Hibridni akumulatorji za avtomobile

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Hibridne baterije obstajajo že dolgo časa. A zaradi visokih stroškov proizvodnje niso bili množično izdelani. Z razvojem kemične industrije, pa tudi avtomobilske industrije, so se razmere korenito spremenile. Danes so hibridne baterije vseprisotne. Poleg tega so s trga pregnali skoraj vse druge vrste baterij. Oglejmo si ključne značilnosti teh baterij, njihove prednosti in slabosti.

Inovativna hibridna tehnologija

Inovativna tehnologija hibridnih baterij združuje vse najboljše lastnosti različnih tipov baterij. Hkrati so proizvajalci poskušali odpraviti vse pomembne pomanjkljivosti. Ena izmed najbolj priljubljenih znamk hibridnih baterij je A-Mega. Če ste pozorni na gostoto elektrolita, so lastnosti blizu različic AGM, ki so večkrat dražje. To govori oučinkovitost in izvedljivost tehnologije.

Posebna zasnova ohišja in pokrova vam omogoča, da zmanjšate izhlapevanje vode za 12-krat. Zaradi tega je baterija praktično brez vzdrževanja, kar je trenutno zelo cenjeno. Da, in vsi mednarodni standardi so ti podatki popolnoma skladni. Smiselno je govoriti o visokem začetnem toku, ki je značilen za modele, kot sta TAB in TOPLA, in visoki zmogljivosti. Pravzaprav je to poceni različica serije AGM s popolnoma enako ali celo boljšo kakovostjo.

O funkcijah vstavljanja

Pozitivna plošča je ulita iz svinčene zlitine z rahlim dodatkom selena. Negativna je sestavljena iz zlitine kalcijevega svinca. Posebnost je v tem, da se jim med izdelavo plošč dodajajo različni visokotehnološki legirni dodatki. Potrebni so za izboljšanje zmogljivosti in vam omogočajo doseganje impresivnega zagonskega toka ali zmogljivosti.

Prednosti hibridnih vložkov

• Nizko samopraznjenje.
• Maksimalna uporabljena zmogljivost plošče.
• Visok začetni tok.
• Zdrži povečano število ciklov globokega praznjenja.

Na podlagi tega lahko rečemo, da ima hibridna baterija za avtomobil prednosti kalcijevih baterij in nima slabosti antimonovih. Zato je ta rešitev optimalna in najbolj primerna.

Za izkušene voznike

Lahko varnoreči, da so sodobne kalcijeve baterije idealne za voznike z malo vozniških izkušenj. Dejstvo je, da takšne baterije ne potrebujejo vzdrževanja. Zato vam skozi celotno življenjsko dobo ni treba skrbeti za dodajanje vode, preverjanje gostote elektrolita itd.

Hibridne avtomobilske baterije so nekoliko drugačne. Izdelane so po principu kalcijevih in antimonovih baterij in so nizke za vzdrževanje. Ključna razlika od popolnoma servisirane baterije je v tem, da so pokrovi kozarcev zaprti, vodo pa je treba dodajati veliko manj pogosto, približno enkrat na 3-4 mesece. Kljub temu je priporočljivo občasno preverjati gostoto elektrolita, saj se lahko, če tega ne storite, baterija razpade ali preprosto izgubi svojo zmogljivost.

O prednostih hibridnih baterij

Najprej bi rad omenil, da taka baterija zdrži približno 20 ciklov globokega praznjenja. Hkrati pa kalcijeve baterije skoraj takoj "umrejo". Tu se veliko vzame iz antimonovih baterij, ki so odporne tudi na globoko praznjenje. Poleg tega, čeprav je poraba vode na voljo, se znatno zmanjša. Zato ni treba preverjati ravni vsak mesec. To je vsekakor potrebno, vendar nekoliko redkeje.

Veliko voznikov osebnega prevoza ne uporablja tako pogosto kot ostali. In tukaj se pogosto zgodi, da je baterija popolnoma izpraznjena, čeprav ni bila obremenjena. Nizka samopraznitev je še ena ključna prednost hibridnih celicprehrana. Avto lahko pustite en teden brez vožnje in v tem času ne bodo sedeli.

Napake na kratko

Kljub velikemu številu prednosti, obstajajo tudi slabosti. Prvič, baterija ima precej visoke stroške. V primerjavi z običajnimi baterijami, ki ne potrebujejo vzdrževanja, so hibridne 20-50 % dražje, odvisno od proizvajalca. Toda če pogledate življenjsko dobo, potem se vse postavi na svoje mesto. Hibridne baterije trajajo red velikosti dlje kot običajne baterije brez vzdrževanja. Zaradi embalaže so bolj zaščitene pred odpadanjem plošč. Zato lahko visoko ceno pripišemo ne toliko njihovim pomanjkljivostim, ampak lastnostim, saj tak izdelek ne more biti poceni.

Še en odtenek - veliko število ponaredkov. res je. Ponaredki so precej pogosti, zato je priporočljivo, da baterij na trgu ne jemljete na stojnicah, temveč le v specializirane trgovine. Tam je tveganje za prevaro zmanjšano, z ustrezno spretnostjo pa lahko izvedete ekspresno preverjanje pristnosti baterije. Tu se pomanjkljivosti končajo.

Kako napolniti hibridno baterijo

Tu ni praktično nič zapletenega. Polnjenje se izvaja na enak način kot pri običajni bateriji, čeprav je tukaj nekaj odtenkov. Na primer, največji tok ne sme presegati 10% nazivne zmogljivosti. Izkazalo se je, da lahko baterijo 75 A / h napolnite s tokom, ki ne presega 7,5 A, po možnosti manj. Toda tudi ta številka velja za previsoko in uporaba toka je enaka 10%od zmogljivosti - to je skrajni ukrep. Na primer, zamujate in morate malo napolniti izpraznjeno baterijo. V tem primeru je ta metoda pomembna.

Če ste baterijo odstranili zaradi vzdrževanja, je priporočljivo, da nastavite tok na največ 3-4 A. Baterijo lahko polnite čez noč tudi pri 2 A. Da, trajalo bo precej časa, vendar ta pristop bistveno podaljša življenjsko dobo baterije. Upoštevajte, da bo polnjenje hibridnih baterij z visokimi tokovi spremljalo aktivno vrenje elektrolita. To lahko privede do izgube aktivne mase plošč, zato bo baterija izgubila del svoje zmogljivosti.

generator in hibridna baterija

Rad bi omenil še eno pomembno točko. Leži v tem, da generatorji številnih sodobnih avtomobilov, še posebej, če so polnjeni z različno elektroniko, proizvajajo napetost 14,2-14,5 voltov. Hkrati stari generatorji niso dajali napetosti več kot 14 V. Vse to še posebej velja za poletno obdobje. V tem letnem času hibridni avtomobilski akumulator ne doživlja hladnih zagonov in se polni za red velikosti hitreje. Če je na baterijo uporabljena previsoka napetost, je možno vrenje elektrolita in izločanje aktivne mase plošč. V tem je malo dobrega, zato je poleti močno priporočljivo dolivanje vode enkrat na mesec, saj elektrolit najpogosteje zavre zaradi premajhne količine.

Hibridne baterije imajo popolnoma enake celice kot običajne baterije. Med polnjenjem jih ne pozabite odviti. potrebno je,da izpustijo pline. Poleg tega je na ta način priročno spremljati obnašanje elektrolita. Če začne vreti, boste to takoj opazili.

Povzetek

Pogovarjali smo se o tem, kako polniti hibridno baterijo, kakšne prednosti in slabosti ima. Kar zadeva ceno, boste morali za baterijo 75 A / h plačati približno 4.500 rubljev. Če dobro pomislite, pravzaprav ni tako veliko. Konec koncev, isti Bosch ali Vatra, ki ne potrebujeta vzdrževanja, ne staneta nič manj, pogosto pa celo več.

Povprečna življenjska doba baterije je približno 5 let z ustreznim vzdrževanjem. Toda pogosto hibridne baterije delujejo 6-7 let, vendar je to bolj izjema od pravila kot nekakšen vzorec. Ali naj kupim takšno baterijo? Tukaj je precej težko odgovoriti. Če se ne želite ukvarjati z dolivanjem vode in občasnim preverjanjem gostote, potem verjetno ne bi smeli vzeti hibridne baterije. Če to za vas ni problem, potem zagotovo da. Navsezadnje so klasične baterije z antimonovim servisiranjem bistveno slabše glede svojih zmogljivostnih lastnosti, zato je hibridna baterija tukaj edini normalen izhod. Seveda obstajajo helijeve baterije, vendar stanejo veliko denarja.