Najboljši japonski športni avtomobili: pregled, specifikacije, modeli in ocene

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Kot taka se je avtomobilska industrija na Japonskem oblikovala v začetku 20. stoletja. Prvi modeli, ki so bili izpuščeni s tekočega traku v Deželi vzhajajočega sonca, so bili skromna kopija evropskih in ameriških avtomobilov.

Približno od sredine prejšnjega stoletja so se razmere močno spremenile in začela se je druga, pomembnejša zgodba za vzhodno Azijo. Japonski športni avtomobili so začeli pridobivati lastno individualnost, vse pogosteje pa so na različnih razstavah zmagali avtomobili iz dežele vzhajajočega sonca. V tistih daljnih časih se je zdaj splošno znana Toyota imenovala Toyoda, Mazda pa Matsuda. Malo kasneje so bila običajna imena avtomobilov "evropeizirana", tako da izdelki vzhodnih podjetij niso izdali svojih azijskih korenin.

Vzpon japonske avtomobilske industrije

V zgodnjih 70-80-ih letih so se že začeli pojavljati prvi kultni japonski športni avtomobili, ki jih danes, čeprav jih po notranjosti lopatajo, a sama hrbtenica in druga okolica ostajajo nedotakljivi. Za mnoge voznike je "zlata doba" avtomobilov ostala na ravni starih Civic, Datsunov in Mazde RX.

Današnja realnost narekuje nekoliko drugačne pogoje za športne avtomobile, toda častitljive znamke Dežele vzhajajočega sonca z budnostjo in vztrajnostjo, ki je značilna za Azijce, sledijo vsem novodobnim trendom in naredijo svoje avtomobile še boljše, lepše in hitreje.

Lastnosti japonskih športnih avtomobilov:

• podrobna ergonomija in notranja funkcionalnost, polnjena z lastnimi tehnološkimi rešitvami;
• posamezni in resnično športno oblikovani modeli, ki so še vedno v povpraševanju tudi pri avtomobilih 70. let;
• zmogljiva enota pod pokrovom, kjer je vsaka lastnost tehtana, upoštevana in ima svoj skriti potencial;
• Podvozje japonskih avtomobilov si je zaradi majhnega števila okvar prislužilo spoštovanje po vsem svetu, tudi v Rusiji.

Vendar je poleg pozitivnih lastnosti tudi nekaj muh, ki so za nekatere postale kritične pri izbiri avtomobila.

Pomanjkljivosti:

• tudi najboljši japonski športni avtomobili nimajo vedno možnosti izvoza (von na levi strani, barve smernikov itd.);
• zelo veliko modelov iz na videz častitljive "družine" ima zelo skromne lastnosti, nekaterih ključnih "čipov" pa sploh ni, se pravi, izvozna različica (bolj skromna) se lahko zelo razlikuje od avtomobilov za domači trg.

A kljub nekaterim pomanjkljivostim so avtomobili iz Japonske v zavidljivem povpraševanju. Označimo seznam najpomembnejših modelov, ki so v mnogih pogledih vključevali resnično kakovostne japonske športne avtomobile.avtomobili.

Nissan Skyline GT-R

Ta model lahko imenujemo ikona za vse ljubitelje japonske avtomobilske industrije. Številne modifikacije vam omogočajo, da izberete svoj optimalni slog in dizajn. Zmogljivi japonski športni avtomobili razreda Skyline so opremljeni z motorji do 500 KM. Z. (Z-Tune / turbopolnilnik). Če se nekaterim zdi preveč kul, potem obstajajo skromnejši modeli, kot sta V-Spec (340 KM) in M-Spec (280 KM). Vse enote delujejo na ročnem 6-stopenjskem menjalniku.

Japonski športni avtomobili "Skyline" imajo ustrezen videz z deležem agresije in polnjeni z elektroniko, kot pravijo, do zrkla. Z eno besedo, sanje, ne način potovanja. Kar zadeva ocene lastnikov, v njih ne bo šlo najti seznama pomanjkljivosti - le veselje in občudovanje.

Datsun 240Z

"Datsun" je tudi zamisel "Nissana" in je že štirideset let vodilni v številnih ocenah. Japonski športni avtomobili serije 240Z so izjemno priljubljeni ne le zaradi svoje zmogljivosti, ampak tudi zaradi bolj ali manj dostopne cene.

V ozadju drugih "Jaguarjev" in "Porschejev" je "Datsun" videti veliko bolj dostopen, kar je mnogim voznikom omogočilo nakup, čeprav dragih, v primerjavi z drugimi osebnimi avtomobili, a vseeno športni avtomobil. Serijo je nadaljeval model 370Z, ki pa ni doživel tako osupljivega uspeha. Videz Datsuna se upravičeno nastavljarazpoloženje za stare šolske športne avtomobile.

Serijske funkcije

Avtomobil pospeši do 100 km/h v samo devetih sekundah in lahko pospeši do 204 km/h. In to z močjo motorja 151 litrov. Z. Nekateri lastniki se pritožujejo nad ostrim vzmetenjem, a vožnja po luknjah v takšnem avtomobilu je le posmeh športnemu avtomobilu.

Toyota Supra

Japonski športni avtomobili serije "Supra" iz "Toyote" so najbolj priljubljeni avtomobili na svetovnem trgu tovrstne opreme. Kljub zelo "grizni" ceni lahko oboževalce in lastnike tega avtomobila najdete v kateri koli državi, ne glede na to, ali je to uspešna Nizozemska ali revna Uganda.

Pod pokrovom je turbopolnilnik s 320 KM. Z. Večina lastnikov se raje ne ustavi pri takih zmogljivostih in s spretno nastavitvijo skoraj potrojijo učinkovitost motorja. Kar se tiče videza, se tukaj ni kaj pritoževati: eleganten, čvrst in moderen.

Lastniki avtomobilov v svojih ocenah ne opozarjajo le na odličen videz in odlične vozne zmogljivosti, temveč tudi na obilico elektronike. Poleg tega se vsak lastnik takšnega "čudeža na kolesih" počuti kot junak senzacionalnega filma "Hitri in drzni".

Honda NSX

Serija NSX se od svojih kolegov razlikuje po izvirnem in resnično športnem videzu. Oblikovalci so poskrbeli tudi za vozne lastnosti avtomobila, kjer se lastnosti bistveno razlikujejo od običajnih mestnih avtomobilov srednjega razreda.

Novih modelov te serije, žal, ni več. Športni avto je zapeljal s tekočega traku od leta 1990 do 2005, avtomobile pa lahko najdete le na sekundarnem trgu. Čeprav je znamka začela nekakšno rebranding serije, do zdaj ni bilo slišati nobenih novic o eksperimentalnih modelih, ljubitelji linije pa so še naprej zadovoljni z deset let starim trilitrskim motorjem. Kljub letu izdelave se lahko športni avtomobil kosa s katerim koli predstavnikom tega segmenta.

Lastniki so zelo topli glede serije in številnim ljubiteljem Hond je bil model NSX všeč kljub visoki ceni.

Mitsubishi Lancer Evolution

Od prejšnjih modelov se "Evolution" razlikuje po dobro razvitem modelu upravljanja zaradi popolne predelave podvozja s pogonom na prednja kolesa. Privlačen športni dizajn, močan pogonski sklop in precej dostopna cena še naprej navdušujejo ljubitelje Mitsubishija.

Zadnja serija se je izkazala za zelo zmogljivo, kar je v celoti upravičilo upe ljubiteljev hitre in lepe vožnje. Dvolitrski motor in 320 KM. Z. pod pokrovom umirjeno omogočajo, da dosežete hitrost do 100 km/h v samo šestih sekundah. Poleg tega je karoserija prejela smiselne dovode zraka, široke oboke in hkrati 18-palčna kolesa. Serija je še vedno trdno na tekočem traku, zato upamo, da bomo videli zmogljivejše in tehnično naprednejše modele.

V svojih ocenah so lastniki cenili ne le razumno ceno, ampak tudi športne objekteavto. Čeprav nekateri menijo, da je model nekoliko napihnjen v primerjavi s svetlimi predstavniki segmenta, še vedno ni v tolikšni meri, da bi predpono "športno" odstranili.