Posebna gasilska vozila: namen, specifikacije

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Posebna gasilska vozila se danes nenehno izboljšujejo, kar pomaga povečati učinkovitost različnih nalog. Obstaja veliko gasilskih modelov, vredno je pogledati najpogostejše.

hitro odzivni prevoz

Glavni namen takšnih strojev je zagotoviti dostavo ljudi, reševalne in tehnične opreme na kraj dogodka. Nepogrešljivi so pri izvajanju reševalnih akcij in odpravljanju požarov v stanovanjskih objektih. Posebna gasilska vozila se uporabljajo v zmernih podnebjih s temperaturami od -35 do +45 stopinj. Njihove glavne komponente so naslednje:

• elektrotehnična oprema za delo;
• oprema za gašenje požara;
• del telesa;
• šasija;
• cisterne za peno in vodo.

Omeniti velja tudi opremo v obliki posebnih drsnih polic, na katerih se nahaja oprema. Gasilska in reševalna opremase nahajajo v delu telesa in so pritrjeni z zanesljivimi pritrdilnimi točkami. Na strehi vozila je dodaten prostor za opremo.

Oprema je običajno sestavljena iz naslednjega:

• gasilska uniforma;
• monitorji;
• gasilske cevi in pipe;
• ventilatorji;
• hidravlična orodja;
• oprema za proizvodnjo pene;
• posebne črpalke;
• zaščita dihal;
• orožje iz vodne pene.

Naprave za zaščito pred plinom in dimom

Posebna gasilska vozila te vrste zagotavljajo dostavo svetlobnih naprav, specializiranega orodja, oskrbe z električno opremo, sistemov za zagotavljanje zaščite gasilske enote na kraj nesreče. Oprema je sestavljena iz več funkcionalnih delov:

• svetlobni zložljivi jambor, opremljen s reflektorji;
• kontrolni sistem;
• električna orodja;
• gasilska kabina in šasija;
• specializirane naprave za delo v pogojih višje sile;
• elektrotehnična oprema.

Kabina z bojno posadko in karoserija, v kateri se nahaja oprema, sta nameščena na okvir šasije. Med značilnostmi je treba omeniti opremo optično-akustičnega tipa "Južni Ural".

Gasilski prevoz s kontejnerji

Uporablja se za opremljanje gasilskih enot z mobilnimi, večnamenskimi sistemi za hitro odzivanje. Usojenoposebna gasilska vozila za gašenje požarov v naftni, plinski in kemični industriji, v večnadstropnih stavbah, arhivih in muzejih. Kompleks je primeren tudi za reševalne akcije. Avtomobili te vrste so nepogrešljivi v izrednih razmerah, pri nizkih temperaturah in pri gašenju dolgotrajnih požarov.

Na šasiji je nameščen poseben kontejnerski nosilec, ki zagotavlja visoko stopnjo mobilnosti, več dvigala pa se uporablja za dostavo, razkladanje in vrnitev na dno kontejnerja zahtevane vrste.

Delovanje se lahko izvaja pri temperaturah od +40 do -50 stopinj. Paket vključuje več standardnih posod z uveljavljenimi dimenzijami in komplet opreme za gašenje požara.

Kombinirani transport za gašenje

Gasilsko reševalna vozila so potrebna za naslednje naloge:

• dobava tekočine iz naravnega rezervoarja ali obstoječega rezervoarja;
• prevoz gasilcev, tehnične opreme in gasilske opreme;
• dobava posebne formulacije v prahu;
• dovod pene iz rezervoarja ali rezervoarja, nameščenega na šasiji.

Sestavni element je signalno specializirana instalacija. Prevoz je na urgentnem mestu do popolne gašenja požara. Vakuumska oprema zagotavlja polnjenje rezervoarjev s peno in vodo. Požarna oprema standardnega tipa je nameščena na strehi avtomobila, v vgradnih predelkih in vtelo. Večino opreme predstavljajo orodja za dobavo gasilnega prahu, mehanske pene in vode.

stroji za rokav

Gasilska vozila s črpalko so potrebna predvsem za oskrbo velike količine vode, medtem ko je transport lahko lociran na precejšnji oddaljenosti od požara. Med glavnimi funkcijami velja omeniti tudi tvorbo posebne raztopine iz koncentrata pene in vode v nastavljenem razmerju komponent.

Kovine, odporne na razvoj rje, se uporabljajo kot materiali za izdelavo. Oprema je predstavljena z naslednjimi artikli:

• elektronski senzor pene na črpalki;
• drenažna oprema z napravo krogelnega ventila;
• polnilni vod s povratnim ventilom;
• prelivna cev, opremljena z napravo za preprečevanje nastanka tlaka, ki ne ustreza nastavljeni ravni;
• vzdolžni in prečni valobrani.

Možno je delovanje s kakršnimi koli koncentrati pene. Dopolnjen je z elementi, ki zagotavljajo polnjenje rezervoarja, njegovo splakovanje in ogrevanje, dopolnitev pa je mogoče izvesti s penečo električno črpalko ali zunanjim virom. Površina posode je prekrita s toplotno izolacijsko sestavo, njena debelina je do 1 cm.

AC-40 avtocisterna

Namen prevoza je dostava posebne opremein osebje na kraj dogodka, pa tudi gasilne aparate in njihovo oskrbo v požaru.

Rezervoarji za peno in tekočino so nameščeni na šasiji. Za odpravo lokalizacije požara se sredstva za gašenje uporabljajo tako iz vodovodnih sistemov kot iz rezervoarjev in rezervoarjev. Del karoserije odlikujejo visoke protikorozijske in trdnostne lastnosti, majhna teža zaradi uporabe aluminijastih plošč. Omeniti velja, da je novo ohišje AC-40 dopolnjeno z zložljivimi stopnicami, ki olajšajo dostop do opreme, ki se nahaja v zgornjih predelkih.

Auto lestve

Lestev zagotavlja delo v zgornjih nadstropjih stavb, gašenje požarov z mehansko peno ali vodo, če je dopolnjena v obliki generatorjev pene in požarnih monitorjev, evakuacijo žrtev in dragocenosti iz stolpnic. Tudi z zloženimi koleni se uporablja za prevoz tovora z žerjavom. Požarne lestve so primerne za delo v različnih podnebnih razmerah. Standardno delovno temperaturno območje je od +40 do -40 stopinj. Delovanje pri podaljšani temperaturi je možno ob upoštevanju določenih pravil.

Vsa vozlišča in mehanizmi so nameščeni na osnovni okvir in platformo, ki sta nameščena na šasiji. Pogon hidravlične črpalke poganja agregat šasije.

Ladder platform

Platforma je škatlaste strukture, trdne kože in izdelana iz kotnega jekla. Nosilci okvirja delujejo kot osnova za okvir, izdelan izkovinski. Platforma je sestavljena iz več delov - dveh stranskih, zadaj in spredaj. Poleg tega je na voljo zabojnik za prevoz odstranljive opreme. Stopnice so nameščene ob straneh konstrukcije, s pomočjo posebnih vrat je zagotovljen dostop do rezervoarja za plin in baterij.

Platforma je opremljena s podpornim sprednjim okvirjem, ki se nahaja za voznikovo kabino. Pritrjen je na dveh mestih: na okvirju in okvirju. Okvir zagotavlja podporo za sprednji del kolen, njihov položaj je fiksiran s posebnimi vodili. Navpično premikanje kolenskega sklopa preprečujejo vzmetne sponke, ki se nahajajo na stranskih vodilih. Kavelj za zaklepanje je potreben, da se kolena ne iztegnejo med premikanjem lestve, je v stiku s podpornim sprednjim okvirjem. Koleno se med odpenjanjem odpne, medtem ko se kavelj spusti za lastno težo.

dvigala

Požarne zgibne dvižne ploščadi so potrebne za delo na visoki nadmorski višini v procesu gašenja požara. Uporabljajo se ne samo za dviganje osebja, ampak tudi za osvetljevanje in oskrbo tovora. Dizajn je sestavljen iz naslednjih delov:

• kontrolni sistem;
• mehanizem za obračanje in dviganje;
• dvignite povezave;
• podporna baza;
• šasija.

Dvigalo lahko upravljate iz kabine ali zunaj vozila z daljinskim upravljalnikom. Dizajn ima nameščenglavnik za hkratno hranjenje štirih sodov ali požarni sod tipa PLS-20. Nosilec je opremljen s toplotno zaščito.

Fire teleskopska dvigala za avtomobile so opremljena z avtomatskimi varnostnimi mehanizmi, ki ustavijo gibanje, ko je presežen dovoljeni kot spuščanja in dviga. V primerjavi z avtomatskimi lestvami so bolj okretne. Danes se praviloma uporabljajo dvižne naprave ruske proizvodnje z višino 30 in 17 metrov. Osnovni hidravlični sistem je nameščen na šasiji avtomobila, blokira vzmeti in vklopi nosilce.