2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24
Za okvirne terence je značilna večja varnost zaradi bolj toge karoserije. Ssangyong Rexton je prvi okvirni SUV v liniji korejskega podjetja Sang Yong. Model je hitro pridobil svoj tržni delež zaradi nizke cene v primerjavi s konkurenti.
Zgodba o "SangYong Rextonu"
Suv "Rexton" je izšel po uspešnih modelih korejskega podjetja "Musso" in "Kyron". Ssangyong Rexton je zamisel svetovno znanega italijanskega oblikovalskega studia "ItalDesign". Razvoj prve generacije je studio zaključil leta 2001. Model je debitiral istega leta na mednarodnem avtomobilskem salonu v Farnkfurtu. "Sang Yong Rexton" je na predstavitvi prejel veliko pozitivnih povratnih informacij avtomobilskih strokovnjakov in kritikov. Predstavljena različica je bila karavan s petimi vrati. Predlagano je bilo, da se terensko vozilo dopolni z dvema bencinskima motorjema 3,2 in 2,3 ter 2,9-litrski dizelski motor s turbopolnilnikom. Korejski proizvajalec je za avtomobil izbral dve možnosti menjalnika: petstopenjski ročni menjalnikali avtomatsko s štirimi hitrostmi. Motor in menjalnik je razvil koncern Daimler-Chrysler, proizvedena po licenčni pogodbi v Južni Koreji.
Prva generacija
Prva generacija avtomobilov je bila proizvedena od leta 2001 do 2004 v tovarni v Republiki Južni Koreji. Izvedene so bile štiri spremembe:
1. 230 s 140 konjskimi močmi.
2. 230 s 150 konjskimi močmi.
3. 290d s 120 konjskimi močmi.4. 320 4wd z 2200 konjskimi močmi.
Po videzu je avto nekoliko spominjal na Lexus 470. Podobnost pa je bila zanemarljiva. Notranjost potniške kabine je utelešala vsa pričakovanja kupcev modela razreda j: polno močni dodatki, klimatski sistem, sit-player in osempasovni glasbeni sistem. Telo je bilo postavljeno na lestveni okvir. Osnovna različica je bila opremljena s štirimi zračnimi blazinami: dvema spredaj in dvema stranskima. Sprednje zavore so prezračevane kolutne, zadnje pa disk zavore. Največja hitrost, navedena v potnem listu, je bila pri 230. modelu 170 kilometrov na uro, poraba v mešanem tipu pa 11,7 litra na 100 kilometrov.
Prva prenova
Leta 2004 so za povečanje prodaje preoblikovali model Sang Yong Rexton. Po približevanju avtomobila novim tržnim zahtevam je SUV prejel 7 sprememb. Zaradi spremembe videza vseh modelov Sang Yong,"Rexton" je prejel tudi posodobljeno masko, kolesni loki pa so bili dopolnjeni z okrasnimi prevlekami.
Obstoječim sta bili dodani dve dizelski in ena bencinska različica:
1. 270 Xdi s 165 konjskimi močmi.
2. 270 Xdi 4WD s 165 konjskimi močmi in pogonom na vsa kolesa.3. 280 z 201 konjsko močjo.
Drugo preoblikovanje
Naslednja prenova je bila narejena z modelom leta 2007. Zunanji elementi karoserije avtomobila "Sang Yong Rexton" so bili nekoliko spremenjeni. Značilnosti v notranjosti so bile bistveno izboljšane. Prenovljena različica je bila javnosti predstavljena s cenovno ugodnimi štirivaljnimi motorji z vrstnim turbopolnilnikom dizelskega agregata s prostornino 2,7 XDI in 2,7 XVET z zmogljivostjo 165 oziroma 186 konjskih moči. Bencinske različice motorjev so bile na voljo s prostornino 3,2 litra in zmogljivostjo 220 konjskih moči v petih različnih konfiguracijah. Omeniti velja, da se prav ta model Sang Yong Rexton zdaj sestavljajo v tovarni majhnih avtomobilov. v Naberezhnye Chelny za zagotavljanje oskrbe na ruskem trgu. Federacije.
Prednosti in slabosti
Stabilno povpraševanje po tem modelu zagotavljajo cenovna privlačnost SUV-jev v razredu j in pozitivne ocene. "Sang Yong Rexton" - dizelski motor, tako kot njegov bencinski kolega, ima visoko kakovost izdelave, dokaj zmogljiv motor, udoben inprostoren salon. Prednost tega modela je treba dodati tudi dobro aerodinamiko in tekaško sposobnost.
Udobje ne samo v mestu, ampak tudi med potovanjem na podeželje zagotavlja dokaj preprosta, a zanesljiva zasnova vzmetenja: zadnji odvisni žarek na vlečnih krakih. Energijsko intenzivno vzmetenje kompenzira zasukanje avtomobila pri vstopu v ovinek. Predajno ohišje za mehansko različico "Sang Yong Rexton" je lastniški sistem "Part Time". Ta sistem omogoča enakomerno porazdelitev navora po oseh ali samo na zadnjo os, pri vožnji po slabem terenu pa tudi nižjo prestavo. Sistem proti zdrsu "TOD" bo pomagal znebiti vrtenja koles z optimizacijo navora s prenosom na eno od osi.
Zadnjega prenovljenega "Rextona" odlikuje velik prtljažnik s premišljenimi predelki za drobnarije in mreže za prtljago. Za udobje voznika poskrbi ogrevan sedež z nastavitvijo višine.
Vendar ima model tudi slabosti. Po mnenju mnogih voznikov se poraba goriva od tiste, ki je navedena v potnem listu, razlikuje za 2-3 litre, kar lahko po trenutnih cenah občutno udari po žepu voznika. Od malenkosti pa je nerazumljiva tudi odsotnost pralnikov žarometov in dolgotrajno segrevanje zraka v kabini.
"Sangyong Rexton" - cena
Kot že rečeno, je cena prve generacije "Rextona" v primerjavi s konkurenti v razredu precej privlačna. Torej bo različica 2.7 Xdi R27M5 voznike stala le 1.025.000rubljev. Za ta denar se izide dober paket, ki vključuje štiri zračne blazine in klimatsko napravo, priključni štirikolesni pogon in protiblokirni zavorni sistem. Najvišja različica s 3,2-litrskim motorjem stane približno 1.300.000 rubljev. Že bo imel stalni štirikolesni pogon in luksuzni zunanji komplet karoserije.
Priporočena:
SsangYong Rexton: ocene lastnikov, specifikacije, fotografije
Ssangyong Rexton je na podlagi ocen vedno odlikovala nenavadna zunanjost in je opazno izstopal od svojih "kolegov". Kljub temu se je posodobljena različica izkazala za popolnoma drugačno, s privlačnim videzom. V članku bomo obravnavali tehnične značilnosti avtomobila in ocene o njem
"Ssangyong Rexton" (SsangYong Rexton): specifikacije in fotografije
Leta 2001 je bila uradna predstavitev južnokorejskega avtomobila "Ssangyong Rexton". Ocene lastnikov avtomobilov in številnih strokovnjakov kažejo, da se ponaša z dokaj dobrimi tehničnimi lastnostmi, visoko stopnjo udobja in je tudi razmeroma poceni v primerjavi z drugimi predstavniki svojega segmenta
"Sang Yong Korando" - visokokakovosten crossover
"Sang Yong Korando" je južnokorejski križanec, ki ga odlikujejo prepoznaven videz, zanesljiva struktura okvirja, visokokakovostni pogonski agregati. Pri pogonu na vsa kolesa ima avto visoko tekaško sposobnost
Kaj je novega v prenovljenem džipu "Sang Yong Kyron"?
V zadnjih desetih letih je avtomobilska znamka "Sang Yong" povzročila velike polemike med avtomobilisti in strokovnjaki, predvsem glede nenavadnega videza avtomobila. To se je zgodilo s tako priljubljenim SUV-jem v Rusiji, kot je Sang Yong Kyron. Omeniti velja, da je zadnja generacija legendarnega džipa zelo priljubljena ne le v državah CIS, temveč tudi v številnih državah EU
"Sang Yong Kyron": ocene in pregled 2. generacije avtomobilov
Korejski koncern "Sang Yong" nikoli ne neha presenetiti svet s svojimi novimi avtomobili. Skoraj celotno paleto SsangYonga odlikuje predvsem izjemen dizajn. Na svetu preprosto ni analogov takšnim modelom. Zaradi tega se podjetje samozavestno drži na svetovnem trgu. Danes si podrobneje ogledamo enega najuspešnejših modelov korejskega proizvajalca, in sicer drugo generacijo "Sang Yong Kyron"
