Renault Scenic, ustanovitelj tradicije

Renault Scenic, ustanovitelj tradicije
Renault Scenic, ustanovitelj tradicije
Anonim

Reno je bil vedno znan po eksplozivnih dizajnih. Za razliko od nemških proizvajalcev, ki v svoj razvoj dodajajo nekaj tehničnih novosti, odmerjenih enkrat letno, francoski avtomobilski proizvajalci delujejo na veliko. Tako je bilo z nastankom Renault Scenica - izjemno zanimivega, večplastnega modela, ki danes upravičeno velja za enega najboljših v svetovni klasifikaciji. Družino Renault Scenic sestavljajo štirje modeli v treh generacijah.

renault scenic
renault scenic

Konvencionalnih modifikacij s prehodom iz limuzine v karavan in s karavana na kombilimuzine ni bilo. Projekt Renault Scenic je bil samozadosten razvoj enoprostorskega vozila in oblikovalci podjetja Renault so se z nalogo odlično spopadli. Renault Scenic je nastal na podlagi Renault Megan - kompaktnega družinskega avtomobila, ki je uvrščen v razred golfa. Renault Megane je naslednik legendarnega Renaulta 19 in seveda naslednik njegove tradicije. Dobra dediščina v avtomobilskem svetu ni nič nenavadnega in Renault Megane je postal dragocen vir številnih visokotehnoloških parametrov za novi Renault Scenic.

renault scenic ocene
renault scenic ocene

Projekt Renault Scenic se je začel leta 1995. Po prilagoditvi platforme Renault Megan za nov avtomobil so se začela glavna dela pri oblikovanju in postavitvi sestavnih delov. Renault Scenic je bil pripravljen leta 1996, leto pozneje pa je model prejel naziv "Najboljši avto v Evropi leta 1997". To je bilo povsem pričakovano častno priznanje novega evropskega avtomobila, tehnično brezhibnega, ki ga odlikujeta elegantna zunanjost in izjemna enostavnost upravljanja. Elektrarna Renault Scenic je bila izmenično opremljena z več motorji različnih lastnosti, prvi motor je bil glede oprijema precej skromen, z močjo 75 KM. in prostornino 1,4 litra. Naslednji motor prav tako ni dal nobenih prednosti, tretji pa je razvil moč 115 KM, kar je zagotovilo dober odziv na plin.

renault scenic nov
renault scenic nov

Leta 1999 je Renault Scenic zaradi globokega preoblikovanja prejel izboljšan sprednji del in nove žaromete. Bistvene spremembe so bile narejene na armaturni plošči, oblogah vrat in mehanizmih za nastavitev sprednjih sedežev. Do takrat so bili pripravljeni trije novi motorji - en bencinski, dvolitrski, 140 KM, pa tudi dva dizelska motorja z 82 in 103 KM. oz. Toda te napredne motorje so začeli namestiti na avtomobil šele leta 2000.

Zanesljivost Renault Scenic, katerega ocene so bile vedno pozitivne, njegove oblikovne prednosti v celotnem obdobju proizvodnje niso povzročale nobenih pritožb. Vendar je nastala ena tehnična napakapotrebo po ustavitvi proizvodnje. Razlog za to je bila parkirna zavora avtomobila, oziroma elektronska podpora tega mehanizma. Med premikanjem avtomobila je parkirna zavora občasno nehote upočasnila zadnja kolesa, kar je bilo nesprejemljivo.

notranjost renault scenic
notranjost renault scenic

Naslednji avtomobil iz družine Scenic je bil prikazan na avtomobilskem salonu v Ženevi leta 2003. Renault Grand Scenic - podaljšana različica, sedemsedežna, s podaljšano karoserijo. Novi model je bil namenjen izletom izven mesta, potovanju, prevozu prevelikega tovora. Druga in zadnja vrsta sedežev sta bili položeni na tla in tako je bilo doseženo popolnoma ravno površino. Renault Grand Scenic je že dolgo zasedel svoje mesto v liniji družine Scenic. Kmalu je bil izdan Renault Scenic Conquest s pogonom na vsa kolesa. Končno se je leta 2009 pojavil Renault Scenic New – pomemben avtomobil z jasnimi znaki športnosti.

Priporočena: