2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24
Motorja, njegovih sistemov, pa tudi drugih pomembnih naprav in mehanizmov v avtomobilih družine Samara je nemogoče zagnati brez stikala za vžig. Tisti lastniki avtomobilov, ki so se soočili z okvaro te naprave, vedo, do česa lahko privede njena nepričakovana okvara. Še posebej, če se zgodi na cesti.
Pozneje v članku bomo govorili o tem, kaj je stikalo za vžig VAZ-2114, razmislimo o njegovih glavnih okvarah in kako jih odpraviti. Poleg tega bomo poskušali ugotoviti, kako ga sami zamenjati in pravilno povezati.
Kje je ključavnica za vžig na "štirinajstem"
V avtomobilih VAZ-2114, za razliko od "klasike", stikalo za vžig ni nameščeno na armaturni plošči, ampak na desni, na volanski drog. Od zgoraj je zaprta s plastičnim ohišjem, tako da je našim očem viden le zgornji del "ličinke".
Stikalo za vžig VAZ-2114 je sestavljeno iz petih glavnih delov:
- jekleno ohišje;
- zaklepni mehanizem;
- zaklepna naprava;
- kontaktna skupina;
- ključ.
Naprava je nameščena v jeklenem ohišju, ki je zasnovano tako, da jo ščiti pred vdori. Kar zadeva zaklepni mehanizem, se praktično ne razlikuje od običajne ključavnice vrat za nas.
Naprava za zaklepanje vam omogoča blokiranje krmilne gredi, če ni ključa. Na tako preprost način ščiti avto pred krajo. Kontaktna skupina je element, ki je odgovoren za zagon motorja in njegovih sistemov. Ključ za vžig VAZ-2114 se uporablja za odklepanje zaklepne naprave in aktiviranje kontaktne skupine. Brez tega je nemogoče zagnati motor brez razstavljanja naprave.
Načelo dela
Zaklepanje deluje na naslednji način. Ko je ključ vstavljen v vodnjak, je njegov zaklepni mehanizem deaktiviran. To se zgodi zaradi vzvratnega gibanja posebne palice. Z vrtenjem ključa v prvi položaj boste napajali kontakta "15" in "30". To bo omogočilo (vendar ne omogočilo) naslednje elemente:
- sistem vžiga;
- žarnice za žaromete;
- zunanje opozorilne luči;
- električna oprema armaturne plošče;
- brisalniki in pranje vetrobranskega stekla;
- vžigalnik cigaret;
- odmrzovalnik zadnjega stekla;
- vzbujevalno navitje generatorja.
Če je v avtomobilu VAZ-2114 stikalo za vžig premaknjeno v drugi položaj, se bo poleg navedene opreme zagnal zaganjalnik. Kot lahko vidite, je veliko odvisno od zdravstvenega stanja zadevne naprave.
Znaki okvare
Kakšni so simptomi sproščenegapokvarjeno stikalo za vžig? Za začetek je lahko njegova okvara mehanske in električne. V prvem primeru je to:
- zaklepanje ključavnice v enem od položajev;
- ne morem odkleniti krmilne gredi;
- vklop vžiga z "tujerodnim" ključem ali drugim predmetom.
Ko ključavnica ne deluje pravilno, kar je električne narave, boste morda opazili naslednje simptome:
- opozorilne lučke na instrumentni plošči se ne prižgejo ali prižgejo in občasno ugasnejo;
- zaganjalnik se ne zažene;
- nekateri ali vsi električni aparati, ki jih napaja stikalo za vžig (cigaretni vžigalnik, žarometi, pranje, brisalci itd.), ne delujejo.
Zakaj stikalo za vžig ne deluje
Zagozditev naprave je možna zaradi obrabe same "ličinke" ali zaradi težav s kontaktno skupino. Če se soočite s podobno težavo, ne uporabljajte sile, da bi obrnili ključ v pravo smer! Volana ni treba "trgati", če ga ni mogoče odkleniti. Bolje je, da previdno razstavite ključavnico in ugotovite, kaj je razlog. Toda več o tem kasneje.
Ko opazite, da lahko vžig v avtomobilu vklopite s katerim koli ključem ali tujim predmetom, pohitite z zamenjavo "ličinke" ali celotne naprave. Tako zaščitite svoj avto pred morebitno krajo.
Če stikalo za vžig na avtomobilu VAZ-2114 deluje normalno, vendar ko ga obrnete, instrumentna plošča ne zasveti, zaganjalnik se ne zažene, ne delujeelektričnih aparatov, kar pomeni, da kontaktna skupina najverjetneje ne deluje. Podoben problem se lahko pojavi zaradi njegove naravne obrabe. Čez nekaj časa se kontakti izbrišejo, kar vodi do odprtega tokokroga. Možno je tudi, da zagorijo zaradi prenapetosti, stalnih preobremenitev, zaradi uporabe dodatnih električnih naprav in njihovega nepravilnega priklopa.
Pomembno: če želite v svoj avto namestiti dodatno električno opremo, jo povežite z omrežjem na vozilu samo prek releja!
Ali je mogoče z lastnimi rokami preveriti kontaktno skupino
Diagnoza kontaktne skupine je merjenje vrednosti upora med določenimi sponkami na bloku kabelskega snopa naprave.
Če želite preveriti, potrebujete:
- Odstranite plastični pokrov volanskega droga (če želite to narediti, odvijte tri vijake).
- Odklopite žice ključavnice za vžig VAZ-2114 (odstranite blok iz vtičnice).
- Vklopite ohmmeter (če imate multimeter, ga nastavite na način merjenja upora).
- Priključite sonde naprave (polarnost ni pomembna) na nožice "4" (zgoraj desno) in "7" (druga od spodaj desno), ki ustrezajo nožicama "15" in "30".
- Obrnite stikalo za vžig v prvi položaj.
- Odčitajte ohmmeter.
- Izklopite vžig, priključite sonde naprave na priključka "3" (drugi od zgoraj desno) in "7", ki ustrezata kontaktoma "50" in "30".
- Obrnite ključavnico v drugi položaj.
- Izmerite upor med vodniki.
Če ključavnica za vžig VAZ-2114 (injektor) deluje, bo upor med kontakti nič. V nasprotnem primeru je najverjetneje kontaktna skupina naprave postala neuporabna.
Popravite ali spremenite
Kaj storiti, če je stikalo za vžig v okvari? Seveda ga lahko poskusite obnoviti. A to je le, če imate nekaj izkušenj na tem področju, naprava je relativno nova in sumite, da je kriva obraba kontaktov. V nasprotnem primeru je bolje zamenjati sklop ključavnice. Na srečo ni tako drago - ne več kot tisoč rubljev in ta postopek ne bo vzel veliko časa.
Katero ključavnico izbrati
Če boste zamenjali stikalo za vžig, ne bodi preleni, da bi ga pravilno izbrali. Številka dela za "štirinajste" je 2114-3704010. Primerne pa so tudi druge modifikacije, na primer za deveti model Samare - 2109-3704010 ali za VAZ-2110 - 2110-3704005. Načeloma so vsi zamenljivi, pomembno je le, da je naprava kakovostna in da zdrži čim dlje.
Odstranite stikalo za vžig
Preden zamenjate stikalo za vžig na VAZ-2114, se prepričajte, da imate pri roki potrebno orodje. Potrebovali boste:
- Phillips izvijač;
- ključ na "10";
- majhno kladivo;
- ostro dleto;
- klešče.
In zdaj poglejmo, kako odstraniti stikalo za vžig na VAZ-2114. Naročitedejanje je naslednje:
- Izključite omrežje na vozilu, tako da odstranite "negativni" terminal iz baterije (če želite to narediti, sprostite vijak na terminalu s ključem na "10").
- Odstranite plastično ohišje volanskega droga tako, da odvijete tri vijake, s katerimi je pritrjen.
- Za udobje lahko odstranite tudi volan s stikali, vendar lahko brez njega.
- Odklopite žični blok gumba za zaustavitev v sili.
- Odklopite blok za vžig.
- Preverite zapahe. Če boste prvič zamenjali ključavnico, boste morda presenečeni, ker nimajo glav. To je neke vrste koncept proti kraji za polni delovni čas.
- Z dletom in kladivom odvijte te vijake in jih odvijte s kleščami.
- Odstranite ključavnico.
- Razstavite napravo.
Namestitev in priklop ključavnice za vžig VAZ -2114
Algoritem za namestitev ključavnice in njeno povezavo z omrežjem na vozilu je naslednji:
- Vstavite ključ v vodnjak in ga obrnite na prvo mesto. To bo skrilo palico, ki blokira krmilno gred.
- Namestite novo ključavnico na stolpec tako, da vržete oklepaj.
- Zategnite vijake ključavnice, vendar ne povsem. Morda boste morali še vedno prilagoditi položaj naprave.
- Preverjanje delovanja zaklepne naprave. Da bi to naredili, vzamemo ključ iz "ličinke" in ga vlečemo na straneh. Volan mora biti zaklenjen. Če ni blokade, prilagodite položaj zaklepa glede na krmilno gred. Palica se mora zlahka prilegati v utor na krmilni gredi.
- Nato vstavite ključ in ga obrnite na prvo mesto. Volan se mora odkleniti. Večkrat preverimo, ali naprava deluje pravilno.
- Zdaj lahko zategnete zaklepne vijake. Zvijamo se, dokler jim glave ne odpadejo.
- Priključite blok snopa stikala za vžig.
- Priključite žice alarmnega gumba.
- Priključite "negativni" terminal na baterijo. Preverjamo delovanje naprave v vseh možnih načinih.
- Namestite plastično ohišje na volanski drog.
Zamenjava skupine stikov
Če se vseeno odločite prihraniti denar in ne kupiti celotne ključavnice, bi bila najboljša rešitev z delujočo "ličinko" zamenjava kontaktne skupine. Proizvaja se na naslednji način:
- Ko smo razstavili ključavnico za vžig, s konca njenega telesa odstranimo zadrževalni obroč, ki drži jedro naprave.
- Odstrani skupino stikov iz primera.
- Namestite nov del namesto starega. V tem primeru mora položaj kontaktov "15" in "30" ustrezati položaju droga, ki blokira krmilno gred.
- Upoštevajte, da se široki jeziček kontaktne skupine prilega širokemu utoru na ohišju.
- Namestite in preverite napravo v zgoraj opisanem vrstnem redu.
Priporočena:
Lučka tlaka olja sveti v prostem teku: odpravljanje težav in odpravljanje težav
Kaj naj stori voznik, ko na armaturni plošči zagleda lučko za tlak olja v prostem teku? Začetnike bo morda zanimalo podobno vprašanje, medtem ko izkušeni lastniki najprej ugasnejo motor. To je posledica dejstva, da se lahko nadaljnje delo pogonske enote zanjo zelo slabo konča
Lučka za tlak olja zasveti v prostem teku: odpravljanje težav in odpravljanje težav
Obstaja več vrst okvar, zaradi katerih se vozniki potijo. Eden od njih je alarm nizkega tlaka v sistemu mazanja. Takoj se pojavi vprašanje: ali je mogoče nadaljevati vožnjo ali potrebujete avtovleko? Obstaja več razlogov, zakaj lučka za tlak olja sveti v prostem teku. Ne govorijo vedno o resnem zlomu
"Kia Rio" se ne zažene: odpravljanje težav in odpravljanje težav
Korejsko avtomobilsko podjetje Kia je že vrsto let trdno vodilno na ruskem trgu. V tem članku bomo obravnavali avto "Kia Rio". Avto se ne zažene? Ni pomembno, v večini primerov je mogoče odpraviti težave sami
Lancer-9 se ne zažene: odpravljanje težav in odpravljanje težav
Opis glavnih okvar motorja "Mitsubishi-Lancer-9". Poiščite razloge, zakaj se motor ne zažene. Opisane so možnosti za odpravljanje težav. Diagnostika napajalne enote. Osnovna pravila za normalno delovanje motorja
Armaturna plošča VAZ-2110 ne deluje: vzroki, metode za odpravljanje težav, nasveti
Kaj storiti, če armaturna plošča VAZ-2110 ne deluje? Kako najti težavo in jo odpraviti? Vse, kar morate vedeti za popravila: razporeditev plošč, značilnosti različnih modelov, vzroki najpogostejših okvar in rešitve težav