2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24
Ko pogledaš "Lado" belo 2114 od blizu, na daljavo, iz vseh zornih kotov, znotraj, od znotraj, razumeš, da je to obdobje, ki je šlo v daljavo. Seveda je to že kar preteklost. Vendar danes vozijo ta avto in velik odstotek ljudi to počne v Ruski federaciji. In zakaj? Res, "Lada" bela 2114 - prihodnost naše države? Seveda ne. Vendar pa ni mogoče zanikati, da je ta avto nostalgija, stara doba in seveda zanesljiv avto za mestne izlete. Ljudje, ki vozijo belo Lado 2114, niso samo lastniki avtomobilov sovjetske znamke, ampak tudi ljudje z odličnim okusom. Navsezadnje je prav ta stroj pustil zelo velik pečat v zgodovini, čeprav v našem svetu ni tehnični preboj.
Zgodovina
Ta avto ima svojo pot, svojo linijo, ki jo je uspešno upognil in tako nadaljuje. Ne želi odstopati od svoje poti uspeha inproizvajalci so želeli narediti prav to. Živi kot v samurajskem kodeksu. Živi, a misli, da je mrtva. Seveda se ne proizvaja več, zadnji izpust s tekočega traku Volga avtomobilskega obrata je bil 24. decembra 2013. Vendar ga še danes vozijo in ga imajo radi, kot v tistih časih. Vsi so jo pospremili: pisali so žalostne pesmi, besede, zgodili so se poslovilni dogodki za lastnike tega avtomobila. Konec koncev je ona sled v zgodovini, Lada pa je bela 2114 in tega se njeni proizvajalci dobro zavedajo. In njihovo odločitev, da prenehata ustvarjati stroj, je mogoče razumeti: živela je svoje življenje, iz sebe iztiskala maksimum. In seveda se morate umakniti mladim, obetavnim kot v svojem času bela Lada-2114. Pri njenih letih ga je vozil pol Ruske federacije in je bilo normalno.
predhodnik
Da, 2114 je neposreden potomec leta 2109, vendar je imel popolnoma drugačen dizajn in nekatere funkcije. Prav zaradi tega je bila bolj priljubljena kot "devetka". Vendar pa je bil še en pomemben dejavnik praktičnost. Konec koncev je bila bela barva leta 2114 zelo dobra, ni bila tako umazana. Deli so bili zelo dolgo obrabljeni, bili so poceni. Na splošno odličen avto za dolgo potovanje.
Omeniti velja, da so bolj ugledni, bogati ljudje pozorni na model 2114. Zato, čeprav v resnici ni bil razred višje, je veljalo, da se na njem vozijo le bogati. In 2109, 2108 - za bolj navadne državljane Ruske federacije. Da, in niso bili tako kakovostni kot 2114. In sama je bila veliko boljša: več prostora, dizajnboljši slog in tako naprej. Omeniti velja, da so bili deli leta 2109 celo nekoliko dražji kot leta 2114. Zato je bil ta model popolnoma nekonkurenčen. Da, čeprav so avtomobili zdaj bolj funkcionalni, nihče ni uspel zaobiti vseh teh parametrov in postati boljši od belega VAZ-2114. Vsak bo imel drage dele, veliko obrabo vseh komponent, zelo nesposobne barve in tako naprej.
Nostalgija
Da, morda mislite, da je to popolnoma mrtev avto. Ne, samo poglej okoli - koliko jih je še ostalo! Ko pa se spomniš, da se ne proizvaja več, se pojavijo solze nostalgije. Navsezadnje se v resnici vozite z avtom, ki se ne bo nikoli več pojavil. Ni šla v večnost, ostala je na površju, vendar bo zadnjih 10-20 let in to je to.
Tukaj ga ni več niti v zbirateljskih predmetih bogatih ljudi. Toda bolje je uživati v sedanjem času: mladi se še vedno vozijo po mestu, veliko jih je v prometu in prometnih zastojih, spretni so med avtomobili in v znak spoštovanja do VAZ-2114 mnogi avtomobilisti pusti mimo. In njegova prednost pred vsemi drugimi avtomobili je, da je edinstven, ne kot vsi drugi. Še posebej, če je lastnik naredil tuning belo 2114.
zlata sredina
V tistih dneh so razumeli, da je treba ljudem dati možnost izbire. Da bi razumeli, je bolje izbrati eleganten videz, "razkazovanje" ali skromnost in racionalne možnosti ter značilnosti telesa. Omeniti velja, da imajo mladi res radi sovjetske avtomobile, saj se jih zlahka naučite voziti. Težko jih je uporabljati, vendartako je VAZ-2114 naučil voziti milijone državljanov Ruske federacije. In naučili so se ga voziti ravno zato, ker je bil cenovno najugodnejši, najboljši in najdonosnejši med drugimi domačimi avtomobili.
prvenec
Nova "lada" bela 2114 je bila prvič prikazana leta 2001. Od takrat je minilo več kot 18 let. Da, temelji na 2109, vendar se v marsičem razlikuje. Sprednja plošča je postala bolj prestižna in predstavljiva, volan je postal nastavljiv kot leta 2010. Dodan je učinkovitejši sistem notranjega ogrevanja. Ja, zunanjost je popolnoma drugačna. Pokrov je bolj uglajen, sprednja optika je postala popolnoma obokana, maska hladilnika in druge malenkosti so postale povsem drugačne, podlegle drugemu slogu in okusu. Odbijač je bil zelo lep in agresiven, kar je velika prednost. Vendar so oblikovalci žrtvovali kakovost zaradi lepote – narejena je iz plastike in se zaradi vsakega dotika sesuje. Stari del iz VAZ-2109 je bil veliko močnejši, zato boljši. Lahko rečemo, da je to le stvar okusa in preferenc, vendar po mnenju lastnikov nihče ne mara.
Tesnost
Bistvo je, da je po ocenah lastnikov tega avtomobila in samo komentatorjev na internetu v avtu zelo malo prostora. Tudi če nimate novega VAZ-2114, razumete, kako težko je priti vanj. Vse je odvisno od velikosti. Konec koncev je višina in širina podobna dejstvu, da se sploh voziš z motorjem. Glavo moraš močno nagniti, da ne udariš, plezati pa moraš s trenjemo volanu ali drugih delih kabine.
Da, če ste klavstrofobični, se med tem ne boste poškodovali ali nenehno stresli, vendar je to še vedno velika pomanjkljivost. V gibanju ne opazite, da je v avtu tako gneča. Konec koncev le slediš cesti. Omeniti velja, da so potniki zadaj prav tako neudobni kot vi. Ni "ah" in "oohs", to ni razred S iz Mercedes Benz. No, kot je, tako je.
Power
Na avtocesti dobro drži hitrost, prehitevanje je zelo enostavno. Zato pasivna varnost na dolgi poti sploh ne trpi. VAZ-2114 je imel togo vzmetenje in to je dodalo eno stvar: dobesedno je "pogoltnil" vse neravnine in izbokline na cesti. Mnogi ga primerjajo s tankom. Na tem avtomobilu se ni strašljivo voziti tam, kjer tuji avtomobili ne vtikajo nosu. In vse zato, ker dobesedno ni ničesar za zlom: ni veliko elektronike, ni dragih delov. Na splošno praktičen avto za vsak dan, ki poleg tega ne odpove. Ja, trdo vzmetenje malo pokvari vožnjo, udobje ne postane enako. Vendar pa poglejte ceno in takoj boste vse razumeli. Za tako ceno vam zračnega vzmetenja ne bo ponudil nihče. Zaradi tega postane hrupno. Vendar pa lahko z lastnimi rokami in za malo denarja naredite zvočno izolacijo in vse se bo postavilo na svoje mesto. Udobje se bo vrnilo.
Priporočena:
Motorno olje Hyundai: pregled, vrste, specifikacije in ocene
Hyundai Solaris je sestavljen v Rusiji, kar znatno zniža njihove stroške. Zdaj je to najpogostejši avto pri nas. Kakšno olje je mogoče vliti v Hyundai Solaris, da bo avto pravilno služil in voznik ne bo imel neprijetnih situacij na cestah
Avtomobilsko olje Motul 8100 X-cess: pregled, specifikacije, ocene
Motul 8100 Automotive Oil je vsestransko mazivo, zasnovano za vse vrste motorjev. Združljiv s sodobnimi in starejšimi avtomobilskimi motorji. Ima vsevremenski značaj uporabe z zagotovljeno zaščito pred notranjimi in zunanjimi vplivi
"Opel Zafira": pregled, pregled in ocene
"Opel Zafira" je kompaktni enoprostorec, ki ga od leta 1999 proizvaja Opel. Avto je namenjen izvozu v številne države, prodaja se pod drugimi imeni, na primer za japonski trg - "Subaru Travik", za ameriški trg pa pod blagovno znamko "Chevrolet". Prednost Opel Zafire je oddaljenost 16 cm, kar je povsem dovolj za ruske ceste
Pnevmatike z žeblji: pregled, specifikacije, proizvajalci, ocene, ocene
Voznike na zimski cesti čaka veliko "presenečenj": led, brozga, led, zasnežena steza. Takšne vremenske razmere so prava preizkušnja za gume. Navsezadnje bo od njih odvisna varnost lastnika avtomobila in potnikov ter stabilnost vozila. Za regije z ostrimi zimami so idealne pnevmatike z žeblji
"Toyo" - pnevmatike: ocene. Pnevmatike "Toyo Proxes SF2": ocene. Pnevmatike "Toyo" poletne, zimske, za vse vremenske razmere: ocene
Japonski proizvajalec pnevmatik Toyo je eden izmed najboljših prodajalcev na svetu, večina japonskih vozil se prodaja kot originalna oprema. Mnenja o pnevmatikah "Toyo" se skoraj vedno razlikujejo v pozitivnih povratnih informacijah hvaležnih lastnikov avtomobilov