Stability Program je popoln voznikov pomočnik

Stability Program je popoln voznikov pomočnik
Stability Program je popoln voznikov pomočnik
Anonim

Stability Program je naprava, ki zagotavlja bolj zanesljivo stabilnost in vodljivost avtomobila. Zahvaljujoč temu sistemu je mogoče preprečiti zdrs in zdrs. Manevriranje postane lažje, ko se položaj samega stroja stabilizira. Sistem stabilizacije smeri je še posebej koristen za tiste, ki so vajeni vožnje z veliko hitrostjo.

Njegovo ime je najpogosteje odvisno od proizvajalca, vsak ima svojo skrajšano oznako, na primer ESP, VDC, ESC, DSC in tako naprej. Toda bistvo tega se ne spremeni.

stabilizacijski sistem tečaja
stabilizacijski sistem tečaja

Glavni mehanizem celotnega sistema aktivne varnosti avtomobila je krmilna enota, ki vam omogoča nadzor prečne dinamike. Tako se izkaže, da se s pomočjo različnih senzorjev, ki so nameščeni na določenih mestih avtomobila, spremlja smer gibanja (nadzoruje se s krmilnim položajem in stopalko za plin), pa tudi bočne pospeške in orientacijo drifta..

Sistem stabilizacije menjalnega tečaja se aktivira v primerih, koVoznik se ne more obvladati. Da bi popravili situacijo, se ESP začne nežno upočasnjevati, pri čemer je mogoče uporabiti obe kolesi in eno. Sistem se odloči neodvisno glede na stopnjo zdrsa. Možno je tudi omejiti dovod goriva. Prav te metode so glavne pri delovanju sistema.

stabilizacijski sistem deviznega tečaja
stabilizacijski sistem deviznega tečaja

Ko prednja os drsi, program stabilnosti zavira notranje zadnje kolo, kar povzroči prekrmiljenje. V primerih, ko avtomobil zdrsne in pri tem sodelujeta obe osi, ESP samodejno zavira kolesa, ki jih je izbral. V tem primeru se tlak bodisi poveča, zmanjša ali zadrži. Uporablja se tudi dumping, za katerega je mogoče spremeniti različne dejavnike, na primer preskakovanje impulzov vžiga ali vbrizgavanja goriva. Tako ESP vključuje več ločenih sistemov, kot sta ASR in ABS.

Omeniti velja, da sistem nima samo standardnih ABS senzorjev, temveč tudi dodatne, s katerimi lahko spremlja stopnjo bočnega pospeška in kota vrtenja, smer gibanja volana. Ob najmanjšem odstopanju teh kazalnikov od norme sistem stabilizacije deviznega tečaja dojema, kar se dogaja kot nevarno situacijo, in začne delovati. V večini primerov se vklopi, ko je hitrost presežena, torej se začne pospeševanje, pa tudi pri zaviranju.

sistemi aktivne varnosti vozila
sistemi aktivne varnosti vozila

V vsakemPri določeni znamki avtomobila sistem deluje drugače, saj lahko nekateri vsebujejo avtomatski menjalnik, ki omogoča elektronsko upravljanje. V tem primeru se lahko ESP sam odloči za preklop na zmanjšano hitrost. Tudi njegovo delovanje je odvisno od vrste pogona.

Nekateri sistemi vključujejo tudi dodatne komponente, ki lahko preprečijo prevrnitev stroja, trčenje s predmetom, odstranitev vlage, ki se je nabrala na zavornih kolutih, in povečanega tlaka v zavornem aktuatorju v primerih pregrevanja zavornega pogona. pride do blazinic.

Priporočena: