0W20 - motorno olje: pregled, vrste, specifikacije in ocene

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Trenutno so trendi v razvoju svetovne avtomobilske industrije takšni, da novi motorji, ki so jih razvili vodilni v avtomobilski industriji, zahtevajo bolj tekoče mazivo. Takšna tekoča olja varčujejo z gorivom, kar pozitivno vpliva na okolje in denarnico lastnika avtomobila. Večina japonskih proizvajalcev avtomobilov izdeluje motorje, ki zahtevajo olje 0W20.

Kaj pomeni 0W20?

Oznaka 0W20 označuje razred viskoznosti motornega olja. Obstajajo zimska, poletna in olja za vse vremenske razmere. Poletne so označene samo z eno številko (brez črke W) in so primerne za uporabo pri pozitivnih temperaturah zraka. Na primer, olje z viskoznostjo 30 lahko deluje pri zunanji temperaturi +30 stopinj. Pri negativnih temperaturah se tako olje zgosti, oljna črpalka pa ga ne more črpati skozi sistem. Posledično se pozimi motor zelo slabo zažene in celo pokvari.

Olja z oznako 10W so zimska. Primerne so za delovanje pri temperaturah do -25 stopinj. Pri nižjih temperaturah tudi ta oljase začenjajo zgostiti. Zato je v severnih regijah Rusije primerno uporabljati olja z indeksi 5W ali celo 0W. Olja z oznako 0W so "najhladnejša" in se ne zgostijo niti pri zunanji temperaturi -40 stopinj.

Če ima mazivo dve oznaki hkrati (na primer olje 0W20), potem to pomeni, da je primerno za vse vremenske razmere. To pomeni, da ima široko temperaturno območje delovanja, zato se pri nizkih temperaturah ne zgosti in pri ekstremni vročini ne izgubi viskoznosti. Upoštevajte, da so motorna olja za vse vremenske razmere skoraj v celoti nadomestila sezonska s trga. Slednje je treba zamenjati z nastopom mraza/vročine, ki zadene lastnikovo denarnico.

Kot motorno olje SN 0W20, glede na tabelo viskoznosti, lahko deluje v temperaturnem območju od -40 do +20 stopinj.

Uporaba 0W20 v Rusiji

To mazivo je zelo tekoče in glede na zgornje informacije lahko sklepamo, da je to olje idealno za avtomobile, ki se uporabljajo v Rusiji. V večji meri to velja za severne regije. Glede na to, da v Rusiji prevladuje hladno podnebje, lahko to mazivo varno vlijete v motorje japonskih avtomobilov in tistih proizvajalcev, ki ga priporočajo. Res je, spodnja zgornja meja temperaturnega območja zmede nekatere voznike, saj poleti pogosto temperatura preseže +20 stopinj.

Vendar je motorno olje 0W20 odlično za Japonce, Korejce, Kitajceavtomobili - njihovi motorji so zasnovani za delo z mazivi z nizko viskoznostjo. Kar zadeva evropske proizvajalce, Volvo, Land Rover in Ford priporočajo uporabo olj z določeno viskoznostjo. Vendar takšnih maziv ne smete uporabljati v motorjih, ki so zasnovani za delo s tradicionalnimi mazivi, ker je to lahko preobremenjeno s pospešeno obrabo tornih parov. Konec koncev, olje Honda 0W20 ali mazivo drugega proizvajalca z enako viskoznostjo ustvari tanek film. In ne zmanjša trenja med deli v mnogih motorjih.

Načeloma je temperaturno območje olj 0W20 primerno za rusko podnebje, vendar to ne pomeni, da se takšna maziva lahko vlijejo v vse motorje. Če proizvajalec dovoljuje uporabo tega maziva, ga lahko varno uporabljate.

Ogledi

V 90 % primerov je olje 0W20 sintetično. Zelo redko je najti polsintetično mazivo, vendar mineralna osnova nikoli nima podobne viskoznosti. Seveda so na trgu najpogosteje na voljo sintetična maziva naslednjih proizvajalcev:

1. Honda.
2. Toyota.
3. Motul.
4. Subaru.
5. Mobil 1.
6. Bardahl.
7. Eneos.
8. Nissan.
9. Suzuki.
10. Castrol.

Proizvajalci hkrati ponujajo maziva za bencinske in dizelske motorje. Stroški 4-litrske posode so v povprečju 2700-3000 rubljev. Upoštevajte, da je to dražje od standardnih masti s tipično viskoznostjo.

Prednosti olj 0W20

Podobna tekoča mazivaimajo določene prednosti. Prva je varčna poraba goriva. Viskoznost v veliki meri določa stopnjo odpornosti tekočine na torne pare motorja. In nižja kot je viskoznost maziva, manjši bo upor (odpornost zelo viskoznega olja bo vedno visoka). Zaradi manjšega upora in visoke pretočnosti je zagotovljeno učinkovitejše odvajanje toplote in visok prenos navora na kolesa vozila. Posledica tega je prihranek goriva. Znani japonski koncern Honda je med raziskavami ugotovil, da je olje 0W20 zaradi svojih lastnosti 1,5% bolj ekonomično od olja z viskoznostjo 5W30. Kaj lahko rečemo o bolj viskoznih tekočinah, kot je 10W40 itd.

manj obrabe

Manjša obraba tornih parov motorja je druga prednost olja z določeno viskoznostjo. Dejstvo je, da sodobne tehnologije omogočajo ustvarjanje motorjev z veliko delovno površino, kar zmanjša obremenitev PSI. Uporabljajo se tudi sodobni tehnološki postopki za izdelavo motorjev, materialov in konstrukcij. Posledično so delovne površine delov motorja gladke, manj porozne v primerjavi z zgodnjimi deli motorja. Posledično potrebujejo tanjše mazivo, ki bo ustvarilo tanek oljni film med tornimi pari. Dovolj je, da preprečite prekomerno obrabo motorja.

Če se v takšnih motorjih uporablja preveč viskozno olje, potem preprosto ne more prodreti v zelo majhnereže med tornimi pari motorja. To bo povzročilo hitro obrabo motorja. Na primer, sodobna Honda Civic Hybrid ima ležajni razmik 0,0095 palca.

Hlajenje in ekologija

Popolnoma logično je, da bo olje z nizko viskoznostjo hitro krožilo in tako učinkoviteje odvajalo toploto iz drgnih delov motorja. Vendar se skoraj vsa olja dobro obnesejo s hlajenjem, zato hlajenja ne moremo izpostaviti kot edinstveno lastnost maziva. Kar zadeva ekologijo, se ta prednost pojavlja tudi. Uporaba takšnih maziv zmanjša emisije CO2 v ozračje, vendar vozniku ni praktične koristi.

mnenja

Oil 0W20 zbira nasprotujoče si ocene na spletu. Prvi argument proti takšnemu mazivu je visoka cena. Nekatera olja s to viskoznostjo so zelo draga in lahko stanejo dvakrat več kot priljubljena standardna olja. Nekateri lastniki tudi ugotavljajo, da gre olje Honda 0W20 v odpadek. Pri olj Toyote in drugih znamk je "zhor" redko opažen. To očitno ni naklonjeno gospodarstvu in okolju. Dejstvo je, da maščoba zaradi nizke viskoznosti lažje "uhaja" v zgorevalno komoro, zato je nesprejemljiva uporaba na bolj ali manj starih motorjih.

Vendar na novih japonskih avtomobilih ta olja kažejo visoko zmogljivost in podaljšujejo življenjsko dobo motorja. Prav tako izdelek ni primeren za uporabo v južnih državah z vročim podnebjem in če obstajapotrebo po potovanju z avtom v takšno državo, bo treba olje zamenjati.