Skupnostni avtomobili: znamke, značilnosti

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Kaj je danes pomožno vozilo? Ogromen kombi, ki lahko prevaža največ tovora z minimalnimi udobji? Vendar ne! Sodoben tovorno-osebni avtomobil zagotavlja maksimalno udobje za komercialno uporabo - na delovno mesto je mogoče dostaviti ne le orodje, ampak tudi ekipo. Pred desetimi leti na trgu skoraj ni bilo igralcev. In če je bila prej GAZelle monopolist, se je zdaj trg napolnil z uvoženimi tovorno-potniškimi kombiji. Povpraševanje potrošnikov je opredelilo nekaj najmočnejših vzorcev, o katerih bomo razpravljali v članku.

Mercedes-Benz Vito

Potniški in tovorni "Mercedes Vito" vključuje najboljše lastnosti gospodarskih vozil in osebnih avtomobilov. Ta majhen kombi ima okretnost osebnega avtomobila, hkrati pa ohranja dostojno nosilnost. V njegovem telesu je vedno prostor za orodje in materiale - velikost tovornega prostora doseže 4,5 m³. Izberete lahko drugačno konfiguracijo kabine, nato pa se bo zmogljivost povečala na 7,4 m^{3. Za zagotovitev varnosti prepeljanega tovora obstajajo točkepritrditve v strešni okvir, v tla in na bočne stene karoserije.}

Notranjost novega kombija Mercedes Vito je izdelana v skladu s korporativnimi standardi in je bolj podobna notranjosti osebnega avtomobila kot gospodarskega vozila. Tukaj lahko najdete udobne stole z nasloni za roke, navigacijo z ogromnim zaslonom in masivnimi plastičnimi ploščami.

motorji

Paleta motorjev je sestavljena iz več dizelskih modelov:

• Štirivaljni 1,6-litrski turbodizel. Moč motorja: 88 ali 114 KM
• Naslednja dizelska modifikacija na seznamu je prejela 2,2-litrski motor. Moč motorja: 136, 163 ali 190 KM

Avto je lahko opremljen z ročnim in avtomatskim menjalnikom v 6 oziroma 7 korakih. Izbirate lahko med tremi vrstami pogonov in tukaj je, kako jih tovarna priporoča izbiro:

• Če lastnik ne namerava prevažati težkih tovorov in želi dobiti ekonomičen avto za razumen denar, bo njegova izbira prednji pogon.
• Za prenašanje težkih bremen, pa tudi za dinamično vožnjo, Mercedes priporoča izbiro pogona na zadnja kolesa.
• Če komercialna dejavnost ni le na območjih z asf altom, potem tovarna priporoča različico s pogonom na vsa kolesa.

Za našo državo sta namenjeni dve modifikaciji: minibus in kombi. Začetna cena za minibus se začne pri 1.442.000 rubljev, za kombi pa boste morali plačati najmanj 1.185.000 rubljev.

Mercedes-Benz Sprinter Classic

Časovno preizkušen model bo še dolgo ostal na cenikih ruske podružnice "Mercedesa" - to so načrti, ki jih je povedal vodja ruske podružnice "Mercedes-Benz Vance" Soren Heze. Razlogi so v devalvaciji rublja. Da ne bi izgubili cenovne dirke, se je podjetje že leta 2014 odločilo, da bo čim bolj lokaliziralo ta model. Karoserije in plastične plošče ter motorje sestavljajo v Rusiji - v Jaroslavlju in Nižnjem Novgorodu. To je podjetju omogočilo povečanje tržnega deleža, potrošnikom pa omogoča zadrževanje cen med splošnim dvigom.

Kljub svoji starosti se to pomožno vozilo nenehno nadgrajuje, zasnovano posebej za Rusijo. Tako sta bila okvir in vzmetenje avtomobila okrepljena, da bi povečali zanesljivost. Del konstrukcije je olajšan. In od 1. januarja 2016 bodo motorji za ta model sestavljeni v Jaroslavlju, ki ustrezajo standardom Euro-5. "Mercedes" tovorno-potniški je zdaj lokaliziran za 60%. A je temu avtomobilu še kaj dodati? Kombi je lahko opremljen samo s pogonom na zadnja kolesa.

motorji

Na izbiro sta dva 2,2-litrska motorja z močjo 109 ali 136 konjskih moči. Salon, kot običajno pri tovorno-osebnih avtomobilih, 6-sedežni.

Ford Transit 460

Fordov model "Transit" je legenda ne samo v Rusiji, ampak po vsem svetu. Tako legendarno je, da podjetje pogosto izdaja napolnjene modele ob obletnici, ki postavljajo rekorde na dirkališču. To počne angleška podružnica Forda. Po 14 letih proizvodnje je čas za izdajo novega modela. Zdaj je avto izdelan v splošnem korporativnem slogu - rešetka na način "Aston Martin".

Prostorina tovornega prostora se je v primerjavi s prejšnjo modifikacijo povečala za 10 % in zdaj znaša 10 kubičnih metrov. Proizvajalec je notranjost potniškega in tovornega Forda naredil čim bolj podobno potniškemu modelu: veliko držal za skodelice, zanimiv dizajn sesekljanih oblik, nenavadne pisave armaturne plošče - vse to bi teoretično moralo polepšati delovne dni.. Nastavitev sedeža je popolnoma električna, sam material pa je odporen proti obrabi, čeprav spolzka. "Ford" tovorni sopotnik ima dve ogromni polici na strehi nad voznikovim sedežem, plus dva mesta za steklenice, plus podstavke in druga skrita mesta za malenkosti. V vratih so tudi ogromne kovčke in dvigalka v podnožju.

Postavitev kabine je bila uspešna - zdaj je mogoče veliko stvari zložiti v predale in police in se ne bodo izgubile in pokvarile videza kabine. Veliko stvari je standardno: ABS, pomoč pri dvigu, radio na volanu, ESP in druge dobrote.

motorji

Na voljo je samo ena modifikacija z 2,2-litrskim motorjem in 125 KM. Ta model je opremljen samo s 6-stopenjskim mehanizmom. Raven ceneod 1.974.000 rubljev.

Volkswagen Krafter Combi

Volkswagnova družina pomožnih kombijev je bila posodobljena za leto 2016. "Volkswagen Crafter" je logično nadaljevanje mlajše linije "Transporterja" - prvega gospodarskega vozila te znamke, ki se je zaljubila v vse na svetu, še posebej pa za hipije. Toda to je igralec srednje kategorije in trg sprašuje proizvajalca za težkokategornika, Volkswagen pa ima nekaj za odgovoriti. Crafter ni bil prvi, ki je stopil na trg, kar pomeni, da je Volkswagen imel čas, da je upošteval vse pomanjkljivosti in napake konkurentov, da bi izdal model, ki si lahko pribori mesto na tem težkem trgu.

Avtomobil, ki je bil prvič objavljen leta 2006, se je takoj zaljubil med Evropejce, malo kasneje pa tudi domače potrošnike. Trenutna generacija Volkswagnov za potnike in tovor je postala sinonim za zanesljivost, moč in udobje potnikov. Ocene lastnikov o zvočni izolaciji kabine in kakovosti izdelave so vedno polne pohvalnih besed. In to je res: pri dekoraciji je uporabljena visokokakovostna plastika, za doplačilo pa lahko strop oblazite z mehko krpo, ki bo igrala vlogo dodatne zvočne izolacije. Za dolge in srednje različice so na voljo 1300 mm široka stranska vrata, ki vam omogočajo udobno plezanje nazaj ali prenašanje širokih materialov.

Prvi vtis - ogromno je! Notranjost tovorno-potniškega minibusa, zasnovanega za 7 sedežev, je zaradi skoraj navpičnega naklona še posebej prostornanaslonjala sedežev. Vstop v kombi je užitek - drsna vrata, ki se premaknejo na stran, odprejo le kraljevski prehod do avtomobila. Ko ste naročili visoko streho, lahko dobite veliko prostora nad glavo. V takem avtomobilu je lažje "dihati". Nastavljivo ima le voznikov sedež, okoli katerega je veliko niš in držal za skodelice. Kot ločeno možnost lahko namestite dodatno ogrevanje ali klimatsko napravo, pa tudi ogromno loputo na sprednji strani karoserije. Potniški in tovorni Volkswagen se proizvaja v treh medosnih razdaljah - kratki, srednji in dolgi. Naročite lahko tudi visoko streho. Teža kombija je 3,5 tone (ali 5 ton za dolgo različico).

motorji

Na voljo sta dva 2-litrska motorja - turbo dizel in biturbo dizel s 108 in 163 KM. oz. Zaradi vsega tega nabora možnosti je "Crafter" ena najboljših izbir za komercialne dejavnosti.

Sodeč po dinamiki sprememb modelov lahko opazite, da potniški kombiji težijo k povečanju moči in hkrati zmanjšanju delovne prostornine motorja. Tudi velikost strojev narašča – postajajo daljši in višji. Današnji povprečni kombi je večji kot kateri koli model pred 20 leti.

Proizvajalci veliko pozornosti posvečajo udobju voznika in potnikov. Sodobnega osebnega in tovornega avtomobila si ne moremo več predstavljati brez multimedijskega polnila in visokokakovostnih notranjih okrasnih materialov. Vse to nakazuje, da je upravljanje s takšnimi stroji vse lažje.in lepše.