"Subaru Forester" (2007): specifikacije in ocene lastnikov

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Decembra 2007 je bila na Japonskem predstavljena tretja generacija Subaruja Foresterja. Svetovna premiera crossoverja je bila v Detroitu v začetku leta 2008. Leta 2010 je bil model preoblikovan, kar je vključevalo nekaj prilagoditev dizajna in tehnične opreme. V tej obliki se je Subaru Forester (2007) prodajal do leta 2013, dokler se ni pojavila nova generacija. Danes se na cestah pogosto znajde tretja generacija japonskega križanca. Še vedno se dobro prodaja na sekundarnem trgu. Danes bomo izvedeli, kaj je zanimivega pri tem avtomobilu in kako mu je uspelo osvojiti široko občinstvo.

zunanjost

"Subaru Forester" (2007) je dobil moški videz, ki je bil v času nastanka modela popolnoma skladen z modo križancev. Izgubil je svoj delež brutalnosti, ki je odlikovala drugo generacijo, kar je vzbudilo ogorčenje ljubiteljev blagovnih znamk. Vendar so bili takšni ukrepi v celoti utemeljeni s tržnimi zahtevami. Dovolili so odpiranje za ženske in družinoobčinstvo "Subaru Forester" (2007). Fotografije kažejo, da avtomobil odlikujejo harmonična razmerja, lep sprednji del in monumentalen zadek. Rebra na boku avtomobila skupaj s profiliranimi kolesnimi loki poudarjajo njegovo nagnjenost k dinamični vožnji.

Dimenzije

"Subaru Forester" (2007) ima naslednje dimenzije: dolžina - 4560 mm, širina - 1780 mm, višina - 1700 mm. Medosna razdalja stroja je 2615 mm, odmik od tal pa solidnih 215 mm obremenjen.

Notranjost

Notranjost našega junaka ima precej ležeren in asketski videz: trikraki večnamenski volanski obroč, optotronska armaturna plošča, preprost vgrajeni računalnik in priročna sredinska konzola, na kateri sta radio in dvoobmočna se nahajajo klimatske naprave. Notranjost je videti preprosta, vendar je zelo udobna in ergonomska. Vse, kar potrebujete za udobno vožnjo, je tam. Notranjost je večinoma izdelana iz trde, poceni plastike, vendar je kakovost izdelave notranjih delov res visoka.

Kabina "Subaru Forester" (2007) lahko sprejme pet ljudi, vendar bo še vedno udobnejša za štiri. Prostora je dovolj tako v sprednji kot v zadnji vrsti. Sedeži so udobni in zagotavljajo udobje na dolgih potovanjih. No, sprednji sedeži so pripravljeni, da se prilagodijo vsaki figuri.

prtljažnik

Prtni prostor crossoverja ima precejdostojna prostornina - 450 litrov, kar je povprečno za ta segment. To še enkrat potrjuje, da je avto primeren za družinske ljudi. Če zložite zadnje sedeže, se bo prostornina tovornega prostora povečala na 1660 litrov. Pod dvignjenim podom avtomobila je rezervna pnevmatika polne velikosti. To je zelo dobro, saj je avto sposoben premagati lahka in celo srednja brezpotja, zato se bo v primeru okvare s takih krajev na "pristanišču" zelo neprijetno vrniti.

Subaru Forester (2007): Specifikacije

Na našem trgu je bil avto na voljo s štirimi bencinskimi 4-valjnimi motorji, pri katerih so cilindri postavljeni vodoravno nasprotno. Dva od njih sta naravna in dva s turbopolnilnikom.

Prvi so: 2-litrski motor s prostornino 150 litrov. Z. in navorom 198 Nm, pa tudi 2,5-litrski agregat, katerega moč je 172 konjskih moči, moment pa 225 Nm.

No, do drugega - dva 2,5-litrska motorja, ki proizvajata 230 KM. Z. in 320 Nm oziroma 263 KM. Z. in 347 Nm.

Za tretjo generacijo Foresterja so bili trije menjalniki: 5-stopenjski ročni ali 4- ali 5-stopenjski avtomatski.

Na modelu z MKMM je bil vgrajen štirikolesni pogon z zaporo diferenciala z uporabo viskozne sklopke. V standardnih pogojih je bil moment razdeljen med osi v razmerju 50:50. Po potrebi lahko do 80% potiska prenesemo na želeno os.

"Foresters" s samodejnim menjalnikom so opremljeni z večlamelno sklopko, ki je predmet elektronike. Potencialmed sprednjo in zadnjo osjo imajo 60:40. Aktivni sistem štirikolesnega pogona, ki se odzove na spreminjajoče se vozne pogoje, lahko prerazporedi navor med kolesi, preden se začne zdrsniti.

Odvisno od tega, kakšen menjalnik in motor sta na avtomobilu, Subaru Forester (2007) porabi od 6,5 do 10,7 sekunde za pospešek do hitrosti 100 km/h. Kar je zelo dobro za crossover. Največja hitrost, ki jo avtomobil lahko osvoji, spet odvisno od tandema motor-menjalnik, je 185-228 km / h. No, poraba goriva v mešanem načinu se giblje med 8, 1-10, 5.

Subaru Forester iz leta 2007 je zgrajen na platformi, izposojeni pri Subaru Imprezi. Vključuje MacPhersonove opornike spredaj in večvodilo zadaj. Volanski obroč ima električni ojačevalnik, ki nekoliko olajša upravljanje tako velikega stroja. Avto ima disk zavore spredaj in zadaj. Spredaj so prezračevane, zadaj pa gladke.

Voznost

Vožnja po mestu je zelo udobna. Zahvaljujoč visokemu pristanku zlahka občutite njegove dimenzije, nenavadna oblika ogledal pa ustvarja odlično vidljivost z minimalnim številom mrtvih kotov. Visoka zasteklitev prav tako prispeva k dobri vidljivosti.

Avto je zelo vodljiv na cesti. Majhen polmer obračanja vam omogoča parkiranje in obračanje na ozkih mestih brez nepotrebnih živcev. Forester-3 se ponaša tudi z dobro vodljivostjo: brez nepotrebnegarolls, vstopi v ostre zavoje s spodobno hitrostjo. Hkrati vzmetenje ni postalo preveč trdo, običajno "pogoltne" asf altne spoje in majhne izbokline. Povratne informacije z volanskega obroča malce manjkajo, sploh pri nizkih hitrostih, ko se vrti precej enostavno. Tudi zaviranje pušča veliko želenega, še posebej glede na to, da avtomobil spada med križance in vključuje vožnjo ne le po terenu, ampak tudi v gostem mestnem prometu. Toda stopalka za plin je, nasprotno, zelo ostra. Ker niste vajeni avtomobila, se je nemogoče premikati gladko.

Za križanca se avto terensko obnaša precej spodobno. Samozavestno se vozi po pesku, blatu in snegu. Zato bodo izleti iz mesta na njem prinesli le pozitivne vtise. In zahvaljujoč zelo udobni kabini in udobnim sedežem na "japoncu" se lahko varno odpravite na dolge razdalje.

Subaru Forester (2007): ocene lastnikov

Kot kažejo ocene, se je avto na splošno dobro izkazal, vendar obstajajo tudi neprijetne pomanjkljivosti. Med njimi velja izpostaviti:

- Slaba zvočna izolacija in ropotajoča plastika.

- Telo je pobarvano s tanko plastjo (praske ostanejo na vejah).

- Karoserija ni tako toga, kot je trdil proizvajalec (ko eno kolo zadene majhen robnik, se prtljažnik ne zapre dobro).

- Šibke zavore.

Cena

Na sekundarnem trgu Forester tretje generacije stane v povprečju od 500 tisoč do milijon rubljev. Vse je odvisno od stanja avtomobila in opreme. Pomembno je omeniti, da ima tudi osnovna različica crossoverja sprednje in stranske zračne blazine, ABS, ESP, klimatsko napravo in tempomat, električni paket, ogrevane sprednje sedeže, avdio sistem in jeklena platišča.

Sklep

Torej smo se seznanili s tretjo generacijo japonskega križanca in o njej lahko naredimo objektivne zaključke. Ta generacija Foresterja je dobila manj brutalen terenski videz kot njegovi predhodniki, a v "duši" je ostal enak. Ker je postal bolj dostojen videz, se je avto odprl ženskemu občinstvu in postal kot družinski avto. Avto je lepega videza, dobro se vozi in zna 'smerno' brezpotje. Za tiste, ki želijo kupiti univerzalni avtomobil za vso družino, je Subaru Forester (2007) povsem primeren. Ocene lastnikov potrjujejo, da je avto vreden pozornosti.