Najbolj priljubljeni traktorji Volvo in njihove značilnosti

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Švedsko podjetje Volvo je splošno znano kot proizvajalec odličnih osebnih avtomobilov. Vendar pa traktorji Volvo niso nič manj priljubljeni (čeprav v drugačnem okolju voznikov). V letu 1997 se je podjetje bolj aktivno lotilo te dejavnosti. Nato se je začela nova serija sedla, ki se je imenovala Volvo VN. Tako so nastali traktorji, kot sta Volvo VNL in VNM.

O modelih

Torej, zgoraj navedeni traktorji Volvo so bili sestavljeni na podlagi vseh dosedanjih razvoja, ki jih je izvedla podružnica Volvo v ZDA. Osnova je bila medosna razdalja FH12. Poskusi uporabe evropskih standardov v ameriških razvojih so bili nepričakovano uspešni. Ni zaman, da traktorji Volvo VN še danes veljajo za enega najbolj trdnih, kakovostnih, zanesljivih in seveda prepoznavnih tovornjakov med tovornjakarji. Mimogrede se imenuje sanje Američana. In res, velika večina tovornjakov v Severni Ameriki uporablja ta poseben stroj.

Ti avtomobili so zasnovani za vleko tovora, ki lahko tehta do 57 ton. Modeli z največjo hitrostjoje 103 kilometre na uro. Zanimivo je, da so traktorje Volvo sprva dobavljali na trge Kanade in ZDA. Evropske kupce so dosegli šele leta 2003.

Funkcije

VNL in VNM vozila se med seboj razlikujejo po dolžini pokrovov, pa tudi po razdalji, izračunani od roba sprednjega odbijača do kabine. Tudi motorji so različni. Najšibkejša možnost velja za motor z 284 konjskimi močmi, najmočnejši pa za 557 "konjev".

Zanimivo je, da je generacija VNL postala zamenjava za traktorje, proizvedene v sklopu serij WCA in WIA. Vsi modeli, ki so se začeli pojavljati leta 1997, so zasnovani za vleko tovora na popolnoma kateri koli razdalji. Zato ni čudno, zakaj imajo motorji, s katerimi so ti stroji opremljeni, takšne lastnosti.

Serijske motorje so 12-valjni, dizelski, katerih moč je bila 349, 390 in 431 KM. oz. In delujejo v tandemu s 14-stopenjskim menjalnikom. Toda po individualnem naročilu je traktor Volvo lahko opremljen s katerim koli motorjem in menjalnikom.

Udobje

Stroji serije NV so opremljeni s kratko kabino in dodatnimi spalnimi (in celo bivalnimi) predelki. Njihove dimenzije so 195,6, 155 in 104 centimetra v dolžino. Zanimivo je, da tako kabino kot predal odlikuje odlično vzmetenje, ustrezna raven zvočne izolacije in visoko trdni okvir. To je zelo praktično, saj se telo ob obračanju ne deformira veliko. Spalni prostor je urejen tako dobro, da so avto pogosto imenovali celo hišakolesa. V notranjosti je vse kar se da udobno, ergonomsko in praktično. Tako se voznik dobesedno počuti kot doma. Širok predal po svojih dimenzijah spominja na srednje veliko sobo. Mimogrede, spalni prostor je mogoče enostavno spremeniti v domače potrebe. To je še en plus, s katerim se lahko pohvali ameriški tovornjak Volvo.

Nadaljnja proizvodnja

Naslednje leto je Volvo začel proizvajati javne pogonske enote, ki uporabljajo alternativna goriva. V načrtih podjetja se izkaže, da so tovornjaki, ki delujejo na tako imenovanem dimetil etru, bolj produktivni. Poleg tega praktično ni emisij - vse je okolju prijazno. Najbolj priljubljen model je Volvo 300 DME.

Nazadnje, leta 2013, je v Louisvillu (Amerika) predstavil nov motor - D13-LNG. In posebnost te enote je, da deluje na stisnjen plin.

Mean Green Hybrid je traktor Volvo, ki je bil strankam predstavljen leta 2010. Ta avtomobil je nato šele 9. junija postavil svetovni hitrostni rekord med tovornjaki - 166,7 kilometra na uro! Bilo je zelo učinkovito. In avto je bil opremljen z elektronskim motorjem z močjo 200 KM, ki je deloval v tandemu s 16-valjno dizelsko enoto s 700 konjskimi močmi. Po opravljenih vseh izboljšavah je bila moč motorja kar 1900 konjskih moči.

Posebno bi rad namenil 780. traktor Volvo, katerega fotografija je navedena zgoraj. To je zelo poseben model. Traktor Volvo, katerega fotografija prikazuje zmogljiv tovornjak, ima neverjetno udobno posteljo, ki se lahko spremeni v pravo dnevno sobo. Na model 780 je bil nameščen 12-valjni motor s 500 konjskimi močmi. Skratka, ta avto se odlično obnese – ni čudno, zakaj velja za najbolj priljubljen traktor vseh časov.