bo odveč, če jo na zunanji strani obdelate s tehničnim vazelinom ali silikonom - to jo bo zaščitilo pred izsušitvijo v poletni vročini. Kolo nato zapakirajte v posebno vrečko (na voljo v trgovini s pnevmatikami) in ga postavite na stojalo ali visečo polico pod streho garaže. Če gumo shranite na platišče, je priporočljivo sprostiti notranji tlak, da pnevmatika "počiva".

Gume ni treba hraniti v stoječem ali ležečem položaju ena na ena - ta metoda vodi dodeformacija vrvice, ki povzroči hitro obrabo.

V našem članku smo pregledali številne ocene o gumi Nordman 4, ki so jih zapustili tisti, ki so se že odločili za ta model pnevmatik. Upamo, da vam bodo izkušnje nekoga drugega, ki ste jih izvedeli iz tega članka, pomagale sprejeti pravo odločitev in izbrati dostojen zimski "čevelj" za vaš avto.