Voltswagen Polo - zgodovina modela

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Voltswagen Polo je bil prvič predstavljen leta 1975. Njegov prvenec se je zgodil v Hannovru na avtomobilski razstavi. Model Polo s pogonom na prednja kolesa je za Golfom in Passatom postal tretji po vrsti v Volkswagnovi liniji. Rešitve zunanjega in notranjega oblikovanja pripadajo slavnemu Marcellu Grandiniju.

Osnova za nastanek Volkswagen Pola je bil Audi 50. Prvi model je bil najbolj ekonomična možnost. Njegov kubični motor je imel zmogljivost štirideset konjskih moči in je razvijal hitrost do sto trideset kilometrov na uro.

Leto pozneje je priljubljena luksuzna različica Volkswagen Polo zapeljala s tekočega traku. Njegov motor je imel moč petdeset konjskih moči in prostornino 1,1 litra.

V začetku leta 1977 se je začela proizvodnja dvovratnega Volkswagen Polo Sedan, katerega ocene so govorile o visoki priljubljenosti avtomobila na evropskem trgu. Njegov prostoren prtljažnik (petsto petnajst litrov), praktična karoserija in udobna prostorna notranjost takojosvojil tudi ljubezen avtomobilistov. Poleg tega so bili tudi tehnični parametri na vrhuncu tega modela. Motorji uplinjača (0,9-1,3 litra) so imeli moč od štirideset do šestdeset konjskih moči. Toda najpomembnejša prednost avtomobila tega modela je bila njegova dostopna cena. V štirih letih od izdaje je bilo izdelanih skoraj pol milijona avtomobilov. Priljubljenost linije Volkswagen Polo med kupci je mogoče razložiti z zelo kakovostno montažo in različnimi motorji, nameščenimi na njej.

Po šestih letih po predstavitvi v Hannovru se je začela proizvodnja druge generacije Volkswagnovega Pola, katerega ocene so pričale o visoki priljubljenosti med lastniki avtomobilov. Glavna razlika te možnosti je bila široka paleta modifikacij karoserijskih rešitev. Osnovni model je veljal za kombilimuzine z navpično zadnjo steno.

Oktobra 1981 se je začela proizvodnja modela limuzine. Skoraj leto kasneje je izšla tretja različica druge generacije Pola, coupe. Karoserija tega modela je bila opremljena s tremi vrati in je imela velik naklon zadnje stene. Športna različica kupeja je debitiral leta 1985. Opremljen je bil z motorjem z zmogljivostjo sto petnajst konjskih moči, ki je v devetih sekundah pospešil avto do hitrosti sto kilometrov na uro.

V trinajstih letih proizvodnje je bila druga generacija prodana na avtomobilskih trgih v višiniveč kot tri milijone izvodov. Kljub temu je v tisoč devetsto štiriindevetdeset debitirala nova različica Volkswagen Pola. Modeli te linije so imeli bolj trdno notranjost in povečano raven vidljivosti. Znatno se je povečala teža avtomobila in njegove dimenzije. Dizelski in bencinski motorji, ki so bili nameščeni na nove modele, so imeli zmogljivost od petinštirideset do sto deset konjskih moči.

Dva tisoč in eno leto je zaznamovala izdaja četrte generacije Volkswagen Polo, leta 2005 pa je proizvajalec lansiral peto različico linije avtomobilov.

Za posodobljeni Polo so trenutno značilni dinamika, slog in moškost, nenavadni za njegove predhodnike. Udobni notranji sedeži, lepa plastična armaturna plošča - vse je premišljeno, elegantno in čim bolj udobno. Motorji, s katerimi so opremljeni avtomobili, so varčni. Njihova moč se giblje od petinsedemdeset do sto pet konjskih moči.