2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24
Vsak voznik začetnik se prej ali slej vpraša: kaj je omarica? Omarice (krilni blatniki) so posebna plastična ali kovinska oblikovana ohišja, ki ščitijo kolesne loke avtomobila pred mehanskimi vplivi zunanjega okolja (pesek, kamni). Omarice v svoji obliki popolnoma ponavljajo kolesne loke in se tesno držijo njih.
Namen uporabe
Zaradi dejstva, da je kolesni lok avtomobila najbolj ranljiv del dna, je bila omarica (vsaka oseba, ki je vsaj malo seznanjena z avtomobilskim poslom, ve, kaj je) neposredno ustvarjena da jo zaščitim. Ščitijo označene točke pred gramozom, peskom in kamenjem, ki letijo izpod koles. Če v avtomobilu niso nameščene omarice, to grozi z deformacijo karoserije, in sicer kolesnih lokov.
Običajno so standardni blatniki nameščeni med proizvodnjo avtomobila. Na voljo so v dveh glavnih vrstah: trdna in tekoča. Tako ti kot drugi izjemno ščitijo kolesne loke.avto s peskanjem, sposoben zlahka očistiti barvo in zaščitni premaz s kolesnih lokov. Toda tudi če avto nima običajne obloge blatnika, številne sodobne storitve ponujajo možnost njihove dodatne namestitve. Glede na dejstvo, da je skoraj vsak avtomobil opremljen s posebnimi luknjami za omarice, je delo z njihovo uporabo veliko lažje. In če luknje za plastično oblogo blatnika pri načrtovanju avtomobila niso bile premišljene v kolesnih lokih, obstajata dva načina namestitve: z uporabo tekočih omaric, ki so na trgu v širokem razponu, ali privijanje plastične obloge blatnika s samostojnim navojni vijaki. Slednja možnost po mnenju nekaterih avtomobilistov grozi s kasnejšo korozijo na mestih vijačenja, vendar se je s pravilno protikorozijsko obdelavo med namestitvijo temu mogoče izogniti.
Omarice poleg glavne funkcije zaščite dna pred mehanskimi poškodbami pripomorejo tudi k povečanju stopnje zvočne izolacije pri vožnji po nekvalitetnih progah (gramoz, pesek, blato, sipek sneg).
Stoodstotno se pomen besede "omarice" (zapreti, zaščititi) opravičuje pri uporabi tovrstne zaščite podvozja s strani prebivalcev sodobnih velemest, kjer se ceste zalivajo z različnimi kemikalijami, ki agresivno vplivajo na lakiranje avtomobilov.
Zgodovina: omarica - kaj je to?
Na začetku je bila obloga blatnika izdelana iz kovine in je imela gumijaste robove. Njihova namestitev je bila izjemno enostavna. Pomanjkljivost prvegapoznana je bila le ena različica obloge blatnika - zaščitili so le zgornji del kolesnega loka, medtem ko na njegove stranske površine niso vplivali. Kar je seveda "kričalo", da izdelki zahtevajo precejšnjo izboljšavo. Poleg tega prve omarice, ki jih je proizvajala avtomobilska industrija, niso bile dobro zasnovane, saj se je gumijasti rob med vožnjo drgnil ob notranjost blatnika, kar je poškodovalo lak in začelo korodirati blatnike. In bolj ko je bil premaz "poškodovan", globlje je prodrla korozija. Obstajajo celo primeri, ko so zaradi uporabe omaric odpadli deli kril.
Po izboljšavah dizajna se je material spremenil v steklena vlakna, malo kasneje pa so jih začeli izdelovati iz nizkotlačnega polietilena. Bili so tudi poskusi izdelati obloge blatnikov iz polistirena, ki ga je mogoče reciklirati, vendar so bili neuspešni zaradi krhkosti in nezanesljivosti materiala, ki se uporablja pri nizkih temperaturah.
Pred nekaj leti so omarice začele izdelovati iz visokotehnoloških materialov, kot sta PVC in ABS polimer.
Poleg tega je oblika obloge blatnika pri najnovejših različicah taka, da v celoti pokrivajo kolesne loke, tako da praktično ne puščajo vrzeli za vstop smeti.
Sortiment in cena
Na sodobnem avtomobilskem trgu je omarica (kaj je, smo že ugotovili prej), oziroma so njihovi kompleti predstavljeni v širokem razponu. Proizvaja jih velikaštevilo domačih in tujih podjetij. Najsodobnejši modeli imajo posebno polimerno prevleko, ki je odgovorna za trajnost izdelkov, in visoko kakovostno oblikovanje, ko po namestitvi ni nobenih vrzeli v kolesnih lokih. Glede na material, uporabljen pri izdelavi, obliko in velikost, se lahko stroški omaric različnih blagovnih znamk razlikujejo za pol do dvakrat. Poleg tega, ne glede na ime proizvajalca, močno priporočamo nakup sprednjih in zadnjih omaric samo z blagovno znamko, ki zagotavlja, da je izdelek originalen in ne ponaredek. Prednost je treba dati blagu z blagovno znamko, ker življenjska doba ponaredkov, ne glede na to, kako kakovostni so, ne presega dveh do treh mesecev. Medtem ko imajo izdelki blagovnih znamk dolgo življenjsko dobo (do nekaj let).
Idealen material za izdelavo omaric
Vsak dan imajo avtomobilisti vse bolj raje obloge blatnikov iz nizkotlačnega polietilena, sicer imenovanega termoplastični etilenski polimer ali polietilen visoke gostote.
Modele, izdelane iz zgornjega materiala, odlikuje povečana elastičnost, moč, prožnost in s tem vzdržljivost. Uspešno prenašajo visoke, nizke temperature in njihove razlike (-60 … +80 stopinj Celzija). Precej enostavno se polietilenske omarice, ki imajo majhno težo, spopadajo z majhnimi udarci in v primeru majhnih razpok oz.praske, jih je mogoče enostavno popraviti z varjenjem.
Polietilen visoke gostote ne cenijo le potrošniki, ampak tudi proizvajalci. To dejstvo je razloženo z enostavno obdelavo in oblikovanjem z uporabo vakuuma, brez uporabe neposrednega človeškega fizičnega dela.
O tekočih oblogah blatnikov
Kot že omenjeno, je omarica (ki jo pozna vsak avtomobilist) lahko trdna (plastična) ali tekoča. Druga vrsta obloge blatnika je inovativen izdelek na osnovi gumijastih smol, bitumna in polimerov. Ta vrsta kemičnega reagenta se uporablja za obdelavo kolesnih lokov, ki jih zaščiti in poveča zvočno izolacijo. Kot rezultat nanašanja kemikalij na niše se oblikuje posebna zaščitna plast, ki neposredno odraža pomen besedne zveze "omarice s tekočino". Kaj je, je mogoče razumeti le s primerjavo zgornjega zdravila s trdno oblogo blatnika. Njihova uporaba, pa tudi uporaba plastičnih izdelkov, lokalizira mehanske poškodbe, neposredno preprečuje korozijo kolesnih lokov.
Prednosti in slabosti namestitve obloge blatnika
Odvisno od izbire tekočih ali trdnih oblog blatnikov se spreminja lokacija prednosti in slabosti njihovega delovanja. To je posledica dejstva, da je treba omarice s tekočino večkrat preveriti in obnoviti v enem letu, plastična obloga blatnika pa ne zahteva obnavljanja za obdobje več let, kar vpliva na stroške. Ne moremo reči, da so tekoči blatniki stoodstotniodstotkov se opravičujejo, niso polnopravni nadomestki za trde, so pa lahko odlična alternativa, pod pogojem, da sodobni proizvajalec še ni izdal omaric za določeno znamko avtomobila. Odlični so tudi za avtomobilske navdušence, ki verjamejo, da namestitev plastičnih omaric (če ni posebnih lukenj zanje na krilih avtomobila) grozi, da bo korodirala.
Seveda ima pravico izbire, kakšna bo omarica (kar smo izvedeli zgoraj) le lastnik avtomobila. Čeprav je že sama prisotnost te vrste zaščite za elemente karoserije prijetna.
