Koliko konjskih moči je navedeno v potnem listu avtomobila in kakšna je njihova prava številka

Kazalo:

Koliko konjskih moči je navedeno v potnem listu avtomobila in kakšna je njihova prava številka
Koliko konjskih moči je navedeno v potnem listu avtomobila in kakšna je njihova prava številka
Anonim

Močnejši kot je avto, več njegov lastnik plača v državni proračun v obliki pristojbin in dajatev. Kljub temu je ljubiteljev hitre vožnje veliko, manj premožnim meščanom pa ponosno razlagajo, koliko konjskih moči se skriva pod pokrovom njihovega »železnega konja«. Če jih ima nekdo le šestdeset, potem je to praktično majhen avto, sto pa je že resno. Kako to, da je cena motorja v enotah s konjsko vprego?

koliko konjskih moči
koliko konjskih moči

Wattov izum in trženje

Vse se je začelo v zgodovinskem trenutku, in sicer z izumom svojega stroja Jamesa Watta, ki je naredil revolucijo v gradnji parnih strojev (1772). Od prejšnjega razvoja se je razlikoval po dvojnem delovanju, kar je privedlo do njegove ekonomičnosti in veliko boljše vodljivosti. Vsak inženir želi doseči največji ekonomski učinek od svojega dosežka, a vsako novost na trgu dojema previdno. S tem problemom se je soočil tudi Watt, ki je številnim predlagal nov parni strojlastniki premogovnikov. Takrat "PR tehnologije" še niso bile tako razvite, kot so zdaj, vsak si je sam izmislil oglaševalske poteze. Izkazalo se je, da James Watt ni bil nadarjen samo za mehaniko. Dokazal se je tudi kot nadarjen menedžer, pri čemer je uporabil metodo primerjave, ki je danes običajna.

koliko konjskih moči 1 kW
koliko konjskih moči 1 kW

Kako primerjati pare in konja

Da bi parni stroj z dvojnim delovanjem še naprej zanimal prihodnje kupce, je moral Watt izpustiti fizične in tehnične podrobnosti. V njih lastniki rudnika še vedno niso razumeli ničesar. Potrošnike je zanimalo eno - koliko dobička jim bo ta naprava prinesla.

Dvigovanje premoga v tistem času je potekalo s konjsko vleko. S prikazom, koliko konjskih moči bi lahko nadomestil njegov avto, bi Watt lahko prepričljivo utemeljil finančne koristi njegovega nakupa.

Tukaj bodite pozorni na dejstvo, da je bila običajna konjska vprega prevelika za uporabo v podzemnih delih, zato so poniji delali v rudnikih. To je v določenem smislu igralo Wattu (pri papigah je, kot veste, boa constrictor veliko daljši). Številke bi lahko bile impresivne.

konjske moči
konjske moči

Proces poslovnega primera in merska enota

Veliki izumitelj si je moral za nekaj časa oddahniti od zapletenih inženirskih izračunov in se lotiti aritmetike v kombinaciji z opazovanjem živali in rudarjev. Izračunal je, da v povprečju na minuto poni dvigne breme 180 funtov (nekaj več kot 80 kg) na višino 181 čevljev.(približno 55 metrov). Ko je pomnožil ti dve številki, je Watt prišel do produkta 32.580 funtov na čevlje, nato pa ga je zaokrožil na 33.000, da bi poenostavil izračune. Zdaj je ostalo le še namestiti stroj, določiti njegovo zmogljivost, ga deliti s 33.000 in poimenovati njegove konjske moči. Preprosto in jasno. Črpalka, opremljena z Wattovim strojem, lahko nadomesti takšno in drugačno število konj. Nadaljnji ekonomski izračuni so na voljo vsakemu računovodji, ki ima informacije o stroških vzdrževanja ponijev, njihovih stroških in drugih izdatkih. Primerjava je pokazala večjo donosnost para v primerjavi s konjem. Napredek je zmagal.

Poni so tudi konji

O dejstvu, da niso bili polnopravni konji, ampak poniji, uporabljeni kot standard, je bilo sčasoma nekako pozabljeno. Toda konji so različni - in vozovi, in konji, in navadne savre. Sčasoma so Američani ponudili celo svoj "standard": po njihovem mnenju žival, ki tehta 750 kg, razvije moč ene konjske moči, ko skoči čez oviro kvadratnega preseka s stranico 183 cm (revija American Scientist). Ker nihče ni mogel zares utemeljiti, od kod prihajajo te številke, se definicija ni držala.

Vendar so Wattove eksperimente priznali fiziki in inženirji. Njegovo ime so dali enoti moči in jo prvič v zgodovini poimenovali po izumitelju. Zgodilo se je leta 1882, amperi in volti so bili še vedno pred nami. Ostalo je nedvoumno ugotoviti, koliko konjskih moči ima vat.

Kakšna je razlika med ameriškimi in evropskimi konjskimi močmi

konjskih moči
konjskih moči

Po vsej Evropi (vključno z Ruskim cesarstvom) je bila moč do takrat izračunana na podlagi druge sistemske enote - kilogram sile in hitrost, merjena v metrih na sekundo. Izkazalo se je, da 1 liter. Z. je bil enak 75 kgf m/s. Zdaj je bilo enostavno ugotoviti, koliko konjskih moči je vključeno 1 kW. Če primerjamo zgodovinske ukrepe, so meroslovci izračunali, da 1 liter. Z. ustreza približno 735,5 vatov (natančneje - 735,4988) v metričnem sistemu.

Britanci in Američani uporabljajo lastne mere sil in uteži, zato se njihove številke nekoliko razlikujejo od našega. V ZDA je konj nekoliko "močnejši", ocenjen na 0,745699871 kW. Vendar na koncu to ne vpliva posebej na rezultat, razliko od metričnega 1 litra. Z. je nekaj več kot en odstotek.

Marketinški triki

Konjska moč je ena glavnih oglaševalskih vab pri prodaji avtomobilov. Pri nakupu zmogljivega avtomobila mnogi potrošniki verjamejo, da sami postanejo močnejši, prodajalci pa jih od tega ne mudijo, ravno nasprotno. Tudi če je motor res primerljiv z motorjem lovca iz druge svetovne vojne, bi si želel, da bi bila številka še bolj trdna. Seveda ni dobro zavajati ljudi, zaradi tega jih je mogoče tožiti, a moč lahko meriš na različne načine. Obstajata dve glavni metodi za povečanje moči na tablici:

1. "Neto meritev". Metoda je najpogostejša, le da motor deluje na stojalu, brez glušnika in samo za referenčno obremenitev. Če bi bilo nanj povezano vse, brez česar noben avto ne more voziti, ampakin sicer menjalnik, generator, ventilator hladilnika itd., potem bi se v primerjavi z bruto meritvijo moč razlikovala vsaj za petino. Seveda navzdol.

2. Triki za gorivo. Da bi ugotovili, koliko konjskih moči lahko motor proizvede, ga napajajo z najvišjim oktanskim bencinom, ki je na voljo na trgu. V nekaterih državah se na bencinskih črpalkah prodaja celo letalsko gorivo 100 blagovnih znamk, proizvajalci avtomobilov (zlasti Japonski) pa ga uporabljajo na vso moč. Možno je, da prav oni sponzorirajo prodajo takšnega bencina, saj ga množični potrošnik praktično ne potrebuje, toda samo dejstvo prostega dostopa do njega vam omogoča, da preizkusite motor v kritičnem načinu in dobite zelo dobre rezultate.

Takšna marketinška spretnost. In hkrati brez goljufije, vse je pošteno.

Priporočena: