"Opel-Astra" kabriolet: pregled, specifikacije in ocene

Kazalo:

"Opel-Astra" kabriolet: pregled, specifikacije in ocene
"Opel-Astra" kabriolet: pregled, specifikacije in ocene
Anonim

Opel-Astra je Opel avtomobil, proizveden od leta 1991. Avto je izdelan v različicah karoserije, kot so kabriolet, limuzina, kupe, kombilimuzina in karavan. Kabriolet različica avtomobila je bila izdelana od leta 1993 do septembra 2009, izdana je bila v treh generacijah (od petih obstoječih).

Kratek opis

Kabriolet je bil v celotni proizvodnji 4-krat predelan - v letih 1995, 2001, 2006 in 2007. Najnovejša generacija ni videti nič slabše od analogov BMW in Mercedes. V 27 letih je avtomobil popolnoma spremenil svojo zasnovo, postal je bolj privlačen in prestižen. Prav tako je bila funkcionalnost avtomobila dopolnjena z nekaterimi elementi, kot so velik zaslon na vrhu sredinske konzole, tempomat, protiblokirni sistem in še veliko več.

Fotografije Opel Astre kabriolet so predstavljene v članku.

Slika "Opel-Astra" cabriolet rdeča
Slika "Opel-Astra" cabriolet rdeča

specifikacije

SpremembaNajnovejšo generacijo kabrioletov Opel Astra predstavlja pet različic. Moč motorja se začne pri 115 in konča pri 200 konjskih moči. Modeli so opremljeni s petstopenjskim in šeststopenjskim ročnim menjalnikom ter štiristopenjskim samodejnim menjalnikom. Vsaka modifikacija je opremljena samo s pogonom na prednja kolesa.

Slika "Opel-Astra" kabriolet
Slika "Opel-Astra" kabriolet

Pregled vozila

Ker je Opel-Astra cabriolet temelji na navadni Astri H, se zunanjost avtomobila razlikuje le po zložljivi strehi in dimenzijah.

Ko gledamo od spredaj, je avto podoben navadni limuzini ali karavanu istega modela. Toda za razliko od njih se streha lahko nagne. Glede na leto izdelave je bil avtomobil izdelan tako s tkaninsko streho kot s kovinsko. Zadnji dve generaciji sta bili izdelani s kovinsko streho.

Najbolj opazen element avtomobila je sprednja optika, ki jo sestavljajo trije elipsoidni žarometi. Sestavni element optike so tudi meglenke, ki se nahajajo ob straneh odbijača. Med njima je majhen dovod zraka, deljen s tremi rebri.

Zadnji del avtomobila ima preširok odbijač, na vrhu katerega je le registrska tablica. Zadnja optika je usmerjena proti notranjemu kotu.

Notranjost modela zadnje generacije ima številne novosti, kot so monitor, majhen zaslon na armaturni plošči, pa tudi gumbi za upravljanje na volanu, ki so odgovorni za sprejemanje in zavrnitev klica,povečati/zmanjšati glasnost ter preklopiti radijske postaje in skladbe.

Za razliko od podobnih avtomobilov drugih podjetij je armaturna plošča Opel-Astre cabriolet sestavljena iz treh elementov: merilnika vrtljajev, merilnika hitrosti in nivoja goriva v rezervoarju. Tudi med njima je majhen monitor, ki prikazuje skupno in trenutno prevoženo kilometrino avtomobila. Smerne kazalce se nahajajo na vrhu armaturne plošče.

Najbolj opazen element notranjosti je velik zaslon na vrhu sredinske konzole. Odgovoren je za nadzor navigacijskega sistema, avtomobilskega avdio sistema, povezovanje pametnih telefonov z avtomobilom in še veliko več.

Odprtine za klimatsko napravo se popolnoma zlijejo s sredinsko konzolo, ob straneh so regulatorji njihovega položaja. Spodaj je kodirnik za nastavitev glasnosti v kombinaciji s senzorjem na volanu. Krmilnik pretoka zraka se nahaja na samem dnu sredinske konzole.

Salon "Opel-Astra" cabriolet
Salon "Opel-Astra" cabriolet

Mnenja o kabrioletu "Opel-Astra"

Prednosti in prednosti tega avtomobila v primerjavi z drugimi lastniki vključujejo naslednje:

  • relativno mehko in udobno vzmetenje; tudi stabilizacijski sistem, nameščen na obeh oseh, pomaga, da avtomobil ostane na cesti bolj samozavestno;
  • odličen zavorni sistem. Konec koncev je tudi pri modelih iz 90-ih avtomobil že imel protiblokirni sistem;
  • impresivna notranjost za poceni avto;
  • v primerjavi s prejšnjimi generacijami je avto izboljšanlak;
  • varnost.

Kabriolet "Opel-Astra" ima tudi slabosti. Med njimi so opaženi:

  • nekateri zunanji elementi so vodoprepustni, na primer gumijasti trakovi zadnje luči;
  • Starejši modeli kabrioleta Opel Astra so imeli slabo izolacijo hrupa zaradi slabo nameščenega vetrobranskega stekla, ki je vibriralo in spuščalo nepotreben hrup;
  • pogosto puščanje tekočine za pranje;
  • elementi sprednje plošče škripijo.

Omeniti velja, da so bile navedene pomanjkljivosti ugotovljene pri modelih, izdelanih pred letom 2007. Po teh incidentih se je podjetje Opel resno lotilo svojega avtomobila in popravilo vse pomanjkljivosti in pomanjkljivosti. Zadnja generacija je bila izdana leta 2007. Proizvodnja se je končala leta 2009.

Slika "Opel Astra" črna
Slika "Opel Astra" črna

Sklep

Če izberejo kabriolet s kovinsko streho namesto s platneno streho po razumni ceni, kupci največkrat kupijo Opel Astro kabriolet. Povprečna cena na sekundarnem trgu je približno 330 tisoč rubljev, kar je v primerjavi s kabrioletom "BMW" 3. serije tretji del stroškov "nemškega". Poleg tega se streha avtomobila zloži in razgrne v krajšem času kot njeni dvojniki.

Priporočena: