Seat Ibiza - kompakten avtomobil španskega porekla

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Seat Ibiza - debitantski avtomobil španskega podjetja Seat - je bil širši javnosti predstavljen leta 1984. Avto je nastal v sodelovanju z italijanskim avtomobilskim koncern Fiat, dizajn je razvil slavni Giorgetto Giugiaro. Model Seat Ibiza je bil prvi samostojni projekt, ki je bil izveden na Pirenejskem polotoku, pred tem pa so Španci izdelovali le licenčne kopije znamke Fiat. Dolgoletno sodelovanje z italijanskim avtomobilskim podjetjem je pripeljalo do tega, da ima dizajn Seat Ibize veliko enot iz modelov Fiat Ritmo in Fiat Uno.

Prva generacija

Inženirji nemškega podjetja Porsche so sodelovali pri razvoju podvozja avtomobila, pa tudi motorja. Kot rezultat skupnih prizadevanj se je prva generacija Seat Ibize izkazala za tehnično napreden, poceni za upravljanje in varčen avtomobil. Kompaktna kombilimuzina v različici s tremi in petimi vrati je bila zelo povpraševana tako v sami Španiji kot v drugih evropskih državah. Avto se je celo uvrstil v polfinale tekmovanja za avto leta 1984, na katerem je zmagal Fiat Uno. Vendar pa samo dejstvosodelovanje povsem novega modela, ki še ni prešel večstopenjskih stopenj javnega priznanja, govori o začetni karizmi, dobrih tehničnih lastnostih in velikem potencialnem povpraševanju potrošnikov. Pravzaprav se je zgodilo prav to - prodaja avtomobila je bila rekordna, povratne informacije lastnikov pa niso pustile ničesar želenega.

zavezništvo s Volkswagen

Leta 1987 je bila med španskim proizvajalcem in nemškim koncern Volkswagen podpisana komercialna pogodba za pridobitev pravic do znamke Seat Ibiza. Rezultat transakcije je bila globoka prenova avtomobila, popolna rekonstrukcija podvozja in elektrarne, vključno z menjalnikom. Karoserija je bila dodelana, korenito posodobitev je doživela tudi notranjost. Spomladi 1993 je bila druga generacija Seat Ibize predstavljena na razstavi v Barceloni.

Auto je temeljilo na platformi kategorije B-Volkswagen. Ibiza je bila še naprej na voljo v kombilimuzinah, s tremi in petimi vrati karoserije, z novimi različicami limuzine in karavana, ki so bile vključene v ponudbo pod imenom Cordoba (limuzina) in Seat Ibiza ST (karavan). Zunanjost in tokratni oblikovalec je bil Giorgetto Giugiaro. Karavan je eleganten in udoben. Med pomanjkljivostmi limuzine Cordoba je mogoče omeniti utesnjen notranji prostor avtomobila. Prostorno je bilo le v prvi vrsti sedežev, potniki, ki so sedeli zadaj, so imeli nevšečnosti – motil je nizek strop, naslonjala sprednjih sedežev pa so slonila na kolenih.

elektrarna

Model Seat Ibiza II je bil opremljen z motorji s široko paletoizbira: linija elektrarn je vključevala deset bencinskih in šest dizelskih motorjev različnih velikosti in zmogljivosti. Najbolj skromen bencinski motor je razvil moč 45 litrov. Z. s prostornino 1,0 litra. In agregat z največjo zmogljivostjo - 16-ventilska distribucija plina, s prostornino 2,0 litra - je pokazal moč 150 litrov. Z. Dizelski motorji s prostornino od 1,7 do 1,9 litra so razvili moč od 60 do 110 KM. Z. Dva dizla sta bila s turbopolnilnikom. Vsi motorji, tako bencinski kot dizelski, so bili kombinirani z ročnim 5-stopenjskim menjalnikom.

1999 Seat Ibiza je prinesel še eno prenovo, ki se je dotaknila le sprednjega dela. Spremenila se je mreža hladilnika, ki je dobila agresivno obliko, žarometi so spremenili konfiguracijo, pojavil se je spojler.

tretja generacija

Seat Ibiza tretje generacije, predstavljena leta 2002, je bila delo oblikovalca športnih avtomobilov W alterja de Silve. Kot rezultat, je kompaktni avtomobil dobil dinamične konture karoserije in je bil razvit v dveh različicah: Seat Ibiza FR in Cupra. Avtomobilske revije so model soglasno razglasile za najboljšega v svojem razredu. Zadnji del kabine je bil reformiran, zaradi dela prtljažnika je postal veliko bolj prostoren. Potniki na zadnjem sedežu niso bili več gneči, ampak so bili dovolj udobni.

Leta 2002 se je število ponujenih motorjev zmanjšalo na pet bencinskih in štiri dizelske. Motorji so postali bolj enotni, njihova moč se je gibala od 68 do 150 KM. s.

Četrtigeneracija

Četrta generacija modela Seat Ibiza, katerega značilnosti so bile izboljšane, je bila predstavljena aprila 2008. Ibiza IV je s posodobljenim agresivnim sprednjim delom prenesla izraz konceptnega avtomobila Seat Bocanegra, čeprav v bolj zadržani različici. Sprednji odbijač skupaj z rešetko je opazno padel navzdol, kar je avtomobilu dalo določeno hitrost. Seat Ibiza, katerega fotografije so predstavljene na strani, se je spremenila v polnopravni športni avtomobil. Styling je izboljšan z ekskluzivnimi zunanjimi ogledali, ki se spuščajo pod okensko polico.

O športnem značaju novega modela govorijo tudi izrastki zunanjih lokov sprednjih in zadnjih koles. Med drugim so se dimenzije avtomobila opazno povečale: dolžina je bila 4053 mm, širina - 1693 mm, višina - 1445 mm. Medosna razdalja - 2469 mm.

Radikalna posodobitev Ibize IV je vplivala tudi na notranjost, čeprav je notranjost avtomobila asketskega sloga, resnost situacije izravnajo kombinirane barve oblazinjenja in avdio sistem zadnje generacije, ki je vključen v osnovni paket.