Hitra in elegantna Yamaha MT 01

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Prvi izvod motocikla Yamaha MT 01 je izšel leta 2005 in je bil namenjen asf altnim cestam. Ta kreacija je bila rezultat želje oblikovalcev, da združijo močan zračno hlajen motor in lahek aluminijast okvir v eno celoto. Poleg tega so razvijalci tu namestili volanski drog in celo vrsto vzmetenja. Na podlagi vsega tega bo marsikdo morda dobil vtis, da gre pri modelu izključno za športno kolo.

Najprej bi rad razbil ta stereotip. Dejstvo je, da je velikost medosne razdalje v Yamahi MT 01 1525 mm. V tem primeru je kot naklona volanskega droga 250 mm. Ti parametri sploh niso značilni za športne modele. Motocikel poganja 1,6-litrski motor, nad katerim se bohoti impresiven rebrasti dvojček, zasnovan za zračno hlajenje. Brez dvoma je navzven to kolo videti kot roadster. Hkrati pa ne gre omeniti uspešne zasnove njegovih nog in sedežev, ki zagotavljajo visoko raven udobja tako za voznika kot sopotnika. Vožnja z Yamaho MT 01 bo prinesla veliko pozitivnih čustevne samo za izkušenega motorista, ampak tudi za začetnika. Model uporablja rezervoar za gorivo s prostornino 15 litrov.

Zdaj se pogovorimo o armaturni plošči, na kateri je pozornost pritegnjena predvsem na merilnik vrtljajev, katerega največja oznaka je sedem tisoč vrtljajev. Hitrost vožnje Yamaha MT01 ter kilometrina in čas so prikazani na LCD zaslonu. Poleg tega iz nekega razloga ni preostalega regulatorja nivoja goriva, namesto katerega se uporablja že zastarela žarnica. Kljub temu, da je videz motocikla skoraj popoln, bo vsak motorist želel v dizajn vnesti nekaj svojega. V ozadju tako izvrstne zasnove so LED-ustavki in luči, ki prikazujejo smer zavoja, videti nekako zelo standardno in preprosto.

Gibanje motocikla je gladko, prav tako popolna poslušnost vozniku. Vozilo gladko vstopa v zavoje, hkrati pa se pelje po položeni poti. Med testno vožnjo se dobro obnaša tudi vzmetenje. 150 Nm navora ni tako strašljivo, ko gre za razumevanje njihove porazdelitve. Dolga osnova Yamahe MT 01 pa odpravlja možnost zdrsa motocikla. In vse to v ozadju impresivnega videza, ki najbolj spominja na dvoriščni slog. Nemogoče je ne omeniti dejstva, da se pri vožnji teža kolesa sploh ne čuti, kar je 265 kilogramov v voznem stanju. Inženirjem je to uspelo doseči zahvaljujoč lokaciji vseh "centerjev" čim bližje dnu.

Tukaj je tudi nekaj neprijetnih trenutkov. Najprej gre za vibracije, ki so sprva zelo zaskrbljujoče. Hkrati se tudi ogledala tresejo. Med drugim niso nič prekriti rokavi izpušnih cevi, izpeljanih na desni strani motocikla. No, zadnja stvar, ki lahko nekoliko pokvari celoten vtis, so dušilci, ki se nahajajo pod samim "repom" motocikla. A kljub vsemu je to kolo zelo priljubljeno po vsem svetu in število ljudi, ki si želijo kupiti Yamaho MT 01, se iz leta v leto ne zmanjšuje.