Nissan Pathfinder: pregled, opis, specifikacije, ocene

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Nissan Pathfinder je bil prvič rojen leta 1985 in je prehodil dolgo pot od škatlastega terenca z dvema vratoma do sodobnega križanca polne velikosti. Model je prilagojena kopija prve generacije Nissan Terrano za severnoameriški trg. Uspešna platforma Hardbody je služila kot konstruktivna osnova, na kateri je japonski koncern izdeloval majhne tovornjake in pickupe.

Prva generacija WD-21

Na prelomu iz 1980. v 1990. je moda za kompaktne in srednje velike športne terence preplavila svet. Proizvajalci avtomobilov so se hitro odzvali na potrebe potrošnikov, tako da so na trg predstavili celotno galaksijo križancev: S-10 Blazer, Ford Explorer, Jeep Cherokee, Toyota 4Runner, Isuzu Trooper, Mitsubishi Montero, Mercedes-Benz G-Class.

Tudi japonski Nissan ni hotel stati ob strani. Vodstvo se je odločilo izdelati svoj model na podlagi Hardbody, zanesljive in preizkušene platforme, ki se je dobro izkazalakot mini tovornjaki in kombiji.

Prva generacija Nissan Pathfinderja za Severno Ameriko se je pojavila leta 1985 na dveh različnih podvozjih tipa lestev. Avto je bil dostavljen v konfiguracijah 2WD in 4WD (2 in 4 kolesni pogon). V ZDA je bila med letoma 1986 in 1989 na voljo le različica z dvema vratima. Navzven se avto ni razlikoval po prefinjenosti in lepoti. Ravne lakonične oblike in visok odmik so dali izdelku brutalen videz. Mimogrede, pri razvoju videza sta sodelovala evropska oblikovalca Jerry Hirshberg in Doug Wilson.

Restyling

Nissan Pathfinder je na začetku leta 1990 dobil modifikacijo s štirimi vrati. Zanimivo je, da so oblikovalci ročaje zadnjih vrat naredili skrivnostne. Ta celostna podoba se je kasneje preselila v druge modele japonskega proizvajalca (zlasti Nissan Armada, Xterra, Juke).

Sprednja maska je bila preoblikovana in razpoložljive možnosti notranje in zunanje obloge so se povečale. Leta 1993 je bila dodana tretja zavorna luč. Model iz leta 1994 je prejel ukrivljeno armaturno ploščo in nove odbijače. Postopoma je bila izdaja 2-vratnih modifikacij okrnjena (v Kanadi so izginili iz prodaje leta 1992).

Druga generacija R50

Avtomobili druge generacije so bili predstavljeni leta 1996. Dimenzije Nissan Pathfinderja so se nekoliko spremenile, vendar je bil dizajn preoblikovan. Telo je postalo bolj poenostavljeno, moderno. Trilitrske motorje VG30i s 145 konjskimi močmi so zamenjali novi 3,3-litrski motorji VG33E s prostornino 170 litrov. s.

Leta 1999 je bila zasnova maske spremenjena, daljnovod je bil dopolnjen z drugim motorjem: 3,5L VQ35DE z 240 KM. Od letos se model ni več prodajal na Japonskem, čeprav je bil še vedno na voljo v Severni Ameriki, Južni Ameriki, Evropi in na Bližnjem vzhodu.

R51 tretje generacije

Na severnoameriškem mednarodnem avtomobilskem salonu leta 2004 je japonski koncern predstavil tretjo generacijo Nissan Pathfinder R51. Leto pozneje je bila na avtomobilskem salonu v Parizu objavljena modifikacija, ki temelji na Nissan Navari. Novi R51 je temeljil na platformi F-alpha, ki ga poganja 4,0-litrski bencinski motor V6 VQ40DE (270 KM, 201 kW, 291 Nm) ali 2,5-litrski turbo dizelski motor YD25DDTi (174 KM, 130 kW, 297 Nm).

Izgled in notranjost Nissan Pathfinderja sta se bistveno spremenila. Avtomobil je ob ohranjanju poenostavljenih oblik zrasel v širino in višino. Kot pravijo oblikovalci, je postal bolj "mišičast", trden. Omeniti velja, da so bile kljuke zadnjih vrat še vedno skrivnostne. Notranjost se od prejšnjih generacij razlikuje po določeni prefinjenosti, pri dekoraciji in oblikovanju tega obdobja so bili uporabljeni sodobni elementi dekorja in visokokakovostni materiali.

Proizvodnja

Do leta 2005 je bila večina Pathfinderjev izdelana na Japonskem, a tretja generacija, namenjena Ameriki, je bila izdelana v Španiji, blizu Barcelone. Tudi v Tennesseeju (ZDA) je delovala majhna tovarna, ki je proizvajala samo modifikacije bencina za svoj trg.

PrejNissan Pathfinder se je prodajal na številnih trgih zunaj Severne Amerike pod imenom Terrano. Leta 2005, po predstavitvi tretje generacije, je ime Pathfinder postalo mednarodno. R51 je prvi iz serije Pathfinder, ki bo šel v prodajo v Združenem kraljestvu.

Mimogrede, konec leta 2003 je bil predstavljen velik SUV Armada-Pathfinder. Čeprav ima podobno ime, z junakom tega članka nima veliko skupnega, saj so bile za izdelavo uporabljene različne platforme. Predpona "Pathfinder" je bila pozneje opuščena, ostalo je samo ime "Armada".

Preoblikovanje

Leta 2007 je bil posodobljen Pathfinder predstavljen na avtomobilskem salonu v Chicagu. Model ima zmogljiv V8 5.8L VK56DE 310HP pogonski agregat Nissan Titan. Vendar je bila nova različica namenjena izključno ZDA, kjer živijo številni poznavalci živahnih motorjev (čeprav na račun učinkovitosti).

Leta 2010 je bila izvedena še ena tuning Nissan Pathfinderja. Večje spremembe vključujejo:

• nova napa;
• preoblikovana rešetka;
• bolj zaobljen sprednji odbijač.

Nova so bila tudi alu platišča in nadgrajeni žarometi.

V notranjosti kabine so izstopali novi upravljalni elementi, usnjeno oblazinjenje, vstavki iz blaga (tapiserije), modna armaturna plošča in kromirani detajli dekorja. Tam je bil gumb za nadzor integriranega prenosnega sistema in omejevalnika hitrosti. Potniki zadaj so lahko uživali v klimatski napravi. sledijoPo trendih časa so Japonci avtomobil opremili z vzvratno kamero in navigacijskim sistemom s trdim diskom.

podvozje

Po številnih ocenah je Nissan Pathfinder R51 uspešna kombinacija moči, zanesljivosti in odličnega oprijema na cesti. Leta 2010 je avto dobil izboljšan štirivaljni dizelski motor s prostornino 2,5 litra. Zahvaljujoč tehničnim izboljšavam se je njegova moč v primerjavi s prejšnjo generacijo motorjev povečala za 11 % (s 174 na 190 KM), povečala pa se je tudi učinkovitost.

Predstavljen je bil tudi povsem nov dizelski motor 3.0 V6 z 231 konjskimi močmi, ki ga je razvila zveza Nissan-Renault. Ima zavidljive specifikacije in možnost uporabe 7-stopenjskega samodejnega menjalnika.

R52 četrte generacije

Na avtomobilskem salonu v Detroitu 2012 so Japonci zahtevni javnosti predstavili naslednjo generacijo Pathfinderja, tokrat četrto. Če so prejšnji modeli obilovali z ukrivljenimi in lomljenimi linijami, različnimi različicami žigosanja, majhnimi deli karoserije, potem novi avtomobil, nasprotno, odlikuje poudarjena jedrnatost oblik. Izginil je tudi detajl z blagovno znamko avtomobila - zadnja vrata so dobila precej znane ročaje.

Po enotnosti modelov za znižanje stroškov novi Pathfinder temelji na isti platformi kot Infiniti JX, Altima, Maxima, Murano in Quest s sprednjo prečno konfiguracijo motorja in pogonom na sprednji ali na vsa kolesa.

specifikacije

Nissan Pathfinder izpolnjuje naslednje specifikacije:

• Tip karoserije: 5-vratni karavan.
• Dimenzije: širina 1,96 m; dolžina 5 m; višina 1,77 m.
• Motorji: hibridni 2.5LQR25DER I4; bencinski 3,5 l VQ35DE V6; dizelski 2.5L YD25DDTi I4-T.
• Vrsta menjalnika: brezstopenjsko spremenljivi CVT.
• Menjalnik: 6-stopenjski ročni menjalnik; 5-stopenjski samodejni menjalnik.
• Popoln komplet: High+; visoko; vrh; Sred.

mnenja

Nissan Pathfinder je po mnenju večine lastnikov avtomobilov zelo vreden avtomobil, ki po kakovosti in zmogljivosti ni slabši od dražjih znamk. Med prednostmi uporabniki ugotavljajo zanesljive motorje, močno karoserijo, "živi" menjalnik. Mimogrede, dinamika samodejnega menjalnika ni veliko slabša od ročnega.

Avtomobil je zanesljiv na zasneženi in mokri progi. To olajšajo brezhibno delovanje sistemov ABS, ESP in solidna teža - približno 2,3 tone. Pri različicah s štirikolesnim pogonom se hitro aktivira sistem samodejnega priklopa dodatnega (sprednjega) pogona. Seveda gume z žeblji ne bodo odveč.

Okvare so značilne za večino avtomobilov in ne zadevajo najpomembnejših (in dragih) elementov. Ni nenavadno, da avto brez večjih težav poskrbi za 50.000 km. Vozniki so omejeni na zamenjavo potrošnega materiala in vzdrževanje.

Po ocenah je Nissan Pathfinder zelo udoben za vožnjo in primeren za dolga (več kot 1000 km) potovanja. To je olajšanoergonomsko "komandirsko" pristajanje, širok naslon za roke, večnivojske police na voznikovih vratih, ki omogočajo, da leva roka počiva v različnih položajih. Ločena klimatska naprava zagotavlja želeno mikroklimo za voznika in sopotnika. Poleg tega operaterji dajejo prednost dinamičnim motorjem, ki vam omogočajo hitro prehitevanje vozila pred vami, in optimalno nastavljeno vzmetenje.

Na splošno "Nissan Pathfinder" ustreza ravni vrhunskega SUV-ja slavnega japonskega proizvajalca avtomobilov. To je zanesljiv karavan, ki se dobro obnese na javnih cestah, podeželskih in podeželskih makadamskih cestah.